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粘层试验段施工方案

2024-10-18 来源:威能网
粘层洒布试验段施工方案

粘层试验段的施工是为全线粘层施工探索一套标准的施工方法,确定适合其施工的组织方式、验证机械设备的工作效率、优化施工参数,用以指导粘层洒布的大面积施工。

我合同段粘层施工的技术及施工准备工作已全部结束,施工人员及机械设备全部到位,现已具备粘层洒布的施工条件,现根据相关技术规范及和业主、监理程序要求,我部特编制粘层洒布试验段施工方案如下。 一、试验目的:

确定达到设计要求的粘层洒布量时洒布车的行车速度、喷洒量大小和粘层洒布的施工工艺。 二、试验地点:

十天高速安康至汉中试验段路面工程K133+808-K134+078.29左幅 ,宽度14.63米,总长270.29m,总施工面积为3954.34㎡。 三、施工日期

拟定开工日期:2009年3月19日 四、主要材料

粘层采用喷洒型SBR改性乳化沥青。

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喷洒型SBR改性乳化沥青的技术要求

项 目 破乳速度 离子电荷 筛上剩余量(1.18mm),不大于 粘度 恩格拉度E25 沥青标准粘度C25.3 含量,不小于 针入度25℃,100g,5s 蒸发 残留物 软化点,不小于 延度(5℃),不小于 溶解度,不小于 与矿料的粘附性,裹覆面积,不下于 储存 稳定性 1d,不大于 5d,不大于 % % s % 0.1mm ℃ cm % 单位 % 规范值 快裂或中裂 阳离子(+) 0.1 1-10 8-25 50 40-120 50 20 97.5 2/3 1 5 实验方法 TO658 TO653 TO652 TO622 TO621 TO651 TO604 TO606 TO605 TO607 TO654 TO655 TO655 五、劳动力组合(一个作业班组)

人员配备表

职务 副经理 项目总工 技术人员 试验人员 辅助民工 工作范围 总体协调 技术负责 现场质量控制 温度、混合料级配等 现场施工 人数 1 1 2 2 5 备注 段逸凌 谢尚科 孙前明、华夏 田明、游川

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机械设备配、检测仪器配备表

设备名称 智能型乳化沥青洒布车 森林灭火器 渗透仪 取芯机 功率或型号 SX5190GIQ 数量 1 辆 2 台 1台 1台 备注 自动电子计量/用于施工 施工前清扫 用于质量检测 六、施工方法℃

购买符合规范要求的喷洒型SBR改性乳化沥青,采用一台全智能型乳化沥青洒布车运输、洒布粘层。按照施工进度进购喷洒型SBR改性乳化沥青,一般情况下当日生产当日洒布,如需贮存,使用前需做相应天数的稳定性试验。

(一) 施工工艺流程

粘层施工工艺流程

结构物防护 下承层准备

人工补洒 洒布改性乳化沥青,确定其用量 料洒布车准备生产乳化沥青粘层材料准备试验确定粘层材 交通管制

(二)准备喷洒型SBR改性乳化沥青

首先取样检验成品喷洒型SBR改性乳化沥青的各项技术指标,符合JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》中规定各项要

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求的喷洒型SBR改性乳化沥青才能用于粘层施工。

(三)下承层准备

在中面层、上面层铺筑的前1天进行粘层油的洒布,洒布前对下承层进行清扫,达到表面无松散杂物及泥土为止。喷洒前下承层表面需完全干燥,且采用彩条布对结构物进行遮盖防护以避免污染。

