摘 要:地下连续墙是一项质量要求高,施工工序多,并且须在短时间内完成一个槽段施工的地下隐蔽工程。地下连续墙成槽质量的优劣直 接影响到地下连续墙浇筑整体的施工质量。结合日照港石臼港区东煤南移翻车机房地下连续墙工程现场施工情况,对施工过程中存在的问
题及处理措施进行分析总结,为日后类似工程提供一定的借鉴。关键词:地下连续墙;复杂地质;成槽施工;监理;质量控制中图分类号:TU712 文献标识码:B
文章编号:1007-4104 (2019) 02-0079-031工程概况日照港石臼港区东煤南移翻车机房地下连续墙工程,其
放线、成槽机定位开挖、成孔、修孔、刷壁、清孔等工序。结构形式为圆形混凝土结构,内径为52.9 m,墙厚lm,墙
顶顶标高为+3.7 m,墙底入岩不小于2 m,平均墙体底标 高为-21.2 mo地下连续墙设计分为A、AU、AT、C四种槽 段,其中A槽段24段,AU、AT槽段各3段,每段长度均
为5.3 m; C槽段2段,每段长度5.166 m,共计32段。
图1地连墙成槽施工工艺流程地连墙底面以下6m范围内进行高压帷幕注浆。3.1泥浆制备泥浆制备是在挖槽前利用泥浆拌合设备事前制备好泥 浆,开槽时输入沟槽,起到泥浆护壁的作用。本工程现场
设置6个泥浆池,按使用功能分为新浆池、循环泥浆池、
2地质条件根据勘察报告显示,在勘察深度范围内,岩土层分布
较为复杂,场区上部地层为①3冲填土(淤泥质黏土)呈软
废浆池、蓄水池。严格按照泥浆配合比使用膨润土、水、 分散剂、增粘剂、防漏剂进行配置。泥浆配置完成后导入 新浆池,经24 h膨化后备用。塑状,①4冲填土(粗砾砂)呈松散〜中密状,①5冲填土
(粉质黏土)以可塑状为主,局部呈软塑状或硬塑状,①6
冲填土(粉土)呈稍密状;中部②2粉质黏土以可塑状为
主,②3粗砾砂呈松散〜中密状,③1粉质黏土呈可塑〜硬
塑状,③2中粗砂呈稍密〜密实状;最下部为全风化岩和强
风化岩。因施工区域为吹填砂土质,其中夹杂砂层较多, 且东侧墙体距现有防波堤坝体较近,防波堤施工过程中局
部有块石冲刷至连续墙施工范围之内。图2泥浆制备工艺流程3成槽施工工艺3.2槽段测量放线、成槽机定位开挖地下连续墙成槽的主要工作包括:泥浆制备、槽段测量按照设计要求,在CAD图纸上点选每一槽段的端头坐79质量安全节能环保PROJECT MANAGEMENT标,使用全站仪进行定位放点,并在导墙上做定位标记。
本工程使用宝峨GB 46、金泰SG60A成槽机进行成槽施
成了必不可少的工作。刷壁要求刷壁次数不少于20次,且 钢丝刷上无附着泥浆为止,以确保接头面的新老混凝土结
工,抓斗张幅为2.8 m,采用三抓法开挖开挖,先挖两边,
抓斗两边吃力均衡,第三抓两边均已挖空,可使挖中间土 体时抓斗吃力均衡,有效纠偏,保证成槽垂直度。合紧密,避免接缝处出现严重渗漏现象。刷壁完成后及时
进行清孔,保证沉渣厚度不大于200 mm。施工时,及时 向槽内补充优质泥浆,保持液面平衡。3.3垂直度检测、修槽一次成槽施工结束后,使用超声波垂直度检测仪对成
槽质量进行检测,根据超声波检测结果,对不合格部位使 用成槽机进行二次修槽。4成槽施工中存在的问题及处理措施4.1新浆拌合后未达到24 h膨化期,泥浆指标达不
到规范要求处理措施:根据现场统计,每台成槽机成槽时间正常为
3.4刷壁、清孔地下连续墙一般都是顺序施工,在已施工的地下连续 墙的侧面混凝土上往往有许多泥土粘在上面,所以刷壁就
10 h左右,要求施工单位提前进行泥浆配置,配置完成后导
入泥浆池膨化备用,达到膨化期后,监理人员对各项泥浆指
