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路基路堑开挖技术交底

2024-10-18 来源:威能网
银百高速(G69)甜永段TYSY3合同段项目部

技术交底书

工程名称 交底组织单位 施工单位 一、工程概况 本项目位于陇东黄土高原亚区,跨越黄土残塬沟壑区及流水侵蚀河谷阶地两大一级地貌单元,项目所在区大地构造单元属于鄂尔多斯地台、祁连褶皱系与西秦岭褶皱系的交接地段。本段路基中心最大挖方深度为20.43m,路堑最大边坡高度20.88m,本段路基最大填方高度为18.274m,路堤最大边坡高度为13.86m。 地层:新黄土、粉质粘土、卵砾石层、中级微风化泥岩。 二、技术要求 土质路堑开挖 (1)土质、软质岩及强风化硬质岩路堑开挖前,首先完成排水系统,作好堑顶截、排水。临时排水设施应与原有排水系统及永久性排水设施相结合。按照“永临结合”的原则对临时排水设施进行周密规划,避免积水冲刷边坡、浸泡边坡坡脚和雨季对已成形边坡的冲刷,并于路堑开挖施工前完成所有临时截、排水设施的施工,保持边坡的稳定。 (2)路堑开挖、基床处理、排水系统和弃土等,应根据地形、地质、气象、水文实际情况合理安排施工。 (3)基床换填、边坡防护封闭应与开挖紧密衔接。 (4) 设有支挡结构的路堑边坡应分段开挖、分段施工。设计要求分层开挖、分层稳定的路堑边坡,应自上至下分层开挖、分层施工支挡工程。 (5)路基路堑开挖断面及相关要求见施工图。 三、施工程序 路堑施工程序为:施工准备→清理地表→ 测量放样→台阶划分→分段分层开挖→进行地基处理→基床底层填筑施工→检测验收 路堑开挖 路港集团有限公司 路基队 交底地点 交底负责人 接受负责人 四.施工要求 1、施工准备 (1)现场准备 对路基挖方周围环境进行仔细观察分析,认真调查研究,掌握当地交通、水电供应及附近民情风俗等情况;对施工范围内的道路水系管线和构筑物要取得详细资料,并安排拆除或搬迁。 (2)人员准备 机械作业是技术性很强的工作,人员组织上要专业分工,作业人员要进行技术培训,必须要有现场负责人并进行统一调度。 (3)机械准备 根据工程进度和现场具体情况配备相应的施工机械(挖掘机、装载机、推土机、自卸车等)。 2、施工工艺 路堑开挖根据地形情况采用挖掘机配合自卸汽车运输或铲运机开挖运输,对施工场地狭窄地段无法进入机械时采用人工配合小型机具施工。靠近基床底层表面及边坡辅以人工开挖。 (1)土质路堑开挖 地形平缓的浅路堑采取全断面纵向开挖方法;当路堑长度较短,挖深较大时,采取横向分台阶开挖方法;路堑较长且深度较大时,采取纵向分层分台阶开挖方法;当地形起伏,且路堑长度大、开挖深,采取纵横向分台阶结合的开挖方法。 路堑开挖采用挖掘机自上而下、分层进行,纵向开挖坡度不小于4%,在每一开挖层路基两侧设临时排水沟,以便及时将路堑开挖中的渗水和雨水排出开挖面,保持开挖层面不被水浸泡。边坡防护、边坡平台及其上截水沟的施工与开挖紧密衔接,开挖一段,防护一段。 土质路堑施工工艺流程见土质路堑施工施工工艺流程图。 ⑴路堑开挖前,首先进行排水设施施工。作好截水沟,并做好防渗工作,保证边坡稳定。 ⑵开挖过程中经常检查边坡位置,防止边坡部位超挖和欠挖;边坡部位预留不小于30cm土层,采用人工配合机械进行边坡修整,并紧跟开挖进行;施工中及时测量,开挖至边坡平台时,预留不小于30cm保护土层,待人工施做平台及其上截水沟时开挖,表面做成向外侧4%的排水坡。 ⑶防护紧跟开挖,随挖随护。刷坡修整随时检查堑坡坡度,避免二次刷坡造成不必要的浪费。坡面坑穴、凹槽中的杂物清理后,嵌补平整。 ⑷当开挖接近路堑换填底面设计标高时,及时测量开挖面标高,预留30cm,对基床范围内的地基进行检测,检测土质和压实标准是否满足设计要求,满足要求,则继续开挖至基床底层顶面按设计要求同相邻路基段同步填筑基床表层;若地基条件不能满足设计要求时,则按设计进行处理。 ⑸弃土至弃土场后,用推土机推平后,大致碾压平整,使之整齐、美观、稳定,周围砌筑防护设施,确保弃土堆周围及其上排水畅通,不对周围的建筑物、水源及其它任何设施产生干扰或损坏。 检查设计,必要时变更设计 低于设计采用的地质资料 检查基床范围地基条件 与设计资料一致或好于设计资料 开挖至换填标高 开挖至距换填顶面60cm 预加固 是 堑顶水沟施作 否 测量放样 山体稳定检查 机械开挖运输 修整开挖底面 基床施工(地基处理) 土质路堑施工工艺流程图

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银百高速(G69)甜永段TYSY3合同段

路堑开挖施工技术交底

路港集团有限公司

银百高速(G69)甜永段TYSY3项目经理部

二0一七年六月

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