模型赏析,商务之作,原厂04款福特蒙迪欧
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发布时间：2022-04-24 12:27
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时间：2023-10-12 20:26
商务之作——04款福特蒙迪欧
Hello，欢迎大家围观本期的帖子哈哈。今天为大家带来一款比较经典的偏商务定位B级车——04款蒙迪欧的模型。对，我没有写错，至于为什么这么说，大家往下看吧↓
04款蒙迪欧
这一代蒙迪欧在国内的确是偏商务的定位，与海外偏运动的定位截然不同，不过也隶属于第二代蒙迪欧。虽然当时长安福特才刚刚成立不久，但大规模量产了这款车，实际上也是为了占领当时商务定位的中高级轿车市场。这一代蒙迪欧正式量产是在2004年，并在2004年上市2.0 MT/AT版本，时隔一年之后补充了定位更高的2.5 V6的版本。当时的主要竞争对手是已经国产的大众帕萨特B5、本田雅阁、现代索纳塔，以及同为美系品牌的别克君威(那时候的君威相当于现在的君越)。而这一代国产蒙迪欧实际上是宝岛的六和福特蒙迪欧的一个版本，那个版本也是偏商务的定位(前期也被长安福特从进口，还组装生产过一小部分)。这代蒙迪欧最终在2008年正式停产，彻底被第三代蒙迪欧(就是蒙迪欧致胜，那一代在国内也正式变成了运动的定位)代替。
04款蒙迪欧
*图片&资料均来自网络
这台车的收车历*的是挺巧的，就是在8月3号，和朋友王总@HamKing(前段时间叫“REIZ_boy”，现在又改回原名了哈哈)在之家的私聊里，问我要不要这台车？准备清清柜子，把这台车卖掉。本人考虑了半天，最终在第二天(8月4号)的早上和王总取得了联系，决定要了(感谢王总忍痛割爱[抱拳][抱拳][抱拳])，毕竟还是挺经典的。在那天的中午拍下了那台车，下午就发货了，在8月5号中午到了，还是挺快的哈。
准备开箱
嗯，怎么是雅阁包装？[可爱]
把车拿出包装，出现人类迷惑行为——蒙迪欧装雅阁盒子里[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻](纯属说笑哈哈。十分感谢车主王总，把他雅阁的盒子送给我的，让这台“丢丢”有家可归了[调皮])
这台车车况其实还不错，也没缺什么重要的零件，收型足以。这款模型是由长安福特原厂，由广东威尔模型代工。整体做工在当年来说还算不错，搁到现在来说的确是差不少了。
前脸方面说实话，走形有些严重[擦汗]。和真车相比前杠下部的雾灯有点太靠中间了，下格栅窄了。而且这台车中网和下格栅都没有镂空。不过好在这台车的前脸线条倒不算很肉[微笑]，前杠也是件。
前大灯也做的不错，灯杯灯腕等结构做的很清晰，灯罩的纹路也做出来了[鼓掌]。不过底下的前雾灯就有些呵呵了。。。
侧面来说，轮拱那里感觉有些别扭。。。其他倒是没有什么太大的毛病，侧面的线条和前脸一样不算太肉。缝隙控制的只能说是一般，虽然比较均匀，但是有些偏大。
轮毂做的也没什么大毛病，大体来说还不错，胎壁的厚度也还算比较适中。不过侧面的转向灯做成了死鱼眼，这点要批评[傲慢]。
尾部其实也有点走形，但相比较前脸好了不少。线条依然不算太肉，线条这方面值得给予一些表扬[强]。顺便再说一下，这车尾部的一些细节做的有些一般，比如说尾灯下面的镀铬装饰条没有完全安装到位；这台车后杠也是的，但是右边的缝隙相比左边有些大；车标下面的镀铬装饰条底下有一点点毛刺...[糗大了]
尾灯做的也还算凑合吧，结构没什么问题，过了~
比较有意思的一点，这台车的尾标并不是采用的蚀刻片，而是烙印在后备箱盖上的，效果还是挺好的，凹凸有致[强]。
发动机是澡盆式的，而且比较浅，但好在分色还可以，但整体来说也只能算是非常一般吧。值得一提的是，水箱前面发动机盖锁的这个细节也做出了还原，值得表扬[鼓掌]。顺便再说一下，这台车的发动机盖开启角度实在是有些小了。。。对摄影党不太友好[撇嘴]。 （这张图来自原车主王总）
内饰做的只能说是很一般了，分色还可以，但是车内的按钮图标除了中控部分，其他要么是没有还原，要不只是点了一个点。。。再说一句，这台车的做的四幅方向盘，实在是有点大了。。。[冷汗]
从这里也能看出来，中控的按钮的图标还原出来了。前排还有三处可动件:挡把可以前后移动、扶手箱可以打开，以及一个大部分原厂都有的功能——可以移动的前排座椅。
门板还算可以，分色不错。比较良心的一点是门框，并不是像现在很多模型一样是用亚克力塑料做的，这款蒙迪欧则使用了纯金属的门框。
后排也做的还可以吧，副驾驶座椅上的老板键有还原，but上面依旧没有按键图标。。。
这台车前后排座椅的这种皮椅原厂打褶也做出来了，看起来还可以。这台车后排也有一个可动件，后排扶手可以活动[鼓掌]。 （这张图也来自原车主王总）
这一代蒙迪欧国产版于2004年在国内正式上市，先期只有2.0 MT/AT版本，两款车型，价格在20.98万元至22.98万元之间。在一年之后又引进了2.5 V6车型，定位更高，价格在26.98万元。
这款蒙迪欧与欧洲版不同的是，这台车的定位偏向商务，整体悬挂调教比较软；而欧洲版偏向运动，悬挂调教偏硬。
实际上，这款车是来自宝岛六合福特蒙迪欧的一个版本——Metrostar（中文名:都市之星），定位也是偏商务。这款车是隶属都市之星的后期版本，全名叫“都市之星A+”。
而都市之星先期在国内由长安福特从进口过，被命名为“蒙迪欧Chia X”，长安福特当时还从进口散件，组装生产过极小的一批。据小道消息，当时无论是进口版还是CKD组装版都是卖27万左右，仅提供2.0车型。
话再说回来，当时蒙迪欧国产后销量在商务定位的中高级车中，整体还算不错，当年的能见度还是挺高的，算是比较成功吧。
这款除嘉年华车型以外的，长安福特开山之作——第二代蒙迪欧，不仅在销量上取得成功，也为福特品牌在国内带来了一定的影响力，算是一位功臣了。
在2006年，长安福特推出了新装版的蒙迪欧，外观设计在都市之星A+的基础上融入了一些欧版的设计，看起来更加时尚。 这代蒙迪欧，最终在2008年走到了尽头，为第三代蒙迪欧（蒙迪欧致胜）让路，蒙迪欧致胜也从商务的定位变回了欧版的运动定位。
最后奉上封面图
这款车怎么说呢，车型上来说还算是比较经典的，但结合做工品控等方面来说真的比较一般。好在正常的价格，一般都在四张以内，算是比较便宜吧。这种价格再看看它的各方面，还算是可以接受的，而且这款车说实话，有些地方也挺良心的，可动件在那个年代也还算是比较多的（可以活动的挡杆、可以打开的*扶手箱、能活动的后排*扶手...）。所以说如果你比较喜欢这款车或者是老车主，这台车能在正常价格区间内收到的话，并能接受这款车的缺点，也还算是比较值的。
2020-8-7 21:45
