隧道首件仰拱总结

隧道仰拱首件施工总结目录

1、编制依据 (1)

2、工程概况 (1)

2.1 仰拱首件位置地质情况 (1)

2.2 隧道仰拱首件段底部构造 (2)

3、首件目的 (2)

4、首件工程施工组织 (3)

4.1 人员配置 (3)

4.2 机械设备配置 (3)

4.3 材料组织 (4)

4.4 各道工序具体实施时间 (4)

4.5 各道投入的人员设备 (4)

5、仰拱施工工艺 (5)

5.1 施工放样 (5)

5.2 仰拱开挖 (5)

5.3 垫层砼浇筑 (6)

5.4 仰拱衬砌 (6)

5.5 填充混凝土浇筑 (10)

6、安全文明施工 (12)

7、总结 (13)

7.1 首件施工中存在的问题及解决措施 (13)

7.2 总结 (14)隧道仰拱首件施工总结

1、编制依据

1 《235国道金华婺城至武义公路婺城段工程TJ-2合同段招标文件》

2 《235国道金华婺城至武义公路婺城段工程TJ-2合同段投标文件》

3 《235国道金华婺城至武义公路婺城段工程TJ-2合同段两阶段施工图设计第一册》

4 《235国道金华婺城至武义公路婺城段工程TJ-2合同段两阶段施工图设计第四册》

5 《中交一公局隧道四十项规定》

6 相关勘察文件

7 《隧道施工安全九条规定》四部联合印〔2014〕104号

8 《浙江省交通建设工程质量安全生产管理办法》浙政令2012年第300号

9 《关于进一步加强隧道工程质量管理的通知》浙交[2013]219号

10 《公路隧道施工技术规范》GB10204-2009

11 《隧道施工技术规范》JTG F60-2009

12 《公路工程建设现场安全管理标准化指南》ISBN978-7-114-10088-8

2、工程概况

235国道金华婺城至武义公路工程婺城段TJ-2合同段，隧道工程地质条件复杂，施工不确定因素较多，出现问题后很难处理，为确保隧道工程质量，我项目部进行了隧道仰拱工程首件工程施工，本着“预防为主，先导试点”的原则，对首件工程的各项工艺、技术和质量指标进行综合评价，确定最佳工艺，建立样板工程，以指导后续工程批量生产，预防和纠正后续批量生产中可能产生的质量问题。

根据235国道金华婺城至武义公路婺城段工程TJ-2合同段施工组织安排及施工图设计要求以及现场的实际情况，我项目部会同监理单位商议决定，我合同段隧道仰拱首件选择在上马山隧道右洞出口端明洞段K10+168-K10+162（6m）的仰拱作为首件工程，各项条件均满足隧道仰拱首件工程施工的要求。

2.1 仰拱首件位置地质情况

右线K10+162～K10+168段（仰拱首件段）Ⅴ级围岩

隧道出洞口处，位于丘陵坡麓，地形起伏较大，植被较发育，表部覆盖较厚

第 1 页的含碎石粉质黏土，灰黄色，可塑。下伏基岩为凝灰质粉砂岩。隧道穿过坡洪积、残坡积、强风化～中风化岩体，灰黄色、青灰色，岩体呈碎石松散结构，裂隙发育，岩质较软，岩体破碎。

考虑该段隧道围岩体，裂隙发育，岩体呈碎石状松散结构，围岩稳定性差，易发生大坍塌掉块，Rc=16.80MPa，Kv=0.46，[BQ]=205.4，综合评定为Ⅴ级围岩。

2.2 隧道仰拱首件段底部构造

本合同段选择的隧道仰拱首件段位于上马山隧道右线出洞口明洞段，围岩等级为Ⅴ级围岩，衬砌类型为SMA，其衬砌类型段隧道底部结构为基岩+10cmC10混凝土调平层+80cmC30自防水钢筋砼仰拱+C15片石混凝土回填+34cm隧道路面结构层。

