新建杭黄铁路旁站监理实施细则
目 录
1、工程特点及技术、质量标准 ........................................................................................................... 2
1.1工程特点 .................................................................................................................................. 2 1.2工程技术质量标准 .................................................................................................................. 2 1.3编制依据 .................................................................................................................................. 2 2、监理工作范围及重点 ....................................................................................................................... 2
2.1监理工作范围 .......................................................................................................................... 2 2.2监理工作重点 .......................................................................................................................... 2 3、监理工作流程 ................................................................................................................................... 3 4、监理工作控制要点及目标 ............................................................................................................... 4
4.1 桥涵工程 ................................................................................................................................. 4
4.1.1 钻（挖）孔桩 ............................................................................................................. 5 4.1.2 承台 ............................................................................................................................. 6 4.1.3墩（台）身 .................................................................................................................. 9 4.1.4梁体 ............................................................................................................................ 13 4.2 路基工程 ............................................................................................................................... 21
4.2.1 搅拌桩 ....................................................................................................................... 21 4.2.2 旋喷桩 ....................................................................................................................... 23 4.2.3 CFG 桩 ....................................................................................................................... 25 4.2.4 管桩 ........................................................................................................................... 27 4.2.5 挡土墙 ....................................................................................................................... 27 4.2.6 抗滑桩及约束桩 ....................................................................................................... 30 4.2.7 锚杆框架梁 ............................................................................................................... 33 4.2.8 岩溶注浆 ................................................................................................................... 36 4.3 隧道工程 ............................................................................................................................... 38
4.3.1 超前水平钻 ............................................................................................................... 38 4.3.2 TSP 及红外探水、地质雷达 ................................................................................... 38 4.3.3 管棚注浆 ................................................................................................................... 39 4.3.4 喷射混凝土 ............................................................................................................... 40 4.3.5 仰拱及仰拱填充 ....................................................................................................... 41 4.3.6 二次衬砌 ................................................................................................................... 43
5、附件 ................................................................................................................................................. 45
5.1 桥涵工程旁站记录表及填写说明 ....................................................................................... 45 5.2 路基工程旁站记录表及填写说明 ....................................................................................... 45 5.3 隧道工程旁站记录表及填写说明 ....................................................................................... 46 5.4 通用旁站监理记录表及填写说明 ....................................................................................... 46
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1、工程特点及技术、质量标准 1.1工程特点
1.2工程技术质量标准 1.3编制依据
2、监理工作范围及重点 2.1监理工作范围
监理四标项目部共管辖施工七标（中铁一局）、施工八标（中铁十九局）两个站前项目指挥部的工程施工，在施工过程中需要进行旁站监理的关键工序如下表： 序号 类别 工序名称 1）混凝土工程：重要结构、重要部位混凝土灌注； 2）预应力混凝土工程：施加预应力过程； 3）特殊情况下的混凝土工程：水下混凝土灌注、高强度混凝土配置； 1）基础工程：钻孔桩水下混凝土的灌注、打入桩施工工艺试验； 2）墩台工程：墩台身混凝土浇筑； 3）梁部工程：现场预制梁的混凝土浇筑，及预应力施加； 1）CFG桩、水泥搅拌桩、管桩的主要施工过程 2）重力式挡墙； 3）锚杆框架梁施工过程； 1）初期支护； 2）特殊设计地段混凝土浇筑及拱部超挖回填。 1 混凝土及钢筋混凝土工程 2 桥涵工程 3 路基工程 4 隧道工程 2.2监理工作重点
2.2.1 旁站项目开始前，监理工程师应检查如下内容：
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1、施工单位有关现场管理人员、质检人员是否在岗、检查施工操作人员的技术 水平、操作条件是否满足施工工艺要求，特殊操作人员是否持证上岗。
2、检查关键部位、关键工序的施工执行施工方案以及工程建设强制性标准情况。 3、检查是否使用经检验合格的建筑材料、建筑构配件、设备和混凝土（检查有 关台帐、质量检验报告等），机械设备是否配套或运行正常。
4、检查施工单位是否按照技术标准、规范、规程和经审查核对后的设计文件、 施工组织设计施工。
2.2.2 监理工程师对旁站监理的项目应向监理员书面交底。旁站监理人员应当认真履行职责，对需要实施旁站监理的关键部位、关键工序在施工现场跟班监督，及时发现和处理旁站监理过程中出现的质量问题，如实准确地做好旁站监理记录。凡旁站监理人员未在旁站监理记录表上签字的，不得进行下道工序施工。
2.2.3 旁站监理人员实施旁站监理时，发现施工单位有违反监理交底书列明的工程建设强制性标准行为的，有权责令施工单位改正或者向责任监理工程师或总监理工程师报告，由总监理工程师下达局部暂停施工指令或者采取其他应急措施。 2.2.4 旁站监理人员应检查施工环境是否对工程质量产生不利影响。 2.2.5 利用多种手段及时对旁站监理过程予以记录,保存旁站监理原始资料。
3、监理工作流程
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相关要求：
1、在工程开工前应将在施工过程中需旁站的项目以书面形式通知施工单位，并请其在施工至所需旁站的项目至少24小时前，提前通知到相关监理工程师；
2、在施工过程中如果监理工程师认为有必要进行旁站的项目时，也应提前通知施工单位；
3、旁站监理人员在接到监理工程师指令后，应在监理工程师规定的时间前到指定的地点实施旁站监理，按旁站监理记录表填写要求填写好旁站监理记录；
4、监理工程师应按要求检查现场旁站监理人员的监理成果和旁站记录，现场旁站监理人员应及时向通知自己旁站的监理工程师汇报旁站情况。
4、监理工作控制要点及目标 4.1 桥涵工程
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4.1.1 钻（挖）孔桩 4.1.1.1 监理工作控制要点
1、水下混凝土在拌制中，水泥、砂、碎石和水应按试验检测监理工程师批准的配合比拌合，坍落度与理论配合比的偏差与初凝时间应符合规范要求。
2、混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。当下层混凝土初凝后浇筑上一层混凝土时，施工缝应按有关规定要求进行处理；当运至现场的混凝土发生离析时，应在浇筑前进行二次搅拌，但不得再次加水。
3、采用插入式振捣器振捣混凝土时，振捣器的移动间距、振捣时间符合相关要求，防止过振、漏振。
4、柱桩在浇筑水下混凝土前，应射水(或射风)冲射孔底 3～5min，翻动沉淀物，然后立即浇筑水下混凝土。射水(风)压力应比孔底压力大 0.05MPa。
5、水下混凝土封底，必须有隔水栓，隔水栓应有良好的隔水性能并能顺利排出。 6、导管放入孔后导管底距孔底宜为 25～40cm。混凝土的初存量应满足首批混凝土入孔后，混凝土埋入深度不得小于 1m 并不宜大于 3m。
7、水下混凝土应连续浇筑，中途不得停顿。在浇筑混凝土过程中，应测量孔内混凝土顶面位置，保持导管埋深在 2～6m 范围。当混凝土浇筑面接近设计高程时，应用取样盒等容器直接取样确定混凝土的顶面位置，保证混凝土顶面浇筑到桩顶设计高程0.5～1.0m。
8、水下混凝土浇筑过程中，发生导管漏水或拔出混凝土面、机械故障或其他原因，造成断桩事故，应予重钻。
9、监理人员必须坚持全程旁站，并督促施工单位做好详细施工记录。 10、从事桩基工程检测及试验的单位，必须具备省（部）级建设行政主管部门颁发的资质证书。
4.1.1.2 监理工作目标——主控项目
1、混凝土浇筑应符合施工工艺设计要求。 检验数量：施工单位、监理单位全部检查。 检验方法：观察和测量。
2、桩身混凝土应全部进行无损检测。检测方法应符合铁道部现行《铁路工程基桩检测技术规程》(TB 10218)的规定。
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4.1.2 承台
4.1.2.1 监理工作控制要点
1、混凝土浇筑施工过程中，监理工程师应监督施工单位应对模板及支(拱)架进行观察和维护；发现跑模、变形等异常情况时，及时采取处理措施，并形成记录。
2、当工地昼夜平均气温连续 3d 低于+5℃或最低气温低于–3℃时，应采取冬期施工措施; 当工地昼夜平均气温高于 30℃时, 应采取夏期施工措施。
3、混凝土拌制的质量控制要点：
① 监理工程师巡视检查混凝土原材料每盘称量的偏差，其偏差值应符合表 4.9.2-1 的规定。
② 每一工班正式称量前，应对计量设备进行检查。
③ 混凝土搅拌时宜采用二次投料法，即首先投入所有粉料（水泥、掺和料和粉体外加剂）和细骨料，搅拌均匀后，再投入全部拌和水和液体外加剂，拌和 30 秒成为水泥砂浆，然后再投粗集料拌和 60 秒，
④ 监理工程师应检查延续搅拌的时间，混凝土的总搅拌时间不宜少于 2min，也不宜超过 3min。
4、混凝土运输的质量控制要点
① 监理工程师检查混凝土运输时间，混凝土运输应要求以最短的时间，从搅拌地点运至浇筑地点。远距离运输时，运输延续时间不宜超过规范的规定。
② 监理工程师检查混凝土在运输过程中的质量，运输过程中宜以 2～4r/min 的转速搅动，混凝土运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象；如运至浇筑地点的混凝土有离析现象时，必须在浇筑前进行二次搅拌（高速旋转 20s～30s），但不得加水。
5、监理工程师应旁站混凝土浇筑过程，检查内容如下：
① 混凝土应分层连续浇筑，在前一层混凝土开始凝固之前，将次层混凝土浇筑完毕。当下层混凝土初凝后浇筑上一层混凝土时，应按施工缝进行处理。施工缝的位置和处理应符合设计和施工技术方案的要求，并取得设计人员的同意。
② 混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。如必须间断时，其间断时间应根据环境温度、水泥性能、水胶比、外加剂的类型等条件通过试验确定。
