加一车厢是在哪个位置?
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发布时间：2022-04-24 14:15
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热心网友
时间：2023-10-15 23:45
车厢里没有具体位置。列车加一节车厢的位置不确定，有的在列车中部，有的在列车尾部，也有可能放在机车除车头外的第一节客运车厢。所以，当车票中有加车时，最好在进站前问一下站务员或列车员，并加上加车的大概位置，否则错过火车就不好了。当然，也有火车会挂上牌子，看到牌子上加了1，然后直接去。
增加一个车厢的意义
可以说火车加一节车厢比较好，因为在大部分旅客买不到票的时候，加一节车厢可以增加余票。特别是在春运高峰，每年都有乘客买不到回家的票。多出来的车厢和普通列车一样，没有什么特别之处。如果火车票上显示“加1车”字样，建议提前到达火车站等车。因为火车加挂车厢的位置不确定，可以提前问车站的工作人员，以免耽误乘车。
热心网友
时间：2023-10-15 23:46
加1车厢的位置不具有确定性，有的在车的中部，也有在后部的或前部的，具体以当次列车规定为准，找到所要乘坐的列车时，询问一下站务员，加1车的位置大概在什么位置即可。
加1车厢指在节假日寒暑假人较多的情况下，高峰期为满足旅客运输需求，有时候会另外在原本的编制外加挂车厢，有加挂一节，有的加挂两节不等，加车可能是卧铺也可能是硬座或者软座，以车型和加挂的车底车厢为准。
扩展资料：
普通旅客快车与直达特别旅客快车(直特)、特别旅客快车(特快)、快速旅客列车(快速，1997年全国铁路第一次提速后出现的车种)、普通旅客列车(普客，也称为慢车)一起，被称为普速车(相对于普通动车组列车或高速动车组列车)。
在第一次提速前，普通旅客快车的车次编排规则为：
1XX：跨三个或以上数量铁路局的直通旅客快车；
2XX：跨两个铁路局的直通旅客快车；
3XX：铁路局管内普通旅客快车。
第一次提速后，普通旅客快车的车次编排变为：
3XX、4XX：跨三个或以上数量铁路局的直通旅客快车；
5XX：跨两个铁路局的直通旅客快车；
6XX：铁路局管内普通旅客快车。
目前，旅客列车车次的数字部分已升级为四位数，其中：
1001—1998为跨三局级以上车次，2001—2998为跨两局车次，3001—3998为临客车次、4001—5998为管内车次。
随着历次铁路运行图的调整，普通旅客快车被快速列车(K字头车次的列车)取代，而慢慢淡出旅客视野。
热心网友
时间：2023-10-15 23:46
加1车厢的位置是不具有确定性的，有的在列车的中部，也有在列车后部的，也有可能放在除车头机车的第一节载客车厢。具体需要看车辆型号和加1车厢的类型，以及线路对旅客的需求。如果确定是在车票上注明有加1车厢，检票进入站台后，就往列车尾部走，在最后面就可以看到加1车厢了。
