20xx年春运工作,在区委、区政府和XX市春运办的正确领导下,在区春运办的精心组织下,各客运企业和相关职能部门紧紧围绕“以人为本,安全有序,方便快捷”的工作目标,全力以赴、密切配合,奋战40天,至3月14日圆满结束。春运期间,为保障旅客“走得舒心、走得安心、走得放心”,各成员单位在加强组织领导、合理调配运力、强化日常管理、落实安全措施等方面做了大量工作。全区未发生重大交通责任事故、治安消防等恶性事故、人为的路航堵阻事件、大量旅客滞留现象和影响较大的服务质量投诉事件,较好地完成了各项运输任务,确保了铁路、公路、水路交通运输的安全畅通。
一、基本情况
春运期间,我区旅客运量达745.8万人次,与去年同比增长5 .9%。公路共投入客运车辆1500余辆,总客位数25486座,累计发送旅客725.3万人次,客运车辆156018个班次,其中加班车852个班次,包车182个班次。共运送长途旅客59.9万人次,城市公交413.8万人次,农村公交251.6万人次,分别为去年的107.2%、106.3%和104.3%;铁路萧山站共发送旅客19.7万人次,与去年同比下降4.8%。湘湖游船客运量达0.83万人次。
二、主要工作
(一)加强领导,落实责任。
为切实加强组织领导,1月25日区政府组织召开全区春运工作会议,成立了区春运工作领导小组,并根据市春运办和区委、区政府的统一部署,研究制订我区20xx年春运工作实施方案。副区长朱云夫在会上作了重要讲话,对如何做好20xx年春运工作作了周密部署,并提出了具体要求。会后,各成员单位都相继成立了以主要领导挂帅的春运工作领导小组,建立24小时值班制度,完善各类应急预案,并按照“横向到边,纵向到底”和“谁主管、谁负责”的原则,严格落实春运安全管理责任制,督促客运企业层层落实春运安全目标责任书,签订率达100%,真正把安全责任逐级分解,落实到车队、落实到每一个驾驶员。
(二)加强宣传,营造氛围。
为加强春运期间的宣传报道工作,各成员单位充分利用电视、广播、报纸、信息、图展、标语、简报等宣传工具,以广大干部职工和社会公众为对象进行全方位的宣传教育,把客运企业、客运站场、驾驶员、船员、特种作业人员等作为教育的重点,营造浓厚的宣传氛围。春运首日在新世纪广场举行了“春运启动仪式”,印制并发放了各类春运及安全行车宣传资料20余万份,交警和运管部门深入客运企业组织召开春运安全会议6次,在各车站制作醒目横幅,张贴各种春运宣传标语,并通过编写《春运简报》及时报道春运工作情况。春运以来,各客运企业接受教育培训达1600余人次,悬挂横幅22条、张贴标语2300余条、出安全宣传窗8期、印发安全简报、通知及告示等宣传资料20__余份、安全宣传牌126块,并制作了2套春运安全宣传视频,每天在各车站候车室滚动播放,成效明显。
(三)组织严密,准备充分。
1、提前调查,运力充足。从20xx年12月开始,我们多次组织召开春运工作碰头会,研究今年春运工作特点和客流情况,并派出专门人员提前到工厂、工地及民工相对集中的企业进行调查摸底,与有关单位签订运输合同,安排包车或加班车计划,组织直达运输,及时疏运旅客,为广大农民工顺利返乡提供方便。春运开始后,加强对客流的.监测,适时调整运输方案,及时从、等34家客运公司组织营运客车100余辆,投入到省内外旅客加班运输,使全区春运车辆达到1500余辆,增强了运输能力。春运期间共安排民工直达包车112个班次,安全运送民工4500余人次。