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③ 当结构截面大于 100m2，在前层混凝土初凝前不能及时浇筑次层混凝土时，允许适当分段(块)进行浇筑。但应符合下列规定：
a、段与段间的竖向接缝方向应与结构截面尺寸较小的方向平行。
b、上、下两层中的竖向接缝应互相错开，在水平横缝和竖直缝上均应作适当的接榫。
c、结构横截面上的分段数目应尽量减少。 6、混凝土振捣的质量控制要点
①混凝土浇筑过程中，应随时对混凝土进行振捣并保证使其均匀密实。 ②混凝土捣实后1.5小时到24小时内，不应使混凝土受到外界的振动。 7、大体积混凝土施工的质量控制要点：
①混凝土结构物实体最小尺寸等于或大于1m，或易由温度应力引起裂缝的混凝 土，应按设计和大体积混凝土施工技术要求，制订专门的施工技术方案。 ②大体积混凝土施工应采用低水化热水泥和低水泥用量，必要时可掺用适量粉煤灰和缓凝减水剂。
③浇筑大体积混凝土应在一天中气温较低时进行，混凝土入模温度不宜大于28 ℃。
④在炎热季节浇筑大体积混凝土时，宜将混凝土原材料进行遮盖，避免日光曝晒，并用冷却水搅拌混凝土，或采用冷却骨料、搅拌时加冰屑等方法降低入仓温度，或在混凝土内埋设冷却管通水冷却。
⑤浇筑大体积混凝土应沿高度均匀分段、分层浇筑。分段数目宜减少，每段混凝土厚度应为1.5～2.0m。
⑥尽量减少浇筑层厚度，以便加快混凝土散热速度。 8、雨季施工的质量控制要点： ①一般情况下，雨天不宜浇筑混凝土。
②雨季施工应对砂石的含水率测试频率适应加大。 ③雨天不得采用敞口式容器运输混凝土。
④雨天施工应对浇筑作业面进行遮盖，浇筑作业面应有完善的遮雨排水设施。
4.1.2.2监理工作目标——主控项目
1、混凝土原材料每盘称量偏差应符合表4.1.2.2-1的规定。
表4.1.2.2-1原材料每盘称量允许偏差
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序号 1 2 3 原材料名称 水泥、矿物掺合料 粗、细骨料 外加剂、拌合用水 允许偏差（%） ±1 ±2 ±1 注：各种衡器应定期检定，每次使用前应进行零点校核，保证计量准确； 检验数量：每工作班抽查不应少于一次。 检验方法：施工单位复称；监理单位见证检验。
2、混凝土拌制前，应测定砂、石含水率，并根据测试结果及时调整施工配合比。 当遇雨天时，应增加含水率检测次数。
检验数量：施工单位每工作班检查应不少于一次；监理单位全部检查测试结果。 检验方法：施工单位进行砂、石含水率测试，提出施工配合比；监理单位见证试验，确认施工配合比。
3、混凝土拌制过程中，应对混凝土拌和物的坍落度进行测定，测定值应不超过理论配合比坍落度的控制范围。
检验数量：施工单位每拌制50m3或每工作班测试不应少于一次；监理单位全部检查测试结果。
检验方法：施工单位进行坍落度测试；监理单位见证试验。 4、混凝土的含气量应满足表4.1.2.2-2的规定。
表4.1.2.2-2混凝土含气量的最低限值
冻融破坏环境 环境条件 D1 含气量（入模时） 0.04 D2、D3 0.05 D4 0.06 盐类结晶破坏环境 其他环Y1、Y2、Y3、Y4 0.04 境 0.02 注：粱体、轨道板混凝土的含气量应为2.0%～4.0%。
检验数量：施工单位每拌制50m3混凝土或每工作班测试不应少于一次；监理单位全部检查测试结果。
检验方法：施工单位进行含气量试验；监理单位见证试验。
5、混凝土的入模温度不宜高于30℃。冬期施工时，混凝土的出机温度不宜低于10℃，入模温度不应低于5℃。
检验数量：施工单位每工作班至少测温3次并填写测温记录；监理单位至少测温
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一次。
检验方法：温度测试
6、新浇筑混凝土入模温度与邻接的已硬化混凝土或岩土介质表面温度的温差不得大于15℃。与新浇筑混凝土接触的已硬化混凝土、岩土介质、钢筋和模板的温度不得低于2℃。
检验数量：施工单位每部位测温一次并填写测温记录；监理单位每部位测温一次。
检验方法：温度测试。
7、混凝土的强度等级必须符合设计要求。混凝土力学性能标准条件养护试件的试验龄期为56d。力学性能标准条件养护试件应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作，其试件的取样与留置，频率应符合下列规定：
①每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土，取样不得少于一次。 ②每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于一次。 ③现浇混凝土的每一结构部位，取样不得少于一次。 ④每次取样应至少留置一组试件。
检验数量：施工单位按规定的取样数量与留置频率要求制作试件。 检验方法：施工单位进行混凝土抗压强度试验；监理单位检查试验报告。 8、混凝土浇筑应符合施工工艺设计要求。 检验数量：施工单位、监理单位全部检查。 检验方法：观察和测量。
4.1.3墩（台）身
4.1.3.1监理工作控制要点
1、混凝土浇筑施工过程中，监理工程师应监督施工单位应对模板及支(拱)架进行观察和维护；发现跑模、变形等异常情况时，及时采取处理措施，并形成记录。
2、当工地昼夜平均气温连续3d低于+5℃或最低气温低于–3℃时，应采取冬期施工措施;当工地昼夜平均气温高于30℃时,应采取夏期施工措施。
3、混凝土拌制的质量控制要点：
①监理工程师巡视检查混凝土原材料每盘称量的偏差，其偏差值应符合表 4.9.2-1的规定。
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②每一工班正式称量前，应对计量设备进行检查。
③混凝土搅拌时宜采用二次投料法，即首先投入所有粉料（水泥、掺和料和粉体外加剂）和细骨料，搅拌均匀后，再投入全部拌和水和液体外加剂，拌和30秒成为水泥砂浆，然后再投粗集料拌和60秒。
④监理工程师应检查延续搅拌的时间，混凝土的总搅拌时间不宜少于2min，也不宜超过3min。
4、混凝土运输的质量控制要点
①监理工程师检查混凝土运输时间，混凝土运输应要求以最短的时间，从搅拌地点运至浇筑地点。远距离运输时，运输延续时间不宜超过规范的规定。
②监理工程师检查混凝土在运输过程中的质量，运输过程中宜以2～4r/min的转 速搅动，混凝土运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象；如运至浇筑地点的混凝土有离析现象时，必须在浇筑前进行二次搅拌（高速旋转20s～30s），但不得加水。
5、监理工程师应旁站混凝土浇筑过程，检查内容如下：
①混凝土应分层连续浇筑，在前一层混凝土开始凝固之前，将次层混凝土浇筑完毕。当下层混凝土初凝后浇筑上一层混凝土时，应按施工缝进行处理。施工缝的位置和处理应符合设计和施工技术方案的要求，并取得设计人员的同意。
②混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。如必须间断时，其间断时间应根据环境温度、水泥性能、水胶比、外加剂的类型等条件通过试验确定。
③当结构截面大于100m2，在前层混凝土初凝前不能及时浇筑次层混凝土时，允许适当分段(块)进行浇筑。但应符合下列规定：
a、段与段间的竖向接缝方向应与结构截面尺寸较小的方向平行。
b、上、下两层中的竖向接缝应互相错开，在水平横缝和竖直缝上均应作适当的接榫。
c、结构横截面上的分段数目应尽量减少。 6、混凝土振捣的质量控制要点
①混凝土浇筑过程中，应随时对混凝土进行振捣并保证使其均匀密实。 ②混凝土捣实后1.5小时到24小时内，不应使混凝土受到外界的振动。 7、大体积混凝土施工的质量控制要点：
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①混凝土结构物实体最小尺寸等于或大于1m，或易由温度应力引起裂缝的混凝 土，应按设计和大体积混凝土施工技术要求，制订专门的施工技术方案。
②大体积混凝土施工应采用低水化热水泥和低水泥用量，必要时可掺用适量粉煤灰和缓凝减水剂。
③浇筑大体积混凝土应在一天中气温较低时进行，混凝土入模温度不宜大于28 ℃。
④在炎热季节浇筑大体积混凝土时，宜将混凝土原材料进行遮盖，避免日光曝晒，并用冷却水搅拌混凝土，或采用冷却骨料、搅拌时加冰屑等方法降低入仓温度，或在混凝土内埋设冷却管通水冷却。
⑤浇筑大体积混凝土应沿高度均匀分段、分层浇筑。分段数目宜减少，每段混凝土厚度应为1.5～2.0m。
⑥尽量减少浇筑层厚度，以便加快混凝土散热速度。 8、雨季施工的质量控制要点： ①一般情况下，雨天不宜浇筑混凝土。
②雨季施工应对砂石的含水率测试频率适应加大。 ③雨天不得采用敞口式容器运输混凝土。
④雨天施工应对浇筑作业面进行遮盖，浇筑作业面应有完善的遮雨排水设施。
4.1.3.2监理工作目标——主控项目
1、混凝土原材料每盘称量偏差应符合表4.1.3.2-1的规定。
表4.1.2.2-2混凝土含气量的最低限值
序号 1 2 3 原材料名称 水泥、矿物掺合料 粗、细骨料 外加剂、拌合用水 允许偏差（%） ±1 ±2 ±1 注：各种衡器应定期检定，每次使用前应进行零点校核，保证计量准确； 检验数量：每工作班抽查不应少于一次。 检验方法：施工单位复称；监理单位见证检验。
2、混凝土拌制前，应测定砂、石含水率，并根据测试结果及时调整施工配合比。 当遇雨天时，应增加含水率检测次数。
检验数量：施工单位每工作班检查应不少于一次；监理单位全部检查测试结果。
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检验方法：施工单位进行砂、石含水率测试，提出施工配合比；监理单位见证试验，确认施工配合比。
3、混凝土拌制过程中，应对混凝土拌和物的坍落度进行测定，测定值应不超过理论配合比坍落度的控制范围。
检验数量：施工单位每拌制50m3或每工作班测试不应少于一次；监理单位全部检查测试结果。
检验方法：施工单位进行坍落度测试；监理单位见证试验。 4、混凝土的含气量应满足表4.1.3.2-2的规定。
表4.1.3.2-2混凝土含气量的最低限值
冻融破坏环境 环境条件 D1 含气量（入模时） 4.0% D2、D3 5.0% D4 6.0% 盐类结晶破坏环境 其他环Y1、Y2、Y3、Y4 4.0% 境 2.0% 注：粱体、轨道板混凝土的含气量应为2.0%～4.0%。
检验数量：施工单位每拌制50m3混凝土或每工作班测试不应少于一次；监理单位全部检查测试结果。
检验方法：施工单位进行含气量试验；监理单位见证试验。
5、混凝土的入模温度不宜高于30℃。冬期施工时，混凝土的出机温度不宜低于10℃，入模温度不应低于5℃。
检验数量：施工单位每工作班至少测温3次并填写测温记录；监理单位至少测温一次。
检验方法：温度测试
6、新浇筑混凝土入模温度与邻接的已硬化混凝土或岩土介质表面温度的温差不得大于15℃。与新浇筑混凝土接触的已硬化混凝土、岩土介质、钢筋和模板的温度不得低于2℃。
检验数量：施工单位每部位测温一次并填写测温记录；监理单位每部位测温一次。
检验方法：温度测试。
7、混凝土的强度等级必须符合设计要求。混凝土力学性能标准条件养护试件的试验龄期为56d。力学性能标准条件养护试件应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作，其试件的取样与留置，频率应符合下列规定：
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①每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土，取样不得少于一次。 ②每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于一次。 ③现浇混凝土的每一结构部位，取样不得少于一次。 ④每次取样应至少留置一组试件。
检验数量：施工单位按规定的取样数量与留置频率要求制作试件。 检验方法：施工单位进行混凝土抗压强度试验；监理单位检查试验报告。 8、混凝土浇筑应符合施工工艺设计要求。 检验数量：施工单位、监理单位全部检查。 检验方法：观察和测量。
9、墩台混凝土宜连续浇筑。当分段浇筑时，混凝土施工接缝设置应符合设计要求，当设计无要求时应符合下列规定；
①施工缝的平面应与结构的轴线相垂直，边缘应处理平整。
②周边应设直径不小于16mm的钢筋，钢筋埋入深度和露出长度均不应小于钢筋直径的15倍，间距不应大于20cm(设计有连接或护面钢筋时可不另设)。使用光圆钢筋时两端应设半圆形标准弯钧，使用带肋钢筋时可不设弯钩。连接钢筋的混凝土保护层厚度应符合有关规定。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。 检验方法：观察和尺量。
4.1.4梁体
4.1.4.1监理工作控制要点
1、混凝土浇筑施工过程中，监理工程师应监督施工单位应对模板及支(拱)架进行观察和维护；发现跑模、变形等异常情况时，及时采取处理措施，并形成记录。
2、当工地昼夜平均气温连续3d低于+5℃或最低气温低于–3℃时，应采取冬期施工措施;当工地昼夜平均气温高于30℃时,应采取夏期施工措施。
3、混凝土拌制的质量控制要点：
①监理工程师巡视检查混凝土原材料每盘称量的偏差，其偏差值应符合表 4.9.2-1的规定。
②每一工班正式称量前，应对计量设备进行检查。
③混凝土搅拌时宜采用二次投料法，即首先投入所有粉料（水泥、掺和料和粉
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体外加剂）和细骨料，搅拌均匀后，再投入全部拌和水和液体外加剂，拌和30秒成为水泥砂浆，然后再投粗集料拌和60秒。
④监理工程师应检查延续搅拌的时间，混凝土的总搅拌时间不宜少于2min，也不宜超过3min。
4、混凝土运输的质量控制要点
①监理工程师检查混凝土运输时间，混凝土运输应要求以最短的时间，从搅拌地点运至浇筑地点。远距离运输时，运输延续时间不宜超过规范的规定。
②监理工程师检查混凝土在运输过程中的质量，运输过程中宜以2～4r/min的转 速搅动，混凝土运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象；如运至浇筑地点的混凝土有离析现象时，必须在浇筑前进行二次搅拌（高速旋转20s～30s），但不得加水。
③采用混凝土泵输送混凝土时，泵的型号可根据工程情况、最大泵送距离、最大输出量等选定。优先选用泵送能力强的大型泵送设备，以便尽量减少泵送混凝土的坍落度。混凝土的运输能力应与搅拌机械的供应能力相适应。
5、监理工程师应旁站混凝土浇筑过程，检查内容如下：
①混凝土应分层连续浇筑，在前一层混凝土开始凝固之前，将次层混凝土浇筑完毕。当下层混凝土初凝后浇筑上一层混凝土时，应按施工缝进行处理。施工缝的位置和处理应符合设计和施工技术方案的要求，并取得设计人员的同意。
②混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。如必须间断时，其间断时间应根据环境温度、水泥性能、水胶比、外加剂的类型等条件通过试验确定。
6、混凝土振捣的质量控制要点
①混凝土浇筑过程中，应随时对混凝土进行振捣并保证使其均匀密实。 ②混凝土捣实后1.5小时到24小时内，不应使混凝土受到外界的振动。 7、大体积混凝土施工的质量控制要点：
①浇筑大体积混凝土应在一天中气温较低时进行，混凝土入模温度不宜大于28 ℃。
②浇筑大体积混凝土应沿高度均匀分段、分层浇筑。分段数目宜减少，每段混凝土厚度应为1.5～2.0m。
③尽量减少浇筑层厚度，以便加快混凝土散热速度。
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8、雨季施工的质量控制要点： ①一般情况下，雨天不宜浇筑混凝土。
②雨季施工应对砂石的含水率测试频率适应加大。 ③雨天不得采用敞口式容器运输混凝土。
④雨天施工应对浇筑作业面进行遮盖，浇筑作业面应有完善的遮雨排水设施。 预应力筋张拉设备应定期维护，测力传感器、仪表和量具应按检定周期定期送计量测试部门检定。
9、桥梁预施应力使用的张拉设备及仪表应符合下列要求：
①张拉千斤顶吨位宜为预应力筋最大设计张拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍。 使用前必须由有资质的试验检验部门进行标定、校正，校正系数不得大于1.05。校正有效期为一个月且不超过300次张拉作业。张拉千斤顶的行程应满足张拉工艺的要求。
②压力表应为防振型，最大读数应为预应力筋最大设计张拉力对应压力值1．25～2．0倍。精度不应低于1.0级。首次使用前必须经计量部门检定。使用期间必须定期检定，检定有效期为一周。当使用0.4级压力表时，检定有效期可为一个月。
③油泵的额定压力宜为预应力筋最大设计张拉力对应压力值的1.4倍。油箱容量 宜为张拉千斤顶总输油量的1.5倍。
④张拉千斤顶、压力表和油泵等应配套标定、配套使用，并应建立卡片档案备查。当在使用过程中出现异常现象时，应重新标定。
10、预应力张拉的质量控制要点
①预施应力时，预应力筋、锚具和千斤顶应位于同一轴线上。 ②每次预应力张拉以后，监理工程师应进行全面检查以下数据： a、每个测力计、压力表、油泵及千斤顶的鉴定号。 b、测量预应力钢材延伸量时的初始拉力。 c、在张拉完成时的最后拉力及测得的延伸量。 d、千斤顶放松以后的回缩量。
e、在张拉中间阶段测量的延伸量以及相应的拉力。
f、预应力混凝土构件承受全部预应力后，应进行上拱度测定。
③预施应力应以应力控制为主，以伸长值作校核，监理工程师应检查其结果，当实际伸长值与计算伸长值之差与设计规定不符时，应查明原因及时处理。
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④用超张拉方法减少预应力筋的松驰损失时，预应力筋的张拉程序应符合设计和规范要求。
11、先张法的质量控制要点：
①预应力筋张拉后，相对设计位置的偏差不得少于5mm，也不得大于构件截面最短边长的4％。
