基于桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的研究

基于桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的研究

下文当中，主要是对大跨径连续桥梁在进行施工期间，对于基础部分、索塔部分、对上部构造部分开展的施工建设这三个方面进行了详细的探究以及论述。

标签：桥梁施工；大跨径；连续桥梁；施工技术；研究

为了满足人们的日常出行，适应现代高速发展的交通行业，桥梁引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要使通行更加便捷而架设的建筑物。桥梁建设的安全与我们的人身安全息息相关。对大跨度连续的桥梁开展施工期间使用的技术，是桥梁施工期间，一项使用频繁、使用范围宽广的技术，在对斜拉类型的桥梁、拱形式的桥梁、悬索形式的桥梁等进行建设施工期间，普遍发挥着巨大的实际作用。

一、简介

桥梁按照受力方面的特性，能够把它分为斜拉式、拱形式、悬索式、钢形式、梁形式这五类，是对公路交通进行建设期间，一个极为重要的构成环节。拱桥普遍能够划分为下述的三类：下承形式、中承形式，以及上承形式。

以先进的科技水平为支撑，在对公路桥梁进行建设期间，已经逐渐大面积使用大跨度连续桥梁。作为桥梁构造系统当中的一种类别，这类桥梁同样属于预应力、混凝土材质的桥梁建设内，一个主要的类型。它具备极为优质的抵御地震性能、稳定性能、出现的伸缩缝隙数量不多、构造自身具备极大的刚度、发生形变的面积不大、方便后期对其进行保养维护管控工作等这些优点。经过使用预应力、混凝土材质、持续不断的箱体，桥梁所具备的进行跨越的这一性能，就可以在很大程度上获得提高。其单方面跨越的长度，距离大于100m，这一建设长度的实现，是将处于飞速发展状态的预应力作为前提。

二、基础部分的施工建设

大跨度连续桥梁施工期间，基础部分的施工建设主要涉及到下述几个领域的内容。

（一）对深水承台开展的施工建设

在对其进行实际施工期间，在某些领域会受到水流方面产生的影响，不仅会减少孔庄的间距大小，还会因为承台大小相对偏大，在很大程度上提升了施工的困难程度。在对深水承台进行施工期间，采用的施工方式主要有：使用钢套箱进行施工、使用钢吊箱进行施工等这几类。对深水承台开展的施工建设，其整个环节主要呈现的是：①在使用钢吊箱进行施工前进，应用全面进行吊装的方式，型号巨大的钢吊箱，在水下区域开展完成封底工作以后，同时将安装工作实施完成，这部分施工，对于工作人员在准确度方面会提出相对较大的要求；②承台设置的

部位，水的流速、地层部位的土质，在普遍状况中，河面区域和使用的钢吊箱的平面，二者有极大的间距，此现象就造成它在施工期间的难度更大，为了确保施工期间的安全，允许把顶板进行安装施工的位置，设置的筒顶区域，同时将固定这项工作高效完成。

（二）对地下连续墙开展的施工建设

它是对大跨度的桥梁进行施工的一个基础环节，在对其进行施工时，主要有对底部区域进行清洁、钻孔等工作。对传统施工使用的技术对比而言，这项技术具备极强的预防渗漏性能、不会产生太大的振动、噪音不大等这些优势。

（三）对桩基工程开展的施工建设

桩基工程由于其基础性作用，在桥梁施工中具有很高的重要性，其具体的施工环节包括了施工前期的长期准备和技术人员准备、施工主体环节中的钻孔施工以及成孔完毕后的检测工作、钢筋笼的加工与吊放操作、二次清孔以及最终的混凝土灌注操作。

首先，前期准备的施工要点在于桩基的护筒施工以及钻机的科学安装，而在主体的钻孔施工环节中，则应当注意开孔时的速度控制、钻进后地层的变化以及钻孔作业的连续性及水头高度的保持。且成孔后还应当注意后续的检测和清孔操作的规范性。

其次，钢筋笼的吊放环节，则应当注意以下几个方面，第一，注意钢筋笼骨架的制作质量和制作方法，普遍情况下，会选用分节制作的方法。分节时，一般应用胎具成型法进行操作，第二，钢筋骨架的保护层设置，保护层对于保持钢筋骨架的稳定性有重要的作用，在设置时需要注意砼园块的选择应当科学规范，保证是正规厂家生产，在具体布置的环节中，用φ 10短钢筋（带圆弧，长度超过设计要求的主筋圆弧间距）焊在骨架主筋外侧。沿钻孔竖向每隔2m设置一道，每道沿圆周对称设置4个保护层块。第三，吊装时应当注意应用两点起吊的方法，分别将吊点设置在钢筋骨架的上端和骨架整体长度的中点位置，可酌情延伸到三分之一处，当钢筋龙的长度高于16cm，则需要针对吊点位置的力度进行加强，避免其在起吊操作中出现变形现象。同时，应当本着轻吊、轻放的原则，避免吊动时钢筋碰到孔壁，如果吊动中出现障碍，则应当立即停止。

其次，清孔及混凝土灌注。清孔环节的进行也非常重要，可以避免孔内有杂质的残留，影响后续的一系列施工的顺利进行，以及施工的精确性，这也是清空工作需要进行两次的重要原因，清孔时常用的方法是换浆法。而对于混凝土的水下灌注操作而言，其主要应用的是导管，这里需要注意的是，导管的长度根据灌注要求有具体的控制，直径应当最低在25cm，最高为30cm，且对其中节和底节的长度也有具体的要求。最后，灌注施工所采用的方法是测锤法，灌注操作时，应当注意避免發生溢出现象并及时校队灌注总量。

三、对上部构造部分开展的施工建设

对于上部构造部分开展的施工建设，主要是下述的两个流程：首先是对梁段部位进行施工。在对这部分进行施工期间，能够采用浇筑、悬臂等这些常见的施工方式，在实际施工期间，需要对每一个孔洞开展浇筑施工的方法，在对大跨度连续的桥梁开展施工期间，不只是会使用到上述两类施工方式，还能采用混凝土与箱梁之间进行联系支架的施工方式。假如是在对PK断面当中的箱梁进行施工，在开展实际施工时，采用分区块进行浇筑的方式，可以预防发生裂纹的现象。假如是在对整体当中的箱梁进行施工，就能够使用对整体进行浇筑施工的这一方法。其次，再对斜拉形式的桥梁当中的拉索部分进行施工。因为此类桥梁需要承受较大的牵引力，就需要使用张拉进行施工的方式。在进行施工的整个流程之中，重点是经过梁端以及吊机这两个部分，对于设备进行引导实现施工。会缓慢的降低悬臂前面部分的负重，从而达到拉索进行弯曲的半径大小，实施高效的把控，以此方式确保拉索具备优质的承受性能。

四、结束语

在对桥梁项目进行建设施工期间，为了对大跨度连续桥梁施工的这项技术，能够获得更加高效的使用，在保证桥梁项目可以顺利竣工的前提下，深入强化它在施工期间，质量以及安全这两个方面的问题，推动桥梁建设能够不断发展。

参考文献：

[1]郭孝全，张建权.桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术的应用分析[J].建筑工程技术与设计，2015（31）：109-110.

[2]刘武，赵煜成，袁理.桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术应用分析[J].建筑技术开发，2016，43（3）：73-74.