大型的货车都有哪些基本保养的项目?

发布网友 发布时间:2022-04-24 11:49

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热心网友 时间:2022-05-25 12:43

大型货车基本保养项目有:1换机油和三滤机油滤芯.空气滤芯.柴油滤芯.2轮毂保养,大型载重货车由于载重量大,它们的轴承采用的是锥形轴承,需要加高级黄油。3变速器换油,大型载重货车变速器由于超量载重负荷,变速器磨损较大,为了减少磨损要定时更换齿轮油.4后桥牙齿包和变速器类似,基本上是换两次机油,就要换一次牙齿包齿轮油。

热心网友 时间:2022-05-25 12:43

1换机油和三滤机油滤芯、空气滤芯、柴油滤芯;2轮毂保养,大型载重货车由于载重量大,它们的轴承采用的是锥形轴承,需要加高级黄油;3变速器换油,大型载重货车变速器由于超量载重负荷,变速器磨损较大,为了减少磨损要定时更换齿轮油.4后桥牙齿包和变速器类似,基本上是换两次机油,就要换一次牙齿包齿轮油。来卡加养车上面保养,比较可靠。

热心网友 时间:2022-05-25 12:44

有人天天为了给车做保养的事情犯愁,做多了怕被坑,多花冤枉钱,做少了怕对车不好,甚至有安全隐患。车上所有需要保养或定期更换的部件,更换周期没有超过10万公里的。今天我们就来说一说10万公里以内要做的所有保养项目以及公里数。

以多数家用车平均行驶里程计算,大约每年能行驶1.5万公里,行驶10万公里就要6年半多一点。首先是最基础的机油和各种滤芯的更换,如果用的是原厂机油或与原厂等级相同的机油,那么就按照厂家建议的公里数保养就可以了,大多数车是5000公里保养一次,有的车是7500公里,有的是1万公里。每次换机油都要换机油滤芯,空气滤芯和汽油滤芯也按照厂家建议按时更换,机油三滤的保养是保证车辆稳定运行的基础。5000公里保养一次的到10万公里就要换20次机油,1万公里保养一次的就要换10次机油。还有空调滤芯,一般是半年换一次,用的少的话一年换一次,每到夏天来的时候更换。

公里数到了2-3万公里,要做四轮换位和清洗节气门油路,这个项目按照公里数更换就可以。假设3万公里做一次,到10万公里要做三次。4-5万公里要更换一次火花塞,如果原车用的不是普通火花塞,那么到8万公里左右再更换。还有刹车片很多车也需要换了,有相当多的车辆刹车片寿命在4万公里左右,根据车主踩刹车的频率相差较大,有的8万公里还不需要换,有的不到4万公里就要换了。

接下来到了6万公里要做一次全面大保养了,更换全车油液,更换正时皮带,更换蓄电池。这几个项目既要看公里数也要看使用年限,6万公里时一定要换,因为公里数到了,时间其实已经超了。所以如果行驶的公里数比较少,可以提前一点做,5.5万公里就可以做了。至于蓄电池要经过检查后再确认是否更换,因为用车习惯不同,寿命相差也很大,不过很多车到了3-4年就要更换了。接下来到了8万公里要更换轮胎,即使磨损很轻微也要更换了,因为行驶8万公里需要5年多,轮胎5年就必须要更换了。

热心网友 时间:2022-05-25 12:44

汽车小保养
汽车小保养最重要的就是更换发动机机油和机滤,发动机机油保养周期一般情况下为半年或5000公里,这也是4S店统一规定。但是现在的发动机机油一般情况下使用全合成机油或半合成机油,全合成机油质量较高,机油品质优秀,抗氧化及污染能力较强,稳定性较高,所以全合成机油保养周期为1万公里或1年,并且这种机油比较适合应用于涡轮增压发动机车辆!
半合成机油保养周期为7500公里或7~9个月,需要根据车主自身驾驶情况,确定具体保养周期!
汽车大保养
1. 发动机冷却液
发动机冷却液保养周期一般情况下为2~3年左右或5万公里,如果发动机冷却液长时间不保养,冷却液内部非常容易产生水垢,对应的冷却液流动性变差,发动机散热效果不好,在夏天高温条件下行驶时,非常容易开锅,导致发动机过热!
2.车辆轮胎保养
车辆轮胎保养期限为3~5年或5万公里。之所以有时间*,是由于轮胎是由橡胶组成,橡胶长时间暴露在外面,非常容易导致老化现象。而轮胎行驶公里数越长,轮胎磨损越剧烈,如果轮胎磨损超过下止点,轮胎强度下降较快,如果在高速行驶,很容易爆胎,将会有危险。
3.车辆刹车油及刹车片
车辆刹车油更换周期大约为2年左右或3~5万公里。车辆刹车油具有亲水性,长时间不更换,刹车油中含有水分,在刹车过程中,刹车油温度过高,水蒸发成水蒸气,刹车油中含有气泡,这严重影响车辆制动效果。
对于车辆刹车片而言,刹车片厚度应该大于3mm,如果刹车片磨损厚度小于3mm,车主应该及时更换。

热心网友 时间:2022-05-25 12:45

⑴更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。通常5000KM更换一次汽车机油,20000KM更换一次汽油滤清器。【卡车铺配件平台】
⑵检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。通常每两年需更换一次汽车冷冻液。
⑶检查制动器及离合器液面位置。通常每行驶30000km或两年需更换一次制动器和离合器液。
⑷检查转向助力油罐的油面是否符合规定,检查系统各*接口是否有渗油现象。
⑸检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面,如液面过低或不足,需及时添加或更换。

