发布网友 发布时间:2022-04-24 11:15
共3个回答
热心网友 时间:2022-07-05 00:45
选址在巴南惠民显林村适合一点!离巴南主区近距离的连接一起!也给巴南主区带来方便!(如果是东温泉!主区人民坐高铁比起点站还远!这不是一大笑话了吗)
热心网友 时间:2022-07-05 02:03
巴南七星场显林村比较合理!紧密连接城乡一体相接合!辐射周边农村的发展!同时给巴南主区出行带来方便
热心网友 时间:2022-07-05 03:38
渝湘铁路客运专线将建设成为高速铁路,设计时速将达350公里/小时,届时,从重庆出行只需不到3小时就可到达长沙。据市*有关人士介绍,关于设计时速问题尚未敲定,但可以肯定的是一定比现有的渝怀铁路更快。待重庆至长沙的客运专线建成后,将有效缩小重庆与长三角、珠三角和海峡西岸等沿海发达地区的时空距离。从重庆到长沙主要是走渝怀线,到长沙则需要10小时以上。渝湘铁路客运专线建成后,将连接武广和沪昆两条重要铁路干线,形成“成都—重庆—长沙—广州—深圳”和“重庆—长沙—南昌—杭州—上海”高速客运专通道,对于我市打造“8小时出海”的铁路运输规划有重要意义。届时,到广州则只要不到6小时,而到上海只需8小时,较经由沪汉蓉通道节约至少2.5小时以上。 渝湘高铁是国家新增规划“八纵八横”高铁大通道的其中“一横”,是成渝城市群连接长株潭城市群和海西经济区的快速铁路大通道,也是成渝经济区衔接海上丝绸之路的便捷通道。渝湘高铁按350公里/小时设计建设,2017年全面开建。线路初步走向:重庆东站—南川—武隆—彭水—黔江—酉阳—秀山—铜仁—怀化,全长550公里,重庆境内380公里。目前,从重庆到长沙主要是走渝怀线,到长沙需要10小时以上。渝怀高铁建成以后,将大大提高由成渝城市群进入长株潭城市群的通行效率,对于武陵山区人民来说,也迎来了经济发展的又一次契机。