②张拉多根钢丝时，应抽查钢丝的预应力值。其偏差不得大于或小于按一个构件全部钢丝预应力总值的5％。
③放张预应力筋时，混凝土强度等级和弹性模量必须符合设计要求。如设计无要求时，不得低于设计的80％。
12、后张法的质量控制要点：
①曲线预应力筋和长度大于24m的直线预应力筋，应在两端张拉。长度等于或小于24m的直线预应力筋，可在一端张拉。
②张拉前，应清除孔道内的杂物及积水；预应力筋张拉完成后，应尽早进行孔道压浆；孔道压浆工艺应符合设计要求；同一孔道压浆应连续进行，一次完成。
13、检查水泥、水泥浆的配合比。水泥浆应用标号不低于42.5号的普通硅酸盐水泥配制。水胶比不应超过0.33，原材料的称量误差不得大于±1％，为保证预应力筋不受到腐蚀，水泥浆中不得渗入氯化物、硫化物以及硝酸盐等。
14、浆体搅拌的顺序为：首先在搅拌机中先加入实际拌和水用量的80％～90％，开动搅拌机，均匀加入全部压浆剂，边加入边搅拌，然后均匀加入全部水泥。全部粉料加入后再搅拌2min，然后加入剩余10％～20％的拌和水，继续搅拌2min。搅拌均匀后，现场进行出机流动度试验，应在14s～22s之间，30min流动度应不大于30s。不应在施工中因流动度不够额外加水。浆体在6h内应保持可灌性，并基本不泌水。即使早期有少许泌水，在密封状态下24h内应能被浆体重新吸收。浆体终凝时间不大于24h。
15、压浆前孔道内应清除杂物和积水。
16、管道压浆应采用真空辅助压浆工艺，压浆的最大压力不宜超过0.6Mpa，当孔道较长或采用一次压浆时，最大压力宜为1.0Mpa；压浆充盈度应达到孔道另一端饱满并于排气孔排出与规定流动度相同的浆体为止。关闭出浆口后，应保持0.5～0.6Mpa且不少于3min的稳压期。
17、压浆泵应采用连续式，同一管道压浆应连续进行，一次完成。从浆体搅拌
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到压入梁体的时间不应超过40min。监理旁站压浆过程。
18、压浆后应从锚垫板压/出浆口检查压浆的密实情况，如有不实，应及时补灌， 以保证孔道完全密实。补浆时，让管道内水－浆悬浮液自由地从出口端流出。再次泵浆，直到出口端有匀质浆体流出，0.5Mpa的压力保压5min，此过程应重复1～2次。
19、压浆时浆体温度应在5℃～30℃之间，压浆及压浆后3d内，梁体及环境温度不得低于5℃，否则应采取养护措施，以满足要求。
20、环境温度高于35℃时你，应选择温度较低的时间施工，如在夜间进行。环境温度低于5℃时，应按冬期施工处理，可适当增加引气剂，含气量通过试验确定，不宜在压浆剂中使用防冻剂。
21、压浆过程中，每孔梁应制作3组标准养护试件（40mm×40mm×160mm），进行抗压强度和抗折强度试验。
22、检查端头封堵封端前，封端处的梁端混凝土表面应进行凿毛处理。封端混凝土应采用收缩补偿混凝土，其强度不低于设计或规范要求。
4.1.4.2监理工作目标——主控项目
1、混凝土原材料每盘称量偏差应符合表4.1.4.2-1的规定。
表4.1.4.2-1原材料每盘称量允许偏差
序号 1 2 3 原材料名称 水泥、矿物掺合料 粗、细骨料 外加剂、拌合用水 允许偏差（%） ±1 ±2 ±1 注：各种衡器应定期检定，每次使用前应进行零点校核，保证计量准确； 检验数量：每工作班抽查不应少于一次。 检验方法：施工单位复称；监理单位见证检验。
2、混凝土拌制前，应测定砂、石含水率，并根据测试结果及时调整施工配合比。当遇雨天时，应增加含水率检测次数。
检验数量：施工单位每工作班检查应不少于一次；监理单位全部检查测试结果。 检验方法：施工单位进行砂、石含水率测试，提出施工配合比；监理单位见证试验，确认施工配合比。
3、混凝土拌制过程中，应对混凝土拌和物的坍落度进行测定，测定值应不超过理论配合比坍落度的控制范围。
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检验数量：施工单位每拌制50m3或每工作班测试不应少于一次；监理单位全部检查测试结果。
检验方法：施工单位进行坍落度测试；监理单位见证试验。 4、混凝土的含气量应满足表4.1.4.2-2的规定。
表4.1.4.2-2混凝土含气量的最低限值
冻融破坏环境 环境条件 D1 含气量（入模时） 4.0% D2、D3 5.0% D4 6.0% 盐类结晶破坏环境 其他环Y1、Y2、Y3、Y4 4.0% 境 2.0% 注：粱体、轨道板混凝土的含气量应为2.0%～4.0%。
检验数量：施工单位每拌制50m3混凝土或每工作班测试不应少于一次；监理单位全部检查测试结果。
检验方法：施工单位进行含气量试验；监理单位见证试验。
5、混凝土的入模温度不宜高于30℃。冬期施工时，混凝土的出机温度不宜低于10℃，入模温度不应低于5℃。
检验数量：施工单位每工作班至少测温3次并填写测温记录；监理单位至少测温一次。
检验方法：温度测试
6、新浇筑混凝土入模温度与邻接的已硬化混凝土或岩土介质表面温度的温差不得大于15℃。与新浇筑混凝土接触的已硬化混凝土、岩土介质、钢筋和模板的温度不得低于2℃。
检验数量：施工单位每部位测温一次并填写测温记录；监理单位每部位测温一次。
检验方法：温度测试。
7、混凝土的强度等级必须符合设计要求。预应力混凝土、喷射混凝土、蒸汽养护混凝土的力学性能标准条件养护试件的试验龄期为 28 d，其他混凝土力学性能标准条件养护试件的试验龄期为 56d。力学性能标准条件养护试件应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作，其试件的取样与留置，频率应符合下列规定：
① 每拌制100盘且不超过100 m3 的同配合比的混凝土，取样不得少于一次。 ② 每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于一次。 ③ 现浇混凝土的每一结构部位，取样不得少于一次。
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④ 每次取样应至少留置一组试件。
检验数量：施工单位按规定的取样数量与留置频率要求制作试件。 检验方法：施工单位进行混凝土抗压强度试验；监理单位检查试验报告。 8、当设计对混凝土的弹性模量有要求时，混凝土的弹性模量必须符合设计要求。 弹性模量试件应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作，件制作数量应符合下列规定：
① 随构件同条件养护的终张拉/放张弹性模量试件不得少于一组。 ② 标准：条件养护 28 d弹性模量试件不得少于一组。
③ 其他条件养护试件按设计要求、相关标准规定和实际需要确定。 检验数量：施工单位按规定制作弹性模量试件。
检验方法：施工单位进行混凝土弹性模量试验；监理单位检查试验报告。 9、预应力筋的品种、级别、规格、数量必须符合设计要求。 检验数量：施工单位、监理单位全部检查。 检验方法：观察和尺量。
10、预应力筋展开后应平顺、不得有弯折；表面不应有裂纹、小刺、机械损伤、氧化铁皮和油污等。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。 检验方法：观察。
11、预应力筋的预施应力、张拉或放张顺序和张拉工艺，必须符合设计和施工技术方案的要求。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。 检验方法：观察。张拉或放张时监理单位旁站监理。
12、预应力筋的实际伸长值与计算伸长值的差值不得大于土6%。 检验数量：施工单位、监理单位全部检查。 检验方法：观察和尺量。监理单位旁站监理。
13、后张法预应力构件的预应力筋断丝或滑脱数量不得超过预应力筋总数的5%，并不得位于结构的同一侧，且每束内断丝不得超过1根。先张法预应力构件，在浇筑混凝土前发生断丝或滑脱的预应力筋必须予以更换。
检验数曩：施工单位、监理单位全部检查。 检验方法：观察。监理单位旁站监理。
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14、孔道压浆浆体的强度、流动度、凝结时间、泌水率、膨胀率、含气量等性能应符合设计要求。当设计无要求时，对预应力混凝土梁应符合下列规定：
28 d强度：抗压≥50 MPa，抗折≥10 MPa；30 min流动度≤30s；凝结时间：初凝≥4 h，终凝≤24h；泌水率；24 h 自由泌水率0，压力泌水率≤3.5%；24 h 自由膨胀率0 ～3%；含气量1% ～3%。
检验数量：同配合比、同施工工艺至少检验一次。
检验方法：施工单位按规定方法试验；监理单位检查试验报告。 15、孔道压浆工艺必须符合设计要求。 检验数量：施工单位、监理单位全部检查。 检验方法：观察检查。 监理单位旁站监理。
16、压浆时，浆体的出机流动度范围应为 18 s ±4 s。 检验数量：施工单位每10盘进行一次检测。
检验方法：施工单位现场试验检验；监理单位见证检验。
17、粱体压浆时，浆体温度应在5℃～ 30℃之间，梁体温度在压浆时及压浆完毕后3 d内不应低于5℃。
检验数量：施工单位、监理单位全部检查。 检验方法：测量温度。
18、水泥浆试件应在压浆地点随机抽样制作。水泥浆的抗压强度必须符合设计要求。对于在压浆后28 d内需要移动的构件，应在压浆地点随机抽样制作同条件养护水泥浆试件。场内移动混凝土构件时水泥浆的抗压强度必须符合设计要求，当设计无要求时水泥浆的抗压强度应大于设计强度的75%。
检验数量：施工单位每孔梁留置 3 组标准养护试件(40mmx40mmxl60mm)，必要时增加留置一组同条件养护试件；监理单位全部检查。
检验方法：施工单位进行水泥浆试件抗压强度和抗折强度试验；监理单位检查试验报告。
19、梁体封锚 (端)应符合下列规定：
① 封闭施工前，应接设计要求对锚具和预应力筋进行防锈和防水处理。预应力筋保护层厚度应符合设计要求。
② 封锚 (踹)所用混凝土品种和强度等级应符合设计要求。
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③ 封锚 (端)钢筋网尺寸、钢筋品种、规格和保护层厚度等应符合设计要求，钢筋网应与梁体连接牢固。
④ 封锚 (端)混凝土应进行保湿保温养护，养护时间应符合本标准第6.4.9条的规定。
⑤ 封锚 (端)混凝土养护结束后，应接设计要求进行防水处理。 检验数量：施工单位、监理单位全部检查。
检验方法:施工单位观察、尺量和进行混凝土试件抗压强度试验；监理单位观察、 尺量和检查试验报告。
4.1.4.3 监理工作目标——一般项目
1、张拉端预应力筋内缩量应符合设计要求。当设计无要求时，张拉端预应力筋内缩量限位和检验方法应符合表4.1.4.3的规定。
表4.1.4.3 张拉端预应力筋内缩量限值和检验方法
序号 锚具类别 螺帽缝隙 有顶压 2 夹片式锚具 无顶压 0 内缩量限值（mm） 检验方法 1 支承式锚具（墩头锚具等） 1 5 尺量 检验数量：施工单位检查预应力筋总数的3%，且不少于5根(束)。
2、预应力筋锚固后的外露部分应采用机械切割，不得使用电弧焊或气焊切割。外露长度应符合设计要求，当设计无要求时，后张法预应力筋外露长度不宜小于30 mm。
检验数量：施工单位全部检查。 检验方法：观察和尺量。
4.2 路基工程 4.2.1 搅拌桩
4.2.1.1 监理工作控制要点
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1、施工机具设备性能及工艺应满足喷粉（浆）均匀性、桩的连续完整性及加固深度的要求。
2、搅拌机械应配置灰度自动记录仪，且处于检定有效期内。
3、成桩过程中，如因故停粉（浆），继续施工时必须重叠接桩，浆体喷射接桩长度不应小于 0.5m，粉体喷射接桩长度不应小于 1.0m。若停机超过 3h，应拆卸输浆管路，清洗干净，在原桩位旁边补桩。
4、配置好的浆液不应离析，供浆必须连续，固化剂与外掺剂的用量、泵送浆液时间应有专人记录。
5、施工中随时检查加固料用量、桩长、复搅长度，评定成桩质量。如有不合格桩或异常情况，应及时采取补桩或其他处理措施。
6、施工中废弃的加固料不应任意排放。浆体喷射搅拌桩施工中溢出的浆液应及时回收处理，防止污染环境。
7、搅拌桩施工过程中应经常检查钻头直径，搅拌钻头直径磨耗量不应大于10mm；钻进过程中，应控制钻杆垂直度，钻头钻到设计深度后应确保粉（浆）到达桩底严禁在没有喷粉（浆）的情况下进行钻杆提升作业，桩底应原位喷搅一定时间；钻头提升至桩顶以上 0.2～0.5m 时可停止喷粉（浆），保证桩头质量。
4.2.1.2 监理工作目标——主控项目
1、浆液应严格按设计配方和试验确定的配合比拌制，制备好的浆液应均匀，不应离析。
检验数量：施工单位每根桩施工过程中抽样检验 2 次。监理单位每工班平行检验 2次。
检验方法：观察，并用浆液比重计检测浆液密度。 2、搅拌桩的数量、布桩形式应符合设计要求。 检验数量：施工单位、监理单位全部检验。 检验方法：观察、现场清点。
3、搅拌桩施工过程中，应记录施工设备贯入地层的反应，核查地质资料，桩底应置于设计桩底地层中。
检验数量：施工单位全部检验。监理单位按施工单位检验数量的 20％平行检验。 检验方法：设备贯入地层过程中，记录电流表或其他能反映贯入阻力的仪表读数和对应地层标高。每贯入 1m 及仪表突然变化时记录。
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4、搅拌桩单桩加固料用量应满足设计要求。 检验数量：施工单位、监理单位全部检验。 检验方法：检查自动记录仪打印记录。
5、搅拌桩成桩长度及复搅长度应满足设计要求。喷粉中断时，第二次喷粉接桩的喷粉重叠长度不应小于 1m。因故停浆时，恢复供浆后的喷浆重叠长度不应小于 0.5m。
检验数量：施工单位全部检验。监理单位按施工单位检验数量的 20％平行检验。 检验方法：测量钻杆长度，并在施工中检查是否达到设计深度标志。检查施工记录。
4.2.1.3 监理工作目标——一般项目
1、搅拌桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表 4.2.1.3 的规定。 序号 1 2 表 4.2.1.3 搅拌桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法
检验项目 桩位（纵横向） 桩身垂直度 允许偏差 50mm 按搅拌桩总数0.01 不小3 桩身有效直径 于设计值 的10%抽样检验，且每检验批不少于5根 开挖50~100cm后钢尺丈量 施工单位检验数量 检验方法 测量仪器或钢尺丈量 经纬仪或或吊线测钻杆倾斜度
4.2.2 旋喷桩
4.2.2.1 监理工作控制要点
1、旋喷桩施工主要工艺应符合下列规定： ① 桩机按设计桩位就位，调整钻杆垂直度。 ② 启动钻机成孔钻进至设计深度。 ③ 将注浆管插入至孔底。
④ 注浆管浆液流出喷头后开始提升注浆管，自上而下旋转喷射注浆。 ⑤ 喷射施工至桩顶，拔出注浆管。
2、喷射注浆前应检查高压设备与管路系统，管路应畅通并密封良好。
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3、旋喷桩施工应根据不同的地质条件选择合适方法成孔，插管时应防止泥砂堵塞喷嘴。
4、旋喷管分段提升作业时宜搭接处理，搭接长度应不小于 0.1m。
5、旋喷管提升接近桩顶时，应从桩顶以下 1m 开始，慢速提升旋喷，旋喷一定时间，在向上慢速提升 0.5m，直至停喷面。桩顶和桩底宜复喷。
6、喷射注浆过程中，应检查注浆流量、空气压力、注浆泵压力等参数是否符合设计要求，并作好记录。
7、配置的浆液应过滤，防止喷射过程中堵塞喷嘴；浆液宜随制随用，旋喷过程应有防止浆液沉淀的措施。
8、钻机钻杆应匀速旋转、提升，确保桩体连续、均匀。因故停喷后续喷时，喷射搭接长度不应小于 0.5m。
9、注浆量不足影响成桩质量时，应采取复喷措施。 10、桩顶凹坑应及时浆液补灌。
11、钻机成孔和喷浆过程中，应将废弃的加固料及冒浆回收集中处理，防止污染环境。
4.2.2.2 监理工作目标——主控项目
1、浆液拌制质量的检验应符合《高速铁路路基工程施工质量验收标准》第 4.12.6条的规定。
2、旋喷桩的数量、布桩形式应符合设计要求。 检验数量：施工单位、监理单位全部检验。 检验方法：观察、现场清点。
3、旋喷桩施工过程中，应记录施工设备贯入地层的反应，核查地质资料，桩底应置于设计桩底地层中。
检验数量：施工单位全部检验。监理单位按施工单位检验数量的 20％平行检验。 检验方法：设备贯入地层过程中，记录电流表或其他能反映贯入阻力的仪表读数和对应地层标高。每贯入 1m 及仪表突然变化时记录。
4、旋喷桩的长度应符合设计要求。
检验数量：施工单位全部检验。监理单位按施工单位检验数量的 20％平行检验。 检验方法：测量钻杆长度，并在施工中检查是否达到设计深度标志。检查施工记录。
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5、注浆流量、空气压力、注浆泵压力、钻杆提升速度、转速等参数应符合试桩工艺参数。
检验数量：施工单位每根桩施工过程中抽检 2 次。监理单位按施工单位检验数量的20％见证检验。
检验方法：查看仪表读数，秒表、钢尺测量。检查施工记录。
4.2.2.3 监理工作目标——一般项目
1、旋喷桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表的规定。
旋喷桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法
序号 1 2 检验项目 桩位（纵横向） 桩身垂直度 允许偏差 50mm 0.01 不小3 桩身有效直径 于设计值 按搅拌桩总数的10%抽样检验，且每检验批不少于5根 开挖50~100cm后钢尺丈量 施工单位检验数量 检验方法 测量仪器或钢尺丈量 经纬仪或或吊线测钻杆倾斜度 4.2.3 CFG 桩
4.2.3.1 监理工作控制要点
1、采用长螺旋钻管内泵压混合料灌注施工主要工艺应符合下列规定： ① 钻机按设计桩位就位，调整钻杆垂直地面并对准桩位中心。
