推荐采用整车式称重技术提升高速公路计重收费管理水平

●・　　＃■：ｔ　：　＃＃　：●　●＊　●０：＃　：●４　＊　：　●　Ｔｅｃｈｎｏｌ　ｏｇｙＥｘｃｈａｎ　一　广西、四川、安徽、吉林、山西等省开始推行整　车式称重设备用于计重收费，其中陕西、内蒙古、　云南、四川、重庆、甘肃、江西、广西等省已经　大规模的实施应用。整车式称重系统为计重收费　工作提供准确计量的技术优势越来越明显，作用　已无可替代，已经被全国大多数省份认同认可，　未来一定是公路计重收费的主打称重设备。　三、整车式计重设备与动态轴重检测仪计量　优势比较　其主要优势如下表１所示。　表１　、＼设备类型　秤台式　弯板式　整车式　比较项　轴重检测仪　轴重检测仪　称重系统　称量精度　５％　５％　Ｏ．５％　（以５０ｔ车重为例）　最大误差２．５ｔ　最大误差２．５ｔ　最大误差　２５０ｋｇ　通行效率　一般　一般　一般　（平均称量时间）　（１０～１５ｓ）　（１０～１５ｓ）　（８－１３ｓ）　计量结果争议　多　多　无争议　非正常行驶对计量　精度的影响（走Ｓ、　很大　很大　无影响　冲秤、跳秤）　维护费用　较小　较大　较小　使用寿命　５年　３年　１０年以上　计量结果对　减少收费　减少收费　收费费额的影响　（减少约１０％）　（减少１０％以上）　足额收费　四、推广整车式称重技术的必要性　计重收费工作的核心是计重，计重工作的关　键是称重设备。　全国高速公路实行计重收费已近十年，十年　中高速公路选购的称重设备已超过三万台（套），　均属于计重误差较大的动态轴重检测设备，迫切　需要更换计量精度高、无计量争议的整车式称重　设备。根据国家质检总局统计数据，每年高速公　路由计重引发的投诉上万起，严重影响了社会和　谐和政府的公信力。　计重收费是服务于公众的平台，牵动着千家　万户，关系着国计民生，是全社会关注的热点、　是政府公信力的窗口。然而，从计重收费开始之　日起，有关“计重不准”的投诉和纠纷就从没停　止过。在不少司机的眼里，高速公路计重不准已　经是一个公开的秘密，成为他们心中的痛。“计　（下转３６页）　Ｉ　ｊ　・・　｜・ｌ１．ｊ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・　三、总结　通过以上分析我们建议翻车机来煤计量采用　在翻车机前安装静态轨道衡方案，既具有翻车机　轨道衡安装使用方便、后期使用成本低的特点，　又具有精度高、可靠性高以及与煤炭出厂计量方　案的一致等优点。近年来这种方案在多个电厂得　到了应用，从客户反映来看，使用效果良好。　参考文献：　［１】　陕西电器研究所，ＨＣＳ—ＩＯＯＡ翻车机电子轨道衡使用说　明书［ｚ】．２０１３年６月．　［２】９Ｇ　７０９—１９９０非机车牵引动态称量轨道衡［ｓ］．　［３］ＪＪＧ　２３４—２０１２自动轨道衡【Ｓ］　＿［４】ＪＪＧ　７８１—２００２数字指示轨道衡【ｓ】．　（作者通讯地址：陕西省西安市灞桥区洪庆镇特字一号　邮政编码：７１００２５　收稿日期：２０１３—０８—２６）　【责任编辑殷志虹】　）　高速公路现代化管理的必然选择。　五、全面推广整车式称重设备，利国利民、　意义重大。　社会文明进步的动力是科学技术。我国衡器　制造业经过十年的探索研究，突破了公路称重技　术的一个个关键瓶颈，取得了一系列的重大科研　成果，发明了世界先进水平的整车式称重系统。　该项技术必将成为推动公路称重技术发展的核心　动力，掀起行业的技术创新新热潮，为计重收费　事业带来一次重大突破，必将有力地提升我国高　速公路的运营管理水平，为推动社会的和谐与进　步做出贡献。　（作者通讯地址：陕西省宝鸡市高新开发区高新大道１９５号　邮政编码：７２１０１３　收稿日期：２０１３—０９—１１）　［责任编辑宫秋月】