表C2-7 工程名称 分部分项工程名称 何家塔煤矿铁路专用线扩能改造附属工程 涵洞工程 接受班组 交底时间 涵洞施工班组 年 月 日 交底内容: 一、交底范围: 本交底适用于盖板涵施工 二、规范、验评标准: 1、铁路桥涵工程施工质量验收标准 2、铁路桥涵工程施工规范 三、施工交底: 涵洞工程的施工方法 1、施工前准备工作 复核基坑的中线、方向、高程,按地质水文资料,根据现场实际情况,决定基坑开挖坡度和支护方案,定出开挖范围,结合基坑四周的地形情况,做好防水及排水工作。计算出涵洞在圆曲线和在缓和曲线上的定位方法,准确的定出涵洞轴线与线路中心线的准确位置。并经监理工程师检查合格,具备开工条件。 2、挖 基 挖基采用挖掘机开挖,人工配合基坑整形和基底的清理,使用机械开挖时应严格控制挖掘深度,以防破坏原基底的结构,可在设计高程以上保留厚度30cm左右,然后由人工开挖基坑。基坑开挖必须放坡,此工作已在施工放线时一并完成。基坑开挖不宜间断,达到高程,经检验合格后,应立即浇筑基础。如基底暴露过久,则应重新检验。无水土质基础底面,宜按基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm;对有水底面,应满足四周排水沟与汇水井的位置,且每边宽不小于80cm。弃土不得妨碍开挖基坑及其它工作,弃土堆坡脚距基坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度,且弃在下游指定地点,以备基坑回填用。对桥台有河床铺砌的桥基坑,回填土均应分层夯实。 3、基底检验: 1)、基坑开挖后,应检查以下内容: (1)基底平面位置,尺寸及高程是否符合设计要求 (2)基底地质承载力是否与设计相等 1
(3)基底排水是否满足要求 (4)基底是否有工作面。 2)、基底容许误差应符合下列规定 土质:+50mm 石质:+50mm, -20mm. 各项指标检查合格后报请监理工程师进行检查,全部达到设计要求后进入下一道工序施工。 3)、基底高程 基底高程必须按设计严格控制,松散浮土必须清除,若有局部超挖,严禁用松土填补,要用基础同级圬工找平。 4、基础施工 1)模板、支架 (1)、模板(钢模板)及支架应具有足够的强度,刚度和稳定性;能承载所浇筑混凝土侧压力及施工荷载,保证结构尺寸的正确。 (2)、模板及支架必须安置于符合设计的可靠基础上,并有足够的支承面积和防排水措施。 (3)、模板安装必须牢固可靠,接缝严密。必须做到不跑模,不胀模。 2)、浇筑混凝土前准备工作 (1)、模板与混凝土的接触面必须清理干净,并涂刷隔离剂。 (2)、混凝土浇注前,模板内的积水和杂物必须清理干净。 (3)、检验模板的几何尺寸、表面平整度、垂直度、高程、轴线。 a、轴线不能超过允许偏差:15mm b、表面平整度不能超过:5mm c、顶面高程允许偏差:±20mm d、相邻两板表面高低差:2mm 3)、基础混凝土施工 (1)、材料的选用与配制 混凝土浇注选用的材料必须是试验室通过试验,选好的材料,严格按照设计配合比施工,应注意的是将设计配合比换算成施工配合比,在配料时,用电子称准确计量材料重量,以保证混凝土的施工质量。 2
(2)、基础混凝土的浇注 将拌制好的混凝土,用吊车或人工将混凝土送入模内,浇注采用斜向分段,水平分层的办法一次连续浇注,浇注顺序为从一端向另一端依次推进,分层厚度不得大于30cm,插入式振动器捣固。插入时要仔细、快插慢拔,不得过振、漏振、欠振,并避免碰触模板,每层振捣时插入下层以5-10cm为宜,振动棒振动范围每次应压半圆,且避免碰触钢筋及预埋件。对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。严格控制混凝土的顶面高程,混凝土浇注完成后,对箱顶混凝土面及时进行修整、抹平,待定浆后再抹第二遍并拉毛。 (3)、基础混凝土的拆模: 混凝土浇注完毕后,立即覆盖养生。拆模时间不要过早,其强度能保证混凝土表面及棱角在拆模时不受损伤并符合要求。 5、涵洞侧墙及翼墙混凝土施工 1)墙身底部放线 按照已布设的涵洞轴线控制桩,把涵洞及翼墙的墙身位置在基础顶面钉出并弹出黑线。显示出墙身的轮廓线,轴线误差控制在15mm以内。 2)模板 (1)模板及支架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求。 (2)模板位置的控制 为了使模板不跑模和胀模,我们采取如下控制措施 A、墙身底部模板的固定 用和墙底部等宽(长)的钢筋,焊接固定在两根对称的接茬钢筋上,使支撑筋到外墙皮和内墙皮的误差不超过2mm,这就可以保证墙根部模板不往墙里移位,保证了墙根部的宽度和根部轴线。 B、墙根部以上的墙身宽度和平整度的控制 a、设置拉杆 自基础顶面往上每70cm,纵向120 cm设一道拉杆,控制侧墙厚度。 b、控制模板不往墙外移的措施 为了控制模板不往墙外移位,事先在基础上预埋φ16以上的钢筋头,外露10cm,埋深大于10d,按计算位置设置。模板安装后,在钢筋头与模板立柱之间加入对向木楔,将模板撑住。 3
