一、概述
随着我国公路交通事业的发展,尤其是高等级公路的迅猛发展,
沥青路面的数量不断增多,等级不断提高。从国内外高速公路的使用情况来看,普遍都采用SBS改性沥青辅筑路面,SBS(本乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物)是一种高分子聚合物,它既具有橡胶的弹性,又具有树脂的热塑性质,SBS与沥青在高速剪切胶体磨的作用下,通过物理镶嵌混合相互渗透吸咐能以微米级的颗粒大小均匀地混合在沥青中,就成为了一种改性沥青。
由于SBS与沥青是一种物理反应过程,一般在现场实用上改性沥青成品罐都带有搅拌装置,使SBS微型颗粒与沥青均匀地混合在一起,然而在很多种情况下,SBS改性沥青的储存和运输都不具备有搅拌装置,这就需要解决改性沥青稳定性的问题。从目前国内外生产的沥青稳定剂来看,规格不一,质量也参差不齐,有液体状的,有颗粒状的,有粉末状的等等。从稳定性的效果来,目前市场上用的比较多的是粉末状的稳定剂,普遍反映稳定效果较明显。这些稳定剂对沥青起到了一定的稳定作用,但对改性沥青其它指标没多大影响,这就无形中给用户增加了成本。
针对以上存在的问题,经过多年的研究实验,研制成功了一种专门针对SBS改性沥青的稳定剂,不仅对SBS改性沥青起到了稳定作用,而且可以大副度提高改性沥青的指标,从而可以降低SBS的参量,下面分别介绍了稳定剂的作用和特点以及稳定剂的使用方法,并对把SK沥青所做的配方实验,真诚地与用户参考共享。
二、作用和特点
1、 能够促进SBS与基质沥青相容,减少SBS的添加使用量。 由于添加稳定剂后,使改性沥青中的聚合物相与基质沥 青相之间形成一层稳定的相界面吸附层,降低相界面的表面张力,增加两相之间的亲和力;从而促进两相之间的相容。实验取样在荧光显微镜上观察:发现已看不到聚合物颗粒的影像,并在指标测试后结果表明:其软化点、针入度等指标有较大的提高。在大量的实验和应用后证明在添加使用改性沥青稳定剂后,可以节省SBS的掺量,并且保证改性沥青的品质。
2、能够提高SBS改性沥青的热储存稳定性,阻止离析的发生。
由于基质沥青含有较多的极性化合物,SBS则属于非极性化合物,并且SBS的粘度大,易聚集在沥青上部;而沥青则相反,易沉于下部,产生分离现象出现离析。这种不稳定性对规模化生产SBS改性沥青的热储存和长途运输是不利的,甚至是徒劳的,尤其在长途运输销售更不容易解决。当添加改性沥青稳定剂后:由于改性沥青稳定剂的作用已降低了基质沥青与SBS之间的界面能,也促进了SBS相的分散,并阻止了SBS的凝聚,强化了相间的粘结。通过离析实验和实际应用,无离析现象的发生。
3、能够增加芳香分的含量,提高基质沥青与SBS的相容率。
由于添加改性沥青稳定剂能增加芳香分的含量,从而使SBS能够更好的相容在基质沥青中。对于国内外有些不容易改性的沥青也能通过添加相容稳定剂而正常加工生产,有利于改性沥青生产企业的原料采购和使用。
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