奥迪Q5L的适时四驱系统怎么样?

发布网友 发布时间:2022-04-24 14:18

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热心网友 时间:2022-05-03 01:05

众所周知,多片离合器复式*差速器的特点就是反应速度快。而全新奥迪Q5L则在此基础上更进一步,其新增的计算机每秒可检测150个不同的信号,甚至包括温度、适度、导航等数据,根据智能算法,提前0.5秒判断是否需要四轮驱动,并在0.2秒内完成两驱和四驱的切换,在驾驶者毫无觉察间完成操作。相比传统的制全时四驱系统,驾驶者可根据路况自行选择百驱动方式,并完全无需担心切换速度。

在日常正常城市道路上,Q5L是一台两驱车,在面对复杂道路,比如山路,泥路,又能瞬间切换至四驱系统,度而且这套系统的亮点是既可以保证动力的同时,还减轻了车身的重量,也更加省油,迎合节能环保的趋势。

在前驱状态下,新增的后轴牙嵌式耦合器可以完全阻断后轴的动力输入,最高可以减少10%的动力损失,百公里平均油耗比常规quattro系统至少降低0.3L;而四驱状态下,新增的电机控制多片离合差速器,可知以实现第一代奥迪Q5不具备的*差速锁功能,最高可传递100%的动力到前轴或后轴,带来更强的脱困能力,堪比硬派越野。总结起来就是,更快、更省油、道更硬!

热心网友 时间:2022-05-03 02:23

性价比高,适时四驱比全时四驱在结构上要简单得多,这样就有了两点好处,一是成本更低,二是占用空间更少,更好拓展汽车的使用空间。经济性好,这点可以体现在油耗上,像换用了适时四驱的奥迪Q5L低配的40TFSI油耗百公里仅需6.9L,而使用全时四驱的低配老Q540TFSI百公时油耗为8.4L,差距还是非常大的。

热心网友 时间:2022-05-03 03:57

全新奥迪Q5L搭载的是quattro ultra智能四驱系统,凭借出色的智能计算能力,实现了四驱系统“从被动到主动”的跨越。当车辆在行驶过程中,智能四驱系统的传感器监控着整个车辆的运作状态,此系统每秒100次检测150个不同的信号,所有的数据都会交由计算机以每秒100次的速度进行模拟,并预判0.5秒后的抓地情况,判断是否需要四轮驱动,并在0.2秒内完成两驱和四驱的切换。quattro ultra智能四驱系统在继承原有奥迪quattro优点的基础上变得更加智能,实现了最高效的动力分配,从智能、经济性、脱困能力上进行全面升级。

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