标准磁罗经研究

摘要：根据IMOA.382决议的要求，所有会员国应保证所有的船舶安装一个标准罗经，一个操舵罗经（除非标准罗经所提供的船首方向的标示对在主操舵位置的舵手是有效的和清晰可读的）。磁罗经作为船舶重要的一种设备，重要性不言而喻。而磁罗经由于受到磁场的作用而产生自差，需要正确的校正。磁罗经作为操舵罗经时，反射式观察筒的定位要便于观察。

关键词：标准磁罗经 罗经差 防磁区 反射筒 旁通管 0引言

磁罗经是利用地球磁场引力作用而制造的一种能够指示地理方位和船舶航行的罗经。磁罗经主要由罗经柜和罗经盘两部分组成。带有磁针的罗经卡安装在罗经盘内。磁罗经按照结构可分为干罗经和液体罗经两种；按其在船上预定完成的功能分类，可分为标准罗经、操舵罗经、应急罗经、艇用罗经等。现代船舶多在驾驶台顶的露天甲板装一能将罗经卡读数投射到驾驶室内的标准罗经，兼作操舵罗经。这种罗经有反射式和投影式两种，他们的基本结构同普通罗经类似，仅多一套光学投射系统。 1、罗经差

磁罗经由于受到船磁和地磁的影响，会产生一定的误差。磁差是由于地磁极与地极不一致而存在于磁北与真北之间的夹角，又称磁偏角。由于磁极绕地极作缓慢的周期运动，所以磁极除异地而已外，每年还有变化。地球表面存在磁异常区，这种地区的磁差与周围地区的磁差明显不同。海图上的罗经花均标注有磁差和年变化率，使用磁罗经时可据此修正读数。自差是因船上钢铁被地磁磁化而产生磁性作用于磁罗经，使磁针偏离磁北。船舶上需要定期检查磁罗经并和电罗经进行校对以测量罗经差，记入航海日志。这样一旦电罗经不可用时，还可以通过航海日志里记录的航向、经纬度和罗经差来计算出磁罗经的磁差和自差，才能安全航行。

2、磁罗经定位

2.1磁罗经应尽量定位在船中线上，主基线应指示船艏方向，其准确度应为+0.5°，因为船舶是铁的，在使用过程中会产生磁化，形成船磁，为了减少船磁的影响，尽量安装在船中线。但没有强制要求说都装在中线上，那要看操舵的位置，但是必须要与船中平行。比如如果是反射式磁罗经，根据操舵台的位置，一般在船中线，所以这样的磁罗经应安装在罗经甲板上船中线上。但如果是立式磁罗经，在操舵台有操舵罗经或电罗经，那么立式罗经放在罗经甲板方便的位置，远离大型障碍物等，与船中线平行即可。布置的位置地平线尽可能不被阻挡，以便测区方位。在正前方各位115°的扇形面内，地平线视线仅被桅杆，吊杆柱、起重机以及类似的障碍物所遮挡。磁罗经的定位应符合表1中所示的磁性物体最小距离要求，这里的磁性材料视为船舶结构部件。磁罗经到甲板的最小距离可减少到1m,其他最小距离按图1规定保持。

2.2下面根据某型集装箱船罗经甲板磁罗经定位图，具体分析一下。该船船长大于110

米，按照表1的距离要求，磁罗经的防磁区域为4米半径的半球。图2中序号11为磁罗经，图中已画出4米半球范围。从图中可以看出，雷达桅杆不在4米半径的半球内，在布置磁罗经时，注意一定要避开雷达桅杆及桅杆上面的电气设备。而FR.51肋位，前壁的舷墙结构在

4米半径的半球内，所以前壁舷墙结构需要使用防磁材料，本船选用不锈钢316材料。罗经甲板其他的设备和结构需避开此4米半径半球范围，以免对磁罗经造成影响。因为本船磁罗经兼作操舵罗经，磁罗经布置在船中线上，并有反射筒旁通到驾驶台主操舵位置。关于罗经甲板是否需要为防磁材料，分析如下：根据要求，磁罗经对于甲板的最小距离要求为1m。由于一般磁罗经设备本体高度就大于1米，再加上底座高度，与甲板距离满足大于1m的要求。所以一般罗经甲板船体结构不需要使用防磁材料。而磁罗经底座，需要使用不锈钢材质，本船使用不锈钢316材料。

3、磁罗经反射筒定位

如果安装在驾驶室顶部的标准罗经是投影型或反射型罗经，这样提供的船艏向信息可由舵手在主操舵位置清楚读到，标准罗经也可作为驾驶罗经。针对有反射筒的磁罗经定位，可参见下图3。从上图中可以看出，磁罗经布置在FR49肋位，而操舵处在FR46肋位，两只之间距离为将近2.3m，根本无法看清磁罗经反射筒反射的刻度。这个时候反射筒就需要向后延长一段，利用镜子光学成像原理，将罗经刻度反射到操舵手操舵位置。反射筒配备了旁通管,将磁罗经反射的刻度通过旁通管投射到操舵手操舵的位置，便于主操舵手观察磁罗经刻度。根据本船的经验，反射观察筒中心距操舵手轮的水平距离满足450~500mm,高度满足观察镜中心距地1800mm,这样既观察磁罗经时既不会过近，操舵时有压迫感，又能很方便调整反射筒的高度(磁罗经反射观察筒可根据舵手需要调节观察镜高度，一般上下75mm)。操舵值班人员可方便的观察到磁罗经的刻度，如果需要还以手动调节观察镜的角度及观察筒上下。

4、磁罗经电气系统

标准磁罗经电气系统比较简单，需要提供磁罗经内部照明灯泡电源，一路AC220V电源，一路DC24电源，在操舵台配置一调光器。一根7X1.5电缆传送方位角信号到到电罗经。 5、结语

磁罗经受到地磁和船磁的影响，定位要满足要求，反射式磁罗经兼作操舵罗经时，反射观察筒一定要便于操舵人员观察罗盘刻度和上下调节观察镜。本船的设计经验供类似情况的船型参考。 参考文献：

[1] CB/T 3973-2005.船舶与海上技术 磁罗经在船上的定位(ISO 694:2000,IDT) [2] GB/T 24949-2010.船舶和海上技术 船用电磁罗经 [3] IMO A.382决议.磁罗经的配置和性能标准