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农村公路安保工程技术探讨

2024-10-18 来源:威能网
・158・ 第4O卷第34期 2 0 1 4年1 2月 山 西 建 筑 SHANXI ARCHITECTURE Vo1.40 No.34 Dec. 20l4 文章编号:1009—6825(2014)34—0158—03 农村公路安保工程技术探讨 杜 菲 (山西诚达公路勘察设计有限公司,山西榆次030600) 摘要:根据农村公路交通状况及环境的特点,分析了农村公路安保建设中存在的问题,并结合实例对农村公路安保工程技术进 行了系统性的研究,以提升农村公路安保技术水平,还农村群众一个安全的行车环境。 关键词:农村,公路,安保 中图分类号:U415.1 文献标识码:A 农村公路交通安全设施陷入一片t昆乱的局面。 0 引言 随着农村公路修建规模的扩大,由于部分农村公路安全设施 2落实农村公路安保技术,加强农村公路交通安全危 跟不上修建规模,出现建设不合理、不规范等问题,尤其是山区公 险路段处置 为了落实农村公路安保技术,以下着重从急弯路段、急弯下 路,交通事故呈现出直线上升的趋势,造成大量的人员伤亡与经 学校、集镇路段三方面的安保技术出发,为 济损失。因此,提升农村公路交通安全运营水平,加强农村公路 坡路段以及经过村庄、农村提供安全的公路运行环境。 安保工程技术就是我们迫切需要解决的问题。 1 农村公路安保建设存在的问题 1)修建养护资金不足。 由于农村公路路线复杂,存在较多的危险路段,因此,需要大 2.1 急弯路段 2.1.1 隐患分析 农村公路平面线形一般由直线、回旋线和曲线组成。为了确 量的安保资金,但是资金远远达不到标准又是当前农村公路修建 保曲线路段横向的稳定性,圆曲线半径的设计应该符合该路段的 设计速度,其极限半径不能小于《公路路线设计规范》中的最小 养护中最为欠缺的条件之一。 2)农村公路设计人员的设计与施工水平不达标。 值 J。但是,实际情况却是由于种种条件限制,农村公路圆曲线 在资金条件充裕的前提下,地方政府部门会委托专业的公路 半径远远达不到设计规范要求,从而给交通带来极大的安全隐 急弯路段就成为农村公路交通事故发生的主要点之一。 设计单位设计安保设施。但是绝大部分农村公路因为修建资金 患,的困扰,都忽视了安保工程项目的设计,一般都是由当地的技术 2.1.2 处置措施 人员凭自身的经验设计。但是由于技术水平与施工水平的限制, 在处置农村急弯公路路段时,要考虑到道路等级、车辆行驶 速度、资金、车辆组成、事故等多个方面,然后制定出以下措施: 1)改良线形。 导致所设计的安保设施无法满足行车要求 。 3)欠缺规范化指导标准。 由于规范指南的欠缺,农村公路的安保工程设计一般都是参 对于容易发生事故的小半径弯道路段,要针对性地改造。提 照等级公路的设计方案,与农村公路的实际情况相去甚远,导致 高小半径弯道交通安全可以通过平面线形调整来实现。公路养 3)残值。从工程经济分析的角度来看,按照l/3的初期建设 结构设计使用年限短。 成本考虑,对传统一般沥青路面结构设计剩余价值的原设计是 参考文献: 164 m。,长寿命沥青路面结构设计为208 m。。 石 宁,周福杰.长寿命沥青路面概述[J].国外公路,2000 (1):96-97. Asph ̄t Pavement Alliance.Perpetual pavements a synthe2sis 4结语 在本文中,通过传统一般沥青路面结构设计与长寿命沥青路 [2] 面结构设计的技术和经济成本的比较得出结论如下: 1)这两种不同的设计方案,均可满足山西重、特重车道道路 路面的技术要求。 [Z].Asphalt Pavement Alliance Order Number APAIO1 t/02, 2002. [3] JTG D50—2006,公路沥青路面设计规范[s]. 军,郭忠印.重载非均布荷载下沥青路面力学响应分析 [J].长沙交通学院学报,2007,23(1):162—163. 2)经济成本方面,长寿命沥青路面结构设计更为省钱,通过 [4] 谢数额相同的投资,传统一般沥青路面结构设计较长寿命沥青路面 On analysis of long-life asphalt roadbed design on some road MAN Guan-feng (Shaaxi Trafifc Planning,Survey and Design,Institute,Taiynaa 030012,China) Abstract:The paper introduces the structural features of the long—life roadbed and its development,discusses the implementation technique of the long—life asphalt roadbed by combining with its design ideas and methods,as well as its economical indexes,and sums up the structural forms between traditional asphalt concrete roadbed and long—life asphalt roadbed and the relationship between cost and benefits. Key words:long—life asphalt roadbed structure,design methods,economical index 收稿15t期:2014—09—22 作者简介:杜菲(1986一),女,助理工程师 第40卷第34期 山 西 建 筑 Vo1.40 No.34 ・160・ 2 0 1 4年1 2月 SHANXI ARCHITECTURE Dec. 2014 文章编号:1009—6825(2014)34—0160-02 新理念在公路边坡防护设计中的应用 崔 平 (山西省交通规划勘察设计院,山西太原030012) 摘要:介绍了公路边坡防护的基本形式,结合公路边坡防护安全性、因地制宜、设计统一以及环保的原则,提出了工程建设刚柔 并济、积极引导生态防护、适时加入人文特色等边坡防护设计的新理念,以促使公路建设更好地与自然环境相互融合。 