标进行检测,使其控制在规范要求的范围之内。表1新配置泥浆性能指标序号项目重度/kN-m3指标序号项目指标110.5〜12.045630 min泥皮厚度/mm稳定tt/g-cm3<123黏度/S18〜25<10<0.0230 min失水量/mgpH值7〜9表2重复使用泥浆控制指标序号项目重度/kN • m3黏度/s指标序号项目指标12<12.519〜253430 min失水量/mgpH值<20<114.3 地下连续墙东侧与已建成坝体距离较近,成槽
区域局部存在块石,直接成槽难以保证垂直度要求处理措施:对存在块石较为密集的东侧80 m区域,顶
部以下5 m范围内全部进行开挖换填。在施工过程中出现
本工程为吹填砂性土,出现塌槽的概率相较原状土增
大较多,为保证成槽质量,监理人员在控制泥浆指标时,
重度、黏度指标取规范要求的上限,在规范允许的前提下 尽量提高泥浆的稠度,增大成槽的稳定性,在实际施工中
局部存在块石现象,导致一次成槽效果较差,项目部要求
施工单位挖槽前釆用小钻机引孔,开槽过程中使用旋挖机
配合成槽机进行成槽施工。经超声波检测,可很明显地看
取得了较好效果,未因泥浆问题而发生塌槽现象。到成槽垂直度得到了较大改善。4.2 成槽区顶部为淤泥质黏土和粗砾砂,无法直接
成槽处理措施:根据地质情况,在导墙施工前,沿导墙边 线方向对顶部以下7 m〜9 m区域进行高压旋喷支护施工,
4.4成槽区域存在块石及软弱层,使用成槽机施工
及旋挖机开挖时出现塌槽现象处理措施:受工程所在区域地质条件影响,个别槽段
桩端穿过第一层粗砾砂进入粉质黏土不少于1.0 m。采用MGJ-50型旋喷桩机进行施工,桩径为700 mm,
在施工过程中出现轻微塌槽现象,项目监理部要求施工单
位使用吸泥设备将泥土吸掉后继续挖槽,并适当加大泥浆 的重度和黏度,防止砂层塌槽。同时控制好水源,选用自
桩间搭接不少于150 mm,桩体水灰比为1:1,采用P.O 42.5
水泥,水泥掺量为20%,旋喷转速为15r/min~20r/min,
来水配置泥浆。施工时,泥浆液面高于地下水位50 cm,
避免晾槽时间过长。在进行圆形地连墙与廊道接茬处开槽
提升速度为20 cm/min〜25 cm/min,喷射注浆压力不小
于20 MPa。施工过程中,监理人员对水泥浆拌合进行计量
控制,使其满足配合比要求,并对桩位点布设进行验收, 桩位对中误差不大于5 cm。桩机定位后,由专人指挥,用
施工时,因槽段垂直度达不到规范要求,施工单位使用开
槽机和旋挖机反复进行修槽,致使此槽段开挖时间过长,
加之地下砂层较厚,导致此槽段出现了大面积塌孔。项目 监理人员要求施工单位使用优质土对此槽段进行了回填,
水平尺和定位测锤校准桩机,使桩机水平,并保持导向架 和钻杆与地面垂直,倾斜率小于1.5%。对不符合垂直度要
求的钻杆进行调整,直到钻杆的垂直度达到要求。沉积密实后重新进行了开槽施工。成槽后,经超声波检测
达到了规范要求。80质量安全节能环保PROJECT MANAGEMENT漏失并及时补浆,始终维持稳定槽段所必需的液位高度。
5监理质量控制要点(1) 工程开工前,要求施工单位提报详细的专项施工
方案,并对施工工艺、各类施工参数、施工功效、机械设 备的投入、施工计划等进行重点审查。若有修改的设计文 件和图纸,须及时掌握,并督促施工单位实施。当施工修
槽内泥浆液面必须高于地下水位0.5 m以上,亦不应低于
导墙顶面0.3 rrio(7) 旁站刷壁施工,保证刷壁次数和刷壁质量达到规
范要求。(8) 及时对成槽的施工质量进行验收,避免晾槽时间
过长导致的塌槽现象发生。隐蔽工程要求施工单位自检、
改引起变更设计时,督促施工单位及时由设计确认。互检和专检合格后,提前两天通知监理验收。凡不符合规
