发布网友 发布时间:2022-04-24 13:36
共5个回答
热心网友 时间:2023-10-14 16:26
首先变速箱是不能随便改变的,改变后违反出厂性能,技术参数,安全性没有保障。如果想改变,要严格按照力学原理精确测算轴距,刹车制动距离,变速箱齿轮间距,发动机转速等关键数据,别忘了还有进行疲劳试验。
热心网友 时间:2023-10-14 16:26
从结构上简单说说,你需要更换的零件如下:
1.目前比较流行的设计上变速箱基本都是以总成结构装配在发动机上的。所以需要更换变速箱总成件;
2.传动轴,依据变速箱不同,有些车型的传动轴也是不一样的。
3.变速档杆软轴,一般来说自动挡的AT类以4速为例一根就够了,手动的需要2根,6速的AT类也是2根,8速的就可能要更多一些,也有的是靠电子控制了,呢么不管要改轴,还要改数据匹配。
4.*控制面板、多功能显示器、空调匹配
5.ECU等发动机电脑匹配
6.水箱与发动机连接,然后发动机与变速箱连接,那么自动挡和手动挡冷却连接管是不一样的。也有的水箱直接与变速箱连接
7.变速箱与控制总成之间的线束连接
热心网友 时间:2023-10-14 16:27
1.目前比较流行的设计上变速箱基本都是以总成结构装配在发动机上的。所以需要更换变速箱总成件。
2.传动轴,依据变速箱不同,有些车型的传动轴也是不一样的。
3.变速档杆软轴,一般来说自动挡的AT类以4速为例一根就够了,手动的需要2根,6速的AT类也是2根,8速的就可能要更多一些,也有的是靠电子控制了,呢么不管要改轴,还要改数据匹配。
4.*控制面板、多功能显示器、空调匹配 。
5.ECU等发动机电脑匹配 。
6.水箱与发动机连接,然后发动机与变速箱连接,那么自动挡和手动挡冷却连接管是不一样的。也有的水箱直接与变速箱连接 。
7.变速箱与控制总成之间的线束连接。
热心网友 时间:2023-10-14 16:27
别想了,我的手动改自动,连发动机要一起换。
这个问题太专业了,要咨询厂家的技师,ssss店都不行
热心网友 时间:2023-10-14 16:28
胡扯 哈弗H6的变速箱就没考虑过性能不性能的 小排量拉大车变速箱就不能按照正常排量的齿比设定 导致二档以上提速无力