② 关闭钻头阀门，向下移动钻头至地面开始钻进，先慢后快，钻至设计深度并停钻。
③ 向管内泵送混合料，钻杆芯管充满混合料后开始拔管。 ④ 边泵送混凝土边匀速拔管至桩顶。
2、CFG 桩在钻进过程中，应控制钻机钻杆（或沉管）的垂直度，其偏差不应大于1%。
3、水泥、粉煤灰、碎石混合料应搅拌机拌合。坍落度、拌合时间应按工艺性试验确定的参数进行控制，并拌合时间不应少于 60s。
4、CFG 桩施工过程中导管应始终埋入混凝土内 1m 左右，以防断桩。每根桩的
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投料量不应少于设计灌注量。
5、CFG 桩施工中每工班应制作试件，进行 28d 抗压强度试验。
4.2.3.2 监理工作目标——主控项目
1、CFG 桩混合料强度应符合设计要求。
检验数量：施工单位每台班做一组（3 块）试块。监理单位按施工单位检验数量的10％平行检验。
检验方法：每台班制作混合料试块，试件标准养护 28d 进行抗压强度检验。 2、CFG 桩的数量、布桩形式应符合设计要求。 检验数量：施工单位、监理单位全部检验。 检验方法：观察、现场清点。
3、CFG 桩施工过程中，应记录施工设备贯入地层的反应，核查地质资料，桩底应置于设计桩底地层中。
检验数量：施工单位全部检验。监理单位按施工单位检验数量的 20％平行检验。 检验方法：设备贯入地层过程中，记录电流表或其他能反映贯入阻力的仪表读数和对应地层标高。每贯入 1m 及仪表突然变化时记录。
4、每根桩的投料量不应少于设计灌注量。
检验数量：施工单位全部检验。监理单位按施工单位检验数量的 20％平行检验。 检验方法：料斗现场计量或混凝土泵自动记录。
4.2.3.3 监理工作目标——一般项目
1、CFG 桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表的规定。 序号 1 2 CFG 桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法 检验项目 桩位（纵横向） 桩身垂直度 允许偏差 50mm 0.01 不小3 桩身有效直径 于设计值
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检验方法 施工单位检验数量 测量仪器或钢尺丈量 按搅拌桩总数的10%抽样检经纬仪或或吊线测钻杆倾斜度 验，且每检验批开挖50~100cm深后，钢不少于5根 卷尺测量周长，计算桩体直径
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4 桩顶高程 ±50 仪器测量 4.2.4 管桩
4.2.4.1 监理工作控制要点
1、沉桩过程中应防止偏移。遇下列情况应停止沉桩，经分析研究并采取措施后， 方可继续施工。
① 贯人度发生急剧变化或振动打桩机的振幅异常。 ② 静力压桩机由于配备荷载不足而被顶起。 ③ 桩身突然倾斜移位或锤击时有严重回弹。 ④ 桩头破碎或桩身开裂。 ⑤ 附近地面有严重隆起现象。 ⑥ 临桩上浮或桩位水平移动过大。 ⑦ 打桩架发生偏斜或晃动。
⑧ 贯入度或锤击数与工艺试验参数明显不符。
2、发生“假极限”、“吸人”、上浮、下沉现象时必须进行复打。
4.2.4.2 监理工作目标——主控项目
1、混凝土预制桩的数量、布桩形式应符合设计要求。 检验数量：施工单位、监理单位全部检验。 检验方法：观察、现场清点。
2、混凝土预制桩贯人过程中，应记录桩贯人地层时设备的反应，核查地质资料，桩底应置于设计桩底地层中。
检验数量：施工单位全部检验。监理单位按施工单位检验数量的 20％平行检验。检验方法：设备贯人地层过程中，记录电流表或其他能反映贯人阻力的仪表读数和对应地层标高。每贯人 1m 及仪表突然变化时记录。
3、混凝土预制桩的沉桩深度和最终贯人度、压桩力应符合设计要求。 检验数量：施工单位、监理单位全部检验。
检验方法：施工单位观察、测量并填写沉桩记录。监理单位对最终沉桩进行旁站并检查沉桩记录。
4.2.5 挡土墙
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4.2.5.1 监理工作控制要点
1、混凝土浇筑施工过程中，监理工程师应监督施工单位应对模板及支(拱)架进行观察和维护；发现跑模、变形等异常情况时，及时采取处理措施，并形成记录。
2、当工地昼夜平均气温连续 3d 低于+5℃或最低气温低于–3℃时，应采取冬期施工措施; 当工地昼夜平均气温高于 30℃时, 应采取夏期施工措施。
3、混凝土拌制的质量控制要点：
① 监理工程师巡视检查混凝土原材料每盘称量的偏差，其偏差值应符合表 4.9.2-1 的规定。
② 每一工班正式称量前，应对计量设备进行检查。
③ 混凝土搅拌时宜采用二次投料法，即首先投入所有粉料（水泥、掺和料和粉体外加剂）和细骨料，搅拌均匀后，再投入全部拌和水和液体外加剂，拌和 30 秒成为水泥砂浆，然后再投粗集料拌和 60 秒，
④ 监理工程师应检查延续搅拌的时间，混凝土的总搅拌时间不宜少于 2min，也不宜超过 3min。
4、混凝土运输的质量控制要点
① 监理工程师检查混凝土运输时间，混凝土运输应要求以最短的时间，从搅拌地点运至浇筑地点。远距离运输时，运输延续时间不宜超过规范的规定。
② 监理工程师检查混凝土在运输过程中的质量，运输过程中宜以 2～4r/min 的转速搅动，混凝土运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象；如运至浇筑地点的混凝土有离析现象时，必须在浇筑前进行二次搅拌（高速旋转 20s～30s），但不得加水。
5、监理工程师应旁站混凝土浇筑过程，检查内容如下：
① 混凝土应分层连续浇筑，在前一层混凝土开始凝固之前，将次层混凝土浇筑完毕。当下层混凝土初凝后浇筑上一层混凝土时，应按施工缝进行处理。施工缝的位置和处理应符合设计和施工技术方案的要求，并取得设计人员的同意。
② 混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。如必须间断时，其间断时间应根据环境温度、水泥性能、水胶比、外加剂的类型等条件通过试验确定。
6、混凝土振捣的质量控制要点
① 混凝土浇筑过程中，应随时对混凝土进行振捣并保证使其均匀密实。
28
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② 混凝土捣实后 1.5 小时到 24 小时内，不应使混凝土受到外界的振动。 7、雨季施工的质量控制要点： ① 一般情况下，雨天不宜浇筑混凝土。
② 雨季施工应对砂石的含水率测试频率适应加大。 ③ 雨天不得采用敞口式容器运输混凝土。
④雨天施工应对浇筑作业面进行遮盖，浇筑作业面应有完善的遮雨排水设施。
4.2.5.2 监理工作目标——主控项目
1、混凝土原材料每盘称量偏差应符合表 4.2.5.2-1 的规定。
表 4.2.5.2-1 原材料每盘称量允许偏差
序号 1 2 3 原材料名称 水泥、矿物掺合料 粗、细骨料 外加剂、拌合用水 允许偏差（%） ±1 ±2 ±1 注：各种衡器应定期检定，每次使用前应进行零点校核，保证计量准确； 检验数量：每工作班抽查不应少于一次。 检验方法：施工单位复称；监理单位见证检验。
2、混凝土拌制前，应测定砂、石含水率，并根据测试结果及时调整施工配合比。 当遇雨天时，应增加含水率检测次数。
检验数量：施工单位每工作班检查应不少于一次；监理单位全部检查测试结果。 检验方法：施工单位进行砂、石含水率测试，提出施工配合比；监理单位见证试验，确认施工配合比。
3、混凝土拌制过程中，应对混凝土拌和物的坍落度进行测定，测定值应不超过理论配合比坍落度的控制范围。
检验数量：施工单位每拌制 50m3或每工作班测试不应少于一次；监理单位全部检查测试结果。
检验方法：施工单位进行坍落度测试；监理单位见证试验。 4、混 凝 土 的 含 气 量 应 满 足 表 4.2.5.2-2的 规 定 。
表4.2.5.2-2混凝土含气量的最低限值
环境条件
冻融破坏环境 29
盐类结晶破坏环境 其他环
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D1 含气量（入模时） 4.0% D2、D3 5.0% D4 6.0% Y1、Y2、Y3、Y4 4.0% 境 2.0% 注：粱体、轨道板混凝土的含气量应为2.0%～4.0%。
检验数量：施工单位每拌制50m3混凝土或每工作班测试不应少于一次；监理单位全部检查测试结果。
检验方法：施工单位进行含气量试验；监理单位见证试验。
5、混凝土的入模温度不宜高于30℃。冬期施工时，混凝土的出机温度不宜低于10℃，入模温度不应低于5℃。
检验数量：施工单位每工作班至少测温3次并填写测温记录；监理单位至少测温一次。
检验方法：温度测试
6、新浇筑混凝土入模温度与邻接的已硬化混凝土或岩土介质表面温度的温差不得大于15℃。与新浇筑混凝土接触的已硬化混凝土、岩土介质、钢筋和模板的温度不得低于2℃。
检验数量：施工单位每部位测温一次并填写测温记录；监理单位每部位测温一次。
检验方法：温度测试。
7、混凝土的强度等级必须符合设计要求。混凝土力学性能标准条件养护试件的试验龄期为 56d。力学性能标准条件养护试件应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作，其试件的取样与留置，频率应符合下列规定：
① 每拌制100盘且不超过100 m3 的同配合比的混凝土，取样不得少于一次。 ② 每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于一次。 ③ 现浇混凝土的每一结构部位，取样不得少于一次。 ④ 每次取样应至少留置一组试件。
检验数量：施工单位按规定的取样数量与留置频率要求制作试件。 检验方法：施工单位进行混凝土抗压强度试验；监理单位检查试验报告。 8、混凝土浇筑应符合施工工艺设计要求。 检验数量：施工单位、监理单位全部检查。 检验方法：观察和测量。
4.2.6 抗滑桩及约束桩
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新建杭黄铁路旁站监理实施细则
4.2.6.1 监理工作控制要点
1、当工地昼夜平均气温连续 3d 低于+5℃或最低气温低于–3℃时，应采取冬期施工措施; 当工地昼夜平均气温高于 30℃时, 应采取夏期施工措施。
2、混凝土拌制的质量控制要点：
① 监理工程师巡视检查混凝土原材料每盘称量的偏差，其偏差值应符合表 4.9.2-1 的规定。
② 每一工班正式称量前，应对计量设备进行检查。
③ 混凝土搅拌时宜采用二次投料法，即首先投入所有粉料（水泥、掺和料和粉体外加剂）和细骨料，搅拌均匀后，再投入全部拌和水和液体外加剂，拌和 30 秒成为水泥砂浆，然后再投粗集料拌和 60 秒。
④ 监理工程师应检查延续搅拌的时间，混凝土的总搅拌时间不宜少于 2min，也不宜超过 3min。
3、混凝土运输的质量控制要点
① 监理工程师检查混凝土运输时间，混凝土运输应要求以最短的时间，从搅拌地点运至浇筑地点。远距离运输时，运输延续时间不宜超过规范的规定。
② 监理工程师检查混凝土在运输过程中的质量，运输过程中宜以 2～4r/min 的转速搅动，混凝土运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象；如运至浇筑地点的混凝土有离析现象时，必须在浇筑前进行二次搅拌（高速旋转 20s～30s），但不得加水。
4、监理工程师应旁站混凝土浇筑过程，检查内容如下：
① 混凝土应分层连续浇筑，在前一层混凝土开始凝固之前，将次层混凝土浇筑完毕。当下层混凝土初凝后浇筑上一层混凝土时，应按施工缝进行处理。施工缝的位置和处理应符合设计和施工技术方案的要求，并取得设计人员的同意。
② 混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。如必须间断时，其间断时间应根据环境温度、水泥性能、水胶比、外加剂的类型等条件通过试验确定。
5、混凝土振捣的质量控制要点
① 混凝土浇筑过程中，应随时对混凝土进行振捣并保证使其均匀密实。 ② 混凝土捣实后 1.5 小时到 24 小时内，不应使混凝土受到外界的振动。 6、雨季施工的质量控制要点：
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① 一般情况下，雨天不宜浇筑混凝土。
② 雨季施工应对砂石的含水率测试频率适应加大。 ③ 雨天不得采用敞口式容器运输混凝土。
④ 雨天施工应对浇筑作业面进行遮盖，浇筑作业面应有完善的遮雨排水设施。
4.2.6.2 监理工作目标——主控项目
1、混凝土原材料每盘称量偏差应符合表 4.2.6.2-1 的规定。 序号 1 2 3 表 4.2.6.2-1 原材料每盘称量允许偏差 原材料名称 水泥、矿物掺合料 粗、细骨料 外加剂、拌合用水
允许偏差（%） ±1 ±2 ±1 注：各种衡器应定期检定，每次使用前应进行零点校核，保证计量准确； 检验数量：每工作班抽查不应少于一次。 检验方法：施工单位复称；监理单位见证检验。
2、混凝土拌制前，应测定砂、石含水率，并根据测试结果及时调整施工配合比。 当遇雨天时，应增加含水率检测次数。
检验数量：施工单位每工作班检查应不少于一次；监理单位全部检查测试结果。 检验方法：施工单位进行砂、石含水率测试，提出施工配合比；监理单位见证试验，确认施工配合比。
3、混凝土拌制过程中，应对混凝土拌和物的坍落度进行测定，测定值应不超过理论配合比坍落度的控制范围。
检验数量：施工单位每拌制 50m3或每工作班测试不应少于一次；监理单位全部检查测试结果。
检验方法：施工单位进行坍落度测试；监理单位见证试验。 4、混凝土的含气量应满足表4.2.6.2-2的规定。
表4.2.6.2-2混凝土含气量的最低限值
冻融破坏环境 环境条件 D1 含气量（入模时） 4.0%
盐类结晶破坏环境 其他环D4 6.0% Y1、Y2、Y3、Y4 4.0% 境 2.0% D2、D3 5.0% 32
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注：粱体、轨道板混凝土的含气量应为2.0%～4.0%。
检验数量：施工单位每拌制50m3混凝土或每工作班测试不应少于一次；监理单位全部检查测试结果。
检验方法：施工单位进行含气量试验；监理单位见证试验。
5、混凝土的入模温度不宜高于30℃。冬期施工时，混凝土的出机温度不宜低于10℃，入模温度不应低于5℃。
检验数量：施工单位每工作班至少测温3次并填写测温记录；监理单位至少测温一次。
检验方法：温度测试
6、混凝土的强度等级必须符合设计要求。混凝土力学性能标准条件养护试件的试验龄期为 56d。力学性能标准条件养护试件应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作，其试件的取样与留置，频率应符合下列规定：
① 每拌制100盘且不超过100 m3 的同配合比的混凝土，取样不得少于一次。 ② 每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于一次。 ③ 现浇混凝土的每一结构部位，取样不得少于一次。 ④ 每次取样应至少留置一组试件。
检验数量：施工单位按规定的取样数量与留置频率要求制作试件。 检验方法：施工单位进行混凝土抗压强度试验；监理单位检查试验报告。 7、混凝土浇筑应符合施工工艺设计要求。 检验数量：施工单位、监理单位全部检查。 检验方法：观察和测量。
4.2.7 锚杆框架梁
4.2.7.1 监理工作控制要点
1、当工地昼夜平均气温连续 3d 低于+5℃或最低气温低于–3℃时，应采取冬期施工措施; 当工地昼夜平均气温高于 30℃时, 应采取夏期施工措施。
2、混凝土拌制的质量控制要点：
① 监理工程师巡视检查混凝土原材料每盘称量的偏差，其偏差值应符合表 4.9.2-1 的规定。
② 每一工班正式称量前，应对计量设备进行检查。
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③ 混凝土搅拌时宜采用二次投料法，即首先投入所有粉料（水泥、掺和料和粉体外加剂）和细骨料，搅拌均匀后，再投入全部拌和水和液体外加剂，拌和 30 秒成为水泥砂浆，然后再投粗集料拌和 60 秒。
④ 监理工程师应检查延续搅拌的时间，混凝土的总搅拌时间不宜少于 2min，也不宜超过 3min。
3、混凝土运输的质量控制要点
① 监理工程师检查混凝土运输时间，混凝土运输应要求以最短的时间，从搅拌地点运至浇筑地点。远距离运输时，运输延续时间不宜超过规范的规定。
② 监理工程师检查混凝土在运输过程中的质量，运输过程中宜以 2～4r/min 的转速搅动，混凝土运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象；如运至浇筑地点的混凝土有离析现象时，必须在浇筑前进行二次搅拌（高速旋转 20s～30s），但不得加水。
4、监理工程师应旁站混凝土浇筑过程，检查内容如下：
① 混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。如必须间断时，其间断时间应根据环境温度、水泥性能、水胶比、外加剂的类型等条件通过试验确定。
5、混凝土振捣的质量控制要点
① 混凝土浇筑过程中，应随时对混凝土进行振捣并保证使其均匀密实。 ② 混凝土捣实后 1.5 小时到 24 小时内，不应使混凝土受到外界的振动。 6、雨季施工的质量控制要点： ① 一般情况下，雨天不宜浇筑混凝土。
② 雨季施工应对砂石的含水率测试频率适应加大。 ③ 雨天不得采用敞口式容器运输混凝土。
④ 雨天施工应对浇筑作业面进行遮盖，浇筑作业面应有完善的遮雨排水设施。 7、砂浆应按设计配合比拌制，随拌随用。
8、锚孔注浆应采用孔底注浆法，注浆管宜随锚杆一同放入钻孔内，注浆管应插至距孔底 5～10cm 处，并随浆液的注入逐渐拔出。注浆应自孔底一次性有压注浆，中途不应停浆，注浆压力应达到设计或试验确定的压力，不宜小于 0.2MPa。孔内注浆时应一直到孔口流出新鲜浆液后方可停止注浆，确保注浆饱满密实，并在浆液初凝前进行二次补浆。