3)模板校正:模板安装完毕后,由于墙身面积大,平整度必须校正才能能满足要求。所以必须校正平整度,校正工具采用手扳胡芦拉和支顶相配合的方法。通过校正使平整度和轴线偏位满足要求; (1) 用2m靠尺检查,平整度不大于5mm (2)轴线位置偏差:不大于15mm (3) 顶面高程在±5mm以内。 4 ) 墙身混凝土的浇注: (1)涵洞墙身高度超过两米时,混凝土必须用串筒往膜内浇注,混凝土浇注时要分层浇注、分层振捣,避免漏振或过振。混凝土振捣时,严禁振模板和拉杆,以防止模板变形,跑模或胀模现象的发生。 (2)混凝土的养生 ①混凝土浇筑完成后,用草袋进行覆盖,24小时后进行洒水养护,洒水养护不少于7天。养生期间,混凝土强度达到2.5MPa之前,不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。 ②洒水养生宜用自动喷水系统和喷雾器,湿养护应不间断,不得成干湿循环。提供的覆盖材料应事先取得监理工程师的同意。洒水养生应根据气温情况,掌握恰当的时间间隔,在养生期内保持表面湿润。 ③塑料布应尽可能采用大幅宽塑料布。相邻塑料布应至少重叠150mm,并用胶带、胶水或其他批准的方法紧密粘合,使整个混凝土表面形成完全防水覆盖。应固定塑料布不被风吹移动。养生期内任何塑料布破碎或损坏时,应立即修补该部分。不应使用丧失防水性能的塑料布。 6沉降缝: 墙身沉降缝必须与基础沉降缝相对,避免出现错缝和咬缝现象,以防止不均匀沉降墙体出现裂纹。 1)沉降缝的施工 A、沉降缝施工所用的原材料必须符合设计要求; B、位置、尺寸构造形式和止水带的安装必须符合设计要求; C、沉降缝不得漏水; D、沉降缝施工前,缝内应清扫干净,保持干燥,不能有杂物和积水。 4
E、沉降缝的质量应达到缝宽均匀,缝身竖直,环向贯通,填塞密实,外表整洁。 7、防水层的施工 防水涂料采用人工涂刷。涂刷完毕后,即进行卷材铺设。铺设卷材时,从一侧向另一侧顺序铺设,随铺随采用滚轮将卷材压平、压实,要求平整结实,无空鼓、褶皱现象;卷材搭接宽度不少于10cm,并顺着流水方向。 8、涵背土回填 (1)、涵洞立墙完工达到要求强度后开始施工后背填土。填料按设计及规范要求与其相连的路堤段同时施工,其锥体土方也同步施工。 (2)、碾压时,大型振动压实机械距结构物不小于1.0m。结构物背后1.0m范围及大型机械无法施工部分采用小型压实机械施工,以免破坏已建成构造物。 (3)、锥体、过渡段及路堤三部分自最低处开始分层填筑压实,分别依据不同检测项目、手段按各自压实标准检验,每层检验合格后,方可进行上一层填筑。 (4)、测量中线、标高、宽度及坡度。在路基稳定之后清刷边坡、施工锥体和边坡防护工程。 四、质量标准 1、检验内容 模板与支架 1)模板与支架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求。 2)模板安装必须稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆。模板与砼的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑砼前,模板内的积水和杂物应清理干净。 3)拆除承重模板及支架时的砼强度应符合设计要求,当设计无要求时,板式结构跨度2—8米时,砼强度必须达到设计强度的75%以上。 钢 筋 1)钢筋进场时必须按批抽取试件做力学性能(屈服强度、抗拉强度和伸长率)和工艺性能(冷弯)试验,其质量必须符合(GB13013)和(GB1499)等现行国家标准的规定和要求。 2)钢筋加工必须符合设计要求和(TB10424—2003)5.3.1条规定。 3)纵向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。本工程钢筋接头采用绑扎和搭接焊形式。 4)钢筋电弧焊接头的技术要求: 5
