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设备管理工作总结最新

2024-10-18 来源:威能网

  回顾过去的一年,喜忧参半,喜的是TDI产量又创新高,“二改三”项目已进入实施阶段,红水装置已投入运行,新废酸装置框架已完工,明年1月份准备安装。忧的是有的设备长时间带病运行,隐患无法消除,给设备的管理和维修带来不便。现将一年来的工作状况分以下几个方面进行汇报:

  一、从设备管理方面。

  1、加强现场设备巡检,及时消除设备隐患,确保设备良好运行。根据公司和车间要求,我们加强了对设备的维护和润滑管理。制定了一系列规章制度。把原先制定的巡检制度、包机制度、设备润滑制度的条款又进行了细化,对车间所属设备实行定点巡检,包机到人,职责到人。对TDI界区来说,工艺较复杂,重要设备较多,如果巡检不仔细的话,很可能发生设备故障,造成不应有的损失。为此,我每一天都和钳工同时进行巡检,及时交流巡检状况,对发现的问题进行确认。同时,及时和工艺人员沟通,了解设备运行状况,发现问题用心协商解决,如LIST装置的T7722卸料阀密封问题的解决以及AP机油封及时更换等,充分反映了我们车间的团结和协作,同时也反映了车间领导对设备管理的重视程度。我们在发现重大设备问题及时向上一级领导汇报,反映状况。从实行状况来看,效果较明显。职工们的职责感增强了,对设备的维护细心了,并且发现了AP机和P7102泵的两个重大设备隐患,及时的组织力量进行抢修,消除了设备意外事故隐患,为实现设备的长期良好运行、生产系统的稳定运行、月产量超过20__吨带给了强有力的保证。

  2、加强设备技术档案管理,完善技术资料。设备技术档案是对设备检修过程的记录,透过对设备技术档案的检查,可对此设备的运行状况、损坏程度以及损坏的原因有一个深刻的认识,能及时调整对设备的运行条件和对设备的改善。对车间动设备技术档案每周检查一次,对未及时填写的及时通知该界区的技术员,保证技术档案能及时反映出设备的维修状况,有利于对设备的管理。

  3、严把设备检修质量关。设备检修质量的好坏,直接影响到设备运转的稳定,影响到系统的稳定运行。作为设备技术员,检修质量是第一要务。无论是设备大修还是抢修,我对拆检的设备仔细检查,对损坏设备用心查找原因,找出症结,及时解决,保证设备的稳定运行。

  二、从节能降耗方面

  1、用心实施设备国产化工作,降低备件成本和消耗。能够说,20__年是我车间设备国产化力度的一年,因为TDI界区的设备多数是国外设备,备件价格昂贵,供货周期长,这对设备的维修和降低成本是十分不利的,因此,在经过充分论证后,我们对重要设备P5408和P3102进行了国产化,虽然仍存在一点小问题需改善外,但总的来说是成功的。降低了成本,缩短了备件的供货周期,为保证生产系统的稳定运行和缩短开停车时间打下了坚实的基础。

  2、用心进行修旧利废,技改技措,降低成本消耗。如对T7722和T7723末端轴承密封装置的改造,从原先的密封四氟垫片密封改为用紧固在轴上的密封橡胶环密封,效果良好,自从改了密封形式后,轴承运行已几个月时间,至今未更换过轴承。每次拆检轴承压盖检查,轴承未见损坏。同时,我们还对气动马达进行了修复,对驱动铜套进行了改善,效果良好。

  三、用心配合“二改三”

  扩建工程的实施,熟悉“二改三”流程和设备,为明年“二改三”后的开车做准备。自从“二改三”扩建工程交到公司以后,车间一向十分重视,因此,我要求自我和机械技术员用心学习“二改三”资料,对所变动设备做到心中有数,个性是对动设备,要了解其结构及装配过程和注意事项。

  四、工作的不足。

  在20__年一年的工作过程中,我觉得在以下几个方面还有待改善。

  1、在设备管理方面,设备管理经验不足,有待学习和改善。如每月的预修计划都不能按期完成,但未说明原因,使预修计划构成应付上级的摆设。在20__年我们要严格执行月修计划,当然也要按设备实际运行状况进行实时地调整。

