敬爱的党组织：
您好!
自20xx年以来，我就一直从事驾驶员的工作。先后在X公司、总承包公司和XX局机关小车班从事驾驶工作，特别是在机关小车班工作期间，在小车班的正确领导下，结合岗位实际，树立为领导服务、为机关服务、为三局事业发展服务的思想，较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面，我就个人对党的认识及思想工作中的情况向组织作以汇报。
一、对党的认识
我志愿加入中国，因为她是中国工人阶级的先锋队，是中国各族人民利益的忠实代表，是中国社会主义事业的领导核心。中国以实现主义的社会制度为最终目标，以马列宁主义、毛泽东思想、理论和科学发展观为行动指南，是用先进理论武装起来的党，是全心全意为人民服务的党，是有能力领导全国人民进一步走向繁荣富强的党。她始终代表中国先进生产力的发展要求，代表中国先进文化的前进方向，代表中国广大人民的根本利益，并通过制定正确的路线方针政策，为实现国家和人民的根本利益而不懈奋斗。追求先进性将是我一生的梦想。
我之所以申请加入中国，还因为她有着光荣的历史。自1921年建党至今，我们的党已经走过了80多年光荣的道路。这几十年，中国从小到大、从弱到强、不断发展壮大。从建党之初的几十名党员，逐步发展到今天这样一个拥有六千多万党员的执政党。并在长期的革命过程中，先后形成了分别以毛泽东、为核心的几代党中央领导集体。
党领导中国人民，英勇奋斗，不怕牺牲，前赴后继，经过长期的反对帝国主义、封建主义、官僚资本主义的革命斗争，取得了新主义革命的胜利，建立了人民中华人民共和国;建国以后，顺利地进行了社会主义改造，完成了从新主义到社会主义的过渡，确立了社会主义制度，发展了社会主义的经济、政治和文化。正如所说：“党领导全国各族人民为中国社会主义进步和发展做了三件大事：第一件是完成了反帝反封建的新主义革命任务，结束了中国半封建、半殖民地的历史;第二件是消灭了剥削制度和剥削阶级，确立了社会主义制度;第三件是开辟建设有中国特色的社会主义道路，逐步实现社会主义现代化，这件大事现在继续在做。
十一届三中全会后，在马列主义、毛泽东思想和建设有中国特色社会主义理论指导下，中国领导人民实行改革、开放政策，在社会主义现代化经济建设中，取得了辉煌的成就，我国的综合国力大大增强，人民的生活水平不断提高。基于光荣历史，我坚持实事求是的工作作风和开拓创新的精神，并将这些精神化作自己工作的方向标。
近十几年来，是我们的祖国多灾多难的时候。沧海横流，方显英雄本色。从98抗洪到抗击非典，每一场生与死的搏斗，都会挺立起一批民族英雄，他们几乎有着一个相同的名字——员。洪峰袭来，冲锋在波峰浪尖上的是员，用血肉之躯堵决口的是员，把生命凝固在大堤上的也是员。身先士卒的*人把千军万马凝聚在了一起，构成了一道道冲不垮的大坝。面对非典，争先投身最危险的工作、勇敢奔赴离死神最近的地方的，同样是员。一场特大洪水，拉近了党与人民群众的距离;一场罕见的疫情，把用“三个代表”重要思想武装起来的*人的高大形象展现在人们面前。
特别是最近三年，是我印象最为深刻的三年，从雪灾、，到甲型流感威胁，再到汶川大地震、玉树大地震，面对这样的困难，中国都及时正确的处理，特别是我们最亲爱的温总理亲临抗震第一线，给抗震救灾的勇士们增添了无比的信心。而北京奥运会的圆满成功更是展现了我们国家在中国正确带领下举世瞩目的综合国力，在经济危机的时候，我们的经济并没有出现太大的波动，这些都是在中国领导下取得的成绩。所有这一切，都传达了一种自信和能力。我将深同感受这种信心，愿意分享这世界的温暖。
在不断追求思想进步的同时，我时刻记得自己还是一名驾驶员，学习是十分重要的。员只有精通自身的业务，才能在群众中起到良好的模范带头作用。为此，我认真努力学习加试专业技术，利用课外时间阅读关于中国书籍，深深认识到中国先进性，认识到马克思主义的辩证唯物主义和历史唯物主义，是人类哲学思想和科学知识发展的结晶，是科学的世界观。在五四青年90周年之际，发表讲话对青年提出了四点希望。他号召当代青年要把爱国主义作为始终高扬的光辉旗帜，把勤奋学习作为人生进步的重要阶梯，把深入实践作为成长成才的必由之路，把奉献社会作为不懈追求的优良品德。殷切期望更加坚定了我加入中国决心。
二、思想工作情况
(一)加强学习，提高素质。本人在近二十年的驾驶工作中，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加局机关组织的各项政治活动。始终坚持树立良好的职业道德、加强自身的交通安全意识、提高良好的身体素质和良好的心理素质、提升过硬的汽车驾驶操作能力、强化高标准的安全行车记录、熟知车辆的维护、保养和具有良好的汽车驾驶预见性的能力。