(1)搭接长度 双面焊缝搭接焊:(Ⅰ—Ⅱ级钢筋,φ10—φ40㎜)不小于5d。 单面焊缝搭接焊:(Ⅰ—Ⅱ级钢筋,φ10—φ40㎜)不小于10d。 (2)搭接接头的搭接部位应预弯,搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。 (3)焊缝高度应大于等于0.3d,并不得小于4㎜,宽度应大于等于0.7d,并不得小于8㎜。 (4)同一根钢筋应少设接头,“同一截面”内同一根钢筋上不得超过一个接头。 混 凝 土 1)砼原材料、配合比设计和施工的检验必须符合现行《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424—2003)第6.2.1-6.2.6条,6.3.1条,6.3.2条,6.4.1-6.4.3条的规定。 2)砼涵身必须先浇筑底板,当底板混凝土强度达到设计强度50%后,再施工中、边墙及顶板的砼。分次浇筑时,边墙的施工缝不应设在同一水平面上。 3)砼结构表面应密实平整、颜色均匀、不得有漏筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面、和缺棱掉角等缺陷。 防水层 1)防水层和保护层所用原材料的品种、规格、性能等必须符合设计要求。 2)防水层施工部位、构造形式、厚度、坡度和细部做法必须符合设计要求。 3)保护层施工部位、构造形式、厚度、坡度和断缝处理必须符合设计要求。桥面保护层裂缝宽度不得大于0.2㎜。 4)防水层不得渗水。 沉降缝 1)沉降缝所用原材料的品种、规格、性能等必须符合设计要求。 2)沉降缝位置、尺寸、构造形式和止水带的安装等必须符合设计要求。 3)沉降缝不得漏水。 2、质量保证措施 6
1、建立质量保证体系 2、弃土堆置地点不得妨碍开挖基础或其它作业,不得影响基础稳定。 3、混凝土和砂浆要严格按照施工配合比计量施工,只能使用质量比,严禁使用体积比,水要配自动计量设备。 4、坚持测量双检制,确保结构物定位准确。 5、严把材料进场关,实验室应对各种材料质量进行控制。 五、安全保证措施 1、加强劳动保护和安全防范,加强全体施工人员的安全教育,提高全体员工的安全意识,牢固树立安全第一的思想,建立完善的安全工作保证体系。 2、安全工作要制度化、经常化、规范化。坚持周一安全教育,每日班前安全讲话,组织旬、月安全大检查。 3、加强对全体员工的安全教育,使之制度化规范化,提高全员的安全意识,切实树立“安全第一,预防为主”的方针,执行各种安全法规。 4、所有进场人员必须戴好安全帽,高空作业人员应拴好安全绳,穿好防滑鞋,严禁酒后上岗,严格遵守操作规程。 5、在道路附近开挖基坑及施工危险地路段要设置安全警示牌,各种机械设备必须悬挂操作规程,各工点的临时电力设施要有专业人员巡视检查,闸刀、开关应配箱加锁,电力设施要加装漏电保护器,以防各种事故发生。 6、对临时设施,如承重支架、脚手架、施工便道及其他起吊设备应有设计检算资料。使用前进行必要的加载试验,使用中要指定专人经常检查维修。 7、运输车辆与其它设备,如吊车、罐车、挖掘机等大型机械要严格管理,驾驶人员必须有操作证。严格遵守交通规则,严禁酒后开车。机械要经常维修保护,决不能带病作业。电焊、起重等特殊工种要持证上岗。 六、环保措施 1、学习贯彻国家及地方的环保法规及有关规定,加强宣传教育,使广大干部职工认识到环境保护的重要性,增强自觉性。 2、制定奖惩制度,加强检查监督,落实环境保护责任制,实行不定期检查制度,并进行记录分析。 3、合理布置施工场地,生产、办公设施尽量租用当地民房,少占耕地。 4、落实“门前三保”责任制,保持施工区的环境卫生,及时清理垃圾,运至指定地点进行掩埋或焚烧处理。 7
6、施工场地及道路要进行硬化,适时洒水,减轻扬尘污染,石子、砂子、水泥等粉状材料运输和堆放应有遮盖,减轻对空气的污染。 7、施工场地清理物,如表土、草皮和垃圾应及时运到指定地点废弃,不得妨碍施工及环境保护。 8、基坑的余方运弃至指定弃碴场,即挖即运,不得随意堆放在河道内。移挖做填的土方临时堆放,堆放平整高度不超过2 m。 八、人员及机械设备进场情况见附表 编制人: 审核人 : 交底人: 接受交底人: 8
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