发布网友 发布时间:2022-04-24 13:30
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热心网友 时间:2023-10-14 12:37
第一,大连主城区因当地地形原因,地下铁路建立较晚,2015年才有,且地下铁路尚未成网,线路和换乘站相对较少,只有1号线和2号线,且2号线北段(大连北站到辛寨子,即北站到大连机场便捷线路)未开通,一部分线路避开了人口密集区(如周水子前、泡崖居民区、锦绣居民区);
第二,大连的公交系统在全国各大城市中相对发达,可以到达就近的小区,票价亲民,市区内公交大多为一元(刷卡可打九折或者九五折),少部分线路为两元。
地铁在3号线是2002年前后建设的,该线路主要连接大连老城区和大连开发区以及金石滩等地,当时国铁没有设立大连新北站(高铁站)的计划,而高铁大连北站是2010年前后才有的。待大连地铁13号线二期(大连北站到金州九里,中途经过金州老城区,正规划中)通车后,在后盐站换乘即可。
另外,202路延伸线已更名为大连地铁12号线,自2017年6月起可与大连地铁1号线同站台换乘。
热心网友 时间:2023-10-14 12:37
那应该是比较大的工程量,具体是差钱还是其他原因,应该去问大连城建规划局才清楚。
热心网友 时间:2023-10-14 12:38
因为大连市*设计