如何正确使用气缸压力表
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发布时间：2022-04-23 17:59
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热心网友
时间：2023-09-20 12:37
使用气缸压力表检测气缸压力,由于检测方法简便、实用,而且仪表轻巧、价格较低,故应用极为广泛。但使用气缸压力表检测气缸压力,也常出现测量结果误差较大,且根据测量结果一般无法直接确诊发动机具体故障部位的缺点。为更有效地使用气缸压力表,关键要尽可能克服或解决上述问题。
首先,尽量减少气缸压力表的测量误差。说明书中给出的某种型号发动机的气缸压力值,都是在特定的检测条件下得到的,因此在使用气缸压力表检测气缸压力时,必须满足相应的检测条件。实践表明,用气缸压力表检测出的气缸压力值,除与发动机本身的压缩比及气缸的密封性有关外,还与曲轴的转速有关,尤其是在低转速范围内,即由起动机带动曲轴达到的转速范围内,即使转速有较小的变化,也会引起气缸压力测量值出现较大变化。对于不同型号的发动机,由于起动机带动曲轴的转速不可能完全相同。即使同一型号的发动机,由于蓄电池、起动机或发动机的技术状况不可能完全相同,其起动转速也就不会完全一致。
热心网友
时间：2023-09-20 12:38
把要测缸压的那缸的火花塞拆下！把缸压表的头插下去
压紧不允许漏气！叫别人去起动发动机
让曲轴转两圈就可以读缸压了！正常为7-8公斤！测完后
缸压表上有个泄压阀
按下
表针归0就可以测下一缸啦！就这么简单。
