混凝土剪力墙表面气孔成因分析及防治措施

混凝土剪力墙表面气孔成因分析及防治措施　‘　．　吴玉姝　厦门特房建设工程集团有限公司（＇３６１０００）　摘要：主要针对目前高层钢筋混凝土结构工程施工过程中混凝土剪力墙表面产生气孔的原因进行分　析，并提出相应的预防措施。　关键词：混凝土表面气孔：原因：控制措施　这里提到的气孑Ｌ与平常的气泡相类似，混凝土　处于未硬化状态前称作气泡，气孔更适合在硬化后　使用。　某项目在抽查中进行回弹实测时墙柱的混凝　土的耐久性产生一定的影响　１．１生产方面　根据混凝土的级配密实原理：粗骨料之间的空　隙由细骨料填充，细骨料之间的空隙是由浆体来填　充。如果所使用的材料本身级配不合理。粗骨料中　大粒径的偏多，小粒径的偏少，碎石材料中针片状颗　土强度未能达到要求，但取芯检测时强度完全能够　满足要求。分析其原因该项目的墙柱表面存在较多　大小不等的气孔（如图ｌ所示）。有的气孔非常小，　表面看只有一小点，颜色略微比旁边显得深一些，和　针眼差不多大，可是把表面稍微打磨一下。里面会　现出较大的小孑Ｌ洞，甚至有的还会往两边延伸，像　是小蚯蚓爬过的痕迹。成型的试块表面也有很多小　料含量过多，或者砂率不合理，此时细骨料不足以填　充粗骨料之间的空隙，导致骨料不能密实堆积．形成　较多的自由空隙，或者针片状的骨料架着而形成了　多余空隙，或者浆体太少不足以包裹住细骨料。此外　水泥和减水剂的适应性也会影响到混凝土配合比　小的气孔。因此，施工方同混凝土供应方进行原因　分析，并采取相应的措施，混凝土表面气孑Ｌ的现象　得到很好改观，混凝土的强度也得到了很大的提高。　中的用水量，有些时候这两者不适应造成坍落度损　失大，为了满足运输和施工要求，在初期把混凝土　的坍落度提高，也就增加了混凝土中的用水量，然而　在混凝土硬化时除了水化而消耗了一大部分的水　外，多余的水就不易排出，这时就会形成水囊、水膜，　混凝土硬化后，水分一蒸发就形成气孔。减水剂配　制组分里也有微量的引气剂，引气剂是在混凝土搅　拌过程中，能引人大量分布均匀的微小气泡，以减　少混凝土拌合物泌水离析，改善和易性。在混凝土　的拌制生产中也可能带入气体，比如搅拌机的叶片　磨损造成搅拌不均会带入气体。运输车的叶片有磨　损也会在运输过程中带入气体。　图１　墙柱表面气孔　１．２施工方面　１混凝土表面产生气孔的原因　想要解决混凝土表面的气孑Ｌ问题就要研究清　楚混凝土的气泡来源．起泡主要是由混凝土的生产　过程带人的和运输施工过程带入的。从原理上来说　１）在剪力墙混凝土浇筑过程中，混凝土入料厚　度过大，在振捣时无法及时排出内部的气泡，致使　气泡向外，形成混凝土表面气孔多。２）混凝土初凝　前未进行复振及二次振捣。现场实验表明，二次振　捣可以将混凝土在第一次振捣时集聚的气泡充分　排出。３）混凝土振捣不均，漏振或过振，在浇筑剪力　墙混凝土时，振捣必须充分、均匀，这样才能有效排　出气泡。４）混凝土振捣时振动棒插入点间距不一，　混凝土本身就是固体、液体、气体三相的紧密结合　体。适当的气泡是必要的，可以调节混凝土的流动　性，对混凝土的耐久性和保温性的提高也是很有帮　助。太多的气泡就会使混凝土表面出现蜂窝麻面孔　洞等，极大地影响混凝土的回弹强度。表面气孔的　存在不但会影响构件美观．连通的气孑Ｌ也会对混凝　１　８４　使插入点之间气泡不能有效排出。未按照“快插慢　拔”的原则进行插捣，致使带人多余的气体却未能及　时排出。　陕插”是不会把气体带入，“慢拔”又能把　气体及时带出。５）书面技术交底不完善和施工要点　的控制不到位。