隧道仰拱首件段底部构造图

3、首件目的

（1）通过首件工程施工，摸索并总结隧道仰拱施工合理的施工组织和施工工艺。

（2）摸索并总结如何依据招标文件的技术规范、质量标准进行规范化的程序管理方法和质量控制手段。

（3）通过首件工程施工，收集相关数据，用以指导全面隧道仰拱施工并达到标准化要求。

4、首件工程施工组织

本次实施的首件示范工程，要求严、标准高、工期紧、任务重，为出色

完成本次施工任务，特成立由项目总工为组长、其它副职领导为副组长的首件示

范工程领导小组，全面负责首件工程的实施。

4.1 人员配置

序号职务XX 备注

1 项目经理XX 负责生产及经营全面管理工作

2 项目总工XX 负责施工方案的制定工作

3 隧道负责人XX 负责隧道施工技术指导工作

4 隧道生产副经理XX 负责现场施工生产组织工作

8 安全部部长XX 负责现场施工安全工作

9 质检部长XX 负责现场质量控制、报验工作

10 测量队队长XX 负责现场测量工作

11 试验负责人XX 负责材料检验工作

12 工区主任XX 隧道现场施工、调配工作

13 现场技术员XX 隧道现场技术、质量控制工作

14 安全员XX 隧道左洞现场施工安全监督、管理工作

4.2 机械设备配置

设备名称规格型号拟用数量单位备注

挖掘机小松PC-220 1 台

栈桥16m 1 套

装载机/ 1 台

混凝土运输车9m3 1 辆

砼输送泵60型闸板式 1 台

钢筋弯曲机GW40 2 台钢筋加工厂

钢筋切断机GQ40 2 台钢筋加工厂

钢筋调直机GT4-12 2 台钢筋加工厂

气腿凿岩机YT28 5 台4.3 材料组织

1、混凝土

本项目拌合站集中搅拌

2、钢材

所需钢材已经进场并报审检验合格，在本项目钢筋加工车间统一加工材料名称单位数量备注

C10砼m310.6

C15片石砼m379.1

C30砼m354.8

C25钢筋m 1026

C12钢筋m 4029.6

4.4 各道工序具体实施时间

工作内容施工时间施工天数影响天数原因仰拱开挖2018.5.5 1 0 / 钢筋绑扎2018.5.6 1 0 / 仰拱浇筑2018.5.7 1 0 / 排水预留2018.5.8 1 0 / 仰拱填充浇筑2018.5.10 1 0 / 4.5 各道投入的人员设备

工序人员设备材料仰拱开挖 5 挖机、运输车柴油

钢筋绑扎 6 电焊机钢筋

排水预留 3 / 木模板

仰拱浇筑 4 罐车、振动棒C30混凝土仰拱填充浇筑 4 罐车、振动棒C15混凝土

5、仰拱施工工艺

5.1 施工放样

根据施工坐标及设计提供的导线点，做好定位放线及水准点的引测并复核，将测量报告提交监理工程师审查。

测量人员准确定出仰拱开挖拱底相对于道路中线的距离及标高，并做控制点，由测量负责人填写测量放样交底书交与施工人员。

5.2 仰拱开挖

隧道仰拱采用人工配合挖掘机开挖。首先测量人员在隧道两侧每隔5m打一高程控制点（水泥钉标记），该点高出相应里程隧道中线路面0.5m，然后在将两侧边墙同一里程高程控制点连线，同时找出该里程隧道中线的位置，用钢尺量出连线距离及中线到两水泥钉的距离，然后跟设计值进行比较，以此来控制开挖满足设计要求。利用该连线从隧道中线向两侧每隔1m向下量测隧道底面的高度，并与设计值进行比较来控制开挖。开挖完成后搭设钢栈桥，再进行仰拱下步施工。开挖面无浮渣，无积水且经监理工程师检查合格后，方可进行下步施工。

5.3 垫层砼浇筑

调平层施工时，为保证调平层施工质量及现场施工方便，本项目用C20喷射混凝土代替C10砼，喷射砼分段、分片由下而上顺序进行，一次喷射厚度控制在6cm以下，后一层喷射在前层砼终凝后先用高压水冲洗干净受喷面再进行，新喷射的砼按规定洒水养护。喷头与受喷面的距离保持在0.8～1.5米范围内，喷射的角度最好保持与受喷面垂直，喷头操作应连续不断地做圆周运动，并形成螺旋状，喷射的路线应自下而上，做“S”形运动，喷射混凝土终凝3h后方可进行下一层作业。

