定点维修险叫什么险

发布网友 发布时间:2022-04-24 12:24

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热心网友 时间:2023-10-12 17:59

1、指定修理厂实质上属于附加险,主险就是车损险。确实对于进口车普遍适用。
2、代理人出于保险人*偏向,一般不会主推该附加险。
3、交通事故所造成的损失,以定损为准,被保险人可以与保险人协商核定,如果被保险人对核定不满意,可以与保险人协商,由共同认可的第三方具备资质机构核定。
4、保险人核定损失价格必须符合市场,具备修复损失的实际金额。
对策:
1、指责保险人、代理人没有意义,在被保险人指定的险种履行了告知义务,就完成了保险法的规定;因此应该把方向调整到合理性上,并且在核定确认前,不要着急修车。
2、定损一定以保险公司定损为准,或者双方认可的第三方定损机构,而不是4S店,4S店没有定损资质,不具备定损能力,他们的报价没有任何参考价值。
3、首先进行监管投诉,原因一定是保险人不能够提供合理修复的赔付方案而不是没有告知要买附加险(最好确认你的车只此一家能修好,例如以维修资质来衡量,就怕最后事实上并不是这一家能修)。
4、一般从这个方向进行投诉,是十分有效的,但预备一手,针对上一条括号里的意外——请一个懂行的,最好懂法律(律师更好)直接去保险公司机构所在地,进行面对面协商,抓住修复价格合理性就行。不要进调解室,就在接待大厅(前台)协商,保险公司也是要维稳的,都不想太难看影响行业。
私下说:
1、年底了,保险公司最重要的事就是控赔付,一般年中赔付空间更大。
2、4S价格肯定往贵了报,下一步还要劝你在4S买保险,套路而已。
3、其实汽车也有协会,也能投诉,只是力量比较弱,但是最好是能想办法让4S也让步,比如假装承诺明年保险也在4S买,保养都选他们家了等等,4S很贪的,一般都会“委屈”自己一回。
4、修车这事吧,覆盖件真是在哪修都差不多,所谓4S授权,主要还是核心件,以及保养规范,别太迷信了。
5、关注一下即将推出的新车险条款,稍微贵点,但能保证无差别赔付,大概率2018年推出。

热心网友 时间:2023-10-12 17:59

1、“指定专修厂特约条款”规定,投保人在投保时要求车辆在出险后可自主选择具有被保险机动车辆专修资格的修理厂进行修理,并愿意为此选择支付相应的保险费。相反,如果车主没有选择该条款,那么车辆出险之后,由被保险人与保险公司协商确定修理方式和费用。“指定专修厂特约条款”是作为机动车损失险的附加条款来使用的。
2、具体要看4S店规定,一般高端品牌的车会有要求加指定维修,如果不购买指定维修时,发生事故到4S店维修需要自己承担10%-15%。

热心网友 时间:2023-10-12 18:00

哪有这种险,你说的是指定专修险吧,买了这个险种发生交通事故,车子可以指定修理厂任何一家,定损员会按照你去的那家修理厂价格来定,你要不买到时候如果你去的那家4S店跟平安的定损标准的价格不一样,哪超出的部分你自己承担,一般好一点的车才买这个险种

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