有网友碰到这样的问题“使用成本？是时候展示欧拉R1的真正实力了！”。小编为您整理了以下解决方案，希望对您有帮助：
解决方案1：
汽车这种大宗消费品，购买时需要花费一定的成本，在日常使用保养维护过程中，同样需要付出金钱。围绕着是传统燃油车更经济还是新能源汽车更省钱话题的争论，已经由来已久，今天用真实车主的真实经历，证明了还是欧拉r1更省钱。 第一，关于车辆折旧问题。 长城欧拉r1为车主提供了一个三年半价回收计划，车主可以在购买车辆之后三年，可以自愿选择继续使用，或者将车卖给长城公司，长城公司的回收价格按照当初购买时价的50%收回。 市面上燃油车三年普遍的折旧率大约在65%到70%之间之间，但是请注意，这个折旧率是按照裸车价格计算，并没有将购置税成本列入，如果计算购置税的话，那么燃油车三年折旧率就会在60%以下。 上面所说燃油车数市场上较为畅销的热门车型保值率，对比可知，欧拉r1，3年保值率和燃油车只相差5%到10%，这个结果我完全可以接受。 第二，关于电耗与油耗的成本问题。 我的车目前全部是在家里安装的充电桩上充电，没有用过一次商业充电桩，截止目前，已经行驶了将近一万公里，一共耗电9度。购车后的前5000公里，由于开的比较温柔，加上秋季气温适合没有使用空调和暖风，只使用了300多度电，后来天气逐渐变凉，能耗也逐渐提高到百公里10度电左右，后来进入冬季，频繁使用暖风，现在百公里能耗在12度电左右。以上所有的行程都属于在城市道路内驾驶，没有上过高速，当然也没有为了省电而刻意的保持低速。 同样，如果燃油车行驶一万公里，至少需要1000升油，按照近半年来的油价，大约需要7000元左右。对比欧拉r1这半年一万公里，仅仅花费了电费500块钱。 第三是维护保养费用。 欧拉r1提供了5000公里首保免费，往后每一万公里保养一次，因为纯电动汽车没有复杂的发动机，变速箱以及相应的油液系统需要维护，因此，每次保养项目比较简单，价格也很低，大约200块钱左右。 我的丰田rav 4每5000公里也要进行一次小保养，丰田的保养价格相对其他燃油车不算高，加上我使用的为原厂矿物质油，因此，每次小保价格也就在500块钱左右（含机油，机滤以及其他检查项目和工时）。
去年十月购的车，现在马上就半年了
半年来给我最大的感受就是省钱
之前燃油车每月油费在1000到1500元之间
现在使用欧拉，半年500块钱电费还没有用完
突然间发现每月仿佛有一笔额外的收入
每月省了1000多块钱的汽油费，虽然不多，但是花到其他地方，难道不香吗？
首保年前已经做过了
首保的检查非常简单
真正进车间检查的时间，我估计最多十分钟
其他时间都是在排队和办相关手续
首保时只要带上维修手册，行车证即可
另外还咨询了以后保养的费用，为每一万公里200元一次
其实这200块钱，并没有过多的项目，最重要的就是通过obd接口插看电池，电芯异常情况记录
目前整车使用状态良好，没有出现问题
许多车友反应的车辆无法启动，十有都是小电瓶电桩松动造成的
不太满意的，就是这个喇叭，说句心里话，我真不愿意用它
局部装配工艺看起来有些粗糙
防锈涂胶和密封垫质量不错
全车用的四通道ABS
电控部分的橘色电缆尽量不要碰触，这是动力电缆
总之，对我而言，欧拉就是划算。