5.4 仰拱衬砌

（1）施工缝处理

1）仰拱混凝土全幅连续浇筑，拱圈及仰拱不留纵向施工缝。

2）拱墙结合的水平施工缝，设置在拱墙接缝线以下150～300mm处。水平施工缝在混凝土浇筑前，将其表面清理干净。涂刷混凝土界面处理剂；或者，先刷不低于结构混凝土强度等级的净浆，再铺25～30mm厚的1：1水泥砂浆，及时浇筑混凝土。

3）垂直施工缝设置与变形缝相结合。垂直施工缝施工时，将其表面浮浆和杂物清除，刷不低于结构混凝土强度等级的净浆或涂混凝土界面处理剂，及时浇筑混凝土。端头模板支撑牢固，严防漏浆。端头埋设表面涂有脱模剂的楔形硬木条（或塑料条），形成预留浅槽，其槽平直，槽宽比止水条宽1～2mm，槽深为止水条厚度的1/2～1/3，将遇水膨胀止水条牢固的安装在预留浅槽内。

4）施工缝近于水平或垂直，并用模板或其他措施，形成预定的形状，以保证与后续工程紧密地联接。施工缝一般不设键槽。

5）施工缝处的水泥砂浆薄膜、松动石子或松弱混凝土层凿除，并用水冲净、湿润，使其表面形成新鲜清洁有一定石子外露起伏不平的麻面。

（2）钢筋作业

1）钢筋放样：根据设计图纸对仰拱钢筋安装位置进行放样。

2）仰拱首件段主筋为C25钢筋，竖向间距为67.4cm，沿隧道前进方向间距为20cm；架立筋为C12钢筋，环向间距20cm。

图5-2 仰拱钢筋大样图

3）钢筋定位：根据放样结果安装钢筋定位骨架筋，采用C22钢筋，定位钢筋要求位置准确无误，焊接牢固可靠。

4）钢筋安装：钢筋安装前，先以3m的间距在仰拱填充面位置，在初支上固定C22支撑筋。支撑钢筋安装好后，进行底层环向主筋的安装，主筋与架立筋之间采用绑扎；安装底层纵向分布筋的施工过程中，严格控制分布筋间距，同时将上层分布筋放置于底层钢筋上。

5）绑扎点呈梅花型布置；勾筋梅花形布置，需勾在主筋上；环向主筋外侧设置垫块，确保钢筋保护层满足设计要求。

6）钢筋除锈：钢筋表面应洁净。油渍、污渍及钢筋表面的水泥砂浆、铁锈等应在使用前清除干净。

7）边墙预留钢筋每相邻两根外露长度应错开1.5m，以保证二衬钢筋施工时单面焊接头错开要求。采用外露钢筋保护套，保护外露钢筋不受侵蚀。

（3）模板安设

仰拱衬砌模筑混凝土全部采用弧形模板和端头模板，模板根据设计尺寸加工。

模板安装要保证支撑牢固，拼缝严密，不会产生胀模及漏浆现象；

1）采用弧形模板如下图所示；

图5-3 仰拱衬砌顶端弧形模板示意图

2）仰拱及填充模板设计成仰拱及填充一次浇筑的形式，外侧弧形模板用于衬砌仰拱边墙，内侧模板用于衬砌填充面，内侧模板设计15°拔模角度；

3）采用电动葫芦提升、并延栈桥纵向滑移；

4）模板拼装质量需符合规范要求，浇筑砼前需进行涂刷脱模剂。

5）脱模后模板不得随地堆放，应码放整齐。

（4）混凝土施工

1）仰拱混凝土施工前，基础面清洗干净，无积水杂物及虚碴，无较大的超挖，当有超挖的时候必须按规范要求采用同级砼回填，经检查合格后，才能浇筑混凝土。

2）仰拱混凝土施工混凝土配合比准确，由项目集中拌和站统一供应，采用混凝土运输罐车运输到场，到场后需对混凝土塌落度进行检测，确保混凝土工作性满足设计配合比要求。

3）仰拱每循环浇筑砼不超过3m，必须对称分层浇筑，施工时横向接缝止水带安装质量保证，两侧边墙弧形倒角处振捣密实，确保砼的质量。仰拱混凝土采用泵送浇筑，禁止仰拱和填充层一次施工。