2、联网售票,完善预案。今年元月,长运公司把义蓬、临浦和瓜沥3个站与汽车总站、西站的售票系统实施联网,延长售票时间,增加预售窗口,设立了农民工、残疾军人、学生售票专窗和快客专窗,并提前预售节前的所有车票,推出电话订票、团体订票、夜间售票等服务,24小时开通春运投诉咨询电话82683456,接受群众监督,极大地方便了广大旅客购买车票。同时进一步完善春运期间各类应急预案,部署各应急小分队,备足、备好防冻、防滑、防雪阻的物资(工业盐和草袋)和应急设备,若遇有天气异常变化,立即组织力量,实施抢险。
(四)注重源头,强化监管。
1、狠抓源头管理。一是交警和运管部门会同各客运企业,开展了形式多样的春运安全教育,全区1131名春运驾驶员参加安全教育培训,发放培训合格证1097本,有34名不符合春运要求的驾驶人员被取消参加春运的资格,并及时调离工作岗位。二是加强对春运车辆的检测工作,全区共检测9座以上春运车辆566辆,临检率和临检合格率均达100%。三是严格落实“三关一监督”制度,加大对春运加班车辆企业的资质审查、包车的安全管理、危化品运输车辆的安全监管和广大从业人员的实时监控及安全考核,有效减少了交通违法行为的发生。四是港航部门加强对春运船舶和船员的资格核准,出动执法人员269人次,92艇次,加大对浦阳江航段和湘湖风景区的管理力度,确保了水上春运安全。
2、加大现场监管。一是严格落实门检制度,强化站场监管,组织专门人员进驻各汽车站,通过驻点值守,严厉打击无证营运、站外组客、兜客、拉客等违法行为,维护车站营运秩序。共检查车辆达15311辆次,查出一般故障66起,经督促修复后发车营运。二是加大“三危物品”排查工作,各客运站利用x光检查仪和重点开包检查方式,共检查出煤气瓶22只、管制刀4把、易燃气体和易燃液体各1瓶、烟花9支。三是各客运企业组织专门人员加大上路检查力度,并利用gps监控系统对营运车辆进行动态监控。同时,根据天气变化情况,利用“企信通”平台,对客运车辆驾驶员发各类提醒、告诫短信10批次,782辆次,电话告知近1200余人次,对有关违规驾驶员进行了25次谈话教育,处理各类违规人员22人次,对超载车辆按有关规定从严处理。
(五)加强检查,严格管理。
1、加大路面巡查力度。公安、交通等部门以治理客运车辆超载为重点,采取有力措施,加强重点路段的巡逻管控,强化对客运车辆检查。并在104国道衙前收费站和03省道河上收费站设立春运临时检查服务站,每天落实12名民警和8名运管人员,实行24小时检查,有效地减少了客运车辆超载现象。春运期间共查处各类交通违法行为19076起,其中酒后驾驶102起、超速6376起,超员36起,涉及超员人数160人次,驾乘摩托车不戴安全头盔2208起,暂扣驾驶证90本,无证驾驶拘留102人次。
2、组织安全大检查。春运期间,在各单位自查的基础上,省、市、区各级领导和相关职能部门,带领有关人员深入车站、临时检查站、沿山路段、客运企业等重点部位、重点企业,检查指导我区的春运工作,提出了具体要求。期间共组织检查6次,参检人员120余人次,领导参检15人次,当场提出整改意见9条,对检查中要求整改的隐患实行整改报告反馈制度,对限期整改的隐患采取跟踪监控、复查验收等措施,确保了安全检查的效果。
3、开展交通专项整治活动。针对春运后期超速、超载、无证营运和站外组客等交通违法行为有所抬头的情况,交通、公安等部门密切配合,根据天气、时段、地点的不同,落实专人,明确任务,加大巡查密度,采取各种有效措施进行集中整治,严厉打击车辆超载、非法营运和站外组客等行为,先后开展10余次专项整治,查获无证营运车辆23辆、超载车辆4辆、站外非法组客车辆7辆。
