如何评价2020款一汽奥迪A4L取消MMI旋钮?

发布网友 发布时间：2022-04-24 14:40

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热心网友 时间：2023-05-04 17:23

取消MMI旋钮，除了有些人情感较难接受外，其他也没啥不好接受的。
1.从使用性来讲，没多大影响
根据中国驾驶员的习惯，奥迪使用直接触控交互后，这个旋钮的使用频率是非常低的，绝大部分都喜欢直接操作屏幕的。
有人说，留着这个旋钮盲操，其实盲操下来，并没有太多减轻操作负担，并没有太多提高开车时操作的安全性。因为用这个旋钮去操作，完成一个任务的步骤要增加很多，操作效率很低，驾驶员要多次切换视线去看屏幕，以确认屏幕中相关的信息。因此操作负担也是不小的。
而直接操作屏幕的话，效率高多了，操作步骤减少很多，操作的时候，信息也同步确认了，因此一个操作任务的操作负担也减少了不少，并不比MMI旋钮操作危险。
2.从成本角度看，取消这个旋钮，可以更好的支撑车型降价
从2018年开始，奥迪的价格往下一探再探，为了继续维持高利润，必然需要进行成本管控。这个旋钮的成本也不低，配带触控功能的旋钮成本好像要上千，取消这个使用意义不大的旋钮，可以很好支撑降价，现在20万起就能够入手，使得更多人可以选择奥迪了。
3.从配置豪华感来看，这个旋钮已经不是豪华配置的成员了。
现在的豪华配置的成员，除了三大件之外，基本就是各种高新科技的配置了，如自动驾驶等。
最后，我觉得奥迪开发工程师也不是盲目拍脑袋就决定取消这个旋钮的，也应该是做好了市场论证的。同时，未来奔驰及宝马等其他车型，也会逐步从低级别车型开始，取消控制旋钮或者控制触控板的

热心网友 时间：2023-05-04 17:24

2020款A4L取消传统的旋转按钮采用了同A6L一样可触控的中控大屏设计，整体设计更简洁，更具科技感。就像手机从传统按键升级为触摸屏一样，这是一个趋势。

热心网友 时间：2023-05-04 17:24

2020款A4L取消MMI旋钮的设计可以从两个方面来看：

1、  极简式设计的趋势，所有新的设计都是经过人性化考量的，符合设计进化

2、  未来家族式的MIB 3控制系统的普及，A4L是第一个应用的车型，甚至要领先于同品牌的C级、D级豪华车