  2、在巡检过程中,对发现的设备问题未提起足够的重视,以致造成设备突然损坏,如B7728泵壳的断裂。吃一堑长一智,以后要加强这方面的学习,争取在20__年有所改善。

  3、专业知识和技术水平有待提高。这些我将会在以后的日子里透过刻苦的努力学习、实践,不断的积累经验,在实践中来锻炼自我,完善自我。

  回顾即将过去的20__年,我对自我的工作基本满意,做到了吃苦、耐劳,用心肯干。思想进步,起到了一个_党员的作用。展望20__年,我们还有很长路要走,3万吨的实施,设备隐患也会增多,我们的任务还十分繁重,因此,我们更要努力的学习,用心地准备。我们要拿出2万吨刚开车时地豪气,迎难而上,我想3万吨工程也会顺利开起来的。

  设备管理工作总结篇

  上半年的设备管理工作,我们转变技术管理观念,重点突出技术指导与设备检查保养培训,根据年初制定的设备管理计划有序进行,取得了良好的成效。

  一、完善设备管理制度,落实设备管理责任

  在这半年中,针对设备管理中出现的问题,完善了设备管理台帐,维修、保养计划及设备检查记录,整理成册,归档保存,做到有据可循,有资料可查;修订设备履历册,重新整理完善技术参数资料,切切实实做好设备管理工作。

  之后,在建立健全管理制度的基础上,落实设备管理责任,修订日检卡、周检和月检记录,下发班组及责任人,根据其内容结合现场设备检查登记,在很大程度上提高了设备操作者保养、维护设备的积极性,日检、周检和月检率都在100%。通过检查,发现问题及时解决,及时总结,举一反三,同一个故障尽量不再重复出现,提高了设备的完好率。

  通过开展技术技能比赛和设备评优工作,来检验设备管理工作的真实水平、是否行之有效。

  二、设备管理、检查、处理现场化,提高工作效率

  基础工作完善以后,重点抓现场管理,加大设备检查力度,消除安全隐患。针对机械设备运行中出现的问题,及时检查,及时发现,及时督促整改与维修,改变电话通知不到现场的管理思路,及时跟设备操作人员沟通,了解机械设备在使用中的运行情况,掌握机械设备的“习性”,做好记录,以备以后查询参考。

  对影响安全运行的关键部位出现问题的,日常检查当中没有及时发现且影响生产的,我们严格按照站绩效考核管理办法执行,加大管理力度。

  通过阶段性的运行,这种现场管理的方法很有效果,很大程度上提高了技术人员和设备使用人员管理设备的积极性,能主动维护保养机械设备,主动提出问题,主动探讨协商解决问题,减少了推诿扯皮的现象,提高了工作效率。

  三、设备维修标准化,故障原因制度化

  上半年的维修任务为1000多项次,其中公司其他单位的维修任务约占50%。我站工种多而复杂,给工作协调安排带来一定困难,我们根据工作中的实际情况,规范设备维修标准,班组之间相互协调共同完成维修生产任务,减少了因为责任问题,没有领导安排不工作的繁琐步骤,工作简单化。

  生产中故障维修,克服事后维修的毛病,做到设备保养、检查有计划有步骤的进行。故障原因刨根问底,彻底找出原因所在,彻底维修,完善总结故障现象和原因分析。如:

  1、客梯车3号和鲁f11361飞轮齿环铣齿现象的问题。通过和司机沟通了解使用情况,和技术维修管理人员的探讨、分析,查阅了有关资料,对造成“铣齿”的这种现象,我们暂且排除了启动机本身的问题。造成这种情况的原因:一是使用不当;二是装配工艺不到位;三是启动机啮合前早动作。前两种情况通过问询和现场了解,从掌握的资料来看,不是主要原因;剩下后者,通过测量和查阅有关数据,离实际使用中的数据有较大偏差,采用缩短启动机小齿轮端面与飞轮齿环的距离,使其间隙小于3mm的方法进行齿圈更换。使用到现在,经过运行和拆检,都很正常良好,问题得到了有效解决。

