喷气时代的空中王牌是谁?

发布网友 发布时间:2022-04-24 14:37

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热心网友 时间:2023-10-16 17:40

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喷气时代首屈一指的喷气式飞机王牌飞行员还是苏军第303歼击航空兵师第17团副大队长尼古拉·苏佳金大尉,他于1951年6月19日第一次击落喷气式飞机,仅三天后就将战果扩大到了3架。1951年下半年对于苏佳金来说是个丰收的季节,在这期间,他共击落14架敌机,其中仅12月份就击落5架。1952年初,苏佳金担负起了培训第二梯队飞行员的任务,因而战斗出动次数大大减少,尽管如此,1月份他还是击落了3架敌机。据统计,从1951年6月17日至1950年2月2日,苏佳金共完成战斗出动149次,进行空战66次,个人击落敌机22架(这是朝鲜战争中的最高纪录),其中F-86飞机15架,F-80飞机2架,F-84飞机3架,英国“流星”式飞机2架。苏佳金几乎保持着喷气式飞机空战的所有纪录,其中包括:击落喷气式飞机数量纪录——22架;击落当时最先进喷气式飞机(F-86)数量纪录——15架;月击落敌机数量纪录——5架等等。可以说,美军飞行员中无人可望其项背。

在朝鲜战争中排第二位的苏联王牌飞行员是第324歼击航空兵师第176歼击航空兵团团长叶甫根尼·佩佩里亚耶夫上校,他完成战斗出动108次,共击落敌机19架,其中有2次空战各击落2架。他保持着战斗出动效率纪录:平均每次出动击落敌机0.19架,也就是说每出动5次击落敌机1架。他击落的飞机包括:F-86飞机14架、F-84飞机2架、F-80飞机1架及F-94飞机2架。

列夫·舒金大尉和季米特里·奥西金少校以各击落15架敌机的战绩并列第三。值得一提的是,季米特里·奥西金还保持着阶段性战斗出动效率纪录:1951年第四季度,他共出动23次,击落敌机8架,平均每出动3次就击落1架。

谢尔盖·科拉马连柯大尉击落13架敌机。击落12架敌机的苏联飞行员有:亚历山大·斯莫尔奇科夫中校、康斯坦丁·舍别尔斯托夫少校、米哈伊尔·波诺马列夫。值得一提的是,米哈伊尔·波诺马列夫于1951年9月11日一天内击落4架喷气式攻击机,其中有3架是在一次空战中击落的。击落11架敌机的有:格利高里·奥哈伊大尉、斯捷潘·巴哈耶夫少校、彼得·米拉乌什金大尉。击落10架敌机的有:季米特里·萨莫伊洛夫上尉、伊万·苏奇科夫大尉。在这里值得一提的还有:斯捷潘·纳乌缅科大尉,1950年12月24日,他击落的敌机数最先达到5架(不全是喷气式飞机),是朝鲜战争中苏联第一位王牌飞行员;亚历山大·卡拉谢夫中校,他在一次空战中击落3架F-84飞机;阿纳托利·卡列林少校,他在夜战*击落6架B-29轰炸机。

在朝鲜战争中,参战的苏联空军*生51名王牌飞行员。相比之下,美国空军的战绩要略逊一筹:共40名。美军最优秀的喷气式飞机王牌飞行员是约瑟夫·麦克奈尔上尉。他共完成战斗出动106次,击落飞机16架。排第二位的是詹姆斯·贾巴尔上尉,击落敌机15架。此后是曼努尔·费南德上尉,他的战绩是个人击落14架、集体击落1架;乔治·戴维斯少校,击落14架;罗亚尔·贝克尔上校,击落13架。另外还有8名美军飞行员击落敌机在10-14架之间。顺便说一句,在美军头号和第二号王牌飞行员的战果统计中包括活塞式飞机。

但美国国内一直有人企图重新评价这场战争。他们宣称,历史上第一位喷气式飞机王牌飞行员是美国的詹姆斯·贾巴尔上尉(他于1951年5月20日击落第五架飞机),而战绩最辉煌的是是约瑟夫·麦克奈尔上尉(击落敌机16架)。1977年纽约出版的《航空百科全书》则称,美国空军在朝鲜战争*击落2300架“*主义”飞机,而“联合*”的损失仅为114架,双方战损比约为20:1。但一些严谨的美国专家早在五十年代就指出,美国空军仅在空战中就损失约2000架飞机,而估计“*主义”飞机的损失要少得多:约为1000架(1957年版《空中力量——朝鲜战争中的决定性力量》)。当然,这些数字也远非正确。

