丰田油电混合动力汽车有哪些?

发布网友 发布时间:2022-04-23 16:30

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懂视网 时间:2022-07-06 05:55

1、丰田新能源汽车有卡罗拉,凯美瑞,亚洲龙,雷凌等等。

2、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

3、新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。

热心网友 时间:2022-07-07 01:44

丰田油电混合动力汽车有卡罗拉双擎、普锐斯、新一代普锐斯、雷凌双擎凯、美瑞双擎、凯美瑞双擎

一、一汽丰田油电混合动力车型

1.卡罗拉双擎

售价:13.98-17.58万

丰田混动车型中的主力车型。

外形方面,卡罗拉双擎基本延续燃油版车型的设计风格,不过细节上的差异也足够辨别混动车型和燃油车型,淡蓝色的丰田标识表明了自己新能源汽车身份。

卡罗拉双擎搭载了丰田THS Ⅲ混合动力系统,这套油电混合动力技术不仅仅用在卡罗拉双擎上,包括普锐斯、雷凌双擎、凯美瑞双擎,以及雷克萨斯旗下混动车型都有使用。卡罗拉双擎动力系统由1.8L阿特金森循环发动机加电动机组成,电池提供为期八年20万公里的免费保障,综合油耗百公里为4.2L。

2.普锐斯

售价:22.98-26.98万

普锐斯作为世界上最早实现批量生产的混合动力车型

国内目前在售普锐斯

国内普锐斯还停留在第三代,而海外普锐斯早在2015年已经更新到*,而且采用丰田最新TNGA平台打造。

3.新一代普锐斯

二、广汽丰田油电混合动力车型

1.雷凌双擎

售价:13.98-15.98万

作为卡罗拉双擎的兄弟车型,雷凌双擎在外观内饰以及动力系统上都和卡罗拉双擎十分相似。

外观造型比燃油版车型要更有攻击性,同样丰田标志和大灯的蓝色装饰表明自己混合动力的身份。

动力系统不用多说,采用相同组成的动力系统,1.8L阿特金森循环发动机+电动机,传动系统匹配E-CVT变速箱。

2.凯美瑞双擎

售价:23.98-27.98万

凯美瑞双擎也一样延续了燃油版车型的设计,在豪华版的造型基础上加入了细节加以区分,比如浅蓝色的前后灯,淡蓝色的丰田标识等,辨识度也挺高。

凯美瑞双擎搭载了2.5L自然吸气发动机+电机的非插电混动系统,综合功率为160KW,传动系统匹配E-CVT变速箱,工信部综合工况百公里油耗为4.1L。

热心网友 时间:2022-07-07 03:02

现在油电混合动力电动汽车很受大家欢迎。而丰田作为新能源汽车的代表必然不甘示弱就,以下是丰田油电混合动力汽车:

一、丰田油电混合动力汽车:普锐斯

采用了与海外版相同的外观造型,使用了丰田最新的家族式前脸设计,同时整车对空气动力学设计还进行了优化,因此风阻系数仅为 0.24,新一代普锐斯是基于全新 TNGA 平台所打造,整车重量相比第三代车型轻了 200kg,长宽高分别为 4540mm/1760mm/1470mm,轴距同样2700mm,由于电池组被放置在后排座椅下方,因此新车行李厢的空间比第三代车型更大且更实用。

二、丰田油电混合动力汽车:卡罗拉

卡罗拉双擎搭载了一台代号为8ZR-FXE的1.8L自然吸气发动机,最大输出马力122匹,将车子分为低功率和高功率,就看车主倾向经济性还是动力性,所有的搭配都是迎合所有的消费者。所配备的镍氢蓄电池的最大容量为6.5Ah,虽然蓄电量不大,但它的作用效果非常显著,卡罗拉双擎的工信部综合油耗4.2L/100km。

三、丰田油电混合动力汽车:雷凌

动力方面,雷凌版搭载了一台1.8L阿特金森循环的自然吸气发动机,该发动机可以输出的最大功率为99Ps/5200rpm,峰值扭矩为142Nm/4000rpm;以及能够输出72Ps,峰值扭矩207Nm的永磁同步电机。该车综合输出功率为136Ps,与之匹配的为E-CVT变速器,官方公布的百公里综合油耗为4.2L/100km。相对全新卡罗拉来说的,广汽丰田雷凌的定位似乎要更年轻开放一些,相比卡罗拉的动感定位,雷凌做的更加极致。

四、丰田油电混合动力汽车:凯美瑞

丰田凯美瑞相对于纯电动汽车要依托充电设备、续航里程等*问题,油电混合动力则在机动性上尤为突出,电力的生成与释放完全无需外界的帮助,一台汽油引擎、一台电机、一组蓄电池、外加一块智能CPU,它可以使车排放更低、跑得更远,同时在动力性方面甚至超出了相同质量、相同排量的车。值得一提的是,2019款凯美瑞还换装了全新的2.0L TNGA动力总成,竞争力水平进一步提升。

五、丰田油电混合动力汽车:亚洲龙

亚洲龙混合动力版(HEV车型)采用丰田最新混合动力技术,配备热效率达到41%的2.5升四缸自然吸气混动版,搭载E-CVT无极变速箱。测试过程中,2.5L自吸发动机的动力表现逊色于混合动力版,毕竟电动机的加持会有更卓越的动力表现,测试过程中尤其是前段加速混动版车型的动力明显要优于2.5L自吸发动机。而且官方数据显示混合动力版油耗低至4.3L/百公里。