在施工前必须进行详细的书面技术　进行了调整，主导使用的水泥是海螺水泥、减水剂　是Ａ减水剂，石子也由两级配调整为三级配，用水　量、减水剂的掺量、砂率均作了调整。　２＿２混凝土施工方整改方案　１）给工人再次进行技术交底，强调施工要点，　交底、主要施工要点讲解及现场跟踪监督，以确保　操作的正确性，有效控制气孔的出现率。　２改进措施　针对工程项目出现的问题，施工方和ｔ昆凝土供　明确工程质量标准，严禁往混凝土拌合物里加水。２）　检查模板的表面平整度、垂直度、支撑的刚度、模板　应应各自制订整改方案。　２．１混凝土供应方整改方案　接缝严密性，以保证混凝土结构的外观质量。３）每　车混凝土到场实测其坍落度，控制混凝土在出料口　的坍落度满足施工要求。４）优化混凝土的人模顺　序。在混凝土浇筑入模时，泵管沿墙体长度方向成Ｓ　型浇筑，严禁集中在一处放料。分层浇筑，避免一次　性下料高度过大，导致气泡无法析出。５）混凝土浇　目前在用的水泥有海螺水泥和我省的一家知　名品牌的水泥（简称“某水泥”）。减水剂也是两个品　牌．都是低浓的聚羧酸减水剂，以Ａ和Ｂ来称呼。石　子有５—１０、５—２０、ｌ６—３１．５、２０—４０（该级配不适用在　本工程故不考虑使用）四种库存。粉煤灰是ＩＩ灰。混　凝土供应方制定了相应措施，严格控制原材料的进　筑入模厚度的控制。根据振动棒的震动有效范围，　每次浇筑厚度不超过６０　ｅｍ。混凝土人模厚度采用　标尺进行控制。６）每个混凝土输送泵必须配置３根　场质量。增加抽检频率。混凝土供应方依据原材料　情况制定了系统试验计划，减水剂厂家依据生产所　使用原材料调整减水剂配置组分。　振动棒。即一个振动棒在自然流淌坡前，确保下部　混凝土的密实，一个振动棒在自然流淌坡度中间．一　１）原材料检测及配合比试验　个振动棒在入模处振捣。防止堆积超高。振捣时先　振捣卸料口部位，形成自然流淌坡度，然后全面振　①减水剂与水泥的适应性。②对５—１０、５—２０、　１６—３１．５碎石的筛分数据进行汇总分析，再配比出　捣。每个施工面由专人负责振捣的指挥工作，防止　漏振。７）混凝土振捣插入点的控制。每层混凝土都　连续粒级的５—３１．５碎石。③考虑到所用的两种水　泥均为大厂的知名水泥，故水泥还是按照常规进行　要用＆５０的振动棒沿墙长每隔３０　Ｏｌ＇ｌｑ作为一个振　捣点，充分振捣。８）混凝土振捣时间的控制。操作振　动棒要直上直下、快插慢拔、插点均匀，不得漏振，　以便将气泡排出。振捣时间不宜过短，在振捣时注　意观察混凝土表面，以混凝土表面不再出现气泡．泛　起浆液为适宜。９）将复振（二次振捣）作为主要工序。　考虑到混凝土内部气泡在第一次振捣时会在插入　检测。④对粉煤灰进行每批必测：细度、烧失量、需　水量比、ＳＯ　含量、含水量、强度活性指数，每车必测　细度。⑤进行系统试配，并测定含气量，调整前后的　配合比见（表１、表２）。　２）对混凝土搅拌机和运输车进行匀质性检测。　３）严格控制混凝土坍落度在施工要求的范围　以内。　点间集聚在一起，在浇筑时必须进行二次振捣，但二　次振捣必须在浇筑第二层前进行，复振ｆ即二次振　捣）方法和第一次振捣工艺相同，这样既能增加混凝　混凝土供应方经过系统的试配，对原来不分水　泥品种、也不分减水剂品种共用配合比数据的模式　表１　调整前配合比　强度　试配　水胶比　坍落度　调整前　等级　强度　Ｃ４０　４８．２　配合比用量（ｋｇ：　水　水泥　粉煤灰　外加剂　河砂　３３７　７８　６．４０　７２７　碎石１　碎石２　砂率　取代率　容重　碎石３　５０％　５０％　０．３９　１２０＋３０　１６２　５２６　５２６　４１％　１９％　２　３６２　表２调整后配合比　强度　试配　水胶比　坍落度　调整前　等级　强度　Ｃ４０　４８．