范标准要求的工程,监理人员有权不予认可,不许进入下
(2) 对施工单位的测量放线成果进行复验。针对导墙
轴线、槽段分段控制点进行重新复核验收,严格按照设计 图纸要求进行槽段划分,确保后续墙体混凝土浇筑的整体
道工序施工,责令其整改直至符合质量要求。稳定性。6结语地下连续墙施工是一项较为复杂的施工工艺,其成
(3) 导墙之间必须加设对撑,混凝土未达到设计强度
时,禁止重型机械设备在导墙附近停置或进行作业,防止
导墙开裂或位移变形。槽施工是确保地下连续墙整体施工质量的关键工序。项目
监理人员在施工过程中须对各类指标进行严格的把控,实
(4) 检查原材料、外加剂的出厂合格证和试验报告是
否满足使用要求,同时要求施工单位上报泥浆、水泥浆配
时发现、总结施工过程中出现的问题,督促施工单位釆取
合比,并在施工过程中对配置情况进行抽样检查。有效的措施进行整改、提高,并不断合理优化施工工艺。
同时,监理人员在施工监理过程中须详细掌握设计图纸要
(5) 检查成槽机' 旋挖机、起重机等设备报验资料及
作业人员操作证书,确保拟投入的机械设备运转正常和操 作人员持证上岗。成槽机的定位应满足挖槽的精度要求,
求,熟知各类技术标准及规范,采取旁站、巡视、平行检
验等手段,将工程质量监理贯穿于整个施工过程之中,才
抓斗中心平面应与导墙中心平面相吻合。成槽过程中,必 须做到抓斗中心平面与导墙中心平面相吻合。观测槽壁垂 直度和变形,严格做到随挖随测随纠,控制抓斗上下运行
能使地下连续墙成槽施工质量得到有效保证。收稿日期:2018-09-25作者简介:翟亚男,任职于日照港建设监理有限公司。通信地址:山东省日照市东港区海滨五路96号日照港建设监理有
速度。砂性土层中,抓斗下降或上升速度不能过快,以免 造成涡流刷壁而产生局部塌方。(6) 使用比重计、黏度计、砂率计、pH试纸等对各
类泥浆指标进行检测,并形成文字记录。施工中防止泥浆
限公司。(上接第75页)[3] 李小冬,苏舒,黄天健,等.土方与主体结构施工过程扬尘监
由于各项施工活动扬尘来源较少,所以整体PM10不高且较
测对比研究[J].中国安全科学学报,2014, 24 (5 ) : 126-131.[4] 国家环境保护部.环境空气质量标(GB 3095—2012) [S],北
为恒定;(2)装配式施工由于PC构件在场外预制,需要
运到场内堆放和吊装,所以场内的道路扬尘是施工扬尘的 重要来源。京:中国环境科学出版社,2012.[5] 朱增银,李冰,赵秋月,等.对国内外PM; <研究及控制对策的
由此可见,对道路扬尘的控制最重要的措施是洒水,
保证运输期间道路的洒水量能较明显地减少道路扬尘的排
回顾与展望卩].环境科技,2013, 26 ( 1 ) : 70-74.放。如果对运输路段进行硬化,可以实现对道路扬尘的进
一步控制。收稿日期:2018-08-31作者简介:尤文红,硕士,工程师,任职于浙江工程建设管理有限
参考文献:[1] 夏峰,方松青,陈鹏,等.装配式建筑项目案例介绍[J].住宅
公司,主要从事工程建设管理及研究方面的工作;董晓宇,学士,
助理工程师,任职于浙江工程建设管理有限公司,主要从事工程建
科技,2015 ( 10) : 18-24.[2] 李小冬,苏舒,黄天健,等.主体结构施工阶段扬尘监測与规
设管理方面的工作;金健,硕士,教授级高级工程师,任职于浙江
工程建设管理有限公司,主要从事工程建设及管理方面的工作。通信地址:浙江省杭州市西湖区文二路28号建科院收发室。律分析卩].工程管理学报,2014, 28 (5 ) : 1-5.81
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