(四)喷洒

喷洒型SBR改性乳化沥青在正常温度下进行洒布,为了保证洒布的均匀性,采用人工配合一台全智能沥青洒布车进行洒布,选择适宜的喷嘴、洒布速度和喷洒量,且洒布速度和喷洒量保持稳定,不得有洒花漏空或成条状,也不得有堆积。喷洒不足的要补洒,喷洒过量处人工刮除或人工洒布细砂吸除。喷洒的粘层油必须成均匀雾状,在路面全宽度内均匀分布成一薄层。设计洒布量为0.4~0.6 kg/㎡,我部初定的洒布量为0.5kg/㎡。刮大风、浓雾或下雨时不得喷洒粘层油。施工温度不得低于10℃。洒布时粘层油温度为40~70℃,纵横向搭接宽度为1~5cm。

(五)检测

粘层检测表

实测项目 质量和允许偏差 不超出试验段确定的洒布量(L/㎡) 用量范围 洒布均匀性 均匀一致 随时 目测 2次/日 纸板称量 检测频度 检测方法 4

破乳时间(h) 现场渗水量(ml/min) ≤4 ≤5 1次/日 200m1点/车道 手表 现场渗水量 (六)养生及交通管制

1)粘层洒布完后,设置标志和障碍物并派专人封闭交通。在上层结构层未施工之前禁止除运料车以外的车辆通行。

2)乳化沥青完全破乳后方可进行下一工序的施工。养生时间不得小于24小时。 七、质量保证措施

1)严格按技术规范标准和监理程序控制粘层原材料质量。施工前,严格按规范要求对原成品喷洒型SBR改性乳化沥青进行检测。

2)乳化沥青洒布前,清除下承层表面松散材料,直至无尘埃为止。

3)洒布粘层油时,采用塑料薄膜覆盖结构物,防止粘层油掉在其上造成污染。

4)当气温低于10℃时或有雾或下雨时,不安排施工。 5)至少养生24小时方能进行下一工序的施工。养生期间封闭交通。

6)健全质量管理机构,完善以施工负责人,现场负责人结合施工班组为一体的质量控制体系,实行岗位责任制,每道工序,每个施工环节实行定人、定岗、定责并有明确的奖惩措施。

7)加强质量意识教育,增强全体人员质量观念,做好施工交底

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和上岗前的培训,将技术标准,质量要求,施工操作方法向每一个参加施工的人员交待清楚,做到人人心中有数,使工程处于全面受控状态。

8)加强工序间的质量控制检查,技术人员跟班作业,随时督促检查施工、试验人员的工作结果,用数据正确指导施工。

9)加强与监理配合,出现问题及时反馈,及时处理并做好记录,对出现的问题及时进行分析,总结经验教训,防止类似问题再次发生。 八、文明、安全施工

1、运输、施工粘层油的全过程严禁烟火。

2、工作人员施工时戴防毒面具和专用手套,防止工作人员吸入乳化沥青或避免皮肤直接接触造成身体伤害。

3、从事机械的操作人员,必须经劳动部门专业培训和考试并取得合格证后,方准独立操作。

4、尊重并支持监理工程师的工作,与监理工程师关系处理得当。 5、保持施工现场整洁、有序。 6、做到所有现场人员挂牌上岗。

7、在开工前对职工进行系统安全教育,以各种形式调动全体职工安全生产的自觉性,时刻注意安全。 九、环境保护措施

环境保护是我国的一项基本国策,搞好环境保护和水土保持与国家的可持续发展密切相关。我部将认真贯彻环保,以及相关法规,坚

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持“以防为主,防治结合,综合治理,化害为利”的原则,在施工中采取有力措施,按照业主、招标文件及当地政府的有关要求搞好施工环保,防止污染和破坏自然环境。

1、制定施工环保管理细则,并认真落实,定期检查。实行施工环保责任制,将施工环保与各作业班组和管理人员奖金分配挂钩。

2、不合格的喷洒型SBR改性乳化沥青返回厂家废弃处理,少量遗洒立即采用石屑吸油,不得将喷洒型SBR改性乳化沥青排入河道,污染水源。

中铁五局集团十天高速安康至汉中公路实验段

路面A-M01合同段项目经理部

2009年3月18日

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