２　海螺　水　配合比用量（ｋｇ）　外加剂　碎石１　碎石２　碎石３　砂率　取代率　容重　Ａ　水泥　粉煤灰　３２８　８２　河砂　７４７　６０％　２５％　１５％　Ｏ＿３９　１２０＋３０　１６０　６．９７　６１９　２５８　１５５　４２％　２０％　２　３５５　１　８５　管柄大桥高墩翻模施工技术的分析　王建昕　厦门中平工程监理咨询有限公司（３６１ｏｏｏ）　摘要：高墩翻模施工具有成本低、速度快、效率高、人员安全、操作简单等优点，无需增加特殊施工设备，　给施工单位带来了良好的经济效益。　关键词：高墩；翻模施工；模板；拆模强度；测量放样　１工程概况　管柄大桥位于罗源县管柄村，跨越管柄村南侧　Ｕ型山谷，谷底宽约１７０　ｉｎ，桥位处谷深最低侧约　１００　ｍ。本桥平面以桩号Ｋ５＋３６１为界，小桩号侧处　一为减少施工缝，根据设计图纸，结合工地实际　情况，双肢矩形墩施工缝划分为每４．５　ｍ高度作为　个标准施工节段．墩身底部３　１／１变截面段与横隔　梁（板）分别作为一个施工节段单独施工。空心薄壁　墩墩身空心段也按每４．５　ｍ高度作为一个标准施工　于整体式路基段，大桩号侧处于分离式路基段。整　体式路基段桥跨布置为３ｘ４０　ｍ（连续Ｔ梁）＋（７２＋　１２７＋１２７＋７２）ｍ（连续刚构）＋４ｘ４０　ｍ（连续Ｔ梁），　桥梁起终点桩号为Ｋ４＋６８０～Ｋ５＋３６１，平面位于缓和　曲线及直线上，桥面宽度为１８～１９．７４３　ｍ。　本桥主墩４＃　６＃为双肢矩形墩，基础均为１２　节段。墩身底部实心段３．０　ｍ作为一个施工节段，墩　顶１．５　１１１实心段为一个施工段，墩顶、墩底内倒角　２．５　ｉｎ高各为一个施工节段。按施工节段划分原则，　分节段逐段施工到墩顶。每节模板高２．２５　ｍ，每次　浇注最大高度４．５　ＩＴＩ。　根＋２４０　ｅｍ的群桩基础，钢筋混凝土承台，最大墩　高９３　ｍ。过渡墩３＃、７＃为薄壁空心墩，墩顶１．５米、　３高墩翻模施工技术　３．１翻模施工技术的原理　墩底３　ｍ高度范围内为实心段，中间为空心段，空　心段内部不设置隔板，基础均为８根＋２００　ｃｍ的群　桩基础。钢筋混凝土承台。引桥桥墩２群、８＃、１０＃、左　线１２＃、右线１２＃均为单薄壁空心墩，墩顶１．５　ｍ、　墩底３　１ＴＩ高度范围内为实心段，中间为空心段，空心　段内部不设置隔板。　墩身翻模由三节模板组成，每节模板高度为　２．２５　ｍ。墩身第一次浇注混凝土高度４．５　ｍ，以后模　板循环翻升．每次浇注混凝土高度为４．５　ｍ。　施工时第一节段模板支立于承台顶上，第二节　段模板支立于第一节段模板上，测量定位后一次性　浇筑混凝土。混凝土达到拆模强度后拆除第一节段　（变截面段）模板，保留第二节模板（标准节），利用　此节模板作为接高模板的底座，新安装两节模板４．５　ｍ２施工要求　本桥主要施工难点为主桥４＃一６＃这３个双肢　矩形墩．也是制约工期的关键工程。经比较各种施　作为标准节。待墩身混凝土达到拆模强度时，拆　方案．项目部慎重研究后确定，双肢矩形主墩墩　除最底节及次底节模板，利用塔吊将其向上翻升，依　此循环向上形成拆模、翻升立模、模板组拼、钢筋焊　接绑扎、接长泵送管道、灌注混凝土、养生和测量定　驴驴驴《　、　护　、Ｚ　身混凝土施工采用翻转模板施＿Ｔ法施工、利用混凝　土输送泵为主的浇筑混凝土的方法。　土密实性。又能有效排出第一次振捣后剩余的集聚　气泡。　３结论　通过采用细化的施工方法，混凝土剪力墙表面　气孔得到了有效的控制（如图２所示），气孑Ｌ出现率　由２６％降低到６．８％，这样剪力墙后期表面装修减　少了成本投入，加快了工程进度，取得了良好的经　济效益．这样也有利于工程结构质量。　图２调整后的墙体表面气孔　１　８６