城市轨道交通试验线建设项目工程路基工程
编号：
长螺旋钻机CFG桩施工作业指导书
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年 月 日发布 年 月 日实施
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城市轨道交通试验线建设项目工程路基工程 长螺旋钻机CFG桩施工作业指导书
1．适用范围
适用于中铁电气化局城市交通轨道试验线无砟轨道CFG桩施工过程的控制。 2．施工过程 2.1施工准备
2.1.1施工场地应符合三通一平（通电、通水、通料、场地平）的要求。原地面平整压实。平整施工场地高程高出CFG桩设计桩顶不小于50cm。
2.1.2复核测量基线，水准点及桩位，CFG桩的轴线定位点，并测量各点位高程，做好测量记录。检查施工场地所设的水准点是否会受施工影响。
2.1.3CFG桩选用C20混凝土为桩体材料,并按相关规定进行检验。
2.1.4采用长螺旋钻管内泵压混合料灌注施工时，C20混凝土坍落度应为16～20cm。
2.2长螺旋钻孔 2.2.1桩机就位
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桩机就位：桩机就位后，调整钻杆与地面垂直，并使钻杆对准桩位中心，现场技术人员检查调整桩位偏差及垂直度。CFG桩垂直度允许偏差不大于1.0%，桩位偏差（纵横向）不大于50mm。
2.2.2钻杆成孔
1）钻孔开始时，关闭钻头阀门，操纵下移钻杆，钻头触及地面时，启动马达钻机。钻进应先慢后快，同时检查钻孔的偏差并及时纠正。
2）桩机操作手和现场读尺人员要密切配合,钻机每钻进1m,读尺人员要及时通知桩机操作手记录电流数据，操作手在电流表电流发生明显变化时，要通知现场读尺人员做好钻机进尺及土层变化的记录。当电流显示已进入硬土层时，要控制进尺，确保嵌入深度满足设计要求.
3）桩身进入持力层的深度要求：一般对于第四系地层应嵌入砂类土层或硬塑黏土深度不小于2m，对于下伏基岩地段应嵌入全风化层不小于1m。
4）钻孔至设计高程后，要对地质情况进行详细的记录。 5）发现地质情况与设计不符，要及时通知设计单位。 6）在成孔过程中，发现钻杆摇晃或钻进难钻时，应放慢进尺，防止桩孔偏斜、位移及钻杆、钻具损坏。当钻至设计标高后,一般采用静止提拔,但对易卡钻的区域,在圆砾层内允许采用边转边提,离开圆砾层后采用静止提拔。
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2.3混凝土灌注 2.3.1 灌注及拔管
钻孔至设计标高后或嵌入硬层深度满足设计要求后，停止钻进，开始泵送混合料，当钻杆芯管充满混合料后开始拔管，严禁先提管后泵料。钻杆应采用静止提管，施工中严格控制钻杆提拔速度和混合料泵的泵送量，混合料泵送量应与拔管速度相配合，避免停机待料现象。保证连续提拔，保证桩体连续、均匀、密实。现场技术人员应记录混合料灌注的起止时间，推算单桩混合料灌注量。
2.3.3单桩混合料灌注量控制：
1）根据钻机每次钻进的实际桩长，确定每根桩的混合料理论灌注量。
2根据每根桩的混合料理论灌注量，确定实际需要灌注该根CFG桩所需要泵送混合料的次数。实际灌注混合料时应比理论次数多2～3次。
3）计数方法：当CFG桩成孔至设计标高后，停止钻进，通知司泵人员开始泵送混合料，同时进行统计泵压次数。
4）芯管内混合料控制：在CFG桩停止钻进开始泵送混合料时，在芯管内充满混合料后开始拔管。芯管内的混合料数量可根据芯管的直径进行理论计算，根据理论计算数值进行芯管内混合料的控制，以控制提钻时间，并保证边提钻边灌注混合料。
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5）冬期施工时混合料人孔温度不得低于5℃，对桩头和桩间土应采取保温措施。
2.3.4移机
