32米梁架设和工作步骤
一、 架桥机准备提升箱梁
1、 启动柴油发动机。
2、 启动主控柜，按下自检按钮，检查主控柜各系统指示应正常。
3、 检查架桥机前后支腿纵向中心应位于桥墩中心线上，后支腿的横向中心线距桥墩中心线为1600mm，前支腿的横向中心线距桥墩中心线为600mm，
4、 检查架桥机后支腿垫支应稳固，各支撑油缸应由机械支承受力。
5、 检查辅助导梁后支腿与桥墩锚固牢靠有效。
6、 启动后支腿上架桥机操作电控柜，机械电控面板上各系统工作正常。
7、 启动手持电控盒。
8、 运梁车开至架桥机后支腿近端点（第A轮中心距后支腿中心2400mm）完成油缸支撑，关闭发动机。
9、 启动遥控器。
10、 将前后吊梁小车运行至架桥机后部提梁位置。
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11、 连接操作电控柜与运梁车之间的电缆。
二、箱梁前端被吊梁小车提起
1、 选择前吊梁小车2，选择前绞车组2A＋2B（吊具若不在同一高度，选择2A或2B调平。）
2、 移动前吊梁小车，将四个吊杆自由地放入箱梁吊孔，带好垫块螺母，拧紧至150NM。
3、 用前绞车组提升箱梁至200mm左右。
三、 吊梁小车和托梁小车将箱梁喂到就位
1、 小车选择旋至2＋3位，用前吊梁小车和运梁车的托梁小车将箱梁送至尽端（此处有限位开关）。
四、 吊梁小车和托梁小车将箱梁喂到就位
1、 选择后吊梁小车1，选择后吊梁绞车组1A＋1B（吊具若不在同一高度，选择1A或1B调平），降下后吊梁小车吊具。
2、 移动后吊梁小车，将四个吊杆自由地放入箱梁吊孔，带好垫块螺母，拧紧至150NM。
3、 用前绞车组提升箱梁至200mm左右。
五、 架桥机准备落梁
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1、 在后支腿操作控制面板上按下托梁小车后腿按钮，将托梁小车固定在运梁车后端。
2、 拔出运梁车与架桥机连接电缆线插头。
3、 启动运梁车，收回支承油缸，返回梁场取梁。
六、 箱梁落在桥墩上
1、 选择吊梁小车1＋2位，用前后吊梁小车将箱梁运至两桥墩正上方。
2、 选择绞车组1A＋1A和2A＋2B。
3、 将箱梁落至距垫石200mm左右，纵向调整箱梁至合适位置。
4、 选择吊梁小车1或2，横向调整使箱梁中心与桥墩中心重合。
5、 坚固检查桥支座及桥墩垫石应符合要求。
6、 启动绞车组，缓慢将箱梁落位。
7、 检查已架箱梁是否符合总体要求。
8、 松开吊杆螺栓，将垫块及螺母送至合适位置。
9、 选择绞车组1A＋1B缓慢将后吊梁小车的吊杆从箱梁中取出。
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10、 选择绞车组2A＋2B，将前吊梁小车的吊杆从箱梁中取出。
七、 架桥机准备向下一孔自行
1、 选择绞车1A＋1B和2A＋2B，提升吊具至上端。
2、 选择吊梁小车1，移动后吊梁小车至后端位置。
3、 选择吊梁小车2，移动前吊梁小车至后端位置。
4、 移动自行用轨道至已架设梁面。
5、 检查辅助导梁后支腿，支撑油缸应在机械保护状态。
6、 检查辅助导梁后支腿，锚固应牢靠有效。
7、 拆开前支腿联结横梁，将其旋转并固定。
8、 启动前支腿泵站，拆除油缸机械支撑，并缓慢收回油缸。
9、 检查前行支腿运行机构，滚轮组应落实在辅助导梁轨面上。
10、 启动架桥机后支腿支撑油缸，拆除机械垫块。
11、 收回支撑油缸，架桥机后支腿运行机构滚轮应落实在自行轨道上。
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12、 在遥控器上选择自行过孔L1＋L2。
13、 操纵杆前推，架桥机后支腿和前行支腿同步运行至辅助导梁正上方。
八、 架桥机自行完毕
