成都发展低碳旅游面临的问题及对策研究
2024-10-18
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技术与市场 旅游与发展研究 第18卷第8期2011年 成都发展低碳旅游面临的问题及对策研究 廖 涛 (成都大学旅游文化产业学院,四川成都610106) 摘要:对成都旅游产业在实现低碳旅游过程中存在的问题进行分析。并提出低碳经济背景下实现可持续发展的应对策 略。 关键词:成都;低碳旅游;应对策略 Chengdu Tourism Development Issues Facing Low-carbon and Strategy Research UA0一Tao (School ofTourism&Culture Industry,Cheng Du,610106,Sichuan) Abstract:Under the background of low-carbon industry,low-carbon tourism has become the inevitable choice for sustainable de- velopment of tourism.In this paper,Chengdu tourism products in a low—carbon travel problems in the process of analysis,And low-carbon economy to achieve sustainable development in the context of coping strategies.To create good tourism amenity for tourists and promote Chengdu’S tourism development. Key words:Chengdu;low-carbon tourism;strategy doi:10.39696.issn.1006—8554.201 1.08.342 低碳旅游是在低碳经济这一大背景下产生的一种新的旅游 2成都发展低碳旅游面临的问题 形式。旅游业与其他产业相比较,尽管在资源的消耗、污染的 成都在实践低碳旅游这一理念时取得了不少成就,但旅游 排放以及对环境的破坏都较少,但是这并不代表旅游业是“无 业的发展受到诸多因素的制约,成都在发展低碳旅游中也存在 碳产业”。成都作为“中国最佳旅游城市”,旅游资源丰富,文 着以下主要问题。 化底蕴深厚。近年来,成都旅游经济得到了快速发展,但是在 2.1旅游景区开发建设重经济、轻环境 发展的同时也存在不少的问题。在低碳经济这个大背景下,成 尽管开发绿色旅游资源、建设低碳旅游产品、实行低碳旅游 都旅游产业如何取得更好的发展,如何实现节能减排都是值得 管理已经成为发展旅游产业的共识。但是,我们也应该清醒地看 我们研究的。 到,成都在对低碳旅游产品的开发建设及管理方面还存在问题。 1低碳旅游概述 在开发中重开发、轻保护,从而造成许多珍贵旅游资源的损坏与 1.1低碳旅游内涵 浪费,如为了经济目的扩大游客接待量而过度开发,盲目进行旅 低碳旅游这一概念的正式提出,最早见于2009年5月世界经 店、餐馆的建设、扩大旅游区及修建其他旅游设施,破环了生态 济论坛“走向低碳的旅行及旅游业”的报告。所谓低碳旅游就是 系统的平衡;景区的人工化、商业化使许多风景名胜区遭到建设 以低能耗、低污染为基础的绿色旅游。它要求在旅游发展及旅游 性的破环等。这些都导致了景区在实施低碳转型过程中的阻碍, 活动过程中,通过运用低碳技术、推行碳汇机制,尽可能降低旅 使景区经营管理跟不上。 游活动中的碳排放量、减少旅游活动对气候和环境的影响。低碳 2.2发展低碳旅游技术门槛高 旅游要求旅游者在旅游活动过程中,树立低碳意识,将各种旅游 要实现低碳旅游,低碳技术的运用是很重要的。