4、完善交通标志标牌。为保证道路畅通,区公路段在春运前对辖区内重点路段、桥梁等设施进行了全面的检查和维护,加大公路的养护和路政巡查力度,对所辖公路进行了全面清障。完善各类标志标线,设立三级以下山区公路夜间禁行班车标志,禁止客运车辆在22 时至次日6时期间通行,并在傍水公路和辖区事故多发道路设置警示牌,提醒过往驾驶员注意行车安全。
(六)加强配合,形成合力。
春运期间,各成员单位各司其职,密切配合,加强沟通,形成合力,提高了管理效率。各新闻单位通过各种手段加大对春运的宣传力度。气象部门每天向有关单位准确预报春运天气情况,当有特殊天气来临前进行重点提醒,并通过新闻媒体进行公告。物价部门加强价格管理,利用价格举报中心及时处理各类投诉,详细解答有关春运票价问题,起到较好的效果。期间共受理价格咨询45起,价格投诉5起。城管部门共投入管理人员2452人次,重点加强车站周边的秩序管理,共查处各类违章案件2213起,罚款16.1万余元。建设、安监、教育等部门利用各种形式,教育广大学生和民工不坐"病车"、超载车和非法营运车辆,确保乘车安全。铁路部门认真做好春运的组织工作和运输安全工作,维护车站秩序和治安管理,严厉打击票贩;做好春运铁路方面的宣传教育和优质服务工作,严查危险品进站上车,完善各项应急预案,确保铁路运输安全。其他各相关单位也都按照各自的职责,抓好工作落实,确保春运安全。
(七)提高服务,提升形象。
春运期间,各客运企业为提高服务质量和服务水平,增加服务项目,充实服务内容。一是拓展资讯渠道。各客运企业充分利用计算机网络、短信实时查询平台和问询电话,24小时为广大旅客提供相关客运信息的查询。区长运公司还在候车室内设立了优质服务岗和特困旅客接待处,用“特困旅客救助基金”帮助特困旅客。二是开展“文明班线”、“文明示范车辆”评比活动,提高广大司乘人员职业道德,改善客运站场和客运车辆的卫生状况,提高服务质量,为广大旅客提供一个良好的乘车环境。萧山火车站今年还对候车室、售票厅进行改造,增加候车室面积,更换候车室座椅,更新旅客乘车导向标牌,优化了站场服务,提升了窗口形象。三是各管理部门根据天气、时段、工作的需要,结合其他单位发生的交通事故,召开专门安全工作会议,及时布置各项安全措施,并通过电台、电视、报纸、互联网等多家平台,及时发布道路交通实时信息,公告气象、路况、客流等最新春运动态,方便旅客乘车。春运期间共接受群众咨询11787次,受理旅客情况反映及投诉31次、接受旅客求助16次,其中10次求助找到了失物。四是针对客运西站存在的问题,各相关单位多次组织召开专题会议,落实专人进行整改,确保西站各项制度得以落实,方便旅客候车。
三、 存在的不足和需要解决的难点
20xx年春运工作虽然已经结束,然而,在认真总结春运成功经验的同时,我们还应看到存在的不足:一是铁路运能与运量的矛盾仍然突出,一票难求的现象非常普遍;二是个别线路、个别班车超载问题仍然存在,且少数工作人员服务不够热情细致;三是个别运输企业安全检查不够仔细,导致一危化品运输车辆发生硝酸泄漏事故;四是由于衙前等镇外来民工较多,返程时间集中,外省籍车辆受利益驱动,不按规定要求进站检查,擅自在站外非法组客,扰乱了市场秩序。以上问题,还需各相关单位进一步研究分析,尤其是对站外非法组客这个问题,要组织专门人员进行调研,会同相关单位共同制定出切实可行的措施,并在以后的工作中加以解决。 同时,要进一步完善安全管理制度,加大教育培训和监督检查力度,加快技术装备更新改造,改善安全生产条件,提高安全管理水平,为打造平安萧山,构建和谐社会而努力。
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