关键词:公路,边坡防护,设计,新理念 中图分类号:U416.14 文献标识码:A 在公路向山区建设时,施工难度比较大,经常会出现大量破 综合防护,在自身情况很不稳定的边坡上主要是综合运用植 坏自然植被,破坏原本山体来保证边坡稳定的情况,后期再投入 被、框格、喷浆等措施,稳固边坡,在具体工程上主要分为两类:一 大力气做山体的恢复,资源耗费很大,这就需要边坡设计中通过 种是以植被防护为主,边缘做框架防护,另一种是先铺设人工石 技术改进,对传统的设计革新,提出新理念应用于边坡加固和设 块,缝隙中再喷播草种。 计,要最大限度的保护原始风貌,把破坏减到最低,重视恢复工 2公路边坡防护的基本原则 作,多措并举对边坡进行加固,满足公路建设需要。 在公路的沿线分布着数量巨大的边坡,覆盖范围广,但一直 1 公路边坡防护的基本形式 以来边坡的建设对自然的危害也较大,这就要求在公路边坡设计 边坡在公路建设中的重要环节,边坡建设的好,对于路基、路 时遵循一定的原则,实现经济与自然的和谐共处。 面的安全性以及稳定性有极大帮助,并能有效的延长公路使用的 2.1 安全性原则 寿命,同时减少公路的安全事故。在我国,公路边坡防护主要通 公路上每天行驶着数以万计的车辆,行车安全极为重要,公 过五种方式,即:植物防护、砌坡防护、框格防护、喷浆防护和喷混 路建设是否安全关系到社会的安定团结,也关系到交通是否通 凝土防护、综合防护。 达。我国公路上的工程事故(如:塌方、沉陷等)主要原因就是边 植被防护,主要是以种草、植草皮和植树等形式利用植被的 坡防护不利造成的。因此公路边坡的安全性是保障行车安全、加 覆盖作用,根系的加固作用,减少边坡被大气降水、地表径流冲刷 快道路通畅的重要因素。 的危险。种草多选取耐寒耐旱且根系发达草种,植树多选择乔 在设计中,要科学计算安全系数,控制安全值在合理范围内。 木、柏树等易成活品种,植草皮多选择香根草等,起到护坡和绿化 在施工中要进行科学管理,根据《公路路基设计规范》和边坡防护 的双重作用。 的设计要求,对边坡的稳定性检测。当实际情况反映的地质问题 砌坡防护,主要是以块石、砌片石和预制板等材料的铺砌,来 和设计有出入时,及时通过书面上报,相关单位研究讨论对设计 防止坡面水流和地表径流的冲刷,施工中以干砌和浆砌结合,根 做出修改补充,并建立专人负责制,出现问题落实到人。根据批 据水流的冲刷情况灵活搭配。 复的设计方案进行施工时,要严格按照质量标准执行,违规建设 框格防护,主要利用混凝土和浆砌切片石构成框格,在水流 要坚决查处,只有保证边坡的质量过硬,才能为行车安全、交通顺 下使边坡面避免形成冲沟,以提高坡面的地表粗糙程度来减缓水 畅起到保障性作用。 流时的速度。把框格防护和植被防护相结合,在框格内种植根系 2.2因地制宜原则 发达的各种植物。 因地制宜原则,就是要求工程建设者根据不同的地形地貌、 喷浆防护和喷混凝土防护,主要是在边坡风化严重,裂缝大, 气候水文等特征,制定切实可行的边坡设计。公路建设不断延 坡面不平整的岩石边坡,用喷浆或喷混凝土来封闭边坡岩石上的 伸,现在已经到达多年冻土的西藏地区,不同地区的地形地貌特 缝隙,防止水汽入侵岩体而引起的侧向水压,导致落石崩坍。 点多种多样,气候情况也各有不同,就使得引起边坡崩坍的原因也 侯烈.基于通行安全的农村公路线形设计及安全设施选 研究[D].西安:长安大学,2011. 择研究[D].西安:长安大学,2012. [3] 吴珂昊.常态条件下农村公路安保技术及其评价方法研究 [2] 刘锦辉.农村公路交通安全现状分析及安保设施改善对策 [D].西安:长安大学,2012. On exploration for security engineering technique on rural roads DU Fei (Shanxi Chengda Road Su ̄ey and Design Co.,Ltd,Yuci 030600,China) Abstract:According to the status of trafifc on rural areas and their environment,the paper analyzes some problems in the security consturction on rural roads,and undeaakes the systematic research on the security engineering technique on urral roads by combining with the examples,SO as to promote the security technique on rural roads and provide a safe rural traffic environment. Key words:rural area,road,security 收稿日期:2014—09—08 作者简介:崔平(1979-),男,工程师 

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