有网友碰到这样的问题“欧拉r1和小蚂蚁哪个好？有什么亮点？”。小编为您整理了以下解决方案，希望对您有帮助：
解决方案1：
欧拉r1比小蚂蚁更好，亮点是：欧拉r1的空间大，性价比高，外观时尚！
1、在动力方面，欧拉r1电动车的好处就在这，不用等，立刻就能够输出最大扭矩，毕竟电动车的动力响应，都是光速级别的。虽然电机的最大马力只有48匹，但是在动力响应这一环节，它的表现与2.0L+CVT给人的实际体验非常接近。
2、欧拉r1有3495mm的车身长度。得益于它的短机舱和长轴距设计，欧拉R1留给乘员舱的空间可谓是巨大。这辆设计为四座的车，前排标准坐姿，后排乘客的腿部空间有两拳多。在实测的这几天，我经常拉着家里的4人，大家一致认可这辆车乘坐的空间不小。
3、虽然欧拉R1的实际购买价格仅为7万元左右，它还是提供了一套4G车联网系统。除了支持网络音乐等功能，还提供了智能语音控制。这几天，在一个人开车时，我最喜欢的就是在车内说出“你好小欧”唤起语音控制系统，“我要听抖音热歌”。一首《ThatGirl》的音乐随之响起。“打开空调”和“关闭空调”也是我经常用到的两个指令。实测中，这套语音控制居然还算好用。
解决方案2：
小蚂蚁比欧拉r1更好一些，小蚂蚁的主要亮点是：外观好看，空间够大，充电所需时间短。
虽为A00级电动车型，但小蚂蚁的外观设计似乎还多了一丝“野性”，这样的造型很符合现代年轻人对自驾爱车“颜值”的追求，立体感强烈。另外，小蚂蚁“X”前脸设计与独特竖置形状的大灯相呼应，呆萌的同时尽显霸气，花瓣形轮毂看上去也很有活力。
充电速率方面，小蚂蚁的交流慢充功率会提升，由3.3kW提升为6.6kW，充电时间为5-7小时，直流快充模式下，电池电量由30%充至80%为30分钟。欧拉R1快充模式下40分钟能从30%充电至80%，慢充模式充满需要则需要10个小时。
小蚂蚁采用橙黑的双色内饰的搭配显得很有活力，中控的10寸大屏是该车的一大亮点。采用三幅式多功能方向盘，两侧均设有物理按键。小蚂蚁在整体视觉上也较为美观。
解决方案3：
欧拉R1更好一些，亮点在于外观设计就大胆创新、极具设计感，让人眼前一亮，细节之处都秉承了可爱呆萌的设计风格，且351km的续航在微型车已是少见。
“奇瑞eQ1小蚂蚁 2018款 智炫版 4座”（以下简称为：奇瑞小蚂蚁），补贴后售价6.98万元，工况续航里程301km；另一款为“欧拉R1 2019款351km 灵睿版”以下简称为：欧拉R1），补贴后售价7.78万元，工况续航里程351km。两台车的补贴后售价相差8千元，工况续航里程相差50km。
车内，与外观一样，内饰部分两款车还是采用了双色车身设计，小蚂蚁的亮点在于近年来十分流行的大尺寸中控屏，而欧拉R1在内饰设计还是贯彻其圆润可爱的风格。另外对于微型车而言，虽然叫做微型车，可是其在空间的设计上还是下了功夫。
从外观设计上来说二者各具特色，奇瑞小蚂蚁采用了双开门的设计，外观更显得古灵精怪，而欧拉R1作为造车新势力的产物，一出手就让人感觉到了不同于传统车型的外观设计，整体看起来十分圆润，风格偏向呆萌感，而在外部配置上，二者可以说是不相上下。
欧拉R1的后排座椅较为舒适，采用了更多的填充物，不过也有利就有弊，更厚的座椅直接导致的就是后备箱完全放下后，还有着高高的一层。而小蚂蚁牺牲了更舒适的后排座椅，换来的是后备箱更大的空间，视觉上也较为美观。
解决方案4：
欧拉r1更好，亮点：欧拉r1安全性高 ，空间大，实用性强，续航持久，价格不贵。
1、安全性高
其实看到欧拉R1的第一反应就是老年代步车，虽然欧拉R1更好看，但是和那些老年代步车不同的是，安全性上欧拉R1还是比较靠谱的。毕竟长城的汽车相对来说还是比较靠谱的，这里不想说用了多少高强钢，抗压强质比是多少，只想说一点，真的对撞，欧拉R1应该是完胜，毕竟这车时速100完全没问题，可是有些老年代步车跑60都费劲。
2、大空间，实用性更强
空间是欧拉R1的强项，从结构布局到内部设计，欧拉R1都坚持"小身材大空间"理念。从实际感受来看，欧拉R1明显比2019款小蚂蚁要宽敞灵活得多。欧拉R1的车身尺寸长宽高分别为3495mm /1660mm/1560mm，轴距为2475mm，轴距与车长占比超过70%，空间表现远超同级别对手。
3、价格不贵
有人可能看欧拉R1的指导价不便宜，实际上补贴后的欧拉R1还是比较符合自身定位的，花几万块钱买这样一辆小车还是不错的。其实对于目前大多数朋友而言，我觉得纯电动汽车最多就是市内代步使用，真的开纯电动SUV去越野才是开玩笑。
所以说，这个价位的欧拉R1更符合普通老百姓的用车标准。毕竟目前纯电动汽车的弊端还是不少的，所以小投入才是更符合国人的买车标准，而且即便是用个几年再换车，也不会心疼。
解决方案5：
欧拉R1更好，欧拉R1的亮点在于省电与性价比高。
欧拉R1是长城汽车集团电动车专属平台ME平台的产物，所以不同于一般油改电的电动车，该车在外观造型上很有设计感，别具一格外的复古风提升了车辆的辨识度，这对于一个新的汽车品牌来说，可以让大众快速记住它。
欧拉R1是欧拉品牌旗下第二款量产车型，能够在半年的时间内上市两款不同定位、风格迥异的车型，说明欧拉品牌背后有着很好的累积。在众多油改电的电动车当中，欧拉R1的外观造型着实让人眼前一亮，给人们留下了深刻的印象。
从车外进入车内，圆形的造型元素继续被延续，内饰设计干净、整洁。不过由于成本控制的问题，没有采用高档的材质，视觉和触觉上比起外观的精致感差了不少。新车方向盘支持上下调节，多功能按键尺寸适中，手感不错，左侧按键为多媒体模式切换、蓝牙电话按键，右侧为音量、智能语音按键。
其他配置方面，欧拉R1 灵趣版车型配备防眩目后视镜、多媒体音量随速调节功能、倒车雷达、倒车影像、ABS+EBD安全系统、上坡辅助、远程预约充电等功能，都是比较主流且实用的配置，不惊不喜。
其实总的来说，长城欧拉R1还是具有一定的产品力，特别是作为城市通勤更为便利，关键补贴后的价格在5.98万，也已经相当实惠了，还可以搞个不限行的绿牌，这对很多有限号限行的城市比较有诱惑力。