1993年俄罗斯联邦武装力量总参谋部将朝鲜战争时期的文件予以解密。资料显示,参战的苏联空军第歼击航空兵军(共轮战10个师)共进行空战1872次,击落敌机1106架,其中F-86飞机650架,而己方损失飞机335架,战损比为3:1,而F-86和米格-15的战损比约为2:1。需要指出的是,美军飞行员甚至在与中、朝飞行员的较量中也处于下风:美军损失271架,而后者损失231架。

越南战争和阿以战争

朝鲜战争中使用的喷气式飞机尚未达到超音速。超音速喷气式飞机之间的空战始于越南战争。在这场战争中,空中对抗主要是在超音速的米格-21和F-4之间展开。但第一场空战是在美国F-4超音速战斗机和北越米格-17亚音速飞机之间进行的(1965年4月2日),结果双方不分胜负。米格-21超音速飞机是苏联在战争开始后交付越南的,并于1966年4月23日首次参战。驾驶苏制飞机的越南飞行员主要使用了苏联人创造的空战战术。

那么,双方有没有产生王牌飞行员呢?回答是肯定的。越南战争中美国的头号王牌飞行员是其第432战术侦察机联队第555中队的查尔斯·德贝尔伍,从1972年5月1日到9月9日,他共击落6架米格飞机(头两架为集体击落),其中2架米格-21。

但北越空军的战绩仍然要略胜美军一筹,其第1和第2空军大队共击落敌机110架。击落敌机8架以上的北越飞行员有陈亨、阮红珥、范清银、 阮文谷、武玉鼎、 林文历、 阮文柒、胡文贵等。北越飞行员成功地掌握了米格-17、米格-19和米格-21飞机。这些飞机装备北越空军的结果是改变了双方的战损比。如果说美、越飞机的战损比在1966年初还是1.2:1(美军损失11 架,北越损失9架),那么从5月份到12月份,这一指标已改写为4:1 (美军损失47 架,北越损失12架)。在这场战争中,米格-21在与F-4的对抗中明显占上风:米格-21共击落103架F-4,而F-4仅击落54架米格-21,双方战损比约为1:2。此外,由于F-4是双座飞机,其飞行员的损失也高于米格-21。

米格-21飞机在1967和1973年的阿以战争中也得到了广泛使用。但阿拉伯飞行员并没有把飞机的优势完全发挥出来。结果是,以色列飞行员伊斯莱利·巴哈罗夫取得了击落12架米格-21飞机的战绩,当之无愧地成为超音速喷气式飞机空战的头号王牌飞行员,这一纪录至今无人打破。

http://www.china.com.cn/military/txt/2008-08/01/content_16114141.htm

以色列空军一共有39名王牌飞行员

王牌飞行员阿瑟·西奈

当时的任以色列战斗机中队副中队长,最终击落记录达到13架米格机:第三次中东战争驾驶“幻影IIICJ”击落5架,“消耗”战(即六日战争和赎罪日战争之间以色列和埃及、叙利亚的冲突)期间驾驶“幻影IIICJ”击落6架,第四次中东战争驾驶“鬼怪”F-4E击落2架。

http://www.iaf.org.il/Templates/HomePage/HomePage.aspx?lang=EN 

再补充点刚查到的以色列空军王牌飞行员吉奥拉·艾普斯汀的资料

http://www.1n0.net/AirForce/Tactical/764.html

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首屈一指的喷气式飞机王牌飞行员还是苏军第303歼击航空兵师第17团副大队长尼古拉·苏佳金大尉,苏佳金几乎保持着喷气式飞机空战的所有纪录,其中包括:击落喷气式飞机数量纪录——22架;击落当时最先进喷气式飞机(F-86)数量纪录——15架;月击落敌机数量纪录——5架
以色列飞行员伊斯莱利·巴哈罗夫取得了击落12架米格-21飞机的战绩,当之无愧地成为超音速喷气式飞机空战的头号王牌飞行员,这一纪录至今无人打破。

参考资料:http://www.china.com.cn/military/txt/2008-08/01/content_16114141.htm

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