钻孔灌注桩技术交底记录

技 术 交 底 记 录

工程名称 交底项目 沈阳地铁一号线第五合同段 钻孔灌注桩 分部（分项）工 程 图纸名称 图 号 围护桩结构 第一分册主体维护结构图纸 1. 工期及主要工作量；构造、尺寸、界限要求： 见附图 2. 主要设备、材料、构件的型号、规格和质量要求（包括下料单名称编号） 闪光对焊机UNI-75 1台 套丝机SA16—40 1台 交流电焊机ZDHJ-Ⅱ 8台 钢筋弯曲机WJ40-1 2台 钢筋切断机 GJ5-40 1台 钢筋除锈调直机GTJ4-14 1台 旋挖钻SYR220C 1台 30型冲击钻 1台 3. 技术要求和质量标准： 见附页 4. 施工程序、主要施工方法和安全措施注意事项（包括“施工工艺”项目、“单项作业标准”项目、代号） 见附页 附 图 见附页 施工负责人： 安质部： 现场负责人： 签章 交底人 签章 接底人 安全员： 工班长： -1-

沈阳市地铁一号线一期工程土建第五合同段 钻孔灌注桩

技 术 交 底 记 录（附页）

一、工程概况 沈阳市地铁一号线一期工程土建施工第五合同段启工街车站全长166.8m，标准段宽度18.45m，站台宽度10.0m。车站及2、3号出口采用明挖法施工，1号出口部分采用暗挖；围护结构采用φ1000mm＠1200mm钻孔灌注桩。本方案为车站主体围护结构段施工方案，共有钻孔桩352根。 二、总体策划 该工程主体维护桩采用旋挖钻机钻孔灌注施工，高压线下及线旁4m范围区域采用冲击钻钻孔灌注施工。施工顺序从车站西侧向东侧施工。旋挖钻和冲击钻同时开始。 三、钻孔施工工艺流程 .. 四、施工准备 砼试块制作 钢筋笼制作 监理检查人 置泥浆池，沉淀池 护筒制作 施工现场清理 护筒埋设 钻机就位 钻孔 控制泥浆比重 抽碴 清孔 自检 钢筋笼吊装就位 导管拼装试压 导管就位 灌注水下砼 `桩头处理 验桩 1、 机械设备进场、安装调试：设备进场进行设备检查并且安装调试，保证运行良好。 2、 确认地质勘察资料：该地层从上到下分为松散杂填土、可塑状粉质粘土、中密中粗砂、可硬塑状粉质粘土、密实砾砂、可硬塑状粉质粘土、密实中粗砂、密实砾砂。 3、钻机选择：根据施工图纸要求确定钻头直径一般比钻孔规定直径小1cm—2cm。确保不会有过-2-

