汽车的发动机运转起来噪声很大,哪里出问题了?
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发布时间：2022-04-24 19:31
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时间：2023-10-08 19:10
包括各种机械噪音和空气噪音等等，它属于正常现象，只能降低但不可消除；而异响是指汽车在运行过程中发出的超出技术文件规定的响声，属于非正常现象，是汽车故障的表现或故障的前兆。，所有EA211发动机都有这个问题，这个咕噜咕噜的声音主要来自于正时系统，而且没有什么特效办法解决，但也不会引起其他问题，就是听起来有点烦。
发动机敲缸是由于点火提前，有可能造成曲轴和活塞损坏。 发动机爆震的话是由于点火角提前或者发动机压缩比较高而所加燃油的辛烷值过低，就容易产生发动机爆震。导致火花塞不能正常的工作，也会是发动机运行时抖动。第三个，发动机支架的胶套老化松动，也会造成发动机的抖动，而且抖动还特别厉害。建议车主，进行全面的检查，排除故障。
发动机内部积碳过多，可先通过免拆清洗或者拉高速试一下积碳清洗效果，不然只能通过拆解发动机清洗积碳了。一般比较严重的往往还伴随着比较严重的烧机油的情况。机油 如果车辆的机油粘稠度过高，容易导致发动机运转出现问题，润滑作用变差，导致发动机噪音大。所以这时要及时去修理厂检查是否该更换机油了，或者自己算一下保养的时间是不是到了
配合间隙过大，在活塞行程变换时在惯性力的作用下，顶部撞击汽缸盖，还有类似如此的其他的敲缸症状，及发动机其他的一些较为严重的故障。响声易出现。故障严重时，响声会频繁出现，还会伴随个别气缸不工作，声响消失后恢复正常。这时应当利用气缸压力表逐缸测量气缸压力进行排查，压力低的气缸则为异响气缸。
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时间：2023-10-08 19:10
肯定是发动机出问题了，可能是因为发动机积碳太多。
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时间：2023-10-08 19:11
积碳问题，因为老机油越用越稀，所以积碳越来越多。机油稀了容易窜机油，造成积碳越来越多，损失了很多动力。当换上新机油时，发动机不能适应机油的粘度，可能会拉高转速，进而造成发动机噪音大。
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时间：2023-10-08 19:11
1、护板螺丝松。发动机无法固定，在工作的时候就会产生剧烈抖动，发出噪声。这是较常见的一种小故障，拧紧或调整一下螺丝，就可以了。2、机爪垫老化。机爪垫是用于支撑发动机的，老化后不能正常工作了，这个毛病是不可修复的，需要更换新的机爪垫。3、“回火”故障。发动机如果发出“噗噗噗”的声音，可能是发动机气门积碳过多或者配气正时调整有误，只要清洗气门积碳，调整配气正时就行了。4、舱内配件松。发动机舱内有很多塑料配件，如发动机盖板、进气管等等，一旦松动就会在发动机工作室与发动机舱产生碰撞，发出噪声，只要紧固就可以避免噪音了。
