这一次的攸县车展规模空前,我们也投入了超多的人力和物力,我们是综合品牌,参展的品牌包括东风本田,东风雪铁龙,上汽荣爵,上海别克。除了别克品牌展区离我们主要的中心展区比较远以外,其他的几个品牌都在一齐参展,便于我们开展工作,把握意向客户和签单。我没有什么亮点能够说因为实在是不多,主要说说我的不足:
一、关于价格:
我准备的很不充分,荣威和名爵有几个车型根本不明白它的报价,别克也有,关键还是在于品牌意识不强,只看重东风本田的,好像除了本田的车,其他的车没有人买一样,抱着这样的心态去车展是最不就应的。我低估了其他品牌的影响力,个性是别克和雪铁龙,如果再辛苦一点空闲的时候多去别克展区我相信别克的单不止这15台。
二、配合:
说白了就是私心重,搞车展邀约意向客户理所当然,我也不例外,邀约了多少批我忘记了,在我印象中就应有5批来了车展现场,结果只签单一批。来两批客户就同时应付两个客户,还不是和你谈的一个车型,甚至不是一个品牌,更甚至不是我们公司自己的品牌,这个时候我却没有想到找人来帮忙,比如兰天兄弟单位的销售顾问们,当时想的'是不能让他们谈,我的客户意向很强,我能够对付的了,不能被别的销售顾问签了我要自己来,结果是两个没一个。私心比较严重,思考问题不全面。
三、纠结老客户:
老客户是我邀约过来的,总以为老客户把握大,对自己的太有信心了,和他们磨价格,谈配置,讲精品,浪费了我超多的时间和精力,我太看重他们了,太把他们当回事了导致流失了很多意向客户。
四、加装车型的报价:
因为长沙车展和株洲车展刚结束不久,我们以为客户们都比较了解行情了,对于报价我们很保守,报价牌上的价格优惠幅度太大了,导致我们的空间很小了,同时自己把自己逼的没余地了,总之低估了客户,因为客户对于价格是永远不会满足的,同时又高估了客户,因为十个客户来看车,起码有八个不明白我们的车是加装车而且还愿意买加装车的。还是有大多数客户是不懂行的
五、赚钱车型:
比如荣威550,这是一台很赚钱的车型,我没有把握好,没有卖一台出去,车展前只明白盯着本田CRV卖,没有思考到整体。
六、按揭客户:
车展前开会我就想过我不会把过多的时间放在谈按揭上面,我也是这么做的,但是车展结束后我就想,也许这又是一个错误的观念,按揭客户流失对我和我们公司也是一种损失。思考个人多过于公司。
有了这一次的经历,我相信我以后不管在今后的工作中还是在明年的车展上,我都会调整好我自己的心态去努力卖车,多为公司思考。
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