隋延民
【期刊名称】《铁道工程学报》 【年(卷),期】2011(000)004
【摘 要】研究目的:接触网定位器坡度是弓网关系的重要参数,定位器坡度不仅要满足受电弓动态包络限界的安全要求,还要满足其自身受力和抬升的基本要求,同时定位器坡度的计算应是接触网腕臂安装设计的核心,因此,探索并总结定位器坡度计算的原则、方法及采取的有关安全措施十分必要.研究结论:线路设计的参数和接触线额定张力、拉出值、跨距及定位器结构参数决定着定位器初始状态的坡度,合理确定接触线额定张力、拉出值及跨距等设计参数是定位器坡度安全可靠的前提.接触网腕臂安装设计应围绕着定位器计算坡度进行,否则将影响预配计算的精度甚至导致部分预配安装需要现场重新调整.采用定位管支撑及定位器防风拉线等措施,能够更好满足接触网几何结构在运行风荷载等作用下不偏离允许范围并保障受电弓运行安全,使得定位更为安全可靠. 【总页数】4页(P75-78) 【作 者】隋延民
【作者单位】中铁第一勘察设计院集团有限公司,西安,710043 【正文语种】中 文 【中图分类】U225 【相关文献】
1.深化研究高速铁路接触网定位器坡度问题 [J], 苏祥枝 2.浅析接触网定位器长度与定位器坡度的选择 [J], 黄河 3.高速铁路接触网定位器坡度的计算及调整 [J], 吕振聚
4.基于计算机视觉技术的接触网定位器坡度动态测量算法 [J], 张桐林;郝宽胜;段汝娇
5.高速铁路接触网水平曲线工况定位器坡度计算方法研究 [J],
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