交通桥施工

跨溢洪道交通桥桥面净宽为6m，长11m，分为2跨（2×5.5m）。设计强度为C20钢筋砼。桥墩基础采用现浇C20砼导墙支撑，中间桥墩为C15砼。桥面梁采用现浇砼梁200mm×400mm。桥面为厚20cm 砼。桥面两侧高1m栏杆采用C20钢筋砼。交通桥主要工程量为：

C20砼浇筑20m3 钢筋：1.7 T C15砼桥墩：35m3 一、交通桥施工平面布置

交通桥施工时，先将桥底溢洪道导墙修好，并在四周修排水沟。砼搅拌场布置在现溢洪道底板高程165.90 高程，桥面施工道路利用原溢洪道两侧的道路。 二、交通桥施工程序和施工方法 （一）施工程序

施工准备→导墙施工→桥墩砼→墩台砼→梁砼桥面砼→拦杆。 （二）施工方法： 1、测量放样：

施工测量放样：为确保桥梁走向，跨距，高程满足设计要求，必须精确地放出桥墩，桥台的中心位置及其纵、横轴线，建立平面控制网，高程系统。

⑴桥轴线长度测量，采用直接丈量法，方法如下：

沿桥轴线方向用经纬仪定线，钉出一系列木桩。桩间距约为2m。然后用水准仪测出相邻桩顶高差。再用标准拉力用钢尺进行丈量。丈量完成后，进行高差修正。累计得出桥轴线长度。

⑵三角网的布设：用于控制施工中桥墩台的平面位置及桥轴线的校核。 三角点的布设如图所示：

C

A B

D

要求：三角点之间视野开阔，通视良好，三角点基础应具有足够的强度。

同时，桥轴线为三角网的一条边基线。AC、AD 长度应为AB 长度的0.7～0.8 倍。

⑶高程测量：由国家水准点或业主给定的水准点引至施工场地，布设水准控制桩，并进行高程闭合，要求达到到三等测量精度。 ⑷桩墩的施工放样：必须先测设墩基础的中心及轴线，中心线为坐标轴，用支距法放出各桩中心位置，其限差为±2cm。如图所示。放出的轴位经复核后，方可进行施工。

2、施工准备：包括临建场的搭设，施工场地平整，施工道路，修建 修整及施工所需的设备就位，风、水、电线路架设等。临时设施场地平整：利用推土机整平。

施工道路：挖掘机配合推土机施工。下基坑路面宽3m，路面铺15cm 厚砂砾石。

3、墩、台砼施工：包括承台砼、桥墩砼、墩台砼。 施工方法

①钢筋制作安装：钢筋的制作在综合加工厂进行。制作好的钢筋分类挂牌。单独捆绑成堆。钢筋安装时应按图施工。焊接时，焊缝长度应满足规范要求，且接头错开。

②模板制作安装：承台和墩台模板采用标准组合钢模板。桥墩模板采用定型钢模板。定型钢模板在综合加工厂制作,每节长度为1.5m。安装用8T 汽车吊安装。吊装前，先在地面拼装成型，整体吊装。模板安装时，应严格控制模板接缝，接缝应严密不漏浆。砼浇前，应在模板表面刷砼脱模剂。

4、砼浇筑：砼浇筑，采用人工入仓的方式。桥墩和墩台砼浇筑采用8T 吊车配砼卧罐进行浇筑，砼卧罐体积为0.4m3。人工平仓，振捣器振捣。 5、梁、板砼浇筑 施工方法

①施工准备：包括底板测量放样的整平，承重模板的设计等。承重模板的设计将承重柱定为钢结构造柱，以便拆装。

②承重柱的架设：架设前应先对地基进行整平压实，必要时，可在承重构造柱底部铺设垫层，保证承重柱安放平稳，位置准确。 ③模板安装：模板采用组合钢模板。模板安装前，应进行模板支承体系的架设。包括承重柱的架立，主梁、次梁的安放及加固。模板安装时，应严格控制接缝，保证接缝严密不漏浆。

④砼浇筑：采用8T 汽车吊配砼罐浇筑。浇筑时，梁身上升高度基本均匀。同时，应派专人随时对模板的支承体系进行检查，保证支承安全，模板位置准确，砼振捣采用插入式振捣器进行振捣作业。 ⑤砼的养化及拆模：砼浇筑完毕后，应及时加以覆盖和洒水养护，保证砼面的连续湿润，养护时间不得小于15 天。拆模前，先对砼的强度进行现场测定（可用回弹仪），其强度达到100%时方可拆模。拆模作业必须先上后下，坚决杜绝拆模时野蛮作业现象发生。 6、桥面施工：包括桥面砼、伸缩缝施工。 施工方法

①桥面砼施工：斗车配合8T 汽车吊砼罐进行施工。人工平仓。振捣采用平板振捣器进行振捣。砼浇筑前应先对桥梁的顶面进行冲毛处理。桥面砼浇筑时按设计分块浇筑。

②伸缩缝处理：桥面砼浇筑完毕后，应进行伸缩缝的处理。在桥面砼浇筑时，对铁皮止水片用模板进行固定。止水片的制作按设计尺寸形状人工制作。砼浇筑完毕后，应小心的拆除止水片固定模板。止水片应严密无漏洞。然后人工加热沥青，充填油麻绳和沥青膏，并将表面压平压光。

7、现场清理：桥梁主体工程施工完毕后，应对现场进行清理整理工作。包括基坑回填、溢洪道底板清理。临时设施的拆除（搅拌场、综合加工厂、临时工棚等），对施工现场场地进行全面的整理工作。