电动车锂电池坏了怎么办?
发布网友
发布时间：2022-04-23 10:06
共9个回答
懂视网
时间：2022-08-11 12:25
1、补水
对使用了4个月左右的电动车锂电池进行一次补水，可以延长电池的使用寿命，延长时间平均达到3个月以上。应该注意的是，每次补水以后，电池都利用处于过充电状态把电池由“准贫液”转为“贫液”状态，而这个过充电对提高电池容量是有好处的。
2、微粒发生器
采取微粒发生器并联在电池上，对锂电池进行修复。这种方法对修复电池比较好，但是由于修复的比较彻底，所以，如果没有过放电，对于连续使用的电池来说，往往是彻底消除了电池硫化的可能性。
3、消除硫化
采用电动车锂电池修复设备，对电池进行消除硫化的处理。
4、重新配组
整组锂电池损环以后，我们往往对电池进行充放电检测，在检验中往往会发现一组电池中有50%的电池并没有损坏。其原因也就是在串连电池组中，个别的电池落后形成整组电池功能下降，以至于整组电瓶功能下降。
5、综合修复方法
对电动车锂电池采用定期检验，及时除硫和补水，单只电池充电、重新配组。电池说明，如果是免维护，一般不需要加水。如果需要加水，先检测一下电动车电池自身的电解液密度，根据不同的情况选择相应浓度或没有浓度的水进行补充，这样才能让电池容量有所增加或延长使用寿命。
热心网友
时间：2022-08-11 09:33
你好 电池一组由二节,三节,四节组成,其中不管坏任何一节,都因一组全换,这点如果在保修时间内,厂家会为你换(6个月内)一组同品牌同规格的电池,超过6个月不足一年的,换一组维护电池,不管更换电池是新的还是维护的,只要一年内再次出现坏的,就必顺换全新的电池一组。电池不会因为品牌不同就对车子造成不安全,至所以厂家要换同品牌的,这是为了消费者权益而制定的。 如果超过保修期必顺花费去换电池,也应该换一组,而不是一只,原因是,电动车电池配组是要经过充电后测式1：放电速度是否一至2：放完电所用时间,3：容量是否一至。如果你四节电池只换一节,这一节一定和其他几节这三个标准不一至,如果容量大,放电时间长,在其他三节放空后,就会由这一节电池电量来补偿使用,这一节电也就更加吃不消了,如果这一节电池小于其他三节,那么他所不足的电量,将由那三节来补偿,这样随意配的这组电池损坏更快,这样说,不知你是否明白,总之,我是从事电动车售后的,很长时间没有回答别人提问了,看到上面三位回答的还是忍不住讲一下,希望能帮到你,不过你要是有朋友在售后,可以把你电池和其他人换下的电池同时上线充放电,一般找一个相近的电池并不难。
热心网友
时间：2022-08-11 10:51
现在的电动车用户一遇到锂电池故障问题就是拿去维修店、商家售后更换新锂电，或者是一些电动车维修员，一些论坛、网站大神面对一些电动车锂电用户询问锂电池修复问题时，也是一口说定不能修复，只能换新。
热心网友
时间：2022-08-11 12:25
付费内容限时免费查看回答电动车锂电池维修教程和修复方法。随着电动交通工具在性能上和节能环保上的要求不断提高，锂电池逐渐取代了铅、酸蓄电池，但是电池不是一直可以使用的，即使是高性能的锂电池也不例外，在使用一定时间后动力性能和续航能力上都无法满足需求，只有选择更换报废。但是有很多人会想，这种锂电池难道就不能在技术上进行修复吗？小编可以肯定的告诉大家，锂电池修复是完全可以做到的。下面小编就教大家电动车锂电池的修复方法。锂电池容量下降的原因1.电芯老化、衰退2.自放电率不同，导致的串联电芯电量不平衡，最终导致锂电池容量降低不耐用3.在电池使用及充放电过程中，会出现“硫化”现象影响锂电池容量电池硫化表现为：电池本身电压低，充电一会就满，放电一会就没了电池软化表现为：电池内部液体浑浊，发黑。电池容量减小，时间过和长后铅粉脱落4.夏冬季节充电不当。电池充电电压和环境温度成反比关系，所以夏季温度高，电池过充引起电池失水，导致电池鼓包、变形。冬季欠充出现行驶里程下降电动车锂电池常见的故障及修复方法一、电池失水故障其主要表现电池容量下降，进而导致热失控及正极板变形，电池外形膨胀。修复方法：撬开电动车电池上面的盖板；打开橡胶帽，露出排气孔；通过排气孔观察电动车电池是否有干涸的现象，如有进行补水。另外，建议使用医用一次性注射器和二次蒸馏水，加水需要谨慎操作，不够再加。二、电池不平衡故障其主要表现为电池组中出现一块或多块已经有问题的小电池，而导致其他好的电池也无法正常使用。修复方法：对于电池不平衡故障，用户可找出容量、电压、自放电、电池内阻等一致的电池一起用。三、电池硫酸盐化故障其主要表现为在极板上生成白色坚硬的硫酸铅结晶，充电时又非常难于转化为活性物质的硫酸铅。修复方法：可使用修复仪进行修复，通过测定电池状态，在充、放电的过程中不断发出正负变频微粒波，通过大约15个小时，就可以去除电池里结晶后变坚硬的硫酸铅。不过需要注意的是，这一般只适用于轻微的硫酸盐化。而如果硫酸盐化较严重，就需要更换新电池。四、电池极板软化故障其主要表现为正极板的表面由开始时的坚实逐渐变的松软直到变成糊状，这时由于表面积下降，将会导致电池容量的下降。修复方法：将电池放电止10.5V后，用灯泡深放电1到5小时。然后用活化
热心网友
时间：2022-08-11 14:17
电动车锂电池坏了，自己没有工具是没办法修复的，因为锂电池是多个单体电池组成，需要每一只电池测量电压，选出坏的那一只，如果是整组电池出问题了，那只有整组电池报废。
热心网友
时间：2022-08-11 16:25
电动车锂电池坏了，对于个人来说只能换锂电池，因为换个别的坏的电池，这是一个技术含量很高的活，而且还要有相应的测试仪器，否则风险和隐患太大了。
热心网友
时间：2022-08-11 18:49
正常情况电压应该是38.4v。
估计是有一节电池损坏了（应该是短路，电压明显低于3.2v），拆开一节一节（一组）的测量，找到坏的电池更换一节同样容量的就可以了，注意是铁锂电池。
热心网友
时间：2022-08-11 21:31
只能先去找卖车的看看能不能修，实在不行只能换新的。
热心网友
时间：2022-08-12 00:29
坏了，就需要换新的了
