汽车节能管理方法分析

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汽车芾能管理方法分析

萤晖

江苏省镇江市京口区政协江苏省镇江市212003

摘要：随着社会经济、政治、文化的发展，人们对环境越来越重视。所以在经济发展时大力弘扬科学发展观，提倡

可持续发展。汽车行业发展也顺应时代的要求，不断的开发节能技术。汽车节能技术已经成为汽车企业生存 发展的关键因素之一。同时，因为汽车的动力是不可再生资源，随着资源不断消耗，油价不断上涨，人们对 汽车的节能需求也越来越大。从汽车的各个方面对汽车如何做到节能管理进行分析，以期节能技术能更好的 提升，促进经济可持续发展。

关键词：汽车；节能；管理

1.3汽车车身形状2.2自动挡汽车

对于开自动挡汽车的人来讲，要注意根 据环境不同选择合适挡位。有很多人因为开 自动挡汽车而忽视挡位选择[2]。但其实相同 的挡位在不同的环境中其耗油量是不同的。 虽然汽车是自动挡，但也要根据实际环境选 择不同的模式，从而更好地节约能源。

2.3车速

车速对于汽车耗油量有着非常大的影响。 车速越快，等距离内耗油量越大[3]。因为， 汽车在行驶过程中其受到的阻力来源主要是 车轮滚动阻力，车内运动件的摩擦阻力以及 车身的空气阻力，在这三种消耗燃油的主要 阻力中，车轮滚动阻力和车内运动件的摩擦 阻力在不同的车速变化下，其耗油量差别是 很大的，但车身的空气阻力则会随着车速加 快而明显增加，从而使得耗油量明显提升。

1汽车自身因素

1.1发动机性能

汽车发动机的性能对于汽车是否节能有

汽车的车身形状也会影响到汽车的节能 效果。车身形状对风阻有重大影响，流线型 的车身设计可以更好地减小风阻系数，降低 汽雜驶过程中的空气阻力，从而降低能耗。 研究表明，汽车的风阻系数下降，匀速行驶 状态下的同型号汽车，耗油率会大幅下降。

着重要的影响。发动机的类型在很大程度上 决定了汽车的有效燃油消耗率。发动机的热 效率由低到髙的顺序依次为：二冲程发动机、 四冲程汽油机、二冲纖油机、四冲程柴油机。 柴油机的压缩比比汽油机的压缩比明显较大， 因此其热效率比汽油机明显较髙，所以在当 前汽车产业的发展中，使用汽油机比重明显 减低。并且在近几年的汽车节能技术发展中， 电控电喷技术的发展，也使发动机节能性能 明显得到改善。

从燃油经济性来看，当发动机转速处于 中等偏大负荷状态时，对燃油消耗率是最低 的，这时的燃油经济性为最佳时期，所以我 们也希望尽量保证发动机在这个范围内工作。 要想让发动机保证在这个范围内工作，合理 的选择变速箱和主减速器参数是一个行之有 效的做法。

1.2变速箱挡位

变速箱挡位也是影响汽车节能效果的因 素之一。变速箱挡数多，可以有效提升汽车 动力性，有利于汽车加速、爬坡。并且，因 为变速箱有多挡位也可以增加发动机转速处 于中等偏大负荷状态的机会，从而获取更好 的麵经济性。

2人为驾驶因素

人为因素也是影响汽车节能的重要影响

因素之一，对于同一辆车不用的人开其耗油 量也是不尽相同的，良好的驾驶习惯可以有 效节约倉網。

2.1手动挡汽车

对于手动挡汽车来说，要注意在不同的 驾驶情况下及时更换合适的挡位，从而使汽 车利用效率最高同时达到最省油的状态。以 下几种方法可以有效节省燃油：第一，冬季 开车先进行汽车暖身[1]〇由于冬季气温较低， 车子放在室外，各个零件温度都很低，冬天 出门先热车一到三分钟后在开车，可以有效 的减少耗油量。同时，也能更好地保护引擎 和汽车各个部件。第二，开车是要酿起步， 不要突然加速。慢慢起步，逐渐加速的方法 可以有效减少发动机的整体升温时间，从 而减少相应能耗。如果发动汽车式突然提 速，对车子会有不良影响也会加大汽车耗 油量。

3汽车保养因素

汽车保养是关系到汽车节能的一个重要

环节，定期进行汽车保养可以在汽车使用过 程中达到省油的目的，从而减少能源消耗， 实现有效的节能管理。汽车保养要从几方面 着手：

3.1定时检查润滑油及机油

要在汽车保养中做到节能管理，要注意 定期检查润滑油、机油的使用状况，并且依 据生产方的规定，结合具体的使用时间、行

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FRONTIER DISCUSSION I 前沿探讨

驶里程来进行相关保养。在这里有一点值得 注意的是我们所说的保养周期是指汽车生产 方滕的周期，并不樹昌按照4S店给出的保 养闻期进行汽车保养。

3.2引擎保养

在汽车保养中要十分注重引擎保养这一 方面。对于引擎保养来讲，为汽车选用全合 成的高级别汽油是一个行之有效的好方法。 在进行具体的保养时，要注意分辨机油粘度[4]〇机油粘度分为单式粘度和复式粘度。单式 粘度中包含4中夏季用油，6种冬季用油。复 式粘度有16种。要根据当地不同的气候温度 结合具体车型、汽车性能等选择合适的机油 进行保养工作。