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9、锚孔周围等钢筋较密集处混凝土浇筑应仔细振捣，保证质量。
4.2.7.2 监理工作目标——主控项目
1、混凝土原材料每盘称量偏差应符合表 4.2.7.2-1 的规定。 序号 1 2 3 表 4.2.7.2-1 原材料每盘称量允许偏差 原材料名称 水泥、矿物掺合料 粗、细骨料 外加剂、拌合用水
允许偏差（%） ±1 ±2 ±1 注：各种衡器应定期检定，每次使用前应进行零点校核，保证计量准确； 检验数量：每工作班抽查不应少于一次。 检验方法：施工单位复称；监理单位见证检验。
2、混凝土拌制前，应测定砂、石含水率，并根据测试结果及时调整施工配合比。 当遇雨天时，应增加含水率检测次数。
检验数量：施工单位每工作班检查应不少于一次；监理单位全部检查测试结果。 检验方法：施工单位进行砂、石含水率测试，提出施工配合比；监理单位见证试验，确认施工配合比。
3、混凝土拌制过程中，应对混凝土拌和物的坍落度进行测定，测定值应不超过理论配合比坍落度的控制范围。
检验数量：施工单位每拌制 50m3或每工作班测试不应少于一次；监理单位全部检查测试结果。
检验方法：施工单位进行坍落度测试；监理单位见证试验。 4、混凝土的含气量应满足表4.9.2-2的规定。
表 4.9.2-2原材料每盘称量允许偏差
冻融破坏环境 环境条件 D1 含气量（入模时） 4.0% D2、D3 5.0% D4 6.0% 盐类结晶破坏环境 其他环Y1、Y2、Y3、Y4 4.0% 境 2.0% 注：粱体、轨道板混凝土的含气量应为2.0%～4.0%。
检验数量：施工单位每拌制50m3混凝土或每工作班测试不应少于一次；监理单位全部检查测试结果。
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新建杭黄铁路旁站监理实施细则
检验方法：施工单位进行含气量试验；监理单位见证试验。
5、混凝土的入模温度不宜高于30℃。冬期施工时，混凝土的出机温度不宜低于10℃，入模温度不应低于5℃。
检验数量：施工单位每工作班至少测温3次并填写测温记录；监理单位至少测温一次。
检验方法：温度测试
6、混凝土的强度等级必须符合设计要求。混凝土力学性能标准条件养护试件的试验龄期为 56d。力学性能标准条件养护试件应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作，其试件的取样与留置，频率应符合下列规定：
① 每拌制100盘且不超过100 m3的同配合比的混凝土，取样不得少于一次。 ② 每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于一次。 ③ 现浇混凝土的每一结构部位，取样不得少于一次。 ④ 每次取样应至少留置一组试件。
检验数量：施工单位按规定的取样数量与留置频率要求制作试件。 检验方法：施工单位进行混凝土抗压强度试验；监理单位检查试验报告。 7、混凝土浇筑应符合施工工艺设计要求。 检验数量：施工单位、监理单位全部检查。 检验方法：观察和测量。
4.2.8 岩溶注浆
4.2.8.1 监理工作控制要点
1、制浆材料必须按规定的浆液配比计量，计量误差应小于5%。 2、各类浆液必须搅拌均匀并测定浆液密度。
3、纯水泥浆液的搅拌时间，使用高速搅拌机时应大于30s；使用普通搅拌机时应大于3min。浆液使用前应过筛，浆液自制备至用完的时间不宜大于4h。
4、各施工单元的制浆材料及浆液参数须形成成果文件，并归档保存。 5、以纯水泥浆为主的单液注浆材料，水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥，水灰比为0.6:1～1:1。开始注浆时采用稀浆灌注，当灌入量较大时可据情况采用浓一级的浆液灌注。
6、注浆压力一般为0.2～0.4Mpa，终注压力0.3～0.5Mpa。
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7、终注条件为：在终注压力下连续注浆10min的注入率不大于5L/min时，可终止注浆。
8、注浆量由注浆段岩溶裂隙率、注浆半径和充填、漏失情况确定。 9、对土洞、空溶洞或半充填溶洞，应高压冲填砂、碎石后再进行注浆处理。 10、对溶蚀裂隙发育、连通性好、漏液严重时，注浆时可掺入一定量的粉土或粉煤灰，粉土掺入量<水泥重量的10%，粉煤灰掺入量为水泥重量的20%～50%。
11、特殊情况处理
① 注浆必须连续进行，若因故中断，应找出注浆中断原因，尽快采取处理措施， 及早恢复。
② 注浆过程中应分序施工。如出现串浆现象，应对串浆孔同时进行注浆处理。 ③ 注浆过程中如有冒浆、绕塞返浆等现象发生，应暂停注浆，尽快采取处理措施，处理完后立即恢复注浆。
④ 对垮孔严重的溶蚀破碎带、充填粗粒土的溶洞等实施跟管钻进极为困难的注浆钻孔，可采用自上而下注浆法复钻施工，严禁使用泥浆等影响注浆加固效果的方法护壁钻进。
⑤ 如浆液漏失严重，局部使用双液注浆堵漏时，应先据试验确定水玻璃与浆液体积比，水玻璃浓度35～40Be′,模数2.4～3.4。
⑥ 当采用冲填砂、碎石或掺入其他填充物处理后注浆量仍然较大时，可采用间歇注浆处理。
12、注浆过程中应作好注浆记录，记录表应能满足注浆参数、浆液耗量、填充料耗量及其它特殊处理等记录的要求。返浆前记录时间按浆液配比变换、间歇及其它特殊处理时间控制，间隔以15～30min为宜；返浆后为5min。
13、注浆过程中监理必须进行旁站，对注浆记录进行现场签认。
4.2.8.2 监理工作目标——主控项目
1、采用钻孔注浆处理岩溶或洞穴时，其钻孔的布设形式、范围、孔径、深度和注浆施工质量应符合设计要求。
检验数量：施工单位全部检验钻孔的布设形式和范围，按注浆孔数量的2％抽样检验钻孔的孔径、深度和注浆效果。监理单位全部见证检验。
检验方法：观察钻孔的布设形式、数量，尺量钻孔的孔径、钻人的钻杆长度。注浆施工过程中观察自检孔岩芯可见多处水泥。结石体，基本填满可见缝隙，或自
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检孔每延米注浆量不大于周围4孔平均每延米注浆量的15％。
4.3 隧道工程 4.3.1 超前水平钻
4.3.1.1 监理工作控制要点
1、应对预报实施全过程进行监理，核查施工单位现场人员、设备、数据采集、工作量等。
2、按照设计图纸要求进行超前水平钻的施作。如实记录钻孔数量、钻孔位置，并对钻孔情况进行观察，对于钻进过程中出现的异常情况应及时进行记录。
4.3.1.2 监理工作目标——主控项目
1、洞身开挖前必须进行超前地质预报。
检查数量：施工单位开挖前进行检查，监理单位见证检验。 检查方法：现场观察、检查预报成果。
2、超前地质预报采用的方法、预报范围、频次等应符合设计要求规定。 检查数量：施工单位每次进行检查，监理单位见证检验。 检查方法：现场观察、与设计文件和施工组织设计对照检查。 3、超前地质预报施作里程、位置、搭接长度应符合设计要求规定。 检查数量：施工单位每次进行检查，监理单位见证检验。 检查方法：现场观察、与设计文件和施工组织设计对照检查。
4、超前地质预报施作后，应及时收集相关数据，归纳总结预报成果，核对设计地质情况，判断围岩稳定性。
检查数量：施工单位每次施作后进行检查，监理单位见证检验。 检查方法：检查数据记录、预报成果。
4.3.2 TSP 及红外探水、地质雷达 4.3.2.1 监理工作控制要点
1、应对预报实施全过程进行监理，核查施工单位现场人员、设备、数据采集、工作量等。
2、按照设计图纸要求进行物探法的施作。
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4.3.2.2 监理工作目标——主控项目
1、洞身开挖前必须进行超前地质预报。
检查数量：施工单位开挖前进行检查，监理单位见证检验。 检查方法：现场观察、检查预报成果。
2、超前地质预报采用的方法、预报范围、频次等应符合设计要求规定。 检查数量：施工单位每次进行检查，监理单位见证检验。 检查方法：现场观察、与设计文件和施工组织设计对照检查。 3、超前地质预报施作里程、位置、搭接长度应符合设计要求规定。 检查数量：施工单位每次进行检查，监理单位见证检验。 检查方法：现场观察、与设计文件和施工组织设计对照检查。
4、超前地质预报施作后，应及时收集相关数据，归纳总结预报成果，核对设计地质情况，判断围岩稳定性。
检查数量：施工单位每次施作后进行检查，监理单位见证检验。 检查方法：检查数据记录、预报成果。
4.3.3 管棚注浆
4.3.3.1 监理工作控制要点
1、注浆时应先灌注“单”号孔，再灌注“双”号孔。注浆强度和注浆压力应与设计相同，注浆压力不得低于 1.5MPa。
2、注浆过程中随时检查孔口、邻孔、覆盖层较 薄部位有无串浆现象，如发生串浆，应立即停止注浆，并采取措施（如快硬水泥砂浆或锚固剂封堵）或采用间歇式注浆封堵串浆口，直至不再串浆时再继续注浆。注浆过程中压力如突然升高，可能发生堵管，应停机检查。注浆结束前，应采用最大注浆压力闭浆一段时间，一般可取 5 分钟左右,并及时封堵注浆口。
3、施工中应及时检验注浆效果：对注浆加固区进行钻孔取芯，观察注浆充填情况。
4.3.3.2 监理工作目标——主控项目
1、注浆压力应符合设计要求，注浆浆液应充满钢管及其周围的空隙。 检验数量：施工单位全部检查，监理单位按施工单位检验数量的10%见证检验。 检验方法：施工单位检查施工记录的注浆量和注浆压力，观察。监理单位见证
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检验。
4.3.4 喷射混凝土
4.3.4.1 监理工作控制要点
1、拌制喷射混凝土时，原材料称量应采用自动计量装置，衡器应定期检定，每次使用前应进行零点校核，保证计量准确。
2、分层喷射混凝土时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行，一次喷射的最大厚度：拱部不得超过 10cm，边墙不得超过 15cm。喷射作业紧跟开挖作业面时，混凝土终凝到下一循环爆破作业间隔不得小于 3h。
3、喷射作业应遵守下列规定：
① 喷射混凝土必须满足设计的初期强度、长期强度、厚度及其与岩面粘结力要求。设计无明确要求时，喷射混凝土 3h 强度应达到 1.5Mpa，24h 强度应达到 10.0Mpa。
② 喷混凝土应与岩面、钢架、钢筋网密贴，不得留有空洞和间隙，初期支护与围岩应成为整体的支护体系。喷射作业应分段分片依次进行，喷射顺序应自下而上，分段长度不宜大于 6m。
③ 分层喷射时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行，若终凝 1h 后再进行喷射时，应先用风水清洗喷层表面。
④ 喷射混凝土的一次喷射厚度可按喷射部位和要求厚度确定。
⑤ 初喷混凝土在开挖后及时进行，厚度不少于 4cm。复喷应根据掌子面的地质情况和一次爆破药量分层、分时段进行喷射作业，以确保喷射混凝土的支护能力和喷层的设计厚度；喷射混凝土终凝后 3h 内不得进行爆破作业。
⑥ 喷射混凝土拌合物的停放时间不得大于 30min。
⑦ 喷嘴宜与喷射面垂直，其间距宜为 0.6～1.8m；喷嘴应连续、缓慢作横向环行移动，喷层厚度均匀。喷射作业变换喷嘴喷射角度和与受喷面距离，将钢架、钢筋网背后喷填密实，必要时应在钢架和初期支护后注浆补充。
⑧ 喷射在岩面上的混凝土表面应无滑移下坠现象。当表面有松动、开裂、下坠、 滑移等现象时，应及时清除重喷。
⑨ 喷射过程中应及时检查混凝土的回弹率和实际配合比。喷射混凝土的回弹率：侧壁不应大于 15%，拱部不应大于 25%。
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⑩ 喷射混凝土回弹料严禁重复使用。
4.3.4.2 监理工作目标——主控项目
1、喷射混凝土的强度必须符合设计要求。
检验数量：施工单位每一作业循环检验一次，每个循环至少在拱部和边墙各留置一组检验试件。监理单位全部检查。
检验方法：施工单位进行试验 (试件制作方法参照附录K)。 监理单位检查试验报告。
2、喷射混凝土厚度的检查点数90%及以上应大于设计厚度。
检验数量：全断面开挖时，施工单位每一作业循环检查一次，分部开挖时，施工单位每3 ～5m检查一次。每个断面应从拱顶起，每间隔2m布设一个检查点检查喷射混凝土的厚度。监理单位见证检验或按施工单位检查断面数量的20%抽验。
检验方法：采用埋钉法、凿孔法检查喷层厚度或无损检测测量厚度。监理单位见证检验。
4.3.5 仰拱及仰拱填充 4.3.5.1 监理工作控制要点
1、当工地昼夜平均气温连续 3d 低于+5℃或最低气温低于–3℃时，应采取冬期施工措施; 当工地昼夜平均气温高于 30℃时, 应采取夏期施工措施。
2、混凝土拌制的质量控制要点：
① 监理工程师巡视检查混凝土原材料每盘称量的偏差，其偏差值应符合表 4.9.2-1 的规定。
② 每一工班正式称量前，应对计量设备进行检查。
③ 混凝土搅拌时宜采用二次投料法，即首先投入所有粉料（水泥、掺和料和粉体外加剂）和细骨料，搅拌均匀后，再投入全部拌和水和液体外加剂，拌和 30 秒成为水泥砂浆，然后再投粗集料拌和 60 秒。
④ 监理工程师应检查延续搅拌的时间，混凝土的总搅拌时间不宜少于 2min，也不宜超过 3min。
3、混凝土运输的质量控制要点
① 监理工程师检查混凝土运输时间，混凝土运输应要求以最短的时间，从搅拌地点运至浇筑地点。远距离运输时，运输延续时间不宜超过规范的规定。
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② 监理工程师检查混凝土在运输过程中的质量，运输过程中宜以 2～4r/min 的转速搅动，混凝土运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象；如运至浇筑地点的混凝土有离析现象时，必须在浇筑前进行二次搅拌（高速旋转 20s～30s），但不得加水。
4、监理工程师应旁站混凝土浇筑过程，检查内容如下：
① 混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。如必须间断时，其间断时间应根据环境温度、水泥性能、水胶比、外加剂的类型等条件通过试验确定。
5、混凝土振捣的质量控制要点
① 混凝土浇筑过程中，应随时对混凝土进行振捣并保证使其均匀密实。 ② 混凝土捣实后 1.5 小时到 24 小时内，不应使混凝土受到外界的振动。
4.3.5.2 监理工作目标——主控项目
1、混凝土每盘原材料称量的允许偏差应符合表4.3.5.2-1的规定。
表4.3.5.2-1 原材料每盘称量的允许偏差
序号 1 2 3 原材料名称 水泥、矿物掺合料 粗、细骨料 外加剂、拌合用水 允许偏差（%） ±1 ±2 ±1 检验数量：每工作班抽查不少于一次。
检验方法：施工单位复称，监理单位进行见证检验。
2、混凝土拌制前，应测定砂、石含水率，并根据测试结果及时调整施工配合比。 当遇雨天时，应增加含水率检测次数。
检验数量：施工单位每工作班不应少于一次，监理单位全部检查。
检验方法：施工单位进行砂、石含水率测试，提出施工配合比；监理单位见证试验，确认施工配合比。
3、混凝土拌和物的坍落度应符合理论配合比控制范围，入模含气量应符合设计要求，当设计对含气量无具体要求时，含气量应接表4.3.5.2-2控制。
表4.3.5.2-2 混凝土含气量
环境条件
冻融破坏环境 42
盐类结晶破坏环境 其他环
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D1 含气量（入模时） 4.0% D2、D3 5.0% D4 6.0% Y1、Y2、Y3、Y4 4.0% 境 2.0% 检验数量：施工单位每拌制50 m3混凝土或每工作班应测试不少于 1 次。监理单位全部检查测试结果。
检验方法：施工单位进行坍落度和含气量试验，监理单位见证试验。 4、邻接的已硬化混凝土或岩土介质间表面温差不得大于15℃，灌注混凝土表面与内部温差不得大于20℃。
检验数量：选择有代表性的结构或部位进行测温检查。 检验方法：施工单位测温检查；监理单位检查测温记录。
4.3.6 二次衬砌
4.3.6.1 监理工作控制要点
1、当工地昼夜平均气温连续 3d 低于+5℃或最低气温低于–3℃时，应采取冬期施工措施; 当工地昼夜平均气温高于 30℃时, 应采取夏期施工措施。
2、混凝土拌制的质量控制要点：
① 监理工程师巡视检查混凝土原材料每盘称量的偏差，其偏差值应符合表 4.9.2-1 的规定。
② 每一工班正式称量前，应对计量设备进行检查。
③ 混凝土搅拌时宜采用二次投料法，即首先投入所有粉料（水泥、掺和料和粉体
外加剂）和细骨料，搅拌均匀后，再投入全部拌和水和液体外加剂，拌和 30 秒成为水泥砂浆，然后再投粗集料拌和 60 秒。
④ 监理工程师应检查延续搅拌的时间，混凝土的总搅拌时间不宜少于 2min，也不宜超过 3min。
3、混凝土运输的质量控制要点
① 监理工程师检查混凝土运输时间，混凝土运输应要求以最短的时间，从搅拌地点运至浇筑地点。远距离运输时，运输延续时间不宜超过规范的规定。
② 监理工程师检查混凝土在运输过程中的质量，运输过程中宜以 2～4r/min 的转速搅动，混凝土运输过程中不应发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象；如运至浇筑地点的混凝土有离析现象时，必须在浇筑前进行二次搅拌（高
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速旋转 20s～30s），但不得加水。
4、监理工程师应旁站混凝土浇筑过程，检查内容如下：
① 混凝土应分层连续浇筑，在前一层混凝土开始凝固之前，将次层混凝土浇筑完毕。当下层混凝土初凝后浇筑上一层混凝土时，应按施工缝进行处理。施工缝的位置和处理应符合设计和施工技术方案的要求，并取得设计人员的同意。