1、 检查架桥机后支腿中心线距桥墩中心线位1600mm。
2、 检查前支腿中心线距桥墩中心线位600mm。
九、 架桥机准备移动下导梁
1、 启动架桥机后支腿泵站，升起4个支撑油缸，在后支腿的球形支撑底面垫125mm的钢板，然后降下4个支撑油缸，检查轮底面与钢轨上平的间隙，间隙值应在10～15mm之间，以保证轮不承载及能自由的取出，送入钢轨至轮底下。
2、 启动架桥机前支腿泵站，升起2个支撑油缸，将油缸机械锁定的螺母放到最上位，安放机械锁。降下油缸，让油缸的机械锁受力承载。
十、 辅助导梁被前吊梁小车提起
1、 选择绞车2A＋2B和前吊梁小车2。
2、 运行前吊梁小车至辅助导梁吊点上方，降下吊具并连接。解除辅助导梁后支腿锚固。
3、 启动辅助导梁后支腿泵站，除去油缸机械支撑，收回活塞，检查油缸支撑与桥墩顶
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面距离位180mm。
4、 启动辅助导梁前支腿泵站，去除油缸机械支撑，缓慢收回活塞。
5、 检查前行支腿运行机构，托梁轮组应与辅助导梁反向轨道落实。
6、 检查导梁前后支腿的油缸上法兰面与墩面间的距离，在无坡度的情况下，前后支腿的这一距离应相等，以保证导梁处于水平状态下过孔。
十一、 辅助导梁被前吊梁小车提起
1、 选择自行过孔TR2＋L2。
2、 操作前行支腿和前吊梁小车，同步运行至前吊梁小车距前端点1500mm处（有标记）。
3、 启动悬挂小车泵站。
4、 选择AUXLIFT＋LAT档位，调整悬挂小车左右及上下位置，并与辅助导梁连接。
5、 连接妥当后轻起辅助导梁。
6、 选择TR2＋L2＋AUX档位，继续前移辅助导梁至前吊梁小车终点位（此处有限位开关）
7、 选择绞车2A＋2B，操作前绞车，将前吊梁小车吊具从辅助导梁上卸下，提升吊具
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至上端位置。
十二、架桥机准备把下导梁放在桥墩上
1、 选择自行过孔L2＋AUX，操纵控制杆，辅助导梁在前行支腿和悬挂小车的拖动下继续前行至纵向工作位置。
2、 选择自行过孔AUXLIFT＋LAT，调整辅助导梁左右位置，使其处于桥墩纵向中心位置上。
十三、架桥机准备提升下一个箱梁
1、 启动辅助导梁后支腿泵站，支撑油缸升到前行支腿行走机构上滚轮与导梁轨面接触，机械锁定支腿油缸，油缸上下板的总高度应为830mm左右。
2、 启动辅助导梁前支腿泵站，支撑油缸并机械锁定，支撑油缸上下面板的总高度应为830mm左右。
3、 选择自行过孔AUXLIFT＋LAT档位，上下轻调升降油缸，拆除与辅助导梁连接的吊耳，并收回升降油缸。
4、 选择自行过孔AUXTRANS档位，将悬挂小车移至起始位置。
5、 做好所有机械的锚固。
6、 放下架桥机前支腿联结横梁并销接锁定。
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7、 准备架设下一孔。
说明：
① ——本架桥机首跨架设与中间跨架设操作一样，根据架桥机组装时辅助导梁所处的位置，可以从上述步骤或9开始循环。
② ——本架桥机架设最后一孔箱梁时，辅助导梁的前支腿可以拆下，悬挂在导梁正前方。，辅助导梁的后支腿可以拆叠于吊梁下，随导梁一同上桥台或已架设桥面。当架桥机落完最后一孔梁，继续执行过孔动作时，辅助导梁下需要有足够的反力支撑面，以便架桥机能够平稳行驶至桥台路基。
③ ——本架桥机架设线梁时与架设直线梁的操作方法相同，应特别注意的是，辅助导梁前后支腿落位时，其纵向中心线应与桥墩中心线重合。
④ ——本架桥机架设坡道时与召之即来直线梁的操作方法相同，应特别注意的是：辅助导梁过孔时前后支腿的高度足以无接触地移动到前桥墩地支撑面上。
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