3.3更换空气滤清器和机油滤芯在汽车使用过程中要注意根据汽车生产 商提供的更换周期，适当的更换空气滤清器 和机油滤芯，这两个部件都会影响到汽车耗 油量，如果长时间不更新就会使耗油量增加， 不利于节能管理。

3.4轮胎

轮胎是汽车的重要组成部分，也是汽车 保养的重点之一。对轮胎进行保养时首先要 注意查看轮胎的花纹，检查是否存在不均匀

的磨损或者有尖锐物体嵌入等现象，尖锐物 体嵌入可能会造成轮胎慢漏气，如果有漏气 现象要及时送修。其次，要经常检查轮胎的 气压，确保轮胎气压正常，不会存在气过足 或气不足的现象。实验表明轮胎中少打40千 帕斯卡，则轮胎使用寿命就会缩短10 〇〇〇公 里，而耗油量则会增加3%。銳要注意的是， 不要随意的更换不同大小的汽车轮胎。与汽车 车身不符的轮胎会增大车轮阻力，浪费麵。

3.5适时熄火

在汽车停止运动，而你如果要在车上呆 一会的时候要及时熄火，减少燃油消耗。在 车辆重新启动时，不要猛踩油门进行加速， 这样会大大增加燃油消耗，而无法发节约大 量时间，不利于节能管理。

3.6保持合适的时速

在开车是要注意保持一个稳定的时速， 对于绝大多数汽车而言，每小时八十公里是 最节约麵的速度，随后，时速每增加一公里， 耗油量就会相应增加百分之零点五，而开的 太慢又十分浪费时间，所以保持八十公里时 速是最佳节能速度。

3.7清理后备箱

要有效的进行节能管理，还要注意定期

清理后备箱，后备箱堆积的每一件物品都会 相应的增加整台车的负担，从而增加相应的 燃油耗费量，不利于汽车节能管理。

4结语

综上所述，汽车的节能管理是当前汽车

产业发展的重要任务。要想有效进行汽车节 能管理，降低汽车會赚，要从各个方面入手， 考虑到汽车自身的因素，人为驾驶因素和汽 车保养因素等多个环节。通过全方位的节能 管理，促进汽车产业的可持续发展，降低能 源消耗，落实科学发纖。傲

参考文献：

[1] 张新元.谈汽车节能技术与节能方法U].科 技展望，2017，（03) : 120.

[2] 邵壮.浅谈汽车节能技术与节能方法J].黑 龙江科技信息，2016，（05) : 22—23.[3] 刘威威.汽车尾气排放问题及节能减排的方 法〇].山东工此技术，2016，(01) ： 268.[4] 孙斌.汽车节能减排的方法分析〇].中小企业

管理与科技（中旬刊），2015，（ 11) : 252.

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燃烧，因此启动发动机和公交车起步较为困 难；而夏季气温高，较为炎热，空气密度较 小，导致发动机的冲量系数减小，使发动机 的动力下降，进而降低了公交车的行驶经济 性。如果室外气温过低时，随着润滑油的粘 稠度增加，润滑效果下降，导致机械运行阻 力增大，以及因公交车上的金属材料机械性 能的变化，造成车体各摩擦件的配合缝隙发 生变化，就会导致高速机械部件的摩擦阻力 加大，加速部件的磨损。同理，当室外气温 过高时，润滑油的粘稠度会减小，其附着能 力会随之降低，导致机械的润滑效果下降， 这同样会导致髙速机械部件的磨働口速。

为了提髙纯电动公交车运行的可靠性， 必须将收集到的车辆数据进行优化。这么做 的原因是车辆在行驶过程中反应某项参数 时，会出现大量多余数据，次要因素原因是

运行过程中这些数据信息复杂，处理量很 大，需要分析的次要因素多，为了使决策更 加高效，更大程度地节约时间，所以把体现 过程变化特殊性的数据全面地、客观地进行 反映，使有效数据在众多数据信息中凸现出 来。并且电动公交车的相关数据应该完整而 全面，经济性、可靠性要综合进行分析。如 果公交车发生故障，统计时间内的公交车里 程和气的消耗数据就会出现波动，那么单纯 根据麵进衍吴差分析就不是十分合理了。

随着现代社会的高速发展，人们对新能 源汽车的需求越来越强烈。国内外的许多学 者对新能源汽车进行了研究，特别是对电动 公交车的运行性能的影响因素方面的分析研 究，为纯电动公交车的综合运行性能评价提 供了科学依据，促进了纯电动公交车的进一 步完善和大规模生产积累了重要的基础数据

和经验。

综上所述，运用综合耗气量系数这个指 标很稳定，波动幅度不大，能够清楚地了解 到车的运行状况。分析数据并计算，对耗气 量系数进行线性相关性研究，得到当下车型 的耗气量数据。故障率的综合系数釆取一样 的方法研究即可〇傾

参考文献：

[1] 黄玲，高杨，郭军.纯电动公交车应用管 理实践与探索—

以抚顺市为例〇].辽宁

师专学报：自然科学版，2〇16，（4): 97-100.

[2] 高志鹰，杨超，田瑞，等.纯电动公交车 运行性能影响因素分析研究〇].内蒙古科 技与经济，2015，（19) : 12—13.

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