② 混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。如必须间断时，其间断时间应根据环境温度、水泥性能、水胶比、外加剂的类型等条件通过试验确定。
5、混凝土振捣的质量控制要点
① 混凝土浇筑过程中，应随时对混凝土进行振捣并保证使其均匀密实。 ② 混凝土捣实后 1.5 小时到 24 小时内，不应使混凝土受到外界的振动。
4.3.6.2 监理工作目标——主控项目
1、混凝土每盘原材料称量的允许偏差应符合表4.3.6.2-1的规定。 序号 1 2 3 表4.3.6.2-1 原材料每盘称量的允许偏差 原材料名称 水泥、矿物掺合料 粗、细骨料 外加剂、拌合用水
允许偏差（%） ±1 ±2 ±1 检验数量：每工作班抽查不少于一次。
检验方法：施工单位复称，监理单位进行见证检验。
2、混凝土拌制前，应测定砂、石含水率，并根据测试结果及时调整施工配合比。 当遇雨天时，应增加含水率检测次数。
检验数量：施工单位每工作班不应少于一次，监理单位全部检查。
检验方法：施工单位进行砂、石含水率测试，提出施工配合比；监理单位见证试验，确认施工配合比。
3、混凝土拌和物的坍落度应符合理论配合比控制范围，入模含气量应符合设计要求，当设计对含气量无具体要求时，含气量应接表4.3.6.2-2控制。
冻融破坏环境 环境条件 D1
盐类结晶破坏环境 其他环D4 Y1、Y2、Y3、Y4 境 D2、D3 44
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含气量（入模时） 4.0% 5.0% 6.0% 4.0% 2.0% 检验数量：施工单位每拌制50 m3混凝土或每工作班应测试不少于 1 次。监理单位全部检查测试结果。
检验方法：施工单位进行坍落度和含气量试验，监理单位见证试验。 4、邻接的已硬化混凝土或岩土介质间表面温差不得大于15℃，灌注混凝土表面与内部温差不得大于20℃。
检验数量：选择有代表性的结构或部位进行测温检查。 检验方法：施工单位测温检查；监理单位检查测温记录。
5、附件
5.1 桥涵工程旁站记录表及填写说明
5.1.1 钻孔桩旁站监理记录表及填写说明 5.1.2 挖孔桩旁站监理记录表及填写说明 5.1.3 承台旁站监理记录表及填写说明 5.1.4 墩身旁站监理记录表及填写说明
5.1.5 箱梁混凝土浇筑旁站监理记录表及填写说明 5.1.6 箱梁张拉旁站监理记录表及填写说明 5.1.7 箱梁管道压浆旁站监理记录表及填写说明 5.1.8 架梁旁站监理记录表及填写说明
5.2 路基工程旁站记录表及填写说明
5.2.1 搅拌桩旁站监理记录表及填写说明 5.2.2 高压旋喷桩旁站监理记录表及填写说明 5.2.3 CFG 桩旁站监理记录表及填写说明 5.2.4 管桩旁站监理记录表及填写说明 5.2.5 挡土墙旁站监理记录表及填写说明 5.2.6 抗滑桩旁站监理记录表及填写说明 5.2.7 约束桩旁站监理记录表及填写说明
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5.2.8 锚杆注浆旁站监理记录表及填写说明 5.2.9 框架梁旁站监理记录表及填写说明 5.2.10 岩溶注浆旁站监理记录表及填写说明
5.3 隧道工程旁站记录表及填写说明
5.3.1 超前水平钻旁站监理记录表及填写说明 5.3.2 TSP 旁站监理记录表及填写说明 5.3.3 红外探水旁站监理记录表及填写说明 5.3.4 喷射混凝土旁站监理记录表及填写说明 5.3.5 仰拱旁站监理记录表及填写说明 5.3.6 仰拱填充旁站监理记录表及填写说明 5.3.7 二次衬砌旁站监理记录表及填写说明
5.4 通用旁站监理记录表及填写说明
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TB2 旁站监理记录表（钻孔桩）
工程项目名称： 施工合同段： 施工 标 编号： 日期 旁站监理部位或工序 旁站监理开始时间 施工情况： 1、施工技术员： 施工单位试验员： 2、采用 机械，孔径： m，孔垂直度： % 3、护筒顶标高为： m，孔底到护筒顶为 m，实际孔底标高为： m， 设计孔底标高： m，设计桩长： m 4设计为C 混凝土，设计方量为： m3，实际灌注： m3，超灌 m3 5、其他： 监理情况: 见证以下试验、测试或取样： 1、沉渣厚度： cm、含砂率： %、泥浆比重： g/cm3 气候 旁站监理结束时间 工程地点 2、砼坍落度测试 次： cm、 cm 3、入模温度测试 次： ℃、 ℃、 ℃ 4、封底时导管距孔底高度： cm 最小埋管深度： m 5、见证标准养护试件留置 组，试件编号 监理测试入模温度 1 次： ℃ 6、其他： 发现问题： 处理意见： 备 注： 旁站监理人员（签字）： 日期： 注：本表一式3份，承包单位2份，监理单位1份。
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TB2 旁站监理记录表（钻孔桩）
填表说明
1、“工程地点”填写该大桥名称；
2、每个钻孔桩的基本数据虽然不是混凝土灌注的旁站内容，但也要记录，记录的过程也是一个再次检查的过程；
3、灌注方式按以下方式填写：1、串筒灌注；2、导管灌注。 4、砼坍落度要求施工单位每 50 立方混凝土测试 1 次； 5、砼含气量可以不做；
6、入模温度要求施工单位每工作班测试 3 次，监理单位测试 1 次； 7、混凝土标准养护试件每桩不得少于 2 组； 8、关于“其他：”栏的填写，如无填写内容应填“无”， 9、没有填写内容的空格须划“/”；
10、关于“发现问题”、“处理意见”“备注”栏的填写，如无填写内容应分
别填写“未发现问题”、“无处理意见”和“无备注”。特别需要指出旁站发现问题是体现监理工作的一个重要方面，旁站人员应高度重视，不得长期填“无”，“备注”栏一般填写问题整改闭合说明。 11、此表可根据现场情况做适当调整。
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TB2 旁站监理记录表（挖孔桩）
工程项目名称： 施工合同段： 施工 标 编号： 日期 旁站监理部位或工序 旁站监理开始时间 施工情况： 1、施工技术员： 施工单位试验员： 2、孔径： m，孔垂直度： % 3、锁口标高为： m，孔底到锁口为： m，实际孔底标高为 m，设计孔底标高为： m，设计桩长： m， 4、设计为C 混凝土，设计方量为： m3，实际灌注： m3，超灌 m3 5、混凝土灌注方式为： ，振捣方式为： 6、其他： 监理情况: 见证以下试验、测试或取样： 气候 旁站监理结束时间 工程地点 1、砼坍落度测试 次： cm、 cm 2、入模温度测试 次： ℃、 ℃、 ℃ 3、见证标准养护试件留置 组，试件编号 监理测试入模温度 1 次： ℃ 4、其他： 发现问题： 处理意见： 备 注： 旁站监理人员（签字）： 日期： 注：本表一式3份，承包单位2份，监理单位1份。
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TB2 旁站监理记录表（挖孔桩）
填表说明
1、“工程地点”填写该大桥名称；
2、每个钻孔桩的基本数据虽然不是混凝土灌注的旁站内容，但也要记录，记录的过程也是一个再次检查的过程；
3、灌注方式按以下方式填写：1、串筒灌注；2、导管灌注。 4、砼坍落度要求施工单位每 50 立方混凝土测试 1 次； 5、砼含气量可以不做；
6、入模温度要求施工单位每工作班测试 3 次，监理单位测试 1 次； 7、混凝土标准养护试件每桩不得少于 2 组； 8、关于“其他：”栏的填写，如无填写内容应填“无”， 9、没有填写内容的空格须划“/”；
10、关于“发现问题”、“处理意见”“备注”栏的填写，如无填写内容应分
别填写“未发现问题”、“无处理意见”和“无备注”。特别需要指出旁站发现问题是体现监理工作的一个重要方面，旁站人员应高度重视，不得长期填“无”，“备注”栏一般填写问题整改闭合说明。 11、此表可根据现场情况做适当调整。
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TB2 旁站监理记录表（承台）
工程项目名称： 施工合同段： 施工 标 编号： 日期 旁站监理部位或工序 旁站监理开始时间 施工情况： 1、施工技术员： 施工单位试验员： 2、承台高： m，宽： m，长： m 3、采用 振捣， 浇筑，混凝土降温措施为 4、设计为C 混凝土，设计方量为： m3，实际灌注： m3 5、其他： 监理情况: 见证以下试验、测试或取样： 气候 旁站监理结束时间 工程地点 1、接地电阻为 Ω，实测 Ω、复合设计要求 2、含气量测试 次： %、 %、 %、 % 3、砼坍落度测试 次： cm、 cm、 cm、 cm 4、入模温度测试 次： ℃、 ℃、 ℃ 5、临近介质温度问 ℃、 ℃、 ℃ 6、见证标准养护试件留置 组，试件编号 监理测试入模温度 ： ℃ 7、其他： 发现问题： 处理意见： 备 注： 旁站监理人员（签字）： 日期： 注：本表一式3份，承包单位2份，监理单位1份。
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新建杭黄铁路旁站监理实施细则
TB2 旁站监理记录表（承台）
填表说明
1、“工程地点”填写该大桥名称；
2、每个承台的基本数据虽然不是混凝土灌注的旁站内容，但也要记录，记录的过程也是一个再次检查的过程； 3、接地电阻为必测项目。
4、砼坍落度要求施工单位每 50 立方混凝土测试 1 次； 5、砼含气量可以不做；
6、入模温度要求施工单位每工作班测试 3 次，监理单位测试 1 次； 7、混凝土标准养护试件每桩不得少于 2 组； 8、关于“其他：”栏的填写，如无填写内容应填“无”， 9、没有填写内容的空格须划“/”；
10、关于“发现问题”、“处理意见”“备注”栏的填写，如无填写内容应分
别填写“未发现问题”、“无处理意见”和“无备注”。特别需要指出旁站发现问题是体现监理工作的一个重要方面，旁站人员应高度重视，不得长期填“无”，“备注”栏一般填写问题整改闭合说明。 11、此表可根据现场情况做适当调整。
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TB2 旁站监理记录表（墩身）
工程项目名称： 施工合同段： 施工 标 编号： 日期 旁站监理部位或工序 旁站监理开始时间 施工情况： 1、施工技术员： 施工单位试验员： 2、保护层采用 垫块，保护层厚度： cm 3、插入式振捣器 台，振捣人员 人，振捣 要求。 4、设计为C 混凝土，设计方量为： m3，实际灌注： m3 5、新旧混凝土接合面凿毛处理情况： 6、其他 监理情况: 见证以下试验、测试或取样： 气候 旁站监理结束时间 工程地点 1、砼坍落度测试 次： cm、 cm 2、含气量测试 次： %、 %、 %、 % 3、入模温度测试 次： ℃、 ℃、 ℃ 5、见证标准养护试件留置 组，试件编号 监理测试入模温度 ： ℃ 6、其他： 发现问题： 处理意见： 备 注： 旁站监理人员（签字）： 日期： 注：本表一式3份，承包单位2份，监理单位1份。
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新建杭黄铁路旁站监理实施细则
TB2 旁站监理记录表（墩身）
填表说明
1、“工程地点”填写该大桥名称； 2、每个墩身混凝土灌注必须旁站； 3、保护层要求采用厂制垫块；
4、混凝土设计方量与实际浇筑方量应一致；
5、混凝土标准养护试件每 100 盘且不超过 100 立方留置 1 组； 6、接地电阻为必测项目。
7、砼坍落度要求施工单位每 50 立方混凝土测试 1 次； 8、砼含气量可以不做；
9、入模温度要求施工单位每工作班测试 3 次，监理单位测试 1 次； 10、混凝土标准养护试件每桩不得少于 2 组； 11、关于“其他：”栏的填写，如无填写内容应填“无”， 12、没有填写内容的空格须划“/”；
13、关于“发现问题”、“处理意见”“备注”栏的填写，如无填写内容应分 别填写“未发现问题”、“无处理意见”和“无备注”。特别需要指出：旁站发现问题是体现监理工作的一个重要方面，旁站人员应高度重视，不得长期填“无”，“备注”栏一般填写问题整改闭合说明。 14、此表可根据现场情况做适当调整。
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新建杭黄铁路旁站监理实施细则
TB2 旁站监理记录表（箱梁混凝土浇筑）
工程项目名称： 施工合同段： 施工 标 编号： 日期 旁站监理部位或工序 旁站监理开始时间 施工情况： 1、现场技术人员： 质检人员： 试验人员： 施工现场负责人: 2、机械设备、安全情况：正常□、不正常□； 现场劳动力：（ ）名 3、浇筑过程中是否有断电、机械故障：是□、否□；模板支撑是否牢固：是□、否□； 混凝土是否连续灌注：是□、否□，（最大间隔时间为 分钟） 现场施工缝处理情况：（是□，说明原因），无□；砼振捣： 台振动棒， 其它： 4、理论灌注混凝土数量为： m³\\，实际数量为 m³\\ 5、对施工质量造成不利影响的环境变化情况： 6、保护层垫块布置： 监理情况: 1、由 监理工程师进行检查，检查合格。由 监理员从 时至 时 进行旁站监督。（若旁站时间较长，应记录倒班的人员和时间）。 2、砼入模温度测试 次，分别为 ℃ 3、砼坍落度见证试验 次，分别为 mm 4、砼含气量检测 次，分别为 % 5、砼试件见证制作 组，平行试验制作试件 组。 6、其他： 发现问题： 处理意见： 备 注： 旁站监理人员（签字）： 日期： 注：本表一式3份，承包单位2份，监理单位1份。
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气候 工程地点 旁站监理结束时间
新建杭黄铁路旁站监理实施细则
TB2 旁站监理记录表（箱梁混凝土浇筑）
填表说明
1、具体部位或工序填写箱梁编号或墩号例如：（15~16#墩DK118+043.65 K61-K62）
2、旁站时间按实际时间填写。 3、施工情况：
（1）如实填写现场实际到场工作人员及负责人名字和施工人员数量。 （2）如实填写机械检查情况和型号。 4、如实填写设计和实际方量。 5、现场其它情况若没有就写无。 6、监理情况：
（1）浇筑内容，如砼入模温度、砼坍落度、砼含气量等试验，按规范要求进行试验次数，并如实填写试验数据。
7、关于“发现问题”、“处理意见”“备注”栏的填写，如无填写内容应分 别填写“未发现问题”、“无处理意见”和“无备注”。特别需要指出： 旁站发现问题是体现监理工作的一个重要方面，旁站人员应高度重视， 不得长期填“无”，“备注”栏一般填写问题整改闭合说明。 8、上表可根据现场情况做适当调整。
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新建杭黄铁路旁站监理实施细则
TB2 旁站监理记录表（箱梁张拉）
工程项目名称： 施工合同段： 施工 标 编号： 日期 旁站监理部位或工序 旁站监理开始时间 施工情况： 气候 旁站监理结束时间 工程地点 1、现场技术员 质检员 施工人员 2、施工机具：张拉千斤顶 型 台张拉油表 块 mm 钢板尺 把 3、箱梁混凝土强度： MPa 弹性模量： Gpa 龄期： 天 同条件养护试件抗压强度 MPa。 4、油表是否归零：是□否□；油表是否标定：是□否□； 千斤顶张拉应力是□否□符合设计要求。 监理情况: 孔道编号 顶号 发现问题： 处理意见： 备 注： 旁站监理人员（签字）： 日期： 注：本表一式3份，承包单位2份，监理单位1份。
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表号 油表读数 伸长值大里程mm 伸长值小里程mm 伸长值mm 理论伸长值mm
新建杭黄铁路旁站监理实施细则
TB2 旁站监理记录表（箱梁张拉）
填表说明
1、工程项目名称、合同段填写本标段具体名称。
2、具体部位或工序填写箱梁编号或墩号例如：（15~16#墩DK118+043.65 K61-K62）
3、旁站时间按实际时间填写。 4、施工情况：
（1）如实填写现场实际到场工作人员及负责人名字和施工人员数量。 （2）如实填写机械检查情况和型号。
（3）如实填写施工前的检查项目如：张拉，填写箱梁混凝土强度、弹性模量、龄期、同条件养护试件抗压强度，是否符合要求。浇筑，填写设计和实际方量。 5、监理情况：
（1）张拉具体内容按照样表填写，如有单束张拉将下面一格划掉，不要留有空白。
6、关于“发现问题”、“处理意见”“备注”栏的填写，如无填写内容应分 别填写“未发现问题”、“无处理意见”和“无备注”。特别需要指出： 旁站发现问题是体现监理工作的一个重要方面，旁站人员应高度重视， 不得长期填“无”，“备注”栏一般填写问题整改闭合说明。 7、上表可根据现场情况做适当调整。
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新建杭黄铁路旁站监理实施细则
TB2 旁站监理记录表（箱梁管道压浆）
工程项目名称： 施工合同段： 施工 标 编号： 日期 旁站监理部位或工序 旁站监理开始时间 气候 旁站监理结束时间 工程地点 施工情况： 1、现场施工技术员 质检员 试验员 施工人员 人 2、施工机具和试验设备：压浆机 台，水泥浆搅拌机 台。100 kg 电子称 台 流动度测试仪 个，温度计 个 3、水泥浆设计强度等级 监理情况: 1、报验人： 申请 箱梁压浆 箱梁终张拉结束时间： 月 日 时 2、现场检查了终张拉后夹片回缩情况和钢绞线切割情况，符合要求，同意压浆。 3、压浆配合比：水泥： kg、水： kg。首盘流动度测试是否符合要求：是□ 否□ 。 4、M50 水泥浆压入 m³\ረ9X试件 组。 5、压浆是否饱满：是□ 否□；压浆是否连续：是□ 否□；是否有冒浆情况：是□ 否□。 发现问题： 处理意见： 备 注： 旁站监理人员（签字）： 日期： 注：本表一式3份，承包单位2份，监理单位1份。
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新建杭黄铁路旁站监理实施细则