  2、解决了叉车8号起升链条侧面磨损的问题。主要原因是顶端起升链轮的间隙偏大,造成起升偏移。通过拆检内外门框架、链轮及导向轮,测量有关数量,加工链轮销轴及调整垫片,然后按要求进行装配,基本解决了这个问题。

  3、初步解决了客梯车3号、4号旋转平台自由“漂移”的问题。故障原因:旋转液压马达联轴器连接键与小齿轮轴键槽磨损严重,两者之间通过矩形键动力传递,比较容易磨损且不容易维修更换,我们提出采用花键联接,加大旋转支撑,与威海广泰共同改造,问题得以解决。

  4、客梯车3号后尾梯伸出异响现象。这个问题是在司机反映后尾梯伸出速度慢,要求威海广泰技术人员调整后出现的,经过几次维修,问题没有得到解决。以前看过厂家调整过节流阀,考虑到这方面的原因,我们重新调整一下节流阀,通过调整,问题得以解决,运行到目前为止正常良好。

  这样的问题还有很多,我们通过故障原因分析,总结归纳,形成了文字性的材料,使其制度化,作为一项长期的技术管理工作来抓,在不远的将来一定会是一笔不小的财富。

  四、加强设备操作人员的培训,提高技术技能

  设备管理工作不光是对自身的严格要求,还是对工作的热忱和责任。在管理当中发现,设备稍有故障,司机就报告技术人员安排维修工排故解决,这些故障中很多是可以通过自己动手独立解决的,但是由于缺乏基本的基础知识,没有得到及时解决。我们在了解情况后,对这些故障问题进行了总结,通过集中培训,把整理成材料打印下发给班组或个人,使问题得以解决,提高了司机的技术技能,从而也激发了职工的学习兴趣。

  这种培训方式得到领导支持,也得到司机们的认可,这也是技术管理工作的一大提高。,

  五、下半年技术与设备管理的工作打算如下:

  工作当中,要吸取以前的经验教训,系统性的认真总结分析,把设备管理工作提高一个新的层次。

  1)做好机械设备的维护保养计划工作

  机械设备故障率低首先要通过“养”来实现,切实做好“管、用、养、修”工作,把机械设备的管理层次分明,分类了解掌握各设备的动态。

  2)督促做好机械设备的日常检查工作

  机械设备的日常检查和维护是司机除了正常生产外的重点工作,应该让每个司机真正从内心里爱护机械设备,维护设备,落实考核机制,切切实实的把设备保养工作做好。设备的好坏关键在于日常的维护,维修除了正常的不可预测因素外,是对机械设备各部位失去正常性能的修复。只有严格落实责任,我们的机械设备管理才能跃上一个新的台阶,机械设备的故障率才会大幅度下降,我们的成本控制工作才能达到预定目标。

  3)不断学习设备管理的新方法,探索新路子

  通过上半年技术工作的切身体会,针对机械设备中出现的各种问题,深知技术工作对设备管理的重要性,在继承传统的良好管理经验的同时,要不断的学习新的管理知识,积累经验,把日常管理中的设备故障,用系统的方法,逐一分析总结,丰富自己的业务知识,提高技术水平,做一名合格的技术人员。

  4)探索重点装备管理的新思路

  对于重点装备的管理,保证公司生产的顺利进行的同时,尽量减少重点装备的停机时间,在设备管理上要努力学习新的方法,以加强重点装备的维护保养。

  5)严格成本控制管理,用新的方法控制设备维修耗材

  在维修管理上,勇于用新的知识武装自己,多与技术人员及维修人员进行沟通交流,对于成本较高的维修耗材,开动脑筋,多思考,能进行改造的可以提出合理化建议对其进行可行性改造,以节约成本。

  6)开展好岗位练兵和技术比武活动,调动全体设备管理、技术、维修和操作人员的积极性,提高广大工程技术人员和操作人员的技术技能,不断提高职工技术素质。作好参加局技术比武的准备工作。

  通过上半年的工作和学习,掌握了基本的技术管理工作内容和方法,重要的一点就是要身体力行,多动手动笔勤动脑筋,在以后的工作中要不断的学习,探索管理新方法,踏踏实实做好技术管理工作。

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