市政工程交通导流方案

7.1交通组织和施工保畅措施

7。1.1 施工期间交通组织原则

扩建工程施工期间,交通组织遵循的原则如下： (1）遵守边通车、边施工的基本原则。

（2)安全原则:扩建工程施工期间，必须保障运营车辆的行驶安全,同时也必须保障施工车辆和施工人员的安全。

（3)畅通原则:扩建工程施工期间,二环路及周边道路应保持畅通,确保施工过程社会车辆能够以一定的速度顺利通过，保证一定的服务水平.

（4）确保施工进度原则：扩建工程是在原有二环路的基础上进行的，确保施工进度、尽量减短施工周期是非常必要的。

（5）效益最佳原则：扩建工程作为一项经济活动,对各项设施的要求是在保证工程质量的前提下选择最经济的方案。

7。1。2交通保畅实施方案

根据设计资料和现场踏勘的调查结果，制定的初步交通导改和疏解方案见表2。2.2。

7.1.3交通保畅保证措施

1、作业区现场设置足够的专职安全员协助交警路政指挥疏导交通,关注交通异常、避免行驶的车辆危及施工安全.

2、在施工路段前方或比较危险的路段（如转弯位、施工车辆出入口等位置)增设车载式可变信息灯（带电池）,确保夜间安全行车。

3、公路扩建施工期间临时出入口的设置要谨慎考虑,应取得路政交警及相关部门的同意,并有足够的警示标志,配备专职安全员值班。

4、车流高峰期间施工应取得交警的配合，宜配备交通清障车在施工作业区附近待命，现场由交警指挥交通.

5、借道通行时要预先处理中央分隔带紧急开口处，保证足够的开口宽度（35

米）。

6、异常天气状况时，一要设立提示警告标志，在公路入口的各车道设醒目“前方雾大（大雨）,减速行使，保持车距”的提示牌或可变情报板提示，让驾驶员在行车过程中提高警惕.二要加大路面巡视频率.

7、因施工需要，临时占用公路用地或桥底的施工单位须征得扩建交通组织领导小组的同意,并到相应路政队办理相关手续。

8、对大型的封路施工方案，如：半幅封闭和临时封闭收费站出入口进行路面施工等，施工单位应提前向上报扩建交通组织领导小组审批,扩建交通组织领导小组在施工前通过媒体发布信息。

9、通车路段路面应清扫干净，防止车辆震飞土石伤人或雨后泥泞影响通车。 10、不管是白天或夜间进入路面施工区的施工人员必须穿好反光服，施工人员不得随意走出作业区域.

11、专职安全员要经常检查安全设施设置、使用情况，保证数量并且位置准确，确保施工和行车及行人安全.

12、施工车辆必须按指定的行车路线出入，并听从指挥员的指挥。材料、设备应放置整齐有序，不得阻塞交通.