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大充盈系数。据土质的松软程度选用不同类型的钻机。该工程选短螺旋钻头和捞砂钻头。 4、 施工用的泥浆池、泥浆管、泥浆比重计、探孔仪、钢尺等准备好。 五、施工方法 1、场地清理：场地平整，清理干净，满足机械顺畅施工。 2、桩位放线、浆池开挖：依据设计文件对桩位进行放样，并认真核对复查。同时，制作泥浆池：泥浆池采用钢板制作，尺寸为深1m，长9m,宽5m，。 3、护筒埋设： （1）围护结构为φ1000@1200mm砼灌注桩，护筒直径为1100mm，护筒基坑直径为1.2m，埋置深度不小于1.8m， 护筒要在较坚硬密实的土层中0.3m以上。护筒高出施工地面0.5m。 （2）护筒的允许偏差：位移为5cm，护筒斜度为1%。 4、钻机就位、孔位校正： （1）钻机就位，钻机底座要保持平稳，不得产生位移和沉陷。 （2）开钻前，打开桅杆铅直状态自动调节，对准孔位并校正，把钻头尖落至与护筒上沿同一平面内，把深度仪设为零。 5、旋挖钻孔、泥浆循环、清除废浆泥渣 （1）高压线下及线旁不满足旋挖钻施工的位置采用冲击钻，其他部位采用旋挖钻。高压线下及线旁安全距离为：水平安全距离4m,垂直安全距离5m。钻孔施工时，先以低档慢速钻进，以泥浆护壁为主，钻孔过程旋挖钻带有的手动与自动相互切换的电调平装置，能对桅杆进行实施监控，并能自动调节，保证桅杆在施工作业中始终保持铅直状态，可有效地保证工程对孔桩垂直度的要求。待钻头钻进越过护筒深度以后，用副卷扬吊装护筒送到孔内。再次用全站仪和光把心核对护筒中心位是否与桩心位置一致。如不一致，校正护筒。然后，再适当加快钻进。在操作动力头做钻孔旋转的同时，将钻杆放至孔底，按下主卷扬浮动按扭，即可进行加压钻进工作。在钻渣达到一定装斗量时，即可提钻。提钻时将钻杆反转1—2圈，使钻斗门关闭。在将动力头抬高的同时，操纵主卷扬将钻杆、钻具提出孔口，将上车连同钻杆转至卸土位置，上提钻杆撞开斗门，倒出钻渣。操纵上车回转至桩位，然后通过触摸屏将回转角度清零，继续下一轮钻进作业。如此周而复始，直至将桩钻孔至要求深度。施工过程中应有专人填写钻孔记录，打捞渣样、标明土层，核对地质资料。钻孔达到设计进深时，进行井孔质量验收。使用探孔仪、丈尺检验孔径、井孔垂直度孔深。钻孔过成中会遇到不同的土层：A、钻进粘土：粘土层钻进阻力小，吸附性强不易脱落。因此动力头转矩不宜过大，控制液压手柄高速钻进。钻进时连续加压，一次进尺量由钻头高度和直径决定，一般直径在800mm以上可装斗容量的60%—90%；800mm以下的钻渣不得超过斗容的60%。如果粘土的吸附力太强，导致钻渣不能倒出。可采用快速反转动力头甩动，使土脱离钻头。B、钻进砂层：砂层特别是中粗砂层，地层没有胶结性，比较粗散，在提升过程中钻头中砂的流失比较大，钻进时阻力比较大。为了提高钻进效率，动力头钻进中供最大扭矩，同时钻进时点加压，当动力头达到额定值时，应该提升动力头释放压力反复钻进，直到钻斗装进一定量的渣土后起钻倒渣，开始第二次钻进。旋挖钻80%的埋钻事故发生在砂层，因此施工时要非常注意，特别施工大孔径时更不能野蛮操作。因为钻进过深加上溶-3-

