发布网友 发布时间:2022-04-24 13:56
共3个回答
好二三四 时间:2022-09-28 20:25
水温表上的c和h代表:
1、“C”是英语单词“cool”的第一个字母,意思是冷。“H”是英语单词“hot”的第一个字母,意思是热;
2、水温就是冷却液的温度,热机后一般显示70-90度为正常,当冷却水箱里的水少时,水温会高,这时候需要加水;
3、汽车水温表一般用 60 ℃ -120 ℃表盘或者 Cold(C)-Hot(H)标识。汽车发动机工作时,汽油在里面燃烧会发出很大的热量,一部分被排气管排出,一部分传到机体;
4、当机体温度过高,会造成机件热膨胀而损坏。所以要用水来循环冷却。
热心网友 时间:2023-12-06 12:24
“C”是英语单词“cool”的第一个字母,意思是冷。“H”是英语单词“hot”的第一个字母,意思是热。
水温就是冷却液的温度,热机后一般显示70-90度为正常,当冷却水箱里的水少时,水温会高,这时候需要加水。
汽车水温表一般用 60 ℃ -120 ℃表盘或者 Cold(C)-Hot(H)标识。汽车发动机工作时,汽油在里面燃烧会发出很大的热量,一部分被排气管排出,一部分传到机体。当机体温度过高,会造成机件热膨胀而损坏。所以要用水来循环冷却。
汽车水温表温度过高和温度过低的原因:
使水温过高的原因:
1、冷却液不足
冷却液泄漏减少会导致水温升高。此时应检查是否有泄漏冷却液的现象!如果有,则应该尽快修理泄漏的部件等。如果没有泄露,应及时添加相应的冷却液!不建议用白水当做冷却液,水的吸热和放热能力没有冷却液强,影响冷却的效果。
2、散热风扇有问题
散热风扇会造成水温升高,车辆高转速运行时,产生热量不能及时的传递到防冻液而影响散热,而后导致防冻液温度升高,导致开锅等。遇到这种情况,在行驶过程中,先降低车速。检查是不是风扇出现故障,如果是,尽快修理。
3、循环水泵问题
水泵一旦发生问题,就不能使发动机导热侧的水正常循环。导致发动机冷却系统失灵,就会产生“开锅”现象。一般水泵发生问题,可能是轴承抱死或者百叶轮损坏!其中轴承抱死的可能性不大。百叶轮坏了尽快换掉就是了。
有可能使水温过低的原因:
1、节温器损坏
节温器是根据发动机水温,起着阀门作用的部件,通常安装在散热器的出口处,水泵的进口处。当冷却液温度低时,节温器堵住从散热器过来的低温冷却水,使其不能进入发动机水套内,这时水套内的水温就会很快上升,就是大家常说的小循环。
2、散热风扇常转
散热风扇常转。对于电子风扇,电路故障会导致电子扇常转。对于硅油风扇,硅油离合器损坏会导致风扇常转。这些故障都会产生水温低的现象。
参考资料来源:百度百科-汽车仪表盘
热心网友 时间:2023-12-06 12:25
1、“C”是英语单词“cool”的第一个字母,意思是冷。
2、“H”是英语单词“hot”的第一个字母,意思是热。
3、汽车水温表一般用 60 ℃ --120 ℃表盘或者 Cold(C)--Hot(H)标识。汽车发动机工作时,汽油在里面燃烧会发出很大的热量,一部分被排气管排出,一部分传到机体。当机体温度过高,会造成机件热膨胀而损坏。所以要用水来循环冷却。
水温就是冷却液的温度,热机后一般显示70-90度为正常,当冷却水箱里的水少时,水温会高,这时候需要加水。
1、【水温偏低的危害】:会使混合气燃烧不充分,功率降低,增加,并造成润滑不良,还会引起排放超标。
2、【水温偏高的危害】通常水温正常时指针会指在水温表的中间位置(不同车型有所差异,建议查看一下保修手册),不过水温表右侧都会有一块红色区域表示高温区,当指针指靠近这个区域时要注意,说明水温偏高了,如不采取措施继续驾驶,很容易导致水箱开锅。
热心网友 时间:2023-12-06 12:25
汽车水温表的C表示温度低,H表示水温高。