要将低碳技 消费行为的碳排放量控制在合理的量上,并尽量减少碳排放量 术用于改变现有能源的供应模式,这就涉及到新能源的供应,改 的一种新型旅游消费方式。 变能源利用模式,使用生态能源和节能环保能源。对于实力雄厚 1.2低碳旅游背案分析 的旅游企业而言,这些是较容易实现的,而对于一般中小型企业 旅游业从总体上来说属于低碳产业,尽管与其他产业活动 而言,则没有能力或很难解决。况且,就目前我国利用新能源的技 相比较在资源消耗、污染排放、对自然生态系统的干扰都较少, 术现状而言,要完全使用清洁能源也存在很大的问题。再加上许 但由于其产业关联性较强及其产业规模的迅速扩张,旅游业也 多旅游设施与旅游产品的科技含量较低,许多先进的科学技术 产生了大量的碳排放,对气候和生态环境产生了不可忽视的消 和节能减排技术的推广与利用明显不足,不仅增加了旅游业的 极影响,这一切都严重威胁着旅游业的可持续发展。为了消除这 运营成本,也增加了碳排放量。 些消极影响、促进旅游业的可持续发展,人们开始寻求一个使旅 2.3交通和饭店能耗突出 游业与环境协调发展的办法。2O世纪90年代提出的低碳经济理 旅游活动中的碳排放主要来源于交通,特别是飞行以及饭 念是人类解决能源危机、全球气候问题、实现世界可持续发展的 店住宿等旅游活动。据世界旅游组织最新研究,2035年以前,来 有效途径。在这一背景下,旅游产业向低碳旅游转型已成为不可 自旅游业的碳排放量约以2.5%的年均速度增长,至2035年,旅游 逆转的时代潮流。 业交通及住宿业二氧化碳排放量将分别达到2 436 Mt和728 Mt。 481 旅游与发展研究 旅游活动中,旅游交通是连接旅游目的地和旅游客源地、游客在 旅游目的地活动不可缺少的工具,运用量很多,增加了碳排放 量。住宿设施也是旅游活动中的碳排放量大户。据统计,酒店能 源费用的支出占营业费用的比例达8~15%。 2.4游客“低碳”行为的养成需要时间 低碳旅游作为一种全新的旅游方式,它对游客会有许多全 新的要求,这就意味着游客的许多惯常的旅游行为都需要做出 改变。低碳旅游的理念虽然被大多数人所接受,但是实施起来还 是有困难的。因此,游客在观念上的转变还需要较长的时间。 3成都发展低碳旅游的对策 成都市在低碳经济的背景下发展低碳旅游是促进成都旅游 产业全面可持续发展的必然选择。为此,提出以下几点应对策 略。 3.1加强低碳旅游繁区的建设与管理 旅游景区是低碳旅游业态的重点。建立低碳旅游景区的首 要方向是运用低碳技术创建循环型旅游景区,把旅游景区的清 洁生产、旅游资源综合利用、旅游产品的生态设计和旅游者的低 碳消费融为一体。可以从以下几个方面着手: (1)运用先进技术和节能减排技术对景区进行科学合理的 规划。景区必须按照自身的环境容量限制性的控制游客数量,科 学合理地设置旅游项目和设施,使旅游环境质量与游客数量之 间保持最佳状态。 (2)改变旅游景区的经营管理模式,以与环境和谐发展的方 式经营景区,将低碳化落实到景区经营管理的每一个细节。旅游 景区内禁止机动车辆出入,改以公共交通和混合动力汽车、电动 车、自行车等低碳或无碳交通工具;对旅游景区的开发、管理、经 营和服务人员进行教育与培训,使他们具备生态和旅游两方面 的知识和技能。 (3)加强对游客的宣传和引导。低碳旅游是旅游业的未来, 也是被很多人所认可的,大多数人们都希望为实现低碳旅游做 一点贡献。但是,很多游客对于自身在旅游活动中应如何实现低 碳旅游并不清楚。因此应加强对游客的宣传及引导,倡导人们进 行低碳旅游和碳补偿旅游。 3.2推进低碳绿色餐饮酒店建设 “吃”“住”是旅游活动的两个重要环节,同时餐饮住宿也占 用了旅游消费中大部分的能源和水资源,推进餐饮酒店向低碳 绿色发展已成为餐饮业和住宿业的新型经营方式。 (1)建设低碳餐饮。