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在泥浆中的砂回落极容易造成埋钻。钻进砂层时应该选用双层底门的捞砂钻头为佳，可最大程度的避免埋钻事故。C、钻进卵石层：卵石属于岩石地层，进尺靠钻齿旋转切入卵石间缝隙切起卵石颗粒装进钻头。钻进该层时，要持续保持点加压，能够提供最大扭矩，快速加压钻进到不能进尺为止。提钻倒渣，开始第二回次钻进。卵石层比较复杂，施工要格外小心。检验合格后，捞去沉渣。清孔后的孔底沉淀物厚度应满足设计要求。成孔验收结果应报驻地监理工程师验收、批准。清孔后再次检孔，直至合格为止。孔位偏差不应大于50mm，垂直度在0.7%之内。 （2）泥浆采用泥浆泵输送和回收。使用膨润土造浆，并在泥浆中投入适量的烧碱，提高泥浆的黏度和胶体率，控制泥浆的比重在1.2~1.3之间。钻孔时要派专人定时检查泥浆的比重，并保证比重在规定的范围内。钻孔时，护筒内的泥浆面应高出地下水位1.5~2m，并高于护筒底脚0.5m以上，钻机中途停钻时，要及时向孔内补充泥浆，保持一定的水头高度，防止塌孔。废浆泥渣采用铲车运回渣池,集中处理，防止污染。 泥浆性能参数 土层 泥浆比重（t/ m3） 粘度（s） 含砂量 PH值 配合比 （水：膨润土：碱：CMC） 1.1 15～16 ＜8％ ＞8 100：6：3：0.8 粘性土 1.2 16～18 ＜8％ ＞8 100：10：1.8：0.8 砂土 1.3 18～25 ＜8％ ＞8 100：15：1.8：0.8 卵石 6、清孔：钻孔至设计高程经检查后，立即进行清孔，采用置浆法，对泥浆比重进行控制，应不大于1.25。循环方式：采用正循环（孔径一般小于1000mm），大口径桩清孔多采用泵吸反循环和气举反循环。 7、验孔：检验成孔是否满足设计要求。 8、下钢筋笼、导管： （1） 钢筋笼制作安装：钢筋笼按整桩长做成一节。纵筋依据图纸施工，型号为螺纹22，连接方式采用闪光对焊；加强内撑筋螺纹16，每隔2米设一道，采用手工电弧焊，与主筋连接采用点焊。 螺旋箍筋采用盘圆8，间距90mm，采用点焊与绑扎相结合的方法。螺旋条之间采用搭接焊接的连接方式。钢筋笼吊装采用20t汽车吊。为防止钢筋笼在混凝土灌注中上浮、下沉，用2根Ф50mm的钢管将钢筋笼叉住、卡牢,并且调准钢筋笼孔位。钢筋笼保护层利用在骨架钢筋四周上设有的4个耳环控制，长度410mm。耳环沿笼长等分设置4组，4个/组，耳环采用螺纹12。钢筋笼保护层厚度70mm。同一截面搭接率不大于50%。 （2）高压线下的桩的钢筋笼每3m制成一段，最大段的第一个下孔，吊装时吊点设在上2/3处。水平安全距离4m,垂直安全距离5m。段与段之间采用钢筋套筒挤压连接。同一截面搭接率不大于50%，套筒面之间的距离为不小于42d。 （3）导管直径为φ200mm，内壁应光滑平顺，内径一致，相连处采用橡胶垫。每节长1.5米，底-4-

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节长3米无法兰盘。导管从下向上标示节号。高压线下灌注桩的砼导管放置时，要分节拼装。首先向孔内安装第一节，当第一节进入孔内后再安装第二节，以此顺序安装，保证高压线下施工作业的安全距离。 (4) 使用前应拭拼、试压，不得漏水，并编号并自下而上标示长度，试压的压力应等于孔底静水压力的1.5倍。 9、灌注水下混凝土： （1）砼采用商品混凝土C30，坍落度采用160—210mm，细骨料采用河砂，粗骨料采用碎石，其粒径为2~3cm。 （2）灌注砼前导管应进行封底处理（皮球封底）。导管底端距孔底应保持300—500mm。浇注砼前，孔底500mm以内的泥浆比重应不大于1.1，用比重计检测。允许孔底沉渣厚度不大于300mm。否则进行二次清孔。 （3）钢筋笼检查无误后，应立即浇筑砼，间隔时间不应超过４h，以防泥浆沉淀和塌孔．首批混凝土（6.0立方）入孔后，导管在砼中埋入深度保持2—3m，并随提升随拆除，严禁提升出水面。混凝土应连续浇灌，孔内混凝土面上升速度一般不宜小于2m/h，中途不得间歇。当混凝土不能畅通时，应将导管上下提动，慢提快放，但不宜超过300mm。商品砼每车时间间隔不得超过30分钟． （4）水下砼浇注面宜高出桩顶设计高程0.5m，浇注过程中设专人测量导管埋入深度，并做好水下砼灌注记录。 （5）实际浇筑混凝土量严禁小于计算体积。 10、成桩养护：当灌注完初凝后土埋养护。 六、质量控制与检验标准： 1、护壁桩原材料必须检验合格方可使用。 2、钻孔灌注桩检查项目及允许偏差 项 检 查 项 目 混凝土强度（Mpa） 桩 位（mm） 孔深(mm) 主控项 目 应变(mm) 桩体质量检验 钢筋笼主筋间距(mm) 钢筋笼长度(mm) 一般桩径偏差(mm) 规定值或允许偏差 设计要求 纵向±100 横向≤50 +300 7mm ±10 ±50 ±50 检查方法 试块复试报告 用经纬仪检查纵、横方向 只深不浅 重锤线吊测 应变仪 用钢尺量 用钢尺量 钢尺 -5-