(二)立足本职，扎实工作。做为一名汽车驾驶员，自已努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它给我一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来。
因此，自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，重点突出为领导服务、为机关服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。作为一名驾驶员，我时刻牢记自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车安全为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失。经常阅查交通图册，将各种交通路线熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。
我始终做到爱护车辆，勤俭节约。在平时的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务。俗话说“先违章、后肇事”或者说“违章是事故发生的原因，事故是违章发生的必然结果”，这是人们在血的教训中总结出来的一条重要经验，也可以说是用鲜血和生命换来的教训。在长期的实践中，通过分析事故的直接成因，我逐步地认识到，不管什么原因造成的交通事故，在事前总是有违章行为的。所以说违章是交通肇事的直接根源。因此，本人不断加强交通法规学习，遵守交通法规，在连续十万公里内没有轻微事故负主要责，每年的安全行驶4万多公里。
平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，我始终做到干一行、爱一行，对外树立我们三局企业的形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。
(三)加强团结，服从管理。工作中，我十分注重加强团结，服从管理，乐于助人，平时能够团结同志，互相帮助，善待他人，热心帮助他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。作为领导的驾驶员，从不利用领导职权做违法乱纪的事情。在做好本职工作的同时，我积极参加局机关组织的各种政治活动和公益性活动，受到了领导和其它同志的好评。
三、入党动机
我志愿加入中国，更是以作为一名驾驶员的身份提出这个申请。中学时代，我对党充满了敬仰之情。在老师的帮助下，我加入了中国主义青年团。我感谢老师对我的教育，并在以后的工作过程中走上了驾驶员的道路。从事工作以来，我在组织和领导的关心教育下，对党有了进一步的认识，并在实际工作中改造自己的人生观、价值观和世界观，思想上有了极大进步。我一直踏实肯干，认真完成本职工作。在工作中，我任劳任怨，不敢苛求领导对我有什么提拔。在我周围有很多的员，我耳濡目染，从心底里对他们充满了尊敬，并愿意向他们学习。我虽不是党员，但时刻以党员的标准严格要求自己，只谈工作，不谈享受，努力发扬雷锋所说的螺丝钉精神。
我加入中国愿望由来已久。这种愿望不是一时冲动，而是发自内心深处的一种执着与崇高的信念。没有，就没有新中国;没有，也没有我们作为中国人的自豪。我现在还不是员，但我正成为一名入党积极分子，用自己的实际行动接受党对我的考验，争取早日成为一名真正的员，从而更好地做好本职工作，做好做为一名员的准备，尽自己的努力，为人师表，遵守师德，争做一名先进的员。
今天，我向党组织郑重地递交入党申请书。希望能够在党组织的正确引导下使自己更快成长。我深知，按照党的要求，自己还有一定差距。因此，我希望党组织从严要求我，以使我更快进步。如果党组织批准我的申请，我一定会戒骄戒躁，继续以党员的标准严格要求自己。自觉学习党的理论，拥护党的纲领，遵守党的章程，履行党员的义务，在思想和行动上与党中央保持一致，积极工作，为党的事业奋斗终身，永不叛党，做一个名副其实的员。
如果组织上没有接受我的请求，我也不会气馁，而要继续为之奋斗，自觉接受党员和群众的帮助和监督，努力克服自己的缺点，弥补不足，争取在思想上先入党，进而在组织上入党，请组织在实践中考验我!
请党组织在实践中考验我!
此致
敬礼
申请人：第一范文网
20xx年XX月XX日
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