TB2 旁站监理记录表（箱梁管道压浆）
填表说明
1、工程项目名称、合同段填写本标段具体名称。
2、具体部位或工序填写箱梁编号或墩号例如：（15~16#墩DK118+043.65 K61-K62）
3、旁站时间按实际时间填写。 4、施工情况：
（1）如实填写现场实际到场工作人员及负责人名字和施工人员数量。 （2）如实填写机械检查情况和型号。 5、监理情况：
（1）压浆具体内容按照样表填写。
6、关于“发现问题”、“处理意见”“备注”栏的填写，如无填写内容应分 别填写“未发现问题”、“无处理意见”和“无备注”。特别需要指出： 旁站发现问题是体现监理工作的一个重要方面，旁站人员应高度重视， 不得长期填“无”，“备注”栏一般填写问题整改闭合说明。 7、上表可根据现场情况做适当调整。
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新建杭黄铁路旁站监理实施细则
TB2 架梁监理旁站记录表
工程项目名称： 施工合同段： 施工 标 编号： 日期 旁站监理部位或工序 旁站监理开始时间 施工情况： 气候 旁站监理结束时间 工程地点 1、现场技术人员： 安全员： 架梁队负责人： 施工操作人员： 人 2、架设前提梁机是否运转正常：是□、否□ 架梁机是否运转正常：是□、否□ 运梁车是否运转正常：是□、否□ 架梁安全防护和各项准备工作是否就绪：是□、否□ 3、梁体规格： 梁体出厂合格证是否合格：是□、否□ 4、支座板上下座板安装是否密贴无间隙：是□、否□ 5、锚注孔注浆材料和质量是否符合设计要求：是□、否□ 监理情况: 1、固定、活动支座安装位置：DX ZX HX GD 2、墩台支座中心，偏差 mm；支承垫石高程 m，偏差 mm 3、落梁时的支点反力 、 、 、 、平均值 4、支承垫石顶面与支座底面间的压浆厚度 mm。 5、架梁后的桥面实测高程与设计高程相比低 mm。 发现问题： 处理意见： 备 注： 旁站监理人员（签字）： 日期： 注：本表一式3份，承包单位2份，监理单位1份。
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新建杭黄铁路旁站监理实施细则
TB2 旁站监理记录表（架梁）
填表说明
1、工程项目名称、合同段填写本标段具体名称。
2、具体部位或工序填写箱梁编号或墩号例如：（15~16#墩DK118+043.65 K61-K62）
3、旁站时间按实际时间填写。 4、施工情况：
（1）如实填写现场实际到场工作人员及负责人名字和施工人员数量。 （2）如实填写机械检查情况和型号。 5、监理情况：
（1）架梁具体内容按照样表填写。数据填写规范要求：
A、墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸，允许偏差±20 ㎜；支承垫石高程允许偏差 0，-10 ㎜）。
B、压浆厚度不得小于 20mm，也不得大于 30mm。见证检测或检查检测记录。
C、梁体架设后，与相邻跨梁端的桥面高差不得大于 10mm，桥面高程误差必须控制在：0，-20mm 之间。
D、监理人员应旁站检查每个支点的反力值与四个支点反力的平均值之 差不得超过±5%。
E、梁体架设后，与相邻跨梁端的桥面高差不得大于 10mm，桥面高程误差必须控制在：0，-20mm 之间。
6、关于“发现问题”、“处理意见”“备注”栏的填写，如无填写内容应分别填写“未发现问题”、“无处理意见”和“无备注”。特别需要指出：旁站
63
新建杭黄铁路旁站监理实施细则
发现问题是体现监理工作的一个重要方面，旁站人员应高度重视，不得长
期填“无”，“备注”栏一般填写问题整改闭合说明。 7、上表可根据现场情况做适当调整。
64
新建杭黄铁路旁站监理实施细则
TB2 旁站监理记录表（水泥搅拌桩）
工程项目名称： 施工合同段： 施工 标 编号： 日期 旁站监理部位或工序 旁站监理开始时间 施工情况： 气候 旁站监理结束时间 工程地点 1. 技术员： 质检人员： 试验人员： 施工人员： 人 2. 施工现场使用原材料试验检验合格：是□ 否□ 3、水泥品种强度等级 ： 加固料和外加剂品种： 4、水泥搅拌桩设计孔径： cm 设计桩长： m 设计桩间距： m 5、设计水灰比： 试验水泥浆比重： 6、每米设计加固料用量： 监理情况: 1、实测桩直径： 、 、 cm 桩长： 、 、 m 桩间距： 、 、 m 2、实测桩间距： 、 、 、 cm 按 形式布置 3、检测浆液比重： 检测浆液密度： 4、今日共施工： 5、其他： 发现问题： 处理意见： 备 注： 旁站监理人员（签字）： 日期： 注：本表一式3份，承包单位2份，监理单位1份。
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新建杭黄铁路旁站监理实施细则
TB2 旁站监理记录表（水泥搅拌桩）
填表说明
1、水泥搅拌桩混凝土施工必须旁站； 2、工程地点（里程）填写该段工程起止里程；
3、旁站监理部位或工序填写当日施工的 水泥搅拌桩第几排第几号到第几排第几号；
4、关于“其他：”栏的填写，如无填写内容应填“无”； 5、没有填写内容的空格须划“/”；
6、关于“发现问题”、“处理意见”“备注”栏的填写，如无填写内容应分 别填写“未发现问题”、“无处理意见”和“无备注”。特别需要指出： 旁站发现问题是体现监理工作的一个重要方面，旁站人员应高度重视， 不得长期填“无”，“备注”栏一般填写问题整改闭合说明。
7、旁站开始及结束时间必须与监理日记或工程日志时间相互对应； 8、此表可根据现场情况做适当调整。
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新建杭黄铁路旁站监理实施细则
TB2 旁站监理记录表（高压旋喷桩）
工程项目名称： 施工合同段： 施工 标 编号： 日期 旁站监理部位或工序 旁站监理开始时间 施工情况： 气候 旁站监理结束时间 工程地点 1、技术员： 质检人员： 试验人员： 施工人员： 人 2、施工现场使用原材料试验检验合格：是□ 否□ 3、钻机型号： 运转是否正常：是□ 否□ 4、桩设计直径 cm 设计桩长： m 设计桩间距 m 按 形式布置 5、设计水灰比： 每米加固料设计用量 ： 6、其他： 监理情况: 1、实测桩直径： 、 、 cm 检测钻杆长度： 、 、 、 m 桩间距： 、 、 m 2、检测浆液比重： 检测浆液密度： 3、见证标准养护试件留置 组，试件编号： 5、其他： 发现问题： 处理意见： 备 注： 旁站监理人员（签字）： 日期： 注：本表一式3份，承包单位2份，监理单位1份。
67
新建杭黄铁路旁站监理实施细则
TB2 旁站监理记录表（高压旋喷桩）
填表说明
1、高压旋喷桩施工必须旁站；
2、工程地点（里程）填写该段工程起止里程；
3、旁站监理部位或工序填写当日施工的 高压旋喷桩第几排第几号到第几排第几号；
4、关于“其他：”栏的填写，如无填写内容应填“无”； 5、没有填写内容的空格须划“/”；
6、关于“发现问题”、“处理意见”“备注”栏的填写，如无填写内容应分 别填写“未发现问题”、“无处理意见”和“无备注”。特别需要指出： 旁站发现问题是体现监理工作的一个重要方面，旁站人员应高度重视， 不得长期填“无”，“备注”栏一般填写问题整改闭合说明。
7、旁站开始及结束时间必须与监理日记或工程日志时间相互对应； 8、此表可根据现场情况做适当调整。
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新建杭黄铁路旁站监理实施细则
TB2 旁站监理记录表（CFG桩）
工程项目名称： 施工合同段： 施工 标 编号： 日期 旁站监理部位或工序 旁站监理开始时间 施工情况： 气候 旁站监理结束时间 工程地点 1、技术员： 质检人员： 试验人员： 施工人员： 人 2、施工现场使用原材料试验检验合格： 是□ 否□ 3、C 砼施工配合比符合要求：是□ 否□ 砼搅拌机自动计量系统是否符合要求：是□ 否□ 4、钻机型号： 运转是否正常：是□ 否□ 5、CFG 桩设计直径 cm 设计桩长： m 设计桩间距： m 按 形式布置 监理情况: 1、 实测桩直径： 、 、 cm 桩长： 、 、 m 桩间距 、 、 m 2、 C 混凝土采用拌合站集中拌制，专用混凝土运输罐车运至现场，共浇筑混凝土 m3 3、见证检查混合料坍落度 次： cm、 cm、 cm 4、见证标准养护试件留置 组 试件编号 ： 5、当日施工总桩数： 根 6、其他： 发现问题： 处理意见： 备 注： 旁站监理人员（签字）： 日期： 注：本表一式3份，承包单位2份，监理单位1份。
69
新建杭黄铁路旁站监理实施细则
TB2 旁站监理记录表（CFG 桩）
填表说明
1、CFG 桩混凝土施工必须旁站；
2、工程地点（里程）填写该段工程起止里程；
3、旁站监理部位或工序填写当日施工的 CFG 桩第几排第几号到第几排第几号；
4、关于“其他：”栏的填写，如无填写内容应填“无”； 5、没有填写内容的空格须划“/”；
6、关于“发现问题”、“处理意见”“备注”栏的填写，如无填写内容应分 别填写“未发现问题”、“无处理意见”和“无备注”。特别需要指出： 旁站发现问题是体现监理工作的一个重要方面，旁站人员应高度重视， 不得长期填“无”，“备注”栏一般填写问题整改闭合说明。
7、旁站开始及结束时间必须与监理日记或工程日志时间相互对应； 8、此表可根据现场情况做适当调整。
70
新建杭黄铁路旁站监理实施细则
TB2 旁站监理记录表（管桩）
工程项目名称： 施工合同段： 施工 标 编号： 日期 旁站监理部位或工序 旁站监理开始时间 施工情况： 气候 旁站监理结束时间 工程地点 1、 机组施工、设备型号为： 2、施工技术员： 3、用 对桩位进行放样 4、用吊线法控制管桩倾斜度，倾斜度小于 ％ 监理情况: 发现问题： 处理意见： 备 注： 旁站监理人员（签字）： 日期： 注：本表一式3份，承包单位2份，监理单位1份。
71
新建杭黄铁路旁站监理实施细则
TB2旁站监理记录表（管桩）
填表说明
1、管桩施工必须旁站；
2、工程地点（里程）填写该段工程起止里程； 3、旁站监理部位或工序填写当日施工的第几号管桩；
4、对管桩的监理旁站频率为 100％，重点控制入土深度和最终贯入度； 5、 施工单位用经纬仪或吊线测管桩倾斜度，并按成桩总数的 5％抽样检验，且每检验批不少于 10 根，倾斜度应小于 1％；
6、施工单位用经纬仪进行桩位放样，并按成桩总数的 5％抽样检验，且每检验批不少于 10 根，纵横向偏差应小于 d/4；
7、关于“其他”栏的填写，如无填写内容应填“无”；没有填写内容的空 格须划“/”；
8、关于“发现问题”、“处理意见”“备注”栏的填写，如无填写内容应分 别填写“未发现问题”、“无处理意见”和“无备注”。特别需要指出： 旁站发现问题是体现监理工作的一个重要方面，旁站人员应高度重视， 不得长期填“无”，“备注”栏一般填写问题整改闭合说明。
9、旁站开始及结束时间必须与监理日记或工程日志时间相互对应； 10、此表可根据现场情况做适当调整。
72
新建杭黄铁路旁站监理实施细则
TB2 旁站监理记录表（挡墙）
工程项目名称： 施工合同段： 施工 标 编号： 日期 旁站监理部位或工序 旁站监理开始时间 施工情况： 气候 旁站监理结束时间 工程地点 1、技术员： 质检人员： 试验人员： 施工人员： 人 2、施工现场使用原材料试验检验合格：是□ 否□ 3、C 砼施工配合比符合要求：是□ 否□ 砼搅拌机自动计量系统是否符合要求：是□ 否□ 4、设计反滤层厚度： cm 采用 和 处理 5、其他： 监理情况: 1、实测反滤层厚度为： m 检查反滤层采用 和 处理 2、见证检查混合料坍落度 次： cm、 cm、 cm 3、检测入模温度： ℃ 3、见证标准养护试件留置 组，试件编号 ： 4、其他： 发现问题： 处理意见： 备 注： 旁站监理人员（签字）： 日期： 注：本表一式3份，承包单位2份，监理单位1份。
73
新建杭黄铁路旁站监理实施细则
TB2 旁站监理记录表（挡墙）
填表说明
1、挡墙混凝土施工必须旁站；
2、工程地点（里程）填写该段工程起止里程； 3、关于“其他”栏的填写，如无填写内容应填“无”； 4、没有填写内容的空格须划“/”；
5、关于“发现问题”、“处理意见”“备注”栏的填写，如无填写内容应分 别填写“未发现问题”、“无处理意见”和“无备注”。特别需要指出： 旁站发现问题是体现监理工作的一个重要方面，旁站人员应高度重视， 不得长期填“无”，“备注”栏一般填写问题整改闭合说明。
6、旁站开始及结束时间必须与监理日记或工程日志时间相互对应； 7、此表可根据现场情况做适当调整。
74
新建杭黄铁路旁站监理实施细则
TB2 旁站监理记录表（抗滑桩）
工程项目名称： 施工合同段： 施工 标 编号： 日期 旁站监理部位或工序 旁站监理开始时间 施工情况： 气候 旁站监理结束时间 工程地点 1、技术员： 质检人员： 试验人员： 施工人员： 人 2、施工现场使用原材料试验检验合格：是□ 否□ 3、C 砼施工配合比符合要求：是□ 否□ 砼搅拌机自动计量系统是否符合要求：是□ 否□ 4、采用 成孔 孔径： m 孔垂直度： % 5、设计桩长为 m 6、其他： 监理情况: 1、混凝土采用拌合站集中拌制，专用混凝土运输罐车运至现场，设计方量为： 实际灌注： 超灌： 3m 2、实测锁口标高为： m 桩底到护锁口为： m 实际桩底标高为： m 实测桩长： m 3、见证检查混合料坍落度 次： cm、 cm、 cm 检测入模温度： ℃ 4、见证标准养护试件留置 组，试件编号 ： 5、其他 发现问题： 处理意见： 备 注： 旁站监理人员（签字）： 日期： 注：本表一式3份，承包单位2份，监理单位1份。
75
新建杭黄铁路旁站监理实施细则
TB2 旁站监理记录表（抗滑桩）
填表说明
1、抗滑桩混凝土施工必须旁站；
2、工程地点（里程）填写该段工程起止里程； 3、旁站监理部位或工序填写当日施工的第几号抗滑桩； 4、关于“其他”栏的填写，如无填写内容应填“无”； 5、没有填写内容的空格须划“/”；
6、关于“发现问题”、“处理意见”“备注”栏的填写，如无填写内容应分 别填写“未发现问题”、“无处理意见”和“无备注”。特别需要指出： 旁站发现问题是体现监理工作的一个重要方面，旁站人员应高度重视， 不得长期填“无”，“备注”栏一般填写问题整改闭合说明。
7、旁站开始及结束时间必须与监理日记或工程日志时间相互对应； 8、此表可根据现场情况做适当调整。
76
新建杭黄铁路旁站监理实施细则
TB2 旁站监理记录表（约束桩）
工程项目名称： 施工合同段： 施工 标 编号： 日期 旁站监理部位或工序 旁站监理开始时间 施工情况： 气候 旁站监理结束时间 工程地点 1、技术员： 质检人员： 试验人员： 施工人员： 人 2、施工现场使用原材料试验检验合格：是□ 否□ 3、C 砼施工配合比符合要求：是□ 否□ 砼搅拌机自动计量系统是否符合要求：是□ 否□ 4、采用 成孔 孔径： m 孔垂直度： % 5、设计桩长为 m 6、其他： 监理情况: 1、混凝土采用拌合站集中拌制，专用混凝土运输罐车运至现场，设计方量为： 3m 实际灌注： 3m 超灌： 3m 2、实测锁口标高为： m 桩底到护锁口为： m 实际桩底标高为： m 实测桩长： m 3、见证检查混合料坍落度 次： cm、 cm、 cm 检测入模温度： ℃ 4、见证标准养护试件留置 组，试件编号 ： 5、其他 发现问题： 处理意见： 备 注： 旁站监理人员（签字）： 日期： 注：本表一式3份，承包单位2份，监理单位1份。
77
新建杭黄铁路旁站监理实施细则
TB2 旁站监理记录表（约束桩）
填表说明
1、约束桩混凝土施工必须旁站；
2、工程地点（里程）填写该段工程起止里程； 3、旁站监理部位或工序填写当日施工的第几号约束桩； 4、关于“其他”栏的填写，如无填写内容应填“无”； 5、没有填写内容的空格须划“/”；
6、关于“发现问题”、“处理意见”“备注”栏的填写，如无填写内容应分 别填写“未发现问题”、“无处理意见”和“无备注”。特别需要指出： 旁站发现问题是体现监理工作的一个重要方面，旁站人员应高度重视， 不得长期填“无”，“备注”栏一般填写问题整改闭合说明。
7、旁站开始及结束时间必须与监理日记或工程日志时间相互对应； 8、此表可根据现场情况做适当调整。
78
新建杭黄铁路旁站监理实施细则
TB2 旁站监理记录表（锚杆注浆）
工程项目名称： 施工合同段： 施工 标 编号： 日期 旁站监理部位或工序 旁站监理开始时间 施工情况： 气候 旁站监理结束时间 工程地点 1. 技术员： 质检人员： 试验人员： 施工人员： 人 2、锚杆规格设计直径： mm，设计长度： m 设计桩间距 ： m 按 形式布置 3．锚杆定点位置，符合设计要求：是□ 否□ 4．砂浆施工配合比符合要求：是□ 否□ 5、其他： 监理情况: 1、检查锚杆规格：直径 mm 长度： m 桩间距 m 按 形式布置。符合设计要求 2、检查锚杆定点位置准确，符合设计要求：是□ 否□ 3、砂浆注浆饱满，符合要求：是□ 否□ 4、见证标准养护试件留置 组，试件编号 5、其他： 发现问题： 处理意见： 备 注： 旁站监理人员（签字）： 日期： 注：本表一式3份，承包单位2份，监理单位1份。
79
新建杭黄铁路旁站监理实施细则
TB2 旁站监理记录表（锚杆注浆）
填表说明
1、锚杆注浆施工必须旁站；
2、工程地点（里程）填写该段工程起止里程； 3、关于“其他”栏的填写，如无填写内容应填“无”； 4、没有填写内容的空格须划“/”；
5、关于“发现问题”、“处理意见”“备注”栏的填写，如无填写内容应分 别填写“未发现问题”、“无处理意见”和“无备注”。特别需要指出： 旁站发现问题是体现监理工作的一个重要方面，旁站人员应高度重视， 不得长期填“无”，“备注”栏一般填写问题整改闭合说明。
6、旁站开始及结束时间必须与监理日记或工程日志时间相互对应； 7、此表可根据现场情况做适当调整。
80
新建杭黄铁路旁站监理实施细则
TB2 旁站监理记录表（锚杆框架梁）