4）采用插入式振捣器振捣混凝土，混凝土振捣及时进行，全覆盖不留死角。插入式振动棒在混凝土中移位时，竖向缓慢拔出，不得在混凝土浇筑仓内平拖。

泵送下料口及时移动，不得用插入式振动棒将下料口处堆积的拌合物推向远处，振捣时间宜为10～30s。

5）为控制混凝土浇筑过程中模板上浮，两侧混凝土浇筑在满足混凝土连续浇筑的前提下宜放缓；

6）收面时为保证混凝土表面平整度要求，加强振捣提浆，进行人工抹平。

7）每车混凝土需在初凝前浇筑完成，其时间由试验室试验确定。

8）脱模后及时进行养护，养护时间不得小于7d，洒水频次以保持混凝土表面湿润为准；仰拱强度达到5MPa后行人方可通行，达到行车条件的混凝土强度由试验室通过同条件试件试验确定。

5.5 填充混凝土浇筑

（1）仰拱表面处理

仰拱混凝土终凝以后立即进行其表面处理，施工缝处的水泥砂浆薄膜、松动石子或松弱混凝土层应凿除，并应用水冲净、湿润，使其表面形成新鲜清洁有一定石子外露起伏不平的麻面。

（2）中心水沟模板立设

在进行填充砼施工前，需立设中心水沟模板，水沟的中心坡度，段落坡度协调一致，并符合设计要求，不得高低起伏。模板采用2cm厚钢板板，设置中心排水沟模板时，严格按照中心排水沟设计图进行模板安装（详见下图），为加强模板稳定，在两侧模板之间架设横向及斜向内撑工字钢。

图5-4 中心排水沟模板设置图

（3）混凝土施工

1）仰拱填充不得与仰拱混凝土同时浇筑，浇注前清除仰拱表面的杂物和积水。

2）仰拱上的填充层混凝土施工应使混凝土配合比准确，由项目集中拌合站统一供应，采用混凝土运输罐车运输到场，到场后对混凝土塌落度进行检测，确保混凝土工作性满足设计配合比要求。

3）仰拱填充混凝土采用分层浇筑，每层厚度不超过振动棒长的1.25倍，振捣密实又不超振。

4）仰拱，在施工之前一定控制好排水纵坡、排水管连接接头的连接质量、环向排水管的安装质量。浇筑砼时确保排水管不移位，不破坏，预留管口的封堵，防止砼进入排水管内堵塞，导致排水不畅。

5）收面时为保证混凝土表面平整度要求，加强振捣提浆，进行人工抹平。

6）每车混凝土在初凝前浇筑完成，其时间由试验室试验确定。

7）脱模后及时进行养护，养护时间不得小于7d，洒水频次以保持混凝土表面湿润为准；达到行车条件的混凝土强度由试验室通过同条件试件试验确定。

6、安全文明施工

1、建立安全管理机构及安全保证体系

项目设立安全管理机构，建立现场安全监督检查小组。针对工序特点，进行安全交底，严格执行项目经理部安全保证体系的有关规定。

2、落实安全责任制，制定安全管理的各项规章制度

建立健全各项安全生产的规章和管理制度，体现“全员管理、安全第一”的基本思想，明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责。施工中除操作人员本身加强各种安全措施外，经理部也将加大检查力度，搞好各方面的协调工作，坚决杜绝各种事故的发生。严格执行施工安全操作规程。

3、安全教育和培训

①对新进场的工人进行安全生产的教育和培训，考核合格后，方准许其进入操作岗位。

②在采用新工艺、新方法、新设备或调换工作岗位时，对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育。

③落实每周一次的安全活动日，在班前班后会上检查安全生产的活动情况，并对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。

