发动机油温表和发动机冷却液温度表有什么区别啊?
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发布时间：2022-04-24 13:56
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热心网友
时间：2022-05-02 15:58
是一样的东西，在汽车上，水箱里加的就是冷却液，所以水温表，在专业上也称为冷却液表，其实是同一个表。
水温表的传感器是一种热敏电阻式传感器。用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小。从而驱动表头指针摆动。以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当。现在很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液。因此也称为冷却液温度表。
扩展资料
水温是从C——H，C表示60度，只要水温表指针一到C说明水温已经达到60度；H红格表示的温度是110度。
指针始终保持在中间位置为宜，当指针进入红色区域则水温过高。长时间水温过高会出现“开锅”，也就是发动机冷却液沸腾了，会造成水箱胀裂，发动机过热受损的问题。
水温表可以直观显示发动机水箱中水的温度，确保发动机在一个合适的温度范围内工作，水温过高或过低发动机的性能都会受到影响。通常汽车的正常工作水温会在90度左右(不同品牌的车有一定的差异)。
热心网友
时间：2022-05-02 17:16
油温表是表示冷却液的温度的，但它也是提示你发动机的温度，毕竟冷却液是用来给发动机降温的，所以水温过高发动机就不能正常工作了，反之水温过低也是高油耗的一种重要因素，防冻液不仅仅是起到防冻冷却效果，它还有为你发动机起到保温的作用。一般水温在80度左右算正常，冬季会略低，如果水温超过90度而不降，必须马上停车，熄火，检查。而发动机冷却液温度表是用于指示发动机冷却液的温度，冷却液温度信号由装在发动机缸盖上的发动机冷却液温度传感器提供的。 发动机正常工作时常在80-100℃之间。当发动机冷却液温度达到97℃时，冷却风扇低速运转，发动机冷却液温度低于94℃时，冷却风扇停止运转；当发动机冷却液温度高于105℃时，冷却风扇高速运转，发动机冷却液温度低于101℃时，冷却风扇停止运转；当发动机冷却液温度达到℃时，节温器部分开启，当发动机冷却液温度达到101 ℃时，节温器全部开启。若发动机冷却液温度达到或超过112℃，冷却液温度警告灯点亮，此时应立即停车并使发动机熄火，检查冷却液液面及冷却管路。
热心网友
时间：2022-05-02 18:50
发动机油温表的传感器一般位于油底壳上，用该监发动机润滑系统中机油的温度
冷却液温度传感器位于冷却液通道上，用于监测发动机散热系统的冷却水温度
热心网友
时间：2022-05-02 20:42
检测的区别 机油检测机油温度 水温检测水温的 水温高就要停车检查 机油也是一样
