基于供应链思路的职业院校物流实训平台的建设探讨
2024-10-18
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齐鑫物流教育 物流技术2011年第30卷第8期(总第239期) doi:lO.3969/j.issn.1005-152X.201 1.08.048 基于供应链思路的职业院校物流实训平台的建设探讨 周丽琴 (四川省经济贸易学校,四川 成都610051) 【摘要】分析了目前各职业院校物流实训建设中存在的问题,并从供应链的思路,提出了一个以需要接受职业教育的群体一 职业教育一就业服务机构一用人单位等构成的一个物流技能型人才培养模式,并对此供应链模式下教育的物流实训建设提出了 一些建议。 【关键词】供应链;物流;实验实训 【中图分类 ̄-]G710 【文献标识码】A 【文章编号】1005—152X(2011)08—0150—03 A Supply Chain Perspective to Vocational College Lngistics Practical Training Platform Construction ZHOU Lin-qin (Sichuan Economy&Trade Schoo1.Chengdu 61 ̄51.China) Abstract:The paper analyzes the problems plaguing the effort of some vocational colleges in their construction fo logistics practical training platform and proposes,from the perspective of supply chain,a professional proficiency oriented personnel training mode that involves vocational training institutions,employment service agencies and employer companies,etc.It then proceeds to suggest some useful ideas for the development of said mode. Keywords:supply chain;logistics;experimental practical training 由学校根据自身专业实训的需要,借鉴国内外一些职业院校 1 职业院校物流实训建设中存在的问题 的先进做法或委托一些实训设计公司设计,而不是根据课程 群、岗位群和物流企业生产运作模式进行系统的分析和设计。 随着用人单位越来越重视学生的综合技能,实训环节也 物流实训软件的开发人员多是计算机软件工程师,缺少物流 越来越得到职业院校的重视。目前,全国开设物流专业的高 专业教师和物流企业中中高级管理人员的参与,物流实训项 职、中职学校有一千多所,基本都在规划、在建或已建物流实 目多是为实训而设计的教学案例,与企业的实际开发项目脱 训室(或实训中心、基地)。然而截至目前,能够全面使用起来 节。物流实训过程缺少具有软件开发过程的实际经验人员和 的实用型物流实训室却很少,有些学校物流实训室甚至只是 物流企业专业技术人员的参与,企业模式模拟流于形式。以上 “摆设”,供参观学习之用,物流实训教学不尽人意。存在以下 问题的存在导致物流实训室无法形成与现代物流企业模式相 问题。 近的“准”真实环境,学生通过在实训室进行技能训练获得的 (1)盲目追求先进和全面。功能定位不明确。我国物流实 能力不能满足企业对物流一线用人的需要。 训室建设较早的一些院校在一定程度上缺乏整体规划,无论 (4)校外实训基地建设流于形式。物流实训包括校内实训 什么学历层次、什么特色、基本以自动化设备为主,功能定位 和校外实训。校外实训受到诸多客观因素的影响,众多职业院 不明确,这些实验实训室除“外形”好看之外,对于绝大多数院 校校企结合、工学交替、顶岗实习以及产、学、研结合方面并未 校而言只是“摆设”。 深入开展,学生到现代物流企业进行技能实训之路并不畅通。 (2)资金投入不足,专业性系统性不强,达不到物流综合 其根本原因是一方面企业担心实习学生会严重干扰企业正常 技能训练的目的。有些职业院校由于所在地域、学校现状和经 生产,企业内部的信息和技术机密外泄;另一方面即使企业接 济实力的差异,难以保证物流实训建设有充足的投入,实训软 受了实习学生,大多数让学生草草参观,好一点的也只是让学 硬件设备不够完善,缺乏足够的实训操作训练。 生进行相对单一技能实训,学生难以获得全面岗位训练机会。 (3)实训方案设计脱离企业需求,培养出的学生和企业的 (5)物流实验实训建设供应商选择问题。合作伙伴选择是 实际需要差距明显。目前,职业学校的物流实训室建设,多是 物流实训室建设成功的关键因素之一。