4、各项安全防护措施

a 施工操作人员进入现场时必须佩戴安全帽，电工、电焊工必须穿绝缘鞋。电源接线连接必须规范。

b对各种施工机具要定期进行检查和维修保养，以保证使用的安全，所有施工机械由专人负责，其他人不得擅自操作。

c在设备显著位置悬挂操作规程牌，规程牌上标明机械名称、型号种类、操作方法、保养要求、安全注意事项及特殊要求等。

d压力注浆设备应由专人操作和管理，不得随意加压，不得对人、机械设备喷射，使用前严格检查，防止因爆管伤人、损物等事件发生。

5、安全用电措施

①采用标准的安全配电箱，实行一机一闸一漏电保护置。主要配电箱均作接地，以防止感应电伤人。

②照明线路不能与动力线路混用，钢筋工机械、搅拌机等电动机械使用的电缆必须严格检查，使用绝缘性能良好的电缆。

③机械设备移位、电器检修时必须断电操作，严禁带电作业，并挂上警示牌。移位时必须有专人指挥，专人照看电缆，防止电缆压坏损伤。

④移动电器、修理电器由专业电工进行，持证上岗，无证人员严禁操作。

6、交通安全措施

①场内由专人指挥，封闭施工，进出人员必须登记检查。

②重型运输机械的施工通道要及时检查、养护，避免造成车辆倾覆等交通事故。

7、总结

7.1 首件施工中存在的问题及解决措施

1、仰拱开挖超挖

解决方案：严格加强仰拱开挖标高的测量工作。如产生超挖，超挖部分采用同等级混凝土进行回填。

2、仰拱钢筋安装间距，焊接质量不规范解决方案：对不规范的部位进行重新调整和加固。在后续的仰拱钢筋安装过程中，安排专人对工钢筋安装质量进行检验，保证工钢筋安装符合设计图纸要求。确保仰拱的施工质量。

3、预留沟槽处错台，中心电缆沟模板接头未处理好

解决方案：预留模板验收时严格按照规范验收，对于不合格的模板严禁使用。

4、仰拱砼平整度不好

解决方案：待到砼初凝后派专人进行收面，并且需要质检员及监理验收。7.2 总结

（1）仰拱根据围岩受力状况、整幅开挖，采用移动式栈桥保证交通运输，不影响前方的掘进施工。

（2）边墙预留钢筋每相邻两根外露长度应错开1.5m，以保证二衬钢筋施工时单面焊接头错开要求。采用外露钢筋保护套，保护外露钢筋不受侵蚀，并用钢筋定位卡固定牢固，保证钢筋预埋位置准确不偏移。

（3）仰拱浇筑采用定型弧形模板支设侧模板、插入式振捣棒进行振捣，以保证混凝土浇筑质量。

（4）仰拱填充层端模采用定型模板支设，一次浇筑成型，在非沉降缝位置预留30cm搭接错台。

（5）仰拱填充、初期支护、二次衬砌不得一并浇筑。

（6）仰拱一次成型，不得进行半幅分次浇筑。超挖部位应采用与衬砌相同强度等级混凝土浇筑回填。

（7）仰拱回填施工时，应按图纸要求施作中心排水沟、横向盲管等排水设施，并注意设置与二衬贯通的变形缝。

（8）隧道仰拱开挖平顺，避免引起应力集中。边墙底部杂物清除干净。

（9）仰拱及填充超前二次衬砌且分别全幅浇筑。

我部将通过首件仰拱的施工不断总结，不断改进仰拱的施工工艺，加强现场管理，提高所有参与施工、管理人员的质量施工意识，为优质高效地完成本标段的仰拱施工任务提供保障。总体来说，本次仰拱首件工程的施工，是结合现场实际的作业人员，机械配备，以及施工条件做出的合格工程。而且通过以上的控制手段，经各种检测验证，所施工的首件仰拱施工进展顺利，各项技术指标均得到监理认可，质量得到了保证，可以作为标准施工范例进行推广。