汽车电瓶充电需要充多长时间?
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发布时间：2022-04-24 12:28
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热心网友
时间：2023-10-12 21:23
一般跑高速一个小时以上，车电瓶基本都能充满了，这样的电瓶能保持最佳状态。
日常使用过程中注意不要长时间的将车搁置，如果长时间的不用车了，比如二十天或者一个月，应该将电瓶线切断，或者隔两个星期后发动车辆行驶几十公里，以保证电瓶能正常使用。
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汽车电瓶的保养：
1、勿频繁启动车辆
每次启动发动机时不要超过3秒。如果第一次启动失败，不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说，此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。再次发动时的时间间隔应超过5秒。
2、预知电瓶“罢工”的前兆
有些电瓶用旧了以后内阻会变得很大，会出现一充就满，一放就完的现象。车主在电瓶使用周期两年半左右时，常规保养就应检测电瓶，这能起到预防作用。
电瓶经过一夜的消耗后，随时可能没电，启动不了汽车。遇到这种情况，在条件许可情况下，可以尝试为电瓶充电。如果还是不行，电瓶可能需要更换。尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。
3、熄火前关空调
大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动，这会造成每次打开车辆的点火开关后，空调系统会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对电瓶造成损耗。
参考资料来源：人民网—汽车电瓶如何充电？这些参数一定要弄懂！
热心网友
时间：2023-10-12 21:23
汽车电瓶没电后，需要充电20小时。
汽车在运行时发电机会给电瓶进行补充电，但是当电瓶严重亏电时，则需要用便携式充电器及时补充电，充电需要20小时。
电瓶充满电的可根据以下现象来判断，或观察电眼为绿色即为满电：
蓄电池内产生大量气泡，既出现“沸腾”现象；
端电压上升至最大值且两小时内不再上升；
电解液上升至最高位，且两小时内不再上升。
造成汽车电瓶没电的可能原因：
在汽车发机停止运行后，还有空调、音乐机等大功率电器忘关，都会使得电瓶严重亏电的，千万不可长时间如此使用的。
电瓶寿命末期不存电了或是自放电快。
热心网友
时间：2023-10-12 21:24
汽车起动电池充电一般需要20小时。
当汽车运行时会通过发电机给电瓶进行补充电，但电瓶严重亏电时需要及时补充电，光靠汽车本身的充电量完全不够的，只能采用便携式充电器给电瓶充电了，汽车起动电池充电需要20小时。
以12V60Ah为例，充电方式：采用恒压限流方式进行充电，恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流充电4小时，共20小时。
电瓶充满电的可根据以下现象来判断，或观察电眼为绿色即为满电：
1）蓄电池内产生大量气泡，既出现“沸腾”现象；
2）端电压上升至最大值且两小时内不再上升；
3）电解液上升至最高位，且两小时内不再上升。
造成汽车电瓶没电的可能原因：
1、在汽车发机停止运行后，还有空调、音乐机等大功率电器忘关，都会使得电瓶严重亏电的，千万不可长时间如此使用的。
2、电瓶寿命末期不存电了或是自放电快。
热心网友
时间：2023-10-12 21:25
一般汽车维修手册关于电池的维护中提及的外加电源充电最好是要求开在12-13V之间，慢充电流，18-24小时为佳，基本上没人这么做太浪费时间，
一般只要电池没问题，车上发电机没问题，那么充个2个小时装上去启动就行，利用原车发电机充电，而且车也可以使用，电池会没电要找到具体原因
一、电池使用时间比较长，比如3-6年，都有可能达到古稀之时。
二、电池水不足（免维护除外），充电电压太高也会导致电池水消耗（蒸发）过快。
三、发电机发电量不足导致电池入不敷出。
四、车辆漏电，很多加装原件加装线路不合理，产品不合格使用电流过大，原车设备耗电增加，车身有漏电现象（拨下钥匙，关掉所有的用电设备及车门，拆电池负极用万用表直流挡测量电池负极与搭铁线的电流值应低于0.04A（40mA）为正常。否则应检查车辆是否有外加电器设备如：防盗、GPS卫星定位系统、音响功放等，检查时逐步断开各系统的电源保险，再测量电流值是否符合标准，找出故障所在点。
热心网友
时间：2023-10-12 21:25
专业的充电器有充电恒压控制或恒流控制。分档位控制充电功率。一般中档位充电最少12小时以上，着车的状态下，属于快速充电状态，2-4小时就好了。不需要跑高速。因为你跑得再快，充电电压也是恒定的。放电量没有一个统一标准，根据各车维持类电子系统（防盗器，中控器，电脑系统，音响系统等）耗电量不同而不同。一般电瓶好的话最少放置1星期不会影响打马达。