目前,市场上物流实训 【收稿日期]201 1一O6一l1 【作者简介】周丽琴(1974一),女,西南交通大学物流工程硕士,四川省经济贸易学校物流、营销专业学科带头人,讲师、经济师。 周丽琴:基于供应链思路的职业院校物流实训平台的建设探讨 建设的供应商很多,良莠不齐,有专门给学校做模拟系统的公 司,有做企业转行做物流实训的,有干脆拿着ERP、进销存当 成物流教学系统的。从目前国内实际情况看,真正可以长期生 存下去,并实实在在为院校持续开发新产品提供长期售后服 。・-_---_-・---_--。齐鑫物流教育 (:: 一--_一--・・一一-一・一一: 务的供应商非常少。 2物流技能型人才培养供应链的建立 2.1 物流职业教育供应链的提出 供应链管理是目前最先进的管理技术之一,它广泛应用 于企业经营管理之中。在供应链管理模式下,企业可以在最短 时间内寻找到最好的合作伙伴,用最低的成本、最快的速度、 最好的质量赢得市场。受益的不仅是单个企业,而是整个供应 链中的企业群体。供应链管理强调各节点企业是一个不可分 割的整体,具有快速反应市场需求、高柔性、低风险等优势。随 着供应链研究的深入,其应用领域开始由盈利性组织向公共 卫生、社区服务、教育公益事业等非盈利性的管理实践延伸。 在这些非盈利性组织中,供应链管理理念给组织注入了新鲜 血液,带来了新的管理思想,提高了公益服务效率和社会效 益。 职业院校物流人才培养引入供应链的合理性: 人才培养是十分复杂的过程,它涉及到家庭、学校、个人 和环境等因素,它与产品供应有以下相似之处:一是都包含采 购(招生)、开发(职业教育)、转移和应用(就业)的不同阶段; 二是都有一个把原材料通过生产加工、附加价值的增加,转化 为可供消费者使用状态的转移过程。三是在增值过程中一般 都会涉及不同的单位或部门,都依赖于丰富有效的信息流。 2.2物流职业教育供应链的构建 物流职业教育供应链的构建过程包括以下步骤: ①环境因素分析。主要包括区域物流发展规划、劳动力人 才的市场需求、国家政策、家庭因素和个人因素等的分析。 ②目标设计。物流职业教育供应链的设计目标是以就业 为导向,适应劳动力市场及区域物流发展变化、满足社会 需求。 ③物流职业教育供应链的设计。如果把市场经济条件下 的职业院校看成一种生产性企业,通过职业教育培养的物流 技能型人才看成一种产品的话,那么需要接受职业教育的群 体一职业教育—就业服务机构—用人单位就构成供应链的四 个节点(如图1)。 由此构成的教育供应链是以培养符合社会需求的物流技 能型人才为目标的供应链。实现职业院校物流技能型人才的 培养与企业需求的无缝对接,最终达到接受职业教育的群体、 学校、用人单位、物流实训供应商等共赢的局面。 2.3各节点构成描述 ①需要接受职业教育的群体为供应节点,包括初中、高中 毕业生,以及职高、技工、中专生和企业人员。一方面应详细了 解学生信息,提高生源质量;另一方面能够根据经济和物流发 展的需求及劳动力市场的变化,及时调整课程结构、培养方向 和制定招生计划。 ②物流职业教育为生产加工节点,该节点是较复杂也是 :................ —’ ................. ’’.-......................._./ 图1 物流职业教育供应链模式 最重要的。包括文化素质教学体系、物流理论知识教学体系和 物流实践教学体系等方面的内容(如图2)。 图2物流职业教育体系 物流实践教学体系包括:专业认知实习、物流实训(仿真 模拟和实训)、物流技能竞赛、专业实习、顶岗实习等。受到诸 多客观因素的影响,很多职业院校的实践教学体系开展不尽 人意。以物流实训建设为例,很多职业院校投入大量资金建成 的物流实训室运转不畅、效率不高;另一方面教育与就业市场 脱节,学生在学校获得的技能训练不能满足用人单位的需求, 学生即使就业也无法很快进入角色,需要企业再培训,增加企 业人力成本,从而造成资源的浪费。所以,应改变传统的思路, 从供应链管理的角度,加强实践教学体系和物流实训平台的 建设。 ③就业服务机构是分销节点,该节点与其它节点相互影 响。 ④用人单位是最终用户节点。在推动式供应链模式下(如 图3),学生通过教育“加工”后从就业服务机构推向用人单位, 就业服务机构和用人单位处于被动接受的地位,该供应链响 应能力较差。拉动式供应链的驱动力来自用人单位,可根据用 人单位的需求实现定制化服务。 3基于供应链思路的物流实训平台建设的建议 3.1 建立以职业院校为核心的物流实训平台战略合 作伙伴关系 要实现院校与就业市场的无缝对接,必须先实现人才培 养供应链的无缝化,而无缝对接需要各节点间良好的、长期的 合作关系。其合作伙伴关系建立的步骤为:建立供应链战略合 作关系的需求分析;制定标准,选择物流实训供应商和用人单 —-151—— 齐鑫物流教育 物流技术2011年第3O卷第8期(总第239期) 素质,并提出有益的建议。 物流实训供应商向学校和用人单位开放它的产品开发思 路和开发过程。 