主要是为游客提供有利于身体健康的食 品,倡导素食,加强宣传,尽量使用“可循环、再利用、减量”等方 式减少对资源的消耗,大力向游客推荐绿色食品,尽量减少一次 性餐具的使用。 (2)建设低碳酒店。树立低碳酒店发展理念、倡导低碳酒店 经营。首先,酒店要将节能减排和实现自身社会价值作为酒店的 经营目标,树立发展低碳旅游的新理念;其次,将低碳发展理念 贯穿于酒店经营活动和管理工作中,开展多种形式的节能减排 活动。 (3)加强能源管理,降低能源消耗。正确解决酒店的能耗问 题,有利于合理利用能源,保护生态环境,调整不合理的能源结 构并缓解能源不足带来的问题。尽可能利用可再生能源或清洁 能源,不同层次的酒店可根据自身的条件选择符合自己实力的 材料和技术途径。 3.3提倡低碳的旅游交通方式 交通特别是空中飞行是旅游活动碳排放量的主要来源。旅 TECHNoL0GY AND MARKET Vo1.18.No.8.201 1 游交通作为连接旅游者与旅游目的地之间的纽带以及旅游者在 旅游景区中的一种运动方式,有着重要的作用。主要可从以下几 方面着手:一是出行时尽量采用方便低碳的交通工具,如长途出 行时尽量乘火车或汽车,因为碳排放明显低于飞机,自驾车出游 时也尽量采取拼车的形式,近距离出行,骑自行车或步行可实现 零碳排放;二是景区内尽量推广低碳交通工具,如自行车、三轮 车、轿子、滑竿等人力交通工具或马、牛车等畜力交通工具;三是 游览线路的设计应尽量避免对环境的破坏,设计生态游览线路, 游客在对同一旅游线路的选择上也尽量选择碳排放量少的旅游 线路。 3.4矫正游客“不低碳”的行为 游客是旅游活动的主体,也是践行低碳旅游的“主角”。其 旅游行为与消费方式对旅游中的碳排放量具有很大影响,因此 对游客进行低碳旅游教育,矫正其违背低碳的行为显得尤为重 要。主要可通过以下几种方式实现:一是通过各种“寓教于旅”的 手段,把旅游活动中的碳排放情况告知游客,游客掌握了这些信 息,其行为就可能会改变很多,在旅游过程中的碳排放量也会相 应减少;二是提倡游客一定要将垃圾放入垃圾箱且要分类放置; 除此之外,游客自身也要从自己的旅游细节做起,树立节能环保 意识,进而控制和减少个人的碳排放量。 3.5积极推进“碳补偿”活动 尽管游客在旅游活动中很小心地避免产生碳排放,但是碳 排放是不可避免的。因此,游客在旅游活动中产生了碳排放如何 去补偿是一个重要的问题。“碳中和”是解决上述问题的方法之 一。所谓“碳中和”也叫碳补偿,是人们为了缓减全球变暖所做的 努力之一,人们计算自己日常活动中直接或间接制造的二氧化 碳排放量,并计算抵消这些二氧化碳所需要的经济成本,然后个 人付款给专业机构,由他们通过植树或其他环保项目抵消大气 中相应的二氧化碳。将“碳中和”的理念运用到旅游中需要创造 良好的碳补偿体验环境。这需要旅游主管部门、旅游企业以及游 客的共同努力才能实现。 4结语 成都旅游产业向低碳旅游发展是顺应低碳经济这一时代潮 流的必然选择。成都旅游产业在发展低碳旅游方面虽然还存在 不少的问题,但是成都在发展低碳旅游方面也具有很好的条件 和基础,我们应该紧紧抓住这样的机会,通过旅游各有关部门、 企业及旅游者的共同努力,实现成都旅游产业的可持续发展。 参考文献: [1]蔡萌,汪宇明.低碳旅游:一种新的旅游发展方向『J1.旅游学 刊,2010,(1):13—17. f2]杨继瑞,曹凌燕,杨博维.低碳旅游业态:四川“十二五”旅游 产业发展的重要抉择[J].农村经济,2010,(8):8-12. [3] 雷琼.低碳旅游景区管理研究[J】.现代商贸工业,2010,(16): 46—47. [4】 李玉清.基于清洁生产的低碳旅游开发模式探析[J].旅游资 源,2010,(9):862—864. [5]瞿葆.基于低碳概念的旅游业发展初探fJI.北方经济,2010, (10):31—32. 本文系2010年成都市哲学社会科学规划研究项目《低碳经 济背景下的成都旅游产业应对策略研究》阶段性成果。