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项 目 桩顶标高(mm) 垂直度允许偏差（%） 沉淀厚度（mm） 塌落度（mm） +30—— -50 0.7% ≤150 160—210 水准仪 扣除浮浆 测钻杆或桅杆 重锤线吊测或沉渣仪 塌落度仪 钢尺量 检查每根桩的实际灌注量 钢尺量 钢尺量 钢筋笼安装深度（mm） ±100 混凝土充盈系数 >1 钢筋笼箍筋间距（mm） ±20 钢筋笼直径（mm） 补充钢套筒质量控制与检验标准： ±10 钢套筒的规格和尺寸，应符合9—58表的规定。其允许偏差：外径±1%，壁厚+12%、-10%，长度±2mm。 钢套筒的规格和尺寸 9—58表 钢套筒 型号 G22 3、桩的检测: 检测分动载和静载检测，动载分大应变和小应变，主要是利用击打桩身产生的波形分析检测桩身的完整性。 静压是利用压沙袋等方式检测桩的承载力。 桩身完整性和承载力经检测达到设计要求即合格，抽检率10％。 七、质量措施 1、施工注意事项 a.旋挖钻成孔时，为保持孔壁的稳定，防止坍孔，应注意选好护壁要求；护筒要埋牢、埋正，护筒底部与周围要用粘土夯实，防止外部水渗入孔内；开孔时保持钻具与护筒同心，防止钻具撞击护筒；终孔后，清孔和做灌注混凝土的准备工作时，仍应保持足够的水量，保持孔内有一定的水位，并尽量缩短成孔后间歇和浇筑混凝土时间。 b.为了保证钢筋笼安放位置正确，作到不上浮、不偏，吊放时要用2根Ф50mm的钢管将钢筋笼叉住、卡牢；在混凝土浇灌至钢筋笼下部时，应放慢浇灌速度，混凝土进入钢筋笼2m后，再加快灌注速度，以保证钢筋笼轴线与钻孔轴线一致。 c.施工过程中应注意保证护壁泥浆的质量，彻底进行清底换浆，严格按规定灌注水下混凝土，以确保桩体混凝土的质量。 外径 40 钢套筒尺寸（mm） 壁厚 6.5 长度 132 3*2 压接标志道数 -6-