推动式职业教育供应链 3.3正确定位培养目标,制定相应的教学方案和实 训方案 @职业院校应根据地域特点、市场需求、办学层次、自身特 色和优势及物流类专业教学规律确立自己的培养目标,正确 拉动式职业教育供应链 图3推动式和拉动式职业教育供应链 位;正式建立合作关系;加强战略合作伙伴关系。 加强校企合作,与用人企业建立密切合作的关系,实现人 才培养供应链的无缝集成。主要方式有:一是订单式培养;二 是用人单位介入职业院校人才培养过程,即职业院校人才培 养的部分过程(如专业教学实习、定岗实习)在用人单位完成。 三是校企共建物流实训基地,合作共赢。物流实训建设需要较 大的连续性投资,可以采用校企共建双赢模式,如企业购叉 车、立体仓库等硬件设施,学校投资开发或购置软件,双方签 订合同,共同使用。为加强校企合作,还应从以下几个方面着 手:双方签定合同,严格履行契约;建立校企股份合作模式,校 企之间形成稳定、长期的合作关系;设立专门组织机构在校企 之间搭建桥梁,负责将企业界对人才的需求反映给学校。 正确选择物流实训供应商,与供应商建立长期合作伙伴 关系。物流实训供应商的选择是物流实训平台建设成功与否 的关键因素之一。物流实训室的建设是一个系统工程,是分阶 段、分步骤逐期实施完善。职业院校与供应商建立长期合作的 伙伴关系才能保证物流实训室建设的计划性、发展新、稳定 性。对供应商的选择应把握以下几点:①供应商的经济实力: 有否足够的资金支持物流实训室建设的服务需要;②专业背 景:是否熟悉物流实际运作模式,能否把握物流教学规律,是 否具备专业项目成功的经验;③技术实力:是否具备掌握物流 实训室具体技术及管理大规模集成软件的实施管理能力,能 否及时提供高效的技术支持;④可持续发展能力:是否具有对 行业的专注性,能否根据项目的需要,在管理技术方面不断改 进完善;⑤增值服务能力:能否提供系统的培训,最新的教学 光盘,实时的行业资讯以及搭建校企合作平台。 3.2建立合作的信息共享平台 供应链伙伴的信息共享是供应链管理的重要前提,供应 链各节点企业应共享彼此之间的信息。信息共享使供应链各 成员能更好地做好预测和安排生产,从而降低滞销库存,提高 客户满意度。信息共享还可以促进供应链成员之间的相互信 任,有利于结成更紧密的联盟。 职业院校、物流实训供应商、企业用人单位可以合作建立 第三方信息共享平台。在此信息共享平台上,用人单位向职业 院校和供应商开放的信息主要有:主要物流业务流程信息、岗 位需求信息、技能要求信息、人才培养计划、人才评估信息以 及在经营管理中总结的实际案例,让职业院校有针对性地开 展物流实训项目的设计和教学工作。 职业院校向用人单位和供应商开放它的教学内容、学生 培养计划、课程设置和讲座信息,物流实训室建设情况和实训 技能设计方案,让用人单位更好地了解学校教学内容和学生 152- 定位培养方向,确立人才流向的主要岗位群和物流企业类型 (如企业物流、国际物流或第三方物流等),从而制定相应的教 学计划和实训方案。 3.4合作开发物流实训软硬件系统 职业院校传统的物流实训系统主要是从供应商处购买已 开发好的现成软硬件系统,与教学环节和企业用人需求往往 脱节。在供应链管理模式下,院校物流教师、供应商软硬件开 发工程师、物流用人单位中高级管理人员应合作参与物流实 训软硬件系统的开发和设计,保证开发出的实训系统能充分 体现物流企业岗位技能的要求,又能符合学校的教学实际。 3.5深化教学改革,构建实践教学体系 物流是一门综合性、实践性、操作性很强的学科,物流实 操性强的特点要求改变传统以课堂讲授为主的教学模式,增 加实践教学课时。职业院校应以物流实训室建设为契机,结合 学校自身办学特色和目标定位构建实践教学体系。 4结语 随着经济全球化步伐的El益加快和信息技术的快速发 展,物流在经济活动中的作用越来越受到企业的重视。目前, 物流人才被我国列为12大类紧缺人才之一。物流是一门操作 性、实践性极强的学科,实训实践环节的教学对职业院校培养 技能型人才具有重要的意义。物流专业教学在我国只有短短 十多年的历程,很多院校在物流实验实训室的建设中存在很 多问题,一方面导致投入大量资金建成后的物流实训室使用 效率不高、实用性不强,另一方面培养出的物流学生实践能力 不强,不能满足用人单位的需求,就业情况不理想。职业院校 加强物流实用性、技能型人才的培养,建立一个高效、实用、运 转顺畅的物流实训平台具有重要的意义。本文从供应链的管 理的思路出发,提出了物流职业教育供应链模式,并在此模式 下,建立信息共享平台、选择长期合作伙伴、合作开发软硬件 系统、构建实践教学体系等物流实训平台建设的建议。从供应 链管理思路出发,建设物流实验实训平台还有很多课题有待 进一步深入研究。 [参考文献】 [1]刘津平,邵清东.实用型物流实验室建设分析[J】.物流技术.2007,(3) :96—99. 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