热心网友 时间:2022-05-25 12:43

大型货车基本保养项目有:1换机油和三滤机油滤芯.空气滤芯.柴油滤芯.2轮毂保养,大型载重货车由于载重量大,它们的轴承采用的是锥形轴承,需要加高级黄油。3变速器换油,大型载重货车变速器由于超量载重负荷,变速器磨损较大,为了减少磨损要定时更换齿轮油.4后桥牙齿包和变速器类似,基本上是换两次机油,就要换一次牙齿包齿轮油。

热心网友 时间:2022-05-25 12:43

1换机油和三滤机油滤芯、空气滤芯、柴油滤芯;2轮毂保养,大型载重货车由于载重量大,它们的轴承采用的是锥形轴承,需要加高级黄油;3变速器换油,大型载重货车变速器由于超量载重负荷,变速器磨损较大,为了减少磨损要定时更换齿轮油.4后桥牙齿包和变速器类似,基本上是换两次机油,就要换一次牙齿包齿轮油。来卡加养车上面保养,比较可靠。

热心网友 时间:2022-05-25 12:44

有人天天为了给车做保养的事情犯愁,做多了怕被坑,多花冤枉钱,做少了怕对车不好,甚至有安全隐患。车上所有需要保养或定期更换的部件,更换周期没有超过10万公里的。今天我们就来说一说10万公里以内要做的所有保养项目以及公里数。

以多数家用车平均行驶里程计算,大约每年能行驶1.5万公里,行驶10万公里就要6年半多一点。首先是最基础的机油和各种滤芯的更换,如果用的是原厂机油或与原厂等级相同的机油,那么就按照厂家建议的公里数保养就可以了,大多数车是5000公里保养一次,有的车是7500公里,有的是1万公里。每次换机油都要换机油滤芯,空气滤芯和汽油滤芯也按照厂家建议按时更换,机油三滤的保养是保证车辆稳定运行的基础。5000公里保养一次的到10万公里就要换20次机油,1万公里保养一次的就要换10次机油。还有空调滤芯,一般是半年换一次,用的少的话一年换一次,每到夏天来的时候更换。

公里数到了2-3万公里,要做四轮换位和清洗节气门油路,这个项目按照公里数更换就可以。假设3万公里做一次,到10万公里要做三次。4-5万公里要更换一次火花塞,如果原车用的不是普通火花塞,那么到8万公里左右再更换。还有刹车片很多车也需要换了,有相当多的车辆刹车片寿命在4万公里左右,根据车主踩刹车的频率相差较大,有的8万公里还不需要换,有的不到4万公里就要换了。

接下来到了6万公里要做一次全面大保养了,更换全车油液,更换正时皮带,更换蓄电池。这几个项目既要看公里数也要看使用年限,6万公里时一定要换,因为公里数到了,时间其实已经超了。所以如果行驶的公里数比较少,可以提前一点做,5.5万公里就可以做了。至于蓄电池要经过检查后再确认是否更换,因为用车习惯不同,寿命相差也很大,不过很多车到了3-4年就要更换了。接下来到了8万公里要更换轮胎,即使磨损很轻微也要更换了,因为行驶8万公里需要5年多,轮胎5年就必须要更换了。

热心网友 时间:2022-05-25 12:44

汽车小保养
汽车小保养最重要的就是更换发动机机油和机滤,发动机机油保养周期一般情况下为半年或5000公里,这也是4S店统一规定。但是现在的发动机机油一般情况下使用全合成机油或半合成机油,全合成机油质量较高,机油品质优秀,抗氧化及污染能力较强,稳定性较高,所以全合成机油保养周期为1万公里或1年,并且这种机油比较适合应用于涡轮增压发动机车辆!
半合成机油保养周期为7500公里或7~9个月,需要根据车主自身驾驶情况,确定具体保养周期!
汽车大保养
1. 发动机冷却液
发动机冷却液保养周期一般情况下为2~3年左右或5万公里,如果发动机冷却液长时间不保养,冷却液内部非常容易产生水垢,对应的冷却液流动性变差,发动机散热效果不好,在夏天高温条件下行驶时,非常容易开锅,导致发动机过热!
2.车辆轮胎保养
车辆轮胎保养期限为3~5年或5万公里。之所以有时间*,是由于轮胎是由橡胶组成,橡胶长时间暴露在外面,非常容易导致老化现象。而轮胎行驶公里数越长,轮胎磨损越剧烈,如果轮胎磨损超过下止点,轮胎强度下降较快,如果在高速行驶,很容易爆胎,将会有危险。
3.车辆刹车油及刹车片
车辆刹车油更换周期大约为2年左右或3~5万公里。车辆刹车油具有亲水性,长时间不更换,刹车油中含有水分,在刹车过程中,刹车油温度过高,水蒸发成水蒸气,刹车油中含有气泡,这严重影响车辆制动效果。
对于车辆刹车片而言,刹车片厚度应该大于3mm,如果刹车片磨损厚度小于3mm,车主应该及时更换。

热心网友 时间:2022-05-25 12:45

⑴更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。通常5000KM更换一次汽车机油,20000KM更换一次汽油滤清器。【卡车铺配件平台】
⑵检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。通常每两年需更换一次汽车冷冻液。
⑶检查制动器及离合器液面位置。通常每行驶30000km或两年需更换一次制动器和离合器液。
⑷检查转向助力油罐的油面是否符合规定,检查系统各*接口是否有渗油现象。
⑸检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面,如液面过低或不足,需及时添加或更换。

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