雷克萨斯ES算是高档车吗?
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发布时间：2022-04-24 14:13
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热心网友
时间：2023-10-15 21:52
ES是雷克萨斯入门级的豪华车型，舒适性是它的一大亮点，外观稳重大气，主被动安全配置丰富实用。操控性能表象很一般，没有了驾驶的乐趣，而且售价较高，维修保养费用又贵，还有风噪及胎噪较大。座椅宽大，包裹性很好。我比较满意的特别是后排座位，可以跷二郎腿。动力滞后明显，发动机技术落后，动力表现一般，提速很缓慢，不如V6的强悍，同级别竞争力有限。
热心网友
时间：2023-10-15 21:53
雷克萨斯Es虽然身上有凯美瑞的影子，但如果说它是B级车还是有些过了，但它也绝对算不上C级车；Es的定位主要针对B、c之间的缝隙位置，所以说Es是B+级车型，可以将它看作C级车，但它算不上纯种的C级车；它完全可以看作和别克君越、福特金牛座、XTS同样的定位，接近C级车，但算不上C级！
热心网友
时间：2023-10-15 21:53
雷克萨斯ES终究比5系、A6L至少小上半个级别，所以它属于B+级别车型；除了轴距差异之外，雷克萨斯Es的横置发动机、麦弗逊悬挂怎么看都不像豪华品牌C级车应该有的配置。
热心网友
时间：2023-10-15 21:54
雷克萨斯ES官方给这款车型的定位是一款C级车，也就是我们通常说的中大型轿车。那么这个定位跟宝马5系、奥迪A6L就是一样的。但是从车身长度、轴距等方面来看雷克萨斯ES，发现这款车只能算作是B级车，应该跟宝马3系、奥迪A4L等是同一个级别。
热心网友
时间：2023-10-15 21:54
ES的悬挂是铁制麦弗逊和二连杆，和A6、5系这些C级车无论从悬挂结构和材质上都没有任何可比性；ES的铁皮油箱也是市场上少见的，只有丰田等日系车在用，德系美系的就连*车都不用铁皮了；车门焊接的不是一体成型，同样不如德系美系的*车；另外他的横置底盘设计可以说从设计初衷上就和A6、5系不同，没有可比性。