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d.钻孔桩围护结构主要在中、砾砂层中钻孔施工，制备符合保护孔壁的优质泥浆。并且钻孔桩施工关键是控制孔内泥浆水头高度，备足水泵、泥浆、水源，确保孔内泥浆水头。 e.根据不同地层，调整钻进速度，确保成孔质量。并且先按1、4、7、10，然后2、5、8、11，再按3、6、9跳位间隔进行（确保相邻桩完成48小时以后，再施工下一个桩），以此类推。不得顺序逐个钻孔及浇注水下砼，避免串孔。 f.检查钻筒中心位置，控制钻速，检查泥浆比重，以控制扩孔。 g.搞好钻渣运输工作，确保场地畅通。配备足够的砼拌制及运输设备，成孔后立即吊放钢筋笼，并及时进行砼灌注施工。 h.钢筋笼搭接，应用电弧焊或闪光对焊，保证桩身受力时，钢筋笼接头处坚固牢靠。 i.达到一定深度时，经常检查成孔的倾斜度，通过提升钻筒的提升力显示是否有缩孔、坍孔现象，以防止因增大扭矩而损坏钻头或钻杆，一旦埋钻或卡钻不可强提和强扭，应保持孔内泥浆水头，采取重新钻小孔或其它办法处理。 八、安全措施 1、人工挖护筒 （1）人工挖护筒时要指定专人看护，注意周围土壁的变化情况，如发现异常情况，马上通知挖护筒作业人员。 （2）埋设完成但没有钻孔的护筒，要及时加盖，防止人员坠入。 2、钻孔桩 （1）钻机、钻具和钢丝绳，均符合设计要求，使用时设有专人检查维修。 （2） 旋挖钻成孔机械操作时应放平稳，防止成孔时突然倾倒，造成人员伤亡和设备损坏。 （3）泥浆护壁应根据设备情况、地质条件和孔内情况变化，认真控制泥浆密度、孔内水头高度、护筒埋设深度、钻机垂直度、钻进和提钻速度，以防塌孔 ，造成机具塌陷。凡未施工的孔口，均加防护盖。 （4）使用旋挖钻机钻孔，当滑移钻机时，防止挤压电缆、水管路。 （5）旋挖孔灌注桩在已成孔尚未灌注混凝土前，应用盖板封严，以免掉土或发生人身安全事故。 （6）所有成孔设备，电路要架空设置，不得使用不防水的电线或绝缘层有损伤的电线。 （7）恶劣气候旋挖钻机应停止作业，休息或作业结束时，应切断操作箱上的总开关，并将离电源最近的配电盘上的开关切断。 （8）高压线下的围护桩采用冲击钻钻孔，作业高度满足高压线的安全距离（5.0米），钢筋笼采用分段吊装，保证作业范围在安全距离以外。（高压线下的桩的钢筋笼每3m制成一段，最大段的第一个下孔，吊装时吊点设在上2/3处。吊钩与高压线保证5m的安全距离。段与段之间采用钢筋套筒连接。同一截面搭接率不大于50%，搭接面之间的距离不小于42d。） (9)高压线下及线旁施工时，现场施工副经理、现场技术人员和现场安全员必须在现场旁站指挥。 3、混凝土工程 （1）混凝土灌注时，装、拆导管人员必须戴安全帽，并注意防止扳手、螺丝等掉入桩孔内；拆卸导管时，其上空不得进行其他作业，导管提升后继续浇注混凝土前，必须检查其是否垫稳或挂-7-

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牢。 （2）使用振捣器，手持电动工具等，要戴绝缘手套，穿绝缘鞋，闸箱设漏电保安器。 （3）灌注完成的混凝土灌注桩，要及时用土将上部空钻部分填好，避免施工人员坠入。 4、防止触电 （1）保证电焊机的手把线质量，如果有破皮情况，必须及时用胶布严密包扎。电焊机的外壳应该接地。 （2）电气设备不得超负荷运行。 （3）使用手操式电动工具应戴绝缘手套或站在绝缘台上。 （4）严禁带电作业。 5、机械作业安全措施 （1）所有机械操作人员须通过专业技术培训，做到持证上岗。 （2）吊装钢筋笼时，一定要等绑牢后方可起吊，起重臂下严禁站人，以免被钢筋笼碰伤。 （3）运输钢筋笼时，必须服从防护人员的防护及指挥人员的统一指挥。 （4）施工作业前，施工技术人员要对操作人员进行现场交底(包括安全注意事项)，操作人员要对机械作详细检查。作业中必须精力集中，不得擅自离开工作岗位。 （5）施工运输车辆要安装倒车警报器。倒车时必须了解车后道路及环境情况，确知倒车的距离稳妥的范围后方可倒车。在场地狭窄、人员众多地段，要有专人指挥，不得长距离倒车。 （6）运输车辆要在指定地点停车，不得在坡道上停车。若受施工现场条件限制需在坡道上停车时，必须采取止轮措施，防止车辆发生意外。 （7）高压线下施工必须要保证机械与高压线的垂直安全距离5m，水平安全距离4m，否则操作人员应拒绝施工。在离高压线水平距离4m处设置限位围档，限制旋挖钻钻杆和上车回转时超越4m的安全距离。高压线下施工使用冲击钻时，在离高压线5m处设限制超高的警示装置。 （8）加强教育培训，机械司机需接受专门教育，有安全员现场旁站指导。时刻提醒操作人员在高压线下施工的危险性，让施工人员提高警惕。 （9）在施工过程中，不允许司机和指挥人员经常变换。如有变换需要重新安全教育。 6、雨天，钢筋笼禁止作业（吊装）。 -8-

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