发布网友 发布时间:2022-04-24 11:38
共4个回答
懂视网 时间:2022-07-20 09:04
1、捷达vs5是合资车。捷达是大众的子品牌,在平台和技术上依然来自老大哥大众,首发车型捷达VS5就是MQB平台上的产物,说是合资车型也不为过。
2、捷达VS5搭载了EA211 1.4T发动机,最大马力为150,峰值扭矩为250牛·米。不过在传动系统上没有使用大众引以为傲的双离合,而是爱信的6速手自一体。捷达VS5还搭载了四轮独悬,前麦弗逊+后多连杆的组合。
热心网友 时间:2024-03-21 16:24
这个车相当可以,结实耐造,是大众旗下捷达轿车自立品牌,我去试驾过,顶配112800块,空间超级大,完全满足家用需要,电动座椅,倒车影像什么的都有,实际市区油耗大概在7个左右,主要这个车结实。
而对于大众来说,爱信的6AT变速箱也并不陌生,在之前1.6升或者是1.5升的自然吸气发动机里面采用的正是这台来自爱信的at自动变速箱。所以这台1.4t的涡轮增压发动机和爱信6at手机一体变速箱的整体匹配也是相当的成熟。换挡逻辑和平顺性表现优秀。
所以即使品质差到离谱也还敢于使用DQ200,这点是南北VW、斯柯达甚至奥迪都不例外的。但是捷达VS5的自动版换装了爱信6AT,级别不高但是质量稳定,这台车比MQB的奥迪Q2L的行驶品质还要好一些。
捷途VS5的性价比很不错,整体的车型三大件都是大众家族的产物,虽然有点老,但的确靠谱。同时内饰和配置方面整体还不错,并不会比大众系SUV差很多,相反在价格上面优势又很明显。美中不足的是,它的发动机是老款产物,目前吃95#油,对于出行成本略有增加。
这套动力总成谈不上运动,甚至动态表现过于平顺。由于自动变速箱结构所致,车辆升降档明显没有DSG来的迅捷。但是面对日常驾驶,即使在80km/h巡航状态中kick Down油门,变速箱会在1秒内降至2档,唤醒涡轮提升车速。
最后,捷达VS5在三大件和配置上有着极大的吸引力,就是内饰上可能有着一定的廉价感,为了平衡成本用了很多硬塑料,质量应该没有什么问题,毕竟背靠大众这棵大树。
热心网友 时间:2024-03-21 16:25
是合资车,以前是大众品牌下面的一个车型,现在是脱离出来成为品牌了,三大件依然是大众的,但是品牌影响力没有以前大了,所以价格相当要便宜很多,性价比算是不错的!
热心网友 时间:2024-03-21 16:25
捷达Vs 5,他是属于合资车,是大众旗下的品牌,这款车它的性价比比很高,配置很丰富,采用的是和大众一样的技术。
热心网友 时间:2024-03-21 16:26
这个车相当可以,结实耐造,是大众旗下捷达轿车自立品牌,我去试驾过,顶配112800块,空间超级大,完全满足家用需要,电动座椅,倒车影像什么的都有,实际市区油耗大概在7个左右,主要这个车结实。
捷途VS5的性价比很不错,整体的车型三大件都是大众家族的产物,虽然有点老,但的确靠谱。同时内饰和配置方面整体还不错,并不会比大众系SUV差很多,相反在价格上面优势又很明显。美中不足的是,它的发动机是老款产物,目前吃95#油,对于出行成本略有增加。