参考资料来源:中国丰田-全线车系

热心网友 时间:2022-07-07 04:37

付费内容限时免费查看回答您好,我正在帮您梳理问题的答案,请稍等一会哦~

提问08年出的丰田车是什么牌子也不知道,老牌子

回答您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮助到您。如果对您有所帮助,期待您的赞和关注。您的问题是:丰田油电混合动力汽车有哪些品牌相关方案如下:第一:凯美瑞双擎、官方指导价 : 23.98-27.98万第二:亚洲龙双擎、官方指导价 : 22.68-28.98万第三:卡罗拉双擎E+、官方指导价 : 20.78-23.08万第四:雷凌双擎E+、官方指导价 : 20.38-21.88万第五:埃尔法双擎、官方指导价 : 80.50-85.60万第六:威尔法双擎、官方指导价 : 80.50-85.60万第七:威兰达、官方指导价 : 17.18-24.18万第八:RAV4荣放、官方指导价 : 17.48-26.48万希望我的回答能给您带来帮助。

08年的丰田混动车辆是一汽丰田普锐斯指导价22.98至26.98万

提问谢

回答不客气

热心网友 时间:2022-07-07 06:28

丰田油电混合动力汽车推荐:凯美瑞双擎、亚洲龙双擎、卡罗拉双擎E+、雷凌双擎E+、埃尔法双擎。

1、凯美瑞双擎

放在以前,“油腻中年”这个词几乎快成为凯美瑞的专属代名词,但全新第八代凯美瑞将“油腻”的凯美瑞变成了富有驾驶乐趣的B级车;毫无例外,双擎版凯美瑞更油润的驾驶感受甚至能够找到雷克萨斯,或者说是斯巴鲁的味道,而且电动机与内燃机之间的合作非常默契,除了内燃机介入时在听觉方面有所感知之外,其它的声音真的可以忽略它了。

2、亚洲龙双擎

亚洲龙作为丰田的TNGA旗舰车型,无论品质还是车型配置都还不错的,最起码目前看对得起这个旗舰名号,对于亚洲龙双擎,如果你的年纪是在30-50岁之间,需要一台坐着宽敞配置高同时非常省心的车,那么这款车非常适合,但如果诉求清单还有可玩性的话,看看别的先。

3、卡罗拉双擎E+

作为一款定位明确的家用车,操控、路感反馈都与这款车无关,如何让驾驶者开起来更轻松、更从容才是雷凌双擎E+的诉求;燃油经济性依旧是这款车最大的卖点之一,实测百公里油耗4.7L/100km,每公里大概是3毛钱;在类似沪牌素有“最贵铁皮”之称的一些城市之下,雷凌双擎E+或许能够称之为“限牌幸福车"。

4、雷凌双擎E+

以真实车主的口碑来讲,雷凌双擎E+不仅是一款省钱、性价比高的神车,而且也是一台驾驶体验优越的好车,如果你只是一个普通的上班族,每天都在为费油支出而心疼,那不妨换一辆雷凌双擎E+;油费保准节省一大半,这看起来也许很像是在为雷凌打广告,但开过的都说真。

5、埃尔法双擎

丰田埃尔法一直是国内名气最炫最有话题的MPV,其双擎版相比燃油版在外观和动力方面均有所升级,新车起售价81.9万,但熟悉埃尔法的朋友都会说“加价多少”,参考先前老款埃尔法的“一车难求”,外加20万的加价提车的市场表现,估计又是一张“有钱人社交名片”的诞生。

热心网友 时间:2022-07-07 08:36

1、 凯美瑞双擎

官方指导价 : 23.98-27.98万

级别 : 中型轿车

放在以前,“油腻中年”这个词几乎快成为凯美瑞的专属代名词,但全新第八代凯美瑞将“油腻”的凯美瑞变成了富有驾驶乐趣的B级车;毫无例外,双擎版凯美瑞更油润的驾驶感受甚至能够找到雷克萨斯,或者说是斯巴鲁的味道,而且电动机与内燃机之间的合作非常默契,除了内燃机介入时在听觉方面有所感知之外,其它的声音真的可以忽略它了。

2、 亚洲龙双擎

官方指导价 : 22.68-28.98万

级别 : 中大型轿车

亚洲龙作为丰田的TNGA旗舰车型,无论品质还是车型配置 都还不错的,最起码目前看对得起这个旗舰名号,对于亚洲龙双擎,如果你的年纪是在30-50岁之间,需要一台坐着宽敞配置高同时非常省心的车,那么这款车非常适合,但如果诉求清单还有可玩性的话,看看别的先。

3、 卡罗拉双擎E+

官方指导价 : 13.78-23.08万

级别 : 紧凑型轿车

作为一款定位明确的家用车,操控、路感反馈都与这款车无关,如何让驾驶者开起来更轻松、更从容才是雷凌双擎E+的诉求;燃油经济性依旧是这款车最大的卖点之一,实测百公里油耗4.7L/100km,每公里大概是3毛钱;在类似沪牌素有“最贵铁皮”之称的一些城市之下,雷凌双擎E+或许能够称之为“限牌幸福车"。

4、 雷凌双擎E+

官方指导价 : 13.38-21.88万

级别 : 紧凑型轿车

以真实车主的口碑来讲,雷凌双擎E+不仅是一款省钱、性价比高的神车,而且也是一台驾驶体验优越的好车,如果你只是一个普通的上班族,每天都在为费油支出而心疼,那不妨换一辆雷凌双擎E+;油费保准节省一大半,这看起来也许很像是在为雷凌打广告,但开过的都说真。

5、 埃尔法双擎

官方指导价 : 80.50-85.60万

级别 : MPV

丰田埃尔法一直是国内名气最炫最有话题的MPV,其双擎版相比燃油版在外观和动力方面均有所升级,新车起售价81.9万,但熟悉埃尔法的朋友都会说“加价多少”,参考先前老款埃尔法的“一车难求”,外加20万的加价提车的市场表现,估计又是一张“有钱人社交名片”的诞生。

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