各位游客朋友，说起北仑港，大家一定不陌生吧？中学地理课本上专门提到了北仑港，她是中国最重要、最繁忙的的港口之一，以“洋洋东方大港”的美誉而名闻天下。我们现在就来领略她的雄姿。
北仑港是中国四大深水良港之首，在区位、航道水深、岸线资源、陆域依托、发展潜力等方面都具有得天独厚的优势。北仑港有得天独厚的自然条件，前有舟山群岛作天然屏障，后有广阔的陆域作依托，常年98%的日子只有海浪1-2级，是我国不可多得的优良港口。北仑港水深20米，主航道深50米，常年不冻不淤，如果海上出现了12级以上特大风浪，即可容纳10万吨以上船只300艘进港避风，因而也是世界上难得的避风良港。也是拥有中国大型和特大型深水泊位最多的港口。 2007年以北仑港为主体宁波港货物吞吐量达3.45亿吨，仅次于上海港居中国大陆港口第二位；集装箱吞吐量突破900万TEU(20英尺标准集装箱, 通常用来表示船舶装载集装箱的能力，也是集装箱和港口吞吐量的重要统计、换算单位。)，达935万TEU，居中国大陆港口第四位，同比增长32.3％，连续10年保持30%以上的增长速度。宁波港既是中国大陆重要的集装箱干线港，也是中国大陆主要的铁矿、原油、液体品中转储存基地，华东地区主要的煤炭、粮食等散杂货中转储存基地。
作为国际一流深水枢纽港和集装箱远洋干线港，宁波港集装箱航线通航100多个国家和地区的600多个港口，形成了覆盖全球的航运
网络。
2005年12月，以北仑港为核心，组建了被专家称为“中国第一大港口”的“宁波－舟山港”，定位为国际性大型港口，要成为我国重要的水运基地，集装箱运输基地，现代物流基地以及大型临港工业基地。专家认为：到2010年，宁波－舟山港的货物吞吐量将进入世界三强！跻身世界第一流大港行列。
依托港口优势，宁波这个千年古城蓬勃发展，成为中国进一步对外开放的副省级计划单列市、长江三角洲南翼的经济中心和中国改革开放的前沿。 “以港兴市、以市促港”是港城宁波的根本发展战略。
大家知道吗？北仑港不仅是中国乃至世界发展最迅速的现代化港口，而且也是中国最古老的港口之一。为了更深入地了解北仑港，让我们一起走进宁波“海上丝绸之路及商埠文化展示馆”,耳闻目睹她辉煌灿烂的历史吧——
在沙漠中缓缓西进的“陆上丝绸之路”起于十二朝古都西安，而经济、快捷、运输量大的“海上丝绸之路”则始于东方大港宁波。
从河姆渡到“三江口”，从“三江口”再到甬江出海口，直到黄金海岸——北仑港，“海上丝绸之路”始发港的港址逐渐向东海岸迁移，“海上丝绸之路”也随之不断地得到拓展和延伸。作为“海上丝绸之路”始发港的宁波，不但是与世界各国、地区进行经济贸易的名港大埠，而且是开展国际文化交流的重要窗口。
作为超级大港的北仑港，如今已是宁波旅游的头张王牌，强烈吸引着海内外游客，已成为国际邮轮靠泊的重要基地，如超豪华五星级
香港丽星邮轮“狮子星号”曾满载着1300名船员和800名游客造访北仑港。
东方大港，快乐启航！欢迎您再次光临！谢谢！
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