工程项目名称： 施工合同段： 施工 标 编号： 日期 旁站监理部位或工序 旁站监理开始时间 施工情况： 气候 旁站监理结束时间 工程地点 1、技术员： 质检人员： 试验人员： 施工人员： 人 2、C 砼施工配合比符合要求：是□ 否□ 砼搅拌机自动计量系统是否符合要求：是□ 否□ 3、模板安装采用方式：土模，是□ 否□ 抽槽,槽深：设计 cm 实测 cm 符合设计要求：是□ 否□ 4、框架梁钢筋笼钢筋规格型号设计为：￠ mm 根 ￠ mm 根 ￠ mm 根 5、框架梁几何尺寸，设计框体为： x cm 设计梁体为： x cm 6、其他： 监理情况: 1、检查锚杆安装是否经过抗拉拔试验：是□ 否□ 是否有第三方合格检测报告：是□ 否□ 2、检查模板安装采用方式：土模，是□ 否□ 抽槽,是□ 否□ 实测槽深： cm，符合设计要求 3、检查框架梁钢筋钢筋规格型号为：￠ mm 根 ￠ mm 根 ￠ mm 根 符合设计要求 4、检查框架梁几何尺寸，实测框体 x cm 实测梁体： x cm 符合设计要求 5、检查梁体与挡水缘模板一次安装成型，符合设计要求 6、见证检查混合料坍落度 次： cm、 cm、 cm， 检测入模温度： ℃ 7、见证标准养护试件留置 组，试件编号： 8、其他： 发现问题： 处理意见： 备 注： 旁站监理人员（签字）： 日期： 注：本表一式3份，承包单位2份，监理单位1份。
81
新建杭黄铁路旁站监理实施细则
TB2 旁站监理记录表（锚杆框架梁）
填表说明
1、锚杆框架梁混凝土浇筑施工应当旁站； 2、工程地点（里程）填写该段工程起止里程； 3、关于“其他”栏的填写，如无填写内容应填“无”； 4、没有填写内容的空格须划“/”；
5、关于“发现问题”、“处理意见”“备注”栏的填写，如无填写内容应分 别填写“未发现问题”、“无处理意见”和“无备注”。特别需要指出： 旁站发现问题是体现监理工作的一个重要方面，旁站人员应高度重视， 不得长期填“无”，“备注”栏一般填写问题整改闭合说明。
6、旁站开始及结束时间必须与监理日记或工程日志时间相互对应； 7、此表可根据现场情况做适当调整。
82
新建杭黄铁路旁站监理实施细则
TB2 旁站监理记录表（超前水平钻孔）
工程项目名称： 施工合同段： 施工 标 编号： 日期 旁站监理部位或工序 旁站监理开始时间 施工情况： 气候 旁站监理结束时间 工程地点 1、现场施工技术员： 操作人员: 人 2、设计围岩级别： 地下水情况： 3、超前水平钻孔设备型号: 孔径： mm 4、开始时间： 终止时间： 5、其他： 监理情况: 见证以下施工情况： 1、超前钻孔数量（个）： 钻孔位置示意图： 2、 号孔孔深： m，开始时间： 终止时间： 钻孔情况描述： 号孔孔深： m，开始时间： 终止时间： 钻孔情况描述： 号孔孔深： m，开始时间： 终止时间： 钻孔情况描述： 3、其他 发现问题： 处理意见： 备 注： 旁站监理人员（签字）： 日期： 注：本表一式3份，承包单位2份，监理单位1份。
83
新建杭黄铁路旁站监理实施细则
TB2 旁站监理记录表 (超前水平钻孔)
填表说明
1、超前水平钻孔必须全程旁站，并要留存影像资料； 2、钻孔情况示意图里按孔位填①、②、③； 3、“钻孔情况描述”里要填写以下内容： a：钻进速度有无异常；
b：有无卡钻现象或在何处卡钻； c、孔内回水颜色变化情况；
4、关于“其他：”栏的填写，如无填写内容应填“无”； 5、没有填写内容的空格须划“/”；
6、关于“发现问题”、“处理意见”“备注”栏的填写，如无填写内容应分 别填写“未发现问题”、“无处理意见”和“无备注”。特别需要指出： 旁站发现问题是体现监理工作的一个重要方面，旁站人员应高度重视， 不得长期填“无”，“备注”栏一般填写问题整改闭合说明。
7、旁站开始及结束时间必须与进洞登记表、监理日记时间相互对应，钻孔开始及结束时间必须在现场，如旁站时间长，可中途离开休息，但进洞登记必须与实际相符，不得造假； 8、此表可根据现场情况做适当调整。
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新建杭黄铁路旁站监理实施细则
TB2 旁站监理记录表（TSP探测）
工程项目名称： 施工合同段： 施工 标 编号： 日期 旁站监理部位或工序 旁站监理开始时间 气候 旁站监理结束时间 工程地点 施工情况： 1、现场施工技术员： 操作人员： 施作 TSP 单位： 2、设计围岩级别： 3、TSP 设备型号： 接收器： 个 4、设计炮孔： 个 实际炮孔： 个 5、其他： 监理情况: 见证以下施工情况： 1、接收器○1 ： 边墙（位置）、与掌子面距离： m、孔径： mm、孔深 mm 接收器○2 ： 边墙（位置）、与掌子面距离： m、孔径： mm、孔深 mm 2、实际激发炮数量（个）： 3、测孔检查表： 发现问题： 处理意见： 备 注： 旁站监理人员（签字）： 日期： 注：本表一式3份，承包单位2份，监理单位1份。
85
新建杭黄铁路旁站监理实施细则
TB2 旁站监理记录表 (TSP)
填表说明
1、TSP 施作必须全程旁站，并要留存影像资料； 2、关于“其它：”栏的填写，如无填写内容应填“无”； 3、没有填写内容的空格须划“/”；
4、关于“发现问题”、“处理意见”“备注”栏的填写，如无填写内容应分 别填写“未发现问题”、“无处理意见”和“无备注”。特别需要指出： 旁站发现问题是体现监理工作的一个重要方面，旁站人员应高度重视， 不得长期填“无”，“备注”栏一般填写问题整改闭合说明。
5、旁站开始及结束时间必须与进洞登记表、监理日记时间相互对应，钻孔开始及结束时间必须在现场，如旁站时间长，可中途离开休息，但进洞登记必须与实际相符，不得造假； 6、此表可根据现场情况做适当调整。
86
新建杭黄铁路旁站监理实施细则
TB2 旁站监理记录表（红外探测）
工程项目名称： 施工合同段： 施工 标 编号： 日期 旁站监理部位或工序 旁站监理开始时间 气候 旁站监理结束时间 工程地点 施工情况： 1、现场施工技术员： 操作人员: 施作红外探测单位： 2、设计围岩级别： 3、设计开挖面岩体布点： 个 4、其他： 监理情况: 见证以下施工情况： 1、实际开挖面岩体布点： 个 2、左边墙脚 左边墙 拱顶 3、右边墙脚 右边墙 底板中线 4、其他： 发现问题： 处理意见： 备 注： 旁站监理人员（签字）： 日期： 注：本表一式3份，承包单位2份，监理单位1份。
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新建杭黄铁路旁站监理实施细则
TB2 旁站监理记录表 (红外探测)
填表说明
1、TSP 施作必须全程旁站，并要留存影像资料； 2、关于“其它：”栏的填写，如无填写内容应填“无”； 3、没有填写内容的空格须划“/”；
4、关于“发现问题”、“处理意见”“备注”栏的填写，如无填写内容应分 别填写“未发现问题”、“无处理意见”和“无备注”。特别需要指出： 旁站发现问题是体现监理工作的一个重要方面，旁站人员应高度重视， 不得长期填“无”，“备注”栏一般填写问题整改闭合说明。
5、旁站开始及结束时间必须与进洞登记表、监理日记时间相互对应，钻孔开始及结束时间必须在现场，如旁站时间长，可中途离开休息，但进洞登记必须与实际相符，不得造假； 6、此表可根据现场情况做适当调整。
88
新建杭黄铁路旁站监理实施细则
TB2 旁站监理记录表（管棚注浆）
工程项目名称： 施工合同段： 施工 标 编号： 日期 旁站监理部位或工序 旁站监理开始时间 施工情况： 气候 旁站监理结束时间 工程地点 1、施工技术员： 施工单位试验员： 2、管鹏设计长度 m 计 根 浆液设计强度为 C 3、注浆设备型号为 计 台 4、本次施工注浆 根管棚，注浆量为 3m 5、其他： 监理情况: 见证以下试验、测试或取样： 1、设计注浆压力为 MPa 2、实际注浆量为（单位3m）： 3、其他： 发现问题： 处理意见： 备 注： 旁站监理人员（签字）： 日期： 注：本表一式3份，承包单位2份，监理单位1份。
89
新建杭黄铁路旁站监理实施细则
TB2 旁站监理记录表（管棚注浆）
填表说明
1、管棚注浆必须旁站，并要留存影像资料；要求每个管棚的注浆量必须记录，可分次填写；
2、实际注浆压力应不小于设计压力，且不得低于 1.5MPa； 3、关于“其他：”栏的填写，如无填写内容应填“无”； 4、没有填写内容的空格须划“/”；
5、关于“发现问题”、“处理意见”“备注”栏的填写，如无填写内容应分 别填写“未发现问题”、“无处理意见”和“无备注”。特别需要指出： 旁站发现问题是体现监理工作的一个重要方面，旁站人员应高度重视， 不得长期填“无”，“备注”栏一般填写问题整改闭合说明； 6、此表可根据现场情况做适当调整。
90
新建杭黄铁路旁站监理实施细则
TB2 旁站监理记录表（喷射混凝土）
工程项目名称： 施工合同段： 施工 标 编号： 日期 旁站监理部位或工序 旁站监理开始时间 施工情况： 气候 旁站监理结束时间 工程地点 1、施工技术员： 施工单位试验员： 2、设计为 级围岩 喷射混凝土设计厚度为： cm 3、喷砼工艺为 喷，喷砼设备型号： 4、设计为 C 混凝土 5、其他： 监理情况: 1、设计钢（拱）架间距为 cm，计 榀， 实测间距为： cm、 cm、 cm、 cm、 cm 2、Ф 砂浆锚杆，长 m，计 根 Ф 中空锚杆，长 m，计 根 Ф 锁脚锚杆（管），长 m，计 组 根 3、见证标准养护试件留置 组，试件编号 4、其他： 发现问题： 处理意见： 备 注： 旁站监理人员（签字）： 日期： 注：本表一式3份，承包单位2份，监理单位1份。
91
新建杭黄铁路旁站监理实施细则
TB2 旁站监理记录表（喷射混凝土）
填表说明
1、初期支护的喷射混凝土施工必须旁站；
2、设计喷射混凝土类型示例：C25 防腐纤维混凝土； 3、钢架间距每榀量测一次；
4、喷射混凝土强度试件要求施工单位每一作业循环检查一次，每个循环在拱部和边墙各留置一组检验试件；监理单位检查试验报告； 5、关于“其他：”栏的填写，如无填写内容应填“无”， 6、没有填写内容的空格须划“/”；
7、关于“发现问题”、“处理意见”“备注”栏的填写，如无填写内容应分 别填写“未发现问题”、“无处理意见”和“无备注”。特别需要指出： 旁站发现问题是体现监理工作的一个重要方面，旁站人员应高度重视， 不得长期填“无”，“备注”栏一般填写问题整改闭合说明；
8、旁站开始及结束时间必须与进洞登记表、监理日记时间相互对应； 9、此表可根据现场情况做适当调整。
92
新建杭黄铁路旁站监理实施细则
TB2 旁站监理记录表（仰拱）
工程项目名称： 施工合同段： 施工 标 编号： 日期 旁站监理部位或工序 旁站监理开始时间 施工情况： 气候 旁站监理结束时间 工程地点 1、施工技术员： 施工单位试验员： 2、设计为 级围岩 仰拱设计厚度为： cm 3、振捣设备：插入式 台 4、设计为 C 混凝土 设计方量为： 3m 实际灌注： 3m 5、其他： 监理情况: 见证以下试验、测试或取样： 1、含气量测试 次： % % 2、砼坍落度测试 次： 3、见证标准养护试件留置 组， 试件编号 4、见证同条件养护试件留置 组， 试件编号 5、见证抗渗等级试件留置 组， 试件编号 6、其他： 发现问题： 处理意见： 备 注： 旁站监理人员（签字）： 日期： 注：本表一式3份，承包单位2份，监理单位1份。
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新建杭黄铁路旁站监理实施细则
TB2 旁站监理记录表（仰拱）
填表说明
1、仰拱旁站要留存工程转序影像资料；
2、砼坍落度要求施工单位每 50m3 立方混凝土测试 1 次； 3、含气量每拌制 50m3 混凝土或每工作班应测试不少于 1 次； 4、设计混凝土类型要注意有无防腐要求；
5、 混凝土标准养护试件每拌制 100 盘且不超过 100m3 的同配合比的混凝土，取样不得少于一次；
6、仰拱混凝土的抗渗等级试件每 500m 应制作检查试件 1 组（6 个），不足500m 时，也应留置 1 组；
7、隧道仰拱每 500m 应采用同条件养护试件检测结构实体强度 1 次。 8、关于“其他：”栏的填写，如无填写内容应填“无”；没有填写内容的空 格须划“/”；
9、关于“发现问题”、“处理意见”“备注”栏的填写，如无填写内容应分 别填写“未发现问题”、“无处理意见”和“无备注”。特别需要指出： 旁站发现问题是体现监理工作的一个重要方面，旁站人员应高度重视， 不得长期填“无”，“备注”栏一般填写问题整改闭合说明；
10、旁站开始及结束时间必须与进洞登记表、监理日记时间相互对应； 11、此表可根据现场情况做适当调整。
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新建杭黄铁路旁站监理实施细则
TB2 旁站监理记录表（仰拱填充）
工程项目名称： 施工合同段： 施工 标 编号： 日期 旁站监理部位或工序 旁站监理开始时间 气候 旁站监理结束时间 工程地点 施工情况： 1、施工技术员： 施工单位试验员： 2、振捣设备：插入式 台 3、设计为 C 混凝土 4、其他： 监理情况: 1、含气量测试 次： % % 2、砼坍落度测试 次： cm cm 3、见证标准养护试件留置 组，试件编号 4、其他： 发现问题： 处理意见： 备 注： 旁站监理人员（签字）： 日期：
注：本表一式3份，承包单位2份，监理单位1份。
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新建杭黄铁路旁站监理实施细则
TB2 旁站监理记录表（仰拱填充）
填表说明
1、填充混凝土旁站要留存工程转序影像资料；
2、砼坍落度要求施工单位每 50m3 立方混凝土测试 1 次； 3、含气量每拌制 50m3 混凝土或每工作班应测试不少于 1 次； 4、 混凝土标准养护试件每拌制 100 盘且不超过 100m3 的同配合比的混凝土，取样不得少于一次；
5、关于“其它：”栏的填写，如无填写内容应填“无”； 6、没有填写内容的空格须划“/”；
7、关于“发现问题”、“处理意见”“备注”栏的填写，如无填写内容应分 别填写“未发现问题”、“无处理意见”和“无备注”。特别需要指出： 旁站发现问题是体现监理工作的一个重要方面，旁站人员应高度重视， 不得长期填“无”，“备注”栏一般填写问题整改闭合说明；
8、旁站开始及结束时间必须与进洞登记表、监理日记时间相互对应； 9、此表可根据现场情况做适当调整。
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新建杭黄铁路旁站监理实施细则
TB2 旁站监理记录表（二衬）
工程项目名称： 施工合同段： 施工 标 编号： 日期 旁站监理部位或工序 旁站监理开始时间 施工情况： 气候 旁站监理结束时间 工程地点 1、施工技术员： 施工单位试验员： 2、设计为 级围岩 二衬设计厚度为： cm 3、振捣设备：插入式 台，附着式 台 4、设计为 C 混凝土，设计方量为： 3m，实际灌注： 3m 5、其他： 监理情况: 见证以下试验、测试或取样： 1、含气量测试 次： % % % % 2、砼坍落度测试 次： cm 3、入模温度测试 次： ℃ ℃ ℃ 4、邻接的已硬化的混凝土温度为 ℃ 5、见证标准养护试件留置 组，试件编号： 、 6、见证同条件养护试件留置 组，试件编号： 7、见证抗渗等级试件留置 组，试件编号： 8、其他： 发现问题： 处理意见： 备 注： 旁站监理人员（签字）： 日期： 注：本表一式3份，承包单位2份，监理单位1份。
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新建杭黄铁路旁站监理实施细则
TB2 旁站监理记录表（二衬）
填表说明
1、二衬钢筋要留存验收影像资料；
2、砼坍落度要求施工单位每 50m3 立方混凝土测试 1 次； 3、含气量每拌制 50m3 混凝土或每工作班应测试不少于 1 次； 4、设计混凝土类型要注意有无防腐要求。
5、新浇筑与邻接的己硬化混凝土或岩土介质间的温差不得大于 15℃。施工单位每部位测温 1 次并填写测温记录。监理单位见证检查。 6、混凝土标准养护试件每拌制 100 盘且不超过 100m3 的同配合比的混凝土，取样不得少于一次。
7、衬砌混凝土的抗渗等级试件每 200m 应制作检查试件 1 组（6 个），不足200m 时，也应留置 1 组。
8、隧道衬砌每 200m 应采用同条件养护试件检测结构实体强度 1 次。 9、关于“其他：”栏的填写，如无填写内容应填“无”， 10、没有填写内容的空格须划“/”；
11、关于“发现问题”、“处理意见”“备注”栏的填写，如无填写内容应分 别填写“未发现问题”、“无处理意见”和“无备注”。特别需要指出： 旁站发现问题是体现监理工作的一个重要方面，旁站人员应高度重视， 不得长期填“无”，“备注”栏一般填写问题整改闭合说明；
12、旁站开始及结束时间必须与进洞登记表、监理日记时间相互对应； 13、此表可根据现场情况做适当调整。
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新建杭黄铁路旁站监理实施细则
TB2 旁站监理记录表（通用）
工程项目名称： 施工合同段： 施工 标 编号： 日期 旁站监理部位或工序 旁站监理开始时间 气候 旁站监理结束时间 工程地点 施工情况： 监理情况: 发现问题： 处理意见： 备 注： 旁站监理人员（签字）： 日期： 注：本表一式3份，承包单位2份，监理单位1份。
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新建杭黄铁路旁站监理实施细则
TB2 旁站监理记录表（通用）
填表说明
1、“工程地点”填写该单位工程名称；
2、关于“其他：”栏的填写，如无填写内容应填“无”， 3、没有填写内容的空格须划“/”；
4、关于“发现问题”、“处理意见”“备注”栏的填写，如无填写内容应分 别填写“未发现问题”、“无处理意见”和“无备注”。特别需要指出： 旁站发现问题是体现监理工作的一个重要方面，旁站人员应高度重视， 不得长期填“无”，“备注”栏一般填写问题整改闭合说明。 5、此表可根据现场情况做适当调整。
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