时间一晃而过，转瞬间来到工程有限公司工作已快一年。这是我人生中弥足宝贵的经受，也给我留下了精彩而美妙的回忆。在这段时间里公司领导赐予了我足够的宽容、支持与帮忙，让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟，感受到了城建人“不经受风雨，怎能见彩虹”的豪气，也体会到了城建人作为建立者的困难和坚决。在对城建人肃然起敬的同时，也为我将有时机成为城建的一份子而惊喜万分。
记得初到公司时，我们便承受了为期一周的入场教育。在这段期间里，公司领导赐予了我很大的关心，使我倍感欣慰。同时也让我了解了公司现状，对公司的前景布满了盼望。然而，面对竞争剧烈的社会，机遇与挑战共存，优胜劣态自然选择的规律，固然又有些紧急和担心，我暗下决心，吃自己的饭，流自己的汗，就在这里，肯定要踏踏实实的干出一番事业来。
一周培训过后，我被分到第一工程经理部，这是一只保存有部队作风的团体，不但技术全面，而且治理一流。很幸运，我们刚刚入场一个新工程，听说这当时是公司最大的单体工程，我欣喜万分，心想熬炼的时机来了，而且从工程的一开头做起!时机不容错过，肯定要好好虚心学习。面对这里全部的一切，我既感到新奇又觉得到处都存在挑战。
工程开头，我们首先要做的是一些前期预备，这里包括图纸会审，施工组织设计、各项施工方案、技术交底、洽商、分项资料的形成，和各个工种的细局部工到施工现场布置和临时设施形成。从一开头，我就参加了图纸会审的工作，这也是我的第一项工作，作为一个技术人员，首先就是要熟识图纸，可以说这项工作对于我来说也是一个很好的学习过程，由此可以提高了我的看图力量和理解力量;随后，完成了生活区与配电室的临建工作，通过这样一个看似简洁的生活区的构建，使我不得不想到完成一项工程的艰辛与不易;在师傅的指导下完成了几项工程施工方案且参加了施工组织设计的编写，其中包括钢筋工程施工方案和施工组织设计中钢筋工程局部，通过对工程施工方案的编写，不但使我熟识了图纸、标准，而且还学习了一些有关长城杯的根本要求和方案的书写格式，这几方面我想都是特别重要的，熟识图纸、标准是一个技术人员的根本要求，正确的书写格式也便于上级的审批，了解长城杯的根本要求是干好我们这个工程的根底;整个方案始终本着精确、有效的思想进展编写，严格遵守长城杯要求，尽量避开套话、少说废话，使之更有针对性，能够真正将其落实到实际的施工中去。
最终的.心血最终没有白费，通过了监理工程师的审批，顺当完成任务;接下来在师傅的指导下开头办理图纸会审与工程洽商，这里，有些事情也遇到了肯定的困难，不过也一一的克制了，使我积存了许多与设计院交涉的阅历，我想这对于我自身也是一个熬炼。从这起，我感觉自己正在一点点的成长，并渐渐开头了解我们的工作。一个很好的时机我被公司技术系统推举到首都国际机场t3a工程技术部，主要是进展钢筋核量与对量工作。这个工程是当时城建集团最大的工程之一，首都机场也是当时世界上最先进的机场，不但构造形式简单而且规模浩大，从这里我不但学到了许多关于钢筋方面的学问，最主要的是如何与外施队进展沟通，最终最终顺当完成了这项工作，为我以后的工作开了个好头。
回到工程部后，我照旧从事技术工作，偶而也回公司市场部帮忙做标。其次年也就是今年的年初，外施队才算真正入场，我们的工程也算是真正的开头。我主要负责的工作是钢筋工程、钢构造工程、预应力专业和预埋件等相关技术工作，完成相关的资料和技术交底，并兼任生产工作的工长职务。说实话，技术兼生产的工作确实有些辛苦，但我认为这的确是个熬炼，技术工作让我稳固了大学的理论学问，而生产工作让我接触并了解了现场施工，的接触了实际工程，所谓理论结合实际，我想就从这里开头了。起初来到施工现场真的有些手忙脚乱，但在师傅(主任工程师)和其它老同志的讲解和带着下，我渐渐熟识了现场工作，如何能够更好将技术工作与生产工作结合起来，如和与外施队更好的相处协作。而技术和生产往往又有些冲突，技术要考虑质量，而生产又要考虑工期，有些时候还真很犯难。经过一段时间的学习和总结，我也渐渐变的成熟起来。
这不仅仅是技术、生产方面的学问，的是与外施队的协调与调度。其实与外施队相处最好的方法就是多为他们解决实际问题，这样可以调动他们工作的积极性，协作起来工作效率也会大大提高。
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