您的当前位置:首页正文

大学生社会调查报告

2024-10-18 来源:威能网

  我们调查大学城的主要对象是长清大学城,长清大学城在济南规模较大,有很多代表性的大学。我们参观了山东工艺美术学院、山东师范大学、中国女子学院、轻工业学院、山东中医药大学等。,还有山石老派。通过我们对在那里学习的学生的调查和采访,我们发现长清大学城作为一个新建的大学城,在实现其原有大学城的价值方面存在许多不足。以下是简要分析。

  预期目的和现实之间的差距:

  济南作为山东省的省会城市,现在东西向不平衡,西部落后于东部。它旨在使大学城对西部更有活力,从而推动西部的发展。而且,大学成功的建立也有利于学校之间更紧密的联系,增加资源共享,从而节约整体成本。但是根据我们对长清大学城的调查,他在这方面做的还不够。首先,大学的规划要与周边县镇的规划保持一致,不能显得格格不入,甚至与周边地区严重脱节。在长清下车,第一印象就是大学离周边城镇太远,感觉很孤独。

  更严重的是,所有的.学校都是各行其是,完全不对外人开放。我们山地师直接被门卫拦下,说什么都不准进去。最后,我们偷偷溜了进去。这就是和国外一些大学的差距。国外大学是完全对外开放的,如果学生在假期关闭校门,校园内的健身器材、运动场等公共设施会造成严重的资源浪费。

  校园选址

  长清大学城的位置离市中心太远,但这也是它的建设目的,是为了促进这个地区的经济发展。但问题是交通不便,使大学城成为一个与世隔绝的孤岛,不方便学生外出,也不方便人们来这里参观。所以经济带动效应不明显,与城市联系和沟通不紧密。

  校园交通

  交通对校园的形象和秩序起着非常重要的作用。校园道路应确保方便进入学校的所有区域。因为现在学校空间比较大,校园里有骑自行车的。随着私家车的普及,学校里的车越来越多。所以道路要做到人车分开,宽度不能太窄。但是我们在长清走访了几所高校,发现山师、山师轻工等学校的道路都太宽了,大概十米左右,和人的尺度差不多。

  这可能是因为山师面积大,所以路比较宽,山东工艺美术学院面积小,所以那里的路比较窄,所以路宽一定要合适。

  停车场问题

  走在校园里,我们可以看到到处都是来往的汽车。每栋教学楼、办公楼门口都停着很多车,路两边都画着车位,这种情况越来越普遍,大多数学校都采用。我认为可以在一些兵种的后侧以植树或砌草砖的方式设置小型停车场,也可以在建筑工地上设置地下停车场。如果停车场规划不当,在楼门口停车过多,肯定会降低校园景观,自行车在比较大的校区也很常见。我觉得山东工艺美术学院有个休息广场,好像是自行车默认的地方。自行车多,秩序不好。问题是自行车实际上是放在广场中央,挡住了所有的长椅。大家都不能在这里休息,严重破坏校园景观。有些学校,比如山东轻工业学院,自行车停放做得很好。宿舍楼前设置了一个绿色的小广场,用来停放自行车,非常方便学生使用。

  校园环境规划

  好的校园环境会影响每个人的心情。要创造良好的校园环境,应特别注意环境规划规模的舒适性,以增加环境的舒适性和人性化。

  最重要的是生态化,努力扩大绿化和种植负荷,创造绿色校园。在这方面,我觉得我们山东建筑大学做的很好,山师师范的老派做的很好,林荫道。在参观长清大学城的几所老学校的时候,我觉得他们的校园环境并没有经过精心规划,比如大家都喜欢去的绿荫广场和湖滨,都很粗糙,花坛和大广场都是毫无目的的修建,尤其是山师师范学院有很多广场。从路上看模糊不清,广场空无一人,几乎未经处理,没有任何装饰元素,让学生不想去,一点亲和力都没有。有的学校绿地几乎让草随便长,根本不用整理修剪。还有一个问题就是长椅不多,人性化设计不强,人休息的地方太少。但是有一个很深的印象,山东中医药大学从图书馆出来,有一个两层楼的走廊。在楼顶看远处的校园风景特别舒服。此外,走廊一侧的墙上有名人雕塑,上面刻有医学经典,很多学生在这里看书,凸显了校园的文化氛围。

  做好水景,可以给校园增添很多美景。但是长清大学城和山师、中医等学校一样,对水池的处理比较粗糙,我们不想建大山,亲水、安全、景观相结合。岸边提供了多种可操作的空间,被大树遮挡,营造出亲水的空间,还有落水、小瀑布等各种活水。处理方式多样,特别活泼,结合山的特点,有石阶相连。

  绿色让人感觉舒适,调解人的精神系统,可以缓解和缓解眼睛疲劳。因此,绿化大面积的校园环境可以起到相当大的作用。许多校园应该增加绿化面积,种植更多的树。

  大学内部联系

  大学城的建立有利于大学之间更紧密的联系,有利于学校之间教学、科研设施和信息资源的共享。比如可以在大学城建一个中心图书馆,增加学校之间的资源共享。但大学也要在自己的学校设立图书馆,图书馆要靠近学生宿舍,方便学生借书,提高阅读热情。大学城的体育设施、运动器材、运动场地也可以共享。有利于大学同学之间的接触,增进友谊。然而,当我们参观长清大学城时,我们发现学校之间几乎没有联系,也没有资源共享。各个学校各行其是,闭门造车,不让其他学校的学生进入,确实造成了很大的资源浪费。广州的一些大学城也在使用一卡通,将零散的校园卡、饭卡、电话卡、银行卡、医疗卡整合成一张卡。同时兼容广州羊城通交通卡的功能,使用非常方便,大大提高了大学城内高校的教学和行政效率,降低了管理成本。这个现象给了我们大学城建设很大的启示,大学城已经成为一个真正的整体,但是我们山东建筑大学在这里做的还不够。

因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容