公路平交道口施工方案

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*＊＊＊至＊*＊公路工程第二合同段项目经理部 二〇一五年三月

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平交道口施工方案

目 录

一、设计原则............................................................................................................ 2 二、工程概况............................................................................................................ 2 三、平交道口的施工工序 ....................................................................................... 3 四、质量保证措施 ................................................................................................... 4 五、环境保护措施 ................................................................................................... 4 六、安全保护措施 ................................................................................................... 5

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平交道口施工方案

平交道口施工方案

一、编制原则

平面交叉的设置是根据公路的等级、功能、路网密度和节点分布情况、转向交通量、交通管理方式和交叉点处的场地条件等因素综合确定.

为加强铜陵市朱家咀至永丰公路工程项目经理部施工安全管理,确保施工安全、高效，有章有序进行，依据国家《中华人民共和国公路法》 、《中华人民共和国公路管理条例》 、《安徽省路政管理条例》、《路政管理规定》、《城市道路交叉口设计规程》和《中华人民共和国行政许可》，结合现场实际情况，特制定本方案。 二、工程概况

根据外勘期间的原有道路及交叉调查记录,本标段共设有交叉7处，被交道路主要为地方村村通道路及县乡道X008白杨坡至坝头段。村村通均为水泥混凝土路面；被交叉道路中X008为沥青混凝土路面。

主要平交口调查情况见表2—1

表2—1 主要交叉道路平交口现状一览表

路基（路面)宽度(m） 3。5 3.5 3.5 32（24） 3.5 3.5 3.5 被交叉路改建长度(m) 40 40 40 70 40 40 40 序号 桩号 被交道路名称 交叉类型 备 注 1 2 3 4 5 6 7 K12+020 K13+390 K13+749 K14+756 K16+000 K17+100 K17+425 村村通 村村通 村村通 坝白路 村村通 村村通 村村通 十字型 十字型 十字型 十字型 十字型 十字型 十字型 四级 四级 四级 二级 四级 四级 四级 平面交叉设置

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1、非渠化平交口

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被交叉道路大多为村村通道路，根据实地调查情况，在平交设计中，对平面交叉进行加铺转角设计。同时为了保证公路的通行能力，减少交通延误和增进安全，控制平面交叉设置间距，尽量限制平面交叉和出入口数量。结合被交道路的等级、交通量等情况，对原有部分道路进行合并、整改。对加铺转角处理的被交叉道路路面结构采用4cm细粒式沥青混凝土面层、20cm厚水稳碎石基层.

2、交叉口设计 K14+756 坝白路交叉口

该处为X008坝白路平交口，十字交叉。坝白路为白杨坡至坝头二级公路,路基宽17米，路面宽14米,沥青混凝土路面,设计时朱永路与坝白路均不进行拓宽，朱永路与现状坝白路进行衔接.

3、道路改移工程计划工期

本工程计划于2015年4月1日开工,2015年4月30日道路改移结束. 三、平交道口的施工工序

平交道口的施工工序：施工区域内封闭交通—放样—交通改道—-既有道路破除原有混凝土及沥青——新建路段施工（回填土方，铺设水泥稳定碎石）—线型、高程顺接—既有道路铺设沥青路段施工—改回平交道路.

具体施工方案

1、K14+756 坝白路交叉口施工作业区施工时，交通封闭；在主线K14+775处修筑8m宽临时便道，下层铺设矿渣，上层铺设泥结碎石路面,便道修好后,将原有交叉路进行封闭,进出坝白路、白杨坡的车辆走新修便道，新建路段的进出口设置安全警示标志。

2、测量、放样

用全站仪放出道路中线，准确放出开挖边线位置，并用钢尺校核，打好白灰线.将该段路面按桩号进行断面测量，并与设计高程进行对比。

3、原有道路结构挖除

用挖掘机配合油锤对原有路面结构层进行破除,将原有沥青混凝土及原有水稳碎石进行破碎，装车弃除。

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4、路基施工

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新建道路进行填筑灰土施工，灰土填筑下部铺设有土工格栅，路基灰土采用场拌的掺灰方法,卸料时薄铺，摊铺完后即进行翻拌、晾晒、补灰，灰剂量及含水量满足要求后，即可进行分层碾压，分层厚度控制在35cm左右。

5、路面基层施工

路面基层、底基层施工采用拌合站集中拌和,自卸车运输,摊铺机梯队摊铺，大吨位压路机压实的方法.

6、路面面层施工

基层验收合格后进行面层施工，水稳基层表面采用智能洒布车洒布透层和稀浆封层，沥青混合料集中拌制，使用大吨位自卸车覆盖运输至现场,采用摊铺机摊铺沥青面层.

7、道路改回

新建道路沥青铺设完成后，经检验可以通车后，进行道路改回。 村村通道路改移施工工序参照上述坝白路交叉口进行施工。 四、质量保证措施

施工前由总工对现场作业人员进行技术交底,明确各级人员的职责范围，熟悉施工方案，项目部现场技术主管对参加施工的操作手、施工员进行安全、技术交底，明确施工要求.项目部技术主管连同班组技术人员一起跟班作业，现场指挥,使各项工作严格按照技术规范和监理要求进行施工。 五、环境保护措施

1、制定好施工期间的环境保护措施，做到统筹规划、合理布置、综合治理、化害为利.

2、遵守国家和地方有关环境保护、控制环境污染的规定。严格执行ISO14000《环境保护体系》，并按招标文件规定，做好环境保护和水土保持工作,施工用材料、弃土等覆盖运输,便道清扫定人定时，洒水车不间断洒水，以减少尘土污染.，防治噪音对环境的污染，把施工对环境和居民生活的影响减少到允许的范围内。

3、由项目经理担任环保水保领导小组组长。作为环境保护和水土保持的第

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一管理者，对环境保护和水土保持工作负总责。

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4、对职工进行环境保护知识教育,使人人心中都明确环境保护工作的重要意义，并积极主动地参与环境保护的工作,自觉地遵守环境保护的各种规章制度。 六、安全保护措施

为保证施工期间的安全工作，项目部成立以项目经理为组长的平交路口施工安全领导小组，做好施工期间安全指导工作，做好开工前安全技术交底和施工期间安全检查指导工作，切实将各项安全工作落实到位。

施工安全保证措施主要包括：

1、施工时加强便道压实质量，确保临时便道的安全畅通。

2、挖除原路面正常交通的封闭.在施工现场设立醒目的标志标牌，做好道路绕行提示，提示施工区域禁止外来人员进入。

3、期间施工的安全。所有人员做好持证上岗，遵守机械安全规程，坚决禁止酒后驾驶,进入施工现场人员，全部佩戴好安全帽，穿好反光背心，做好废弃物的现场清理工作。现场材料物品整齐堆放，机械停放一般要放在指定的安全地点，经常保持机身及周围环境的清洁,摆放整齐。

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