上一根桩施工完毕，按照计划移机之下一位置，并注意复核下一桩位的准确性，确定庄伟准确后进行下一根桩的施工。
2.3.5在成桩过程中，随时观察地面升降和桩顶的上升。并随时做好施工记录。
2.3.6现场试验人员要进行以下工作 1）每台班抽样现场检验混合料坍落度3次。
2）每台班在现场作一组（3块）混合料试件，进行28天标准养护试件抗压强度检验。现场试验人员要记录取样试件与当日对应灌注的CFG桩的编号。
3）在成孔过程中，注意观察。钻杆晃动或钻进困难时，应立即放慢进尺，防止孔位偏斜或损坏钻具。
4）为保证连续灌注，泵送前应确定集料斗内备好配料。 5）钻机支撑点应避开新浇孔位和待钻桩位，以避免造成破坏。 2.3.7施工中运送小型机具、设备、材料时大型机械不得在已施工完成的段落碾压、通过。
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2.3.8桩头处理：施工时先测出桩顶设计标高，宜用截桩机截桩。截断后，用刚钎、手锤将桩顶从四周向中间修平至桩顶设计标高。
2.3.9开挖表土、截桩时，不得造成桩顶设计标高以下的桩体断裂和扰动桩间土。超挖部分应在垫层施工时一并回填。 2.4 CFG桩施工工艺
整体道床段路基采用CFG桩进行地基加固处理,桩径400mm，采用矩形布置，桩间距1.5m，长12m,沿线路中线对称布置。褥垫层采用二灰砂砾，褥垫层与整体道床路基二灰砂砾机构结合考虑总厚度为600mm。
①CFG桩的施工：为避免桩被震坏或扰动桩间土而引起复合地基的强度降低，CFG桩采用长螺旋钻孔机成孔，管内泵压混合料灌注。
②成孔：长螺旋钻机成孔，匀速钻进，避免形成螺旋孔，成孔深度在钻杆上应有明确标记，确保达到设计深度，垂直度偏差小于1%。
③混合料灌注：成孔后，钻机停钻提升钻杆，同时开始灌注混合料，灌注时适当超过桩顶设计标高0.5m，以保证桩顶标高及桩顶混合料要求。灌注混合料前，检查管路是否顺畅，每班每根桩灌注前，混合料塌落度应控制在16～20cm，混合料埋钻高度大于1.0m，拔管速率控制在1.2～1.5m/min。混合料泵送量应同拔速匹配，保证管内有一定量混合料，不得停泵待料。
④桩检测：CFG桩施工开始后应及时进行单桩承载力试验，以确认设计参数，检验数量为总桩数的2‰，且不少于3根。单桩承载力
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应不小于400KN，桩身抗压强度等级应达到C20等级。
已成桩严防重型机械行走或扰动，清土用小型机械设备及人工开挖、运输，清土预留至少20～50cm人工清除、找平。桩检测合格后清除桩头至设计标高后，整平场地，填筑二灰砂砾，进行路基施工。
CFG桩复合地基施工流程框图
平整场地测 量放线 钻机就位钻孔至设计标高泵送混合料清除弃土规定速度边泵送混合料灌满后按移位施打下一根桩基检测格否合是是桩 帽是 施工垫层施工
3.质量标准及要求 3.1、所用的C20混凝土应符合设计要求。 3.2桩体连续密实，不得有断桩、缩径等缺陷。 3.3允许偏差：
桩长：不小于设计深度。 钻孔垂直度：≤1.0％ 桩径：不小于设计值。 桩位允许偏差：50mm。 3.4 成品保护
否 处理 1）、成桩后严防重型机械行走或扰动，防止使桩头压松造成桩顶混合料不成型、断桩。
2）、清土采用小型机械设备及人工开挖、运输，清土预留至少20cm人工清除、找平；避免断桩及对地基土的扰动。
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3.5 质量检验 3.5.1低应变检测
CFG桩桩身质量，完整性应进行低应变检测。单桩承载力应进行平板载荷试验，检验数量为总桩数的2‰，且不少于3根。单桩承载力应不小于400